CN214087152U - 一种带电作业车辆接地装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带电作业车辆接地装置,包括安装于带电作业车辆上的接地线收纳箱,所述接地线收纳箱的前侧设有箱门,所述接地线收纳箱内设有线盘,所述线盘上收纳有接地线,所述线盘固定安装于线盘轴,所述线盘轴由线盘电机驱动从而收纳或者释放接地线,所述接地线收纳箱内设有与接地线连接的接地电阻测量仪,所述接地线收纳箱的侧面设有与接地电阻测量仪连接的接地电阻显示器。本实用新型采用的技术方案,采用线盘电机驱动从而收纳或者释放接地线,电动收放接地线省时省力,提高效率。并且集成了接地电阻测量仪,在接地线收纳箱的侧面设有与接地电阻测量仪连接的接地电阻显示器,可以直观显示测量得出的接地电阻。
Description
技术领域
本实用新型属于电力施工技术,具体涉及带电作业车辆接地装置。
背景技术
带电作业是指在高压电工设备上不停电进行检修、测试的一种作业方法。电气设备在长期运行中需要经常测试、检查和维修。带电作业是避免检修停电,保证正常供电的有效措施。带电作业的内容可分为带电测试、带电检查和带电维修等几方面。带电作业的对象包括发电厂和变电所电气设备、架空输电线路、配电线路和配电设备。带电作业的主要项目有:带电更换线路杆塔绝缘子,清扫和更换绝缘子,水冲洗绝缘子,压接修补导线和架空地线,检测不良绝缘子,测试更换隔离开关和避雷器,测试变压器温升及介质损耗值。带电作业车辆接地,可以在漏电的时候电流导到地下去,防止作业人员触电。
目前使用的带电作业车辆接地装置,采用手摇式收放线,费时费力,而且不能测量接地电阻。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带电作业车辆接地装置,实现快速收放接地线,并可以实现接地电阻测量。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种带电作业车辆接地装置,包括安装于带电作业车辆上的接地线收纳箱,所述接地线收纳箱的前侧设有箱门,所述接地线收纳箱内设有线盘,所述线盘上收纳有接地线,所述线盘固定安装于线盘轴,所述线盘轴由线盘电机驱动从而收纳或者释放接地线,所述接地线收纳箱内设有与接地线连接的接地电阻测量仪,所述接地线收纳箱的侧面设有与接地电阻测量仪连接的接地电阻显示器。
优选的,所述接地线收纳箱的前侧连接有限位块,所述限位块设有限制接地线头部的接地头通过的限位孔。
优选的,所述限位块上安装有限位开关,当接地头触发限位开关后,限位开关发出信号控制线盘电机停止收线。
优选的,所述接地线收纳箱在内部左右两侧并排设有线盘支架,所述线盘轴的两端转动支承于两侧线盘支架上。
本实用新型采用的技术方案,采用线盘电机驱动从而收纳或者释放接地线,电动收放接地线省时省力,提高效率。并且集成了接地电阻测量仪,在接地线收纳箱的侧面设有与接地电阻测量仪连接的接地电阻显示器,可以直观显示测量得出的接地电阻。
本实用新型的具体技术方案及其有益效果将会在下面的具体实施方式中结合附图进行详细的说明。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
图1是本实用新型一种带电作业车辆接地装置的结构示意图;
图2是本实用新型中限位块的安装结构示意图;
图中:1-接地线收纳箱,2-线盘,3-接地线,4-控制开关,5-接地电阻显示器,6-限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本实用新型。例如下述的“前”、“后”等指示方位或位置关系的词语仅基于附图所示的方位或位置关系,仅为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置/元件必须具有特定的方位或以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本领域技术人员可以理解的是,在不冲突的情况下,下述的实施例及实施方式中的特征可以相互组合。
如图1和图2所示,一种带电作业车辆接地装置,包括安装于带电作业车辆上的接地线收纳箱1,所述接地线收纳箱1的前侧设有箱门,所述接地线收纳箱1内设有线盘3,所述线盘3上收纳有接地线3,所述线盘3固定安装于线盘轴,所述线盘轴由线盘电机驱动从而收纳或者释放接地线,所述线盘电机由控制开关4进行控制。实现了电动收放接地线,省时省力,提高效率。
接地电阻是电流由接地装置流入大地再经大地流向另一接地体或向远处扩散所遇到的电阻。接地电阻大小直接体现了电气装置与“地”接触的良好程度,也反映了接地网的规模。本实施例中,为了具备接地电阻测量功能,所述接地线收纳箱内设有与接地线连接的接地电阻测量仪,所述接地线收纳箱的侧面设有与接地电阻测量仪连接的接地电阻显示器5。接地电阻测量仪测量得到的接地电阻,可以通过接地电阻显示器5进行直观显示。
为了使线盘电机在收纳接地线完成后,及时停机,所述接地线收纳箱的前侧连接有限位块6,所述限位块6设有限制接地线头部的接地头通过的限位孔。同时,所述限位块上安装有限位开关。因此,在收纳接地线完成后,限位孔对接地头形成阻挡,同时接地头触发限位开关,当接地头触发限位开关后,限位开关发出信号控制线盘电机停止收线。
优选的,所述接地线收纳箱在内部左右两侧并排设有线盘支架,所述线盘轴的两端转动支承于两侧线盘支架上。
为了在线盘电机故障时,仍能正常收放接地线,所述接地线收纳箱的侧面设有与线盘轴固定的转盘,所述转盘连接有旋转手柄,通过旋转手柄摇动转盘旋转,并带动线盘旋转。
除上述优选实施例外,本实用新型还有其他的实施方式,本领域技术人员可以根据本实用新型作出各种改变和变形,只要不脱离本实用新型的精神,均应属于本实用新型权利要求书中所定义的范围。
Claims (4)
1.一种带电作业车辆接地装置,包括安装于带电作业车辆上的接地线收纳箱,所述接地线收纳箱的前侧设有箱门,所述接地线收纳箱内设有线盘,所述线盘上收纳有接地线,其特征在于:所述线盘固定安装于线盘轴,所述线盘轴由线盘电机驱动从而收纳或者释放接地线,所述接地线收纳箱内设有与接地线连接的接地电阻测量仪,所述接地线收纳箱的侧面设有与接地电阻测量仪连接的接地电阻显示器。
2.根据权利要求1所述的一种带电作业车辆接地装置,其特征在于:所述接地线收纳箱的前侧连接有限位块,所述限位块设有限制接地线头部的接地头通过的限位孔。
3.根据权利要求2所述的一种带电作业车辆接地装置,其特征在于:所述限位块上安装有限位开关,当接地头触发限位开关后,限位开关发出信号控制线盘电机停止收线。
4.根据权利要求1所述的一种带电作业车辆接地装置,其特征在于:所述接地线收纳箱在内部左右两侧并排设有线盘支架,所述线盘轴的两端转动支承于两侧线盘支架上。
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