CN214063164U - 燃气喷嘴 - Google Patents

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裘栋
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Abstract

一种燃气喷嘴,包括设置在进气端盖上的进气通道和设置在出气端盖上的出气通道,所述喷嘴通过电磁阀控制开闭;所述进气通道为多个,包括主进气通道和分布在所述进气端盖内的多个进气冷却通道。本实用新型在进气端盖上设置多个进气冷却通道,利用压缩或液化燃气通过进气通道进入燃气喷嘴后膨胀吸热的特性,对电磁阀进行冷却,防止电磁阀工作温度过高。同时,采用密封盖板和密封圈的密封结构,更适用于燃气的密封和喷射。采用支撑弹簧板作为弹性部件,在为衔铁提供支撑的同时,减少了占用空间。本实用新型工作稳定,结构简单、紧凑,便于加工。

Description

燃气喷嘴
技术领域
本实用新型属于发动机技术领域,特别是涉及一种燃气发动机上的燃气喷嘴。
背景技术
燃气发动机技术近年之所以得到快速发展,燃气发动机与燃油发动机相比具有以下优点:(1)石油资源日渐减少,而燃气资源却非常丰富;(2)工业和城市污染日益严重,酸雨频生,人类生存环境日益恶化,其中主要原因之一是燃用石油燃料的汽车和各种动力机械排气污染日益严重。而气体燃料却称得上是清洁燃料。特别是压缩天然气与使用汽油、柴油相比,可大幅度降低一氧化碳、二氧化硫、二氧化碳等的排放;并且排放物中也没有苯,铅等致癌和有毒物质;(3)气体燃料存在的广泛性以及在一定程度上的再生性,促进了燃气发动机的发展;(4)燃气发动机具有就地取材、废气回收和所用燃料价廉的特点。随着国六排放标准的出台,燃气发动机的优势更加突出。
燃气发动机的喷嘴常采用电磁阀控制燃气的喷射。电磁线圈在通电后,磁力线通过的内部产生涡流现象,使得内部发热,内部发热进一步增加线圈的电阻值,从而产生更的热量。因此,电磁阀的散热效果直接影响到喷嘴工作的稳定性。
发明内容
本实用新型目的在于针对现有电磁阀控喷嘴存在的缺陷,提供一种结构简单,散热效果和密封效果好,工作稳定的燃气喷嘴。
本实用新型为实现上述目的,采用如下技术方案:
燃气喷嘴,包括设置在进气端盖上的进气通道和设置在出气端盖上的出气通道,所述喷嘴通过电磁阀控制开闭;其特征在于:所述进气通道为多个,包括主进气通道和分布在所述进气端盖内的多个进气冷却通道。压缩或液化燃气通过进气通道进入燃气喷嘴后膨胀,吸收大量的热能。而通过多个进气冷却通道可以增加进气端盖和电磁阀之间的热交换面积,从而有效的对电磁阀进行冷却降温,防止电磁阀因工作温度高而造成的工作不稳定。
其进一步特征在于:所述进气冷却通道位于所述进气端盖边缘,分布在所述主进气通道四周。将进气冷却通道设置在进气端盖边缘,使得进气冷却通道更接近电磁阀,缩小了传热通道的距离,提高了散热的效果。
进一步的:所述进气冷却通道包括轴向设置的通道和径向设置的通道;所述主进气通道和进气冷却通道通过轴向设置的所述进气冷却通道相连通。可燃气体进入进气通道后,分别进入主进气通道和进气冷却通道,对电磁阀进行冷却后,汇聚在一起后再经过出气通道喷射出去。
进一步:所述主进气通道为渐缩结构。渐缩结构的通道可以加快燃气的流速。
进一步特征还在于:所述电磁阀包括阀体、线圈、衔铁、弹性部件、密封盖板和密封圈;所述线圈设置在所述进气端盖外部,所述密封圈设置在所述出气端盖上,所述密封盖板连接在所述衔铁上;所述密封圈和密封盖板形成密封副控制燃气通道通断。采用密封圈和密封盖板的密封形式,更适用于燃气的密封和喷射。
进一步的:所述电磁阀初始状态为关闭状态;所述弹性部件提供弹性力,将所述密封盖板抵压在所述密封圈上。初始状态,电磁阀将喷嘴密封,燃气喷嘴不喷射燃气,进气通道内的燃气同时对密封盖板施加压力,提高密封机构的密封效果。电磁阀通电,进气端盖产生磁力吸引衔铁,迫使衔铁克服弹簧部件弹力往右运动,同时衔铁带动密封盖板同时向右运动,从而使得密封盖板脱离密封圈,燃气通过计量量孔进入出气通道。
优选的:所述弹性部件为支撑弹簧板,所述衔铁和密封盖板设置在所述支撑弹簧板上,所述支撑弹簧板边缘固定设置在所述出气端盖上。采用支撑弹簧板在为衔铁提供支撑的同时,还能够提供弹性力,同时与传统的弹簧等弹性部件相比便于安装固定,占用空间少,便于喷嘴的小型化。
