CN214069235U - 一种配电箱安装架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种配电箱安装架，包括固定架、调节装置和移动装置，固定架内设有壳体，壳体内设有配电箱箱体，固定架包括顶板、支撑板和底板，顶板中部设有通槽且支撑板一端嵌于通槽内且与顶板垂直连接，支撑板侧壁竖直设有滑槽，顶板上且通槽外侧设有固定装置且包括多个支柱和插块；壳体底部设有滑块且插入滑槽内；调节装置包括底块、第一气缸、活塞杆、固定座和顶升机构，顶升机构包括多个顶升块；移动装置包括双向气缸、多个连接杆和多个滚轮。本实用新型结构紧凑，加强固定，高度可调且便于移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力设备技术领域，具体涉及一种配电箱安装架。
背景技术
配电箱是指挥供电线路中各种元器件合理分配电能的控制中心，是可靠接纳上端电源，正确馈出荷载电能的控制环节，也是获取用户对供电质量满意与否的关键，要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路。
现有技术中，安装在室外的配电箱一般通过紧固件安装在固定的平台上，装卸麻烦，配电箱检修结束后一般使用钥匙将柜门进行上锁，以防非操作人员误操作，但上锁结构安全性较低，锁容易被撬，且配电箱不便于运输。
发明内容
为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种配电箱安装架，加强配电箱箱体的固定且可调节高度，并设置移动装置便于配电箱箱体的移动。
本实用新型采用的技术方案是：
一种配电箱安装架，包括固定架、调节装置和移动装置，固定架内设有壳体，壳体内设有配电箱箱体，固定架包括顶板、支撑板和底板，顶板中部设有通槽且支撑板一端嵌于通槽内且与顶板垂直连接，支撑板侧壁竖直设有滑槽，顶板上且通槽外侧设有固定装置且包括多个支柱和插块；壳体底部设有滑块且插入滑槽内；调节装置包括底块、第一气缸、活塞杆、固定座和顶升机构，顶升机构包括多个顶升块；移动装置包括双向气缸、多个连接杆和多个滚轮。
优先地，滑块至滑槽顶部的距离与配电箱箱体底部至顶板顶部的距离相同，便于配电箱箱体移动至顶板上端。
优先地，支柱上设有插槽，插块包括旋紧轮、连接轴和紧固块，连接轴两端分别连接旋紧轮和紧固块中部，紧固块长度小于等于插槽长度。
优先地，壳体两侧且与插槽同水平线设有多个凹槽且凹槽开口处形状与紧固块形状相同，凹槽内呈圆柱形且直径与紧固块长度相同。
优先地，固定座包括凸块和设于凸块两侧的立板，多个立板上平行且相对设有滚动槽，凸块上两侧设有插孔。
优先地，顶升块呈V形且包括连接块和分别设于连接块上两侧的滑动块和转动块，连接块下设有插接块且插入插孔内，转动块上设有漏槽，活塞杆远离第一气缸一侧相对设有固定柱且均插入漏槽内，滑动块远离转动块一侧设有滑轮且插入滚动槽内。
优先地，调节装置和移动装置均设于支撑板内并底板上，第一气缸设于底块上，活塞杆一端连接第一气缸。
优先地，双向气缸设于支撑板内中部且两端分别连接连接杆，连接杆远离双向气缸一端均连接滚轮。
优先地，底板上与连接杆平行的两侧均从内向外并向下倾斜，支撑板外部的两侧设有安置槽且滚轮设于安置槽内。
优先地，壳体上设有遮雨罩。
本实用新型的有益效果是：
1.配电箱箱体连同壳体设立于顶板的通槽内，并将插块插入支柱的插槽和壳体的凹槽内，并通过转动旋紧轮，再次加强对壳体的固定；
2.对配电箱箱体内器件进行检修或需要调节配电箱箱体距离地面的高度时，通过第一气缸拉动活塞杆并拉动转动块向第一气缸所在方向旋转，转动块将壳体向上顶起并使滑块在滑槽内竖直上移使配电箱箱体竖直上移；
3.配电箱箱体进行运输时，双向气缸将连接杆并携带滚轮向两侧滑动，并沿底板边缘的斜坡向下移动至地面，可推动壳体进行移动。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的正视连接示意图；
图2是本实用新型的侧视连接示意图；
图3是本实用新型的插块连接示意图。
图中标记为：1.固定架，11.顶板，111.通槽，12.支撑板，121.滑槽，122.安置槽，13.底板，2.调节装置，21.底块，22.第一气缸，23.活塞杆，24.固定座，241.凸块，242.立板，243.滚动槽，244.插孔，3.移动装置，31.双向气缸，32.连接杆，33.滚轮，4.壳体，41.滑块，42.凹槽，43.遮雨罩，5.配电箱箱体，6.固定装置，61.支柱，611.插槽，62.插块，621.旋紧轮，622.连接轴，623.紧固块，7.顶升块，71.连接块，711.插接块，72.滑动块，721.滑轮，73.转动块。
具体实施方式
如图1-2所示，一种配电箱安装架，包括固定架1、调节装置2和移动装置3，固定架1内设有壳体4，壳体4内设有配电箱箱体5，壳体4底部设有滑块41且插入滑槽121内，滑块41至滑槽121顶部的距离与配电箱箱体5底部至顶板11顶部的距离相同，便于配电箱箱体5移动至顶板11上端，壳体4两侧且与插槽611同水平线设有多个凹槽42且凹槽42开口处形状与紧固块623形状相同，凹槽42内呈圆柱形且直径与紧固块623长度相同，壳体4上设有遮雨罩43，其中：
如图1-3所示，固定架1包括顶板11、支撑板12和底板13，顶板11中部设有通槽111且支撑板12一端嵌于通槽111内且与顶板11垂直连接，支撑板12侧壁竖直设有滑槽121，顶板11上且通槽111外侧设有固定装置6且包括多个支柱61和插块62，支柱61上设有插槽611，插块62包括旋紧轮621、连接轴622和紧固块623，连接轴622两端分别连接旋紧轮621和紧固块623中部，紧固块623长度小于等于插槽611长度，底板13上与连接杆32平行的两侧均从内向外并向下倾斜，支撑板12外部的两侧设有安置槽122且滚轮33设于安置槽122内；