进一步的:所述出气端盖和进气端盖之间形成一个燃气腔体,所述密封盖板和密封圈位于所述腔体内。可燃气体经过主进气通道和进气冷却通道汇聚在腔体内,随着密封结构的开闭进行燃气的喷射。在初始状态,腔体内的燃气对密封盖板施加压力,提高密封效果。
优选的:所述出气端盖内设置有密封圈安装座,所述密封圈安装在所述密封圈安装座上;所述密封圈安装座内具有计量量孔。
优选的:所述密封圈为O型密封圈,所述密封圈直径大于所述密封圈安装座深度。采用O型密封圈作为密封件,在初始状态,密封盖板抵压在O型密封圈上,使得O型密封圈发生变形,密封盖板与O型密封圈之间的接触面积增大,计量量孔侧的密封盖板受力面积减小,压强增大,则密封盖板的受力也发生变化,电磁阀所需的开启驱动力也随之变化。通过O型密封圈和密封圈安装座深度的设置,可以方便的改变电磁阀开启所需的电磁吸引力。
本实用新型在进气端盖上设置多个进气冷却通道,利用压缩或液化燃气通过进气通道进入燃气喷嘴后膨胀吸热的特性,对电磁阀进行冷却,防止电磁阀工作温度过高。同时,采用密封盖板和密封圈的密封结构,更适用于燃气的密封和喷射。采用支撑弹簧板作为弹性部件,在为衔铁提供支撑的同时,减少了占用空间。本实用新型工作稳定,结构简单、紧凑,便于加工。
附图说明
图 1 为本实用新型结构示意图。
图 2 为进气冷却通道剖面示意图。
图 3 为支撑弹簧板结构示意图。
图 4-7为图1的局部放大图,四种密封圈在密封圈安装座上的安装方式。
具体实施方式
如图1、2所示,一种燃气喷嘴,包括设置在进气端盖1上的进气通道和设置在出气端盖2上的出气通道3,燃气喷嘴通过电磁阀控制开闭。进气通道为多个,包括主进气通道4和分布在进气端盖1边缘、主进气通道4四周的多个进气冷却通道5。主进气通道4为渐缩结构,可以提高燃气的流速。出气端盖2和进气端盖1之间形成一个燃气腔体6。进气冷却通道5包括轴向设置的通道和径向设置的通道;主进气通道4和进气冷却通道5通过轴向设置的进气冷却通道5相连通,燃气经主进气通道4和进气冷却通道5最终汇聚到腔体6内。
电磁阀包括阀体7、线圈8、衔铁9、支撑弹簧板14、密封盖板10和密封圈11。线圈8设置在进气端盖1外部,密封盖板10和密封圈11位于腔体6内。密封圈11安装在出气端盖2上的密封圈安装座12上;密封圈安装座12内具有计量量孔13。密封盖板10连接在衔铁9上。密封圈11和密封盖板10形成密封副控制燃气通道通断。衔铁9和密封盖板10设置在如图3所示的支撑弹簧板14上,支撑弹簧板14边缘固定设置在出气端盖2上。
在初始状态线圈8断电,电磁阀为关闭状态,电磁阀将喷嘴密封,燃气喷嘴不喷射燃气,进气通道内的燃气汇聚到腔体6内,对密封盖板10施加压力,提高密封机构的密封效果。电磁阀的线圈8通电,进气端盖1产生磁力吸引衔铁9,迫使衔铁9克服支撑弹簧板14弹力往右运动,同时衔铁9带动密封盖板10向右运动,从而使得密封盖板10脱离密封圈11,燃气通过计量量孔13进入出气通道3进行喷射。
优选的:密封圈为O型密封圈,O型密封圈直径大于深度。
如图4所示,出气端盖向内凹陷,形成密封圈安装座。
如图5所示,密封圈安装座位于出气端盖外端面上,密封盖板上具有与密封圈相配合的内凹斜面。
如图6所示,密封圈安装座为环形结构,位于出气端盖外沿。
如图7所示,密封圈安装座为具有斜面的环形结构,位于出气端盖外沿。密封圈安装在环形结构的斜面上。
O型密封圈作为密封件,在密封盖板抵压时,使得O型密封圈发生变形,密封盖板与O型密封圈之间的接触面积增大,计量量孔侧的密封盖板受力面积减小,压强增大,则密封盖板的受力也发生变化,电磁阀所需的开启驱动力也随之变化。
本实用新型在进气端盖1上设置多个进气冷却通道5,利用压缩或液化燃气通过进气通道进入燃气喷嘴后膨胀吸热的特性,对电磁阀进行冷却,防止电磁阀工作温度过高。同时,采用密封盖板10和密封圈11的密封结构,更适用于燃气的密封和喷射。采用支撑弹簧板14作为弹性部件,在为衔铁9提供支撑的同时,减少了占用空间。本实用新型工作稳定,结构简单、紧凑,便于加工。通过O型密封圈和密封圈安装座深度的设置,可以方便的改变电磁阀开启所需的电磁吸引力。

Claims (10)

1.燃气喷嘴,包括设置在进气端盖上的进气通道和设置在出气端盖上的出气通道,所述喷嘴通过电磁阀控制开闭;其特征在于:所述进气通道为多个,包括主进气通道和分布在所述进气端盖内的多个进气冷却通道。
2.如权利要求1所述的燃气喷嘴,其特征在于:所述进气冷却通道位于所述进气端盖边缘,分布在所述主进气通道四周。
3.如权利要求2所述的燃气喷嘴,其特征在于:所述进气冷却通道包括轴向设置的通道和径向设置的通道;所述主进气通道和进气冷却通道通过轴向设置的所述进气冷却通道相连通。
4.如权利要求1-3任一项所述的燃气喷嘴,其特征在于:所述主进气通道为渐缩结构。
5.如权利要求1-3任一项所述的燃气喷嘴,其特征在于:所述电磁阀包括阀体、线圈、衔铁、弹性部件、密封盖板和密封圈;所述线圈设置在所述进气端盖外部,所述密封圈设置在所述出气端盖上,所述密封盖板连接在所述衔铁上;所述密封圈和密封盖板形成密封副控制燃气通道通断。
6.如权利要求5所述的燃气喷嘴,其特征在于:所述电磁阀初始状态为关闭状态;所述弹性部件提供弹性力,将所述密封盖板抵压在所述密封圈上。
7.如权利要求6所述的燃气喷嘴,其特征在于:所述弹性部件为支撑弹簧板,所述衔铁和密封盖板设置在所述支撑弹簧板上,所述支撑弹簧板边缘固定设置在所述出气端盖上。
8.如权利要求5所述的燃气喷嘴,其特征在于:所述出气端盖和进气端盖之间形成一个燃气腔体,所述密封盖板和密封圈位于所述腔体内。
9.如权利要求5所述的燃气喷嘴,其特征在于:所述出气端盖内设置有密封圈安装座,所述密封圈安装在所述密封圈安装座上;所述密封圈安装座内具有计量量孔。
10.如权利要求9所述的燃气喷嘴,其特征在于:所述密封圈为O型密封圈,所述密封圈直径大于所述密封圈安装座深度。
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