如图1-2所示，调节装置2包括底块21、第一气缸22、活塞杆23、固定座24和顶升机构，调节装置2和移动装置3均设于支撑板12内并底板13上，第一气缸22设于底块21上，活塞杆23一端连接第一气缸22，固定座24包括凸块241和设于凸块241两侧的立板242，多个立板242上平行且相对设有滚动槽243，凸块241上两侧设有插孔244；顶升机构包括多个顶升块7，顶升块7呈V形且包括连接块71和分别设于连接块71上两侧的滑动块72和转动块73，连接块71下设有插接块711且插入插孔244内，转动块73上设有漏槽，活塞杆23远离第一气缸22一侧相对设有固定柱且均插入漏槽内，滑动块72远离转动块73一侧设有滑轮721且插入滚动槽243内；
如图1-2所示，移动装置3包括双向气缸31、多个连接杆32和多个滚轮33，双向气缸31设于支撑板12内中部且两端分别连接连接杆32，连接杆32远离双向气缸31一端均连接滚轮33；
如图1-3所示，配电箱箱体5设于壳体4内，壳体4设于通槽111内且壳体4底部的滑块41插入滑槽121内进行支撑，插块62插入支柱61的插槽611和壳体4的凹槽42内，并通过转动旋紧轮621进行卡紧，再次加强对壳体4的固定；对配电箱箱体5内器件进行检修或需要调节配电箱箱体5距离地面的高度时，通过第一气缸22拉动活塞杆23并拉动转动块73向第一气缸22所在方向旋转，同时使与滑动块72连接的滑轮721在滚动槽243内滑动，转动块73将壳体4向上顶起并使滑块41在滑槽121内竖直上移使配电箱箱体5竖直上移，壳体4上移的最大高度为使配电箱移动至顶板11上表面之上；配电箱箱体5进行运输时，双向气缸31将连接杆32并携带滚轮33向两侧滑动，并沿底板13边缘的斜坡向下移动至地面，可推动壳体4进行移动，结束运输时，双向气缸31反向拉动连接杆32并携带滚轮33沿底板13的斜坡上移滑动至安置槽122内，底板13下移与地面接触，提高配电箱箱体5的稳定性。
本实用新型的优点：结构紧凑，加强固定，高度可调且便于移动。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种配电箱安装架，包括固定架、调节装置和移动装置，固定架内设有壳体，壳体内设有配电箱箱体，其特征在于：固定架包括顶板、支撑板和底板，顶板中部设有通槽且支撑板一端嵌于通槽内且与顶板垂直连接，支撑板侧壁竖直设有滑槽，顶板上且通槽外侧设有固定装置且包括多个支柱和插块；壳体底部设有滑块且插入滑槽内；调节装置包括底块、第一气缸、活塞杆、固定座和顶升机构，顶升机构包括多个顶升块；移动装置包括双向气缸、多个连接杆和多个滚轮。
2.根据权利要求1所述的配电箱安装架，其特征在于：滑块至滑槽顶部的距离与配电箱箱体底部至顶板顶部的距离相同。
3.根据权利要求1所述的配电箱安装架，其特征在于：支柱上设有插槽，插块包括旋紧轮、连接轴和紧固块，连接轴两端分别连接旋紧轮和紧固块中部，紧固块长度小于等于插槽长度。
4.根据权利要求3所述的配电箱安装架，其特征在于：壳体两侧且与插槽同水平线设有多个凹槽且凹槽开口处形状与紧固块形状相同，凹槽内呈圆柱形且直径与紧固块长度相同。
5.根据权利要求1所述的配电箱安装架，其特征在于：固定座包括凸块和设于凸块两侧的立板，多个立板上平行且相对设有滚动槽，凸块上两侧设有插孔。
6.根据权利要求5所述的配电箱安装架，其特征在于：顶升块呈V形且包括连接块和分别设于连接块上两侧的滑动块和转动块，连接块下设有插接块且插入插孔内，转动块上设有漏槽，活塞杆远离第一气缸一侧相对设有固定柱且均插入漏槽内，滑动块远离转动块一侧设有滑轮且插入滚动槽内。
7.根据权利要求1所述的配电箱安装架，其特征在于：调节装置和移动装置均设于支撑板内并底板上，第一气缸设于底块上，活塞杆一端连接第一气缸。
8.根据权利要求1所述的配电箱安装架，其特征在于：双向气缸设于支撑板内中部且两端分别连接连接杆，连接杆远离双向气缸一端均连接滚轮。
9.根据权利要求1所述的配电箱安装架，其特征在于：底板上与连接杆平行的两侧均从内向外并向下倾斜，支撑板外部的两侧设有安置槽且滚轮设于安置槽内。
10.根据权利要求1所述的配电箱安装架，其特征在于：壳体上设有遮雨罩。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022207297.2U CN214069235U (zh) | 2020-09-30 | 2020-09-30 | 一种配电箱安装架 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN214069235U true CN214069235U (zh) | 2021-08-27 |
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|---|---|---|---|
| CN202022207297.2U Active CN214069235U (zh) | 2020-09-30 | 2020-09-30 | 一种配电箱安装架 |
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2020
- 2020-09-30 CN CN202022207297.2U patent/CN214069235U/zh active Active
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