CN214061460U - 铲雪机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铲雪机,包括:操作部;机壳,连接操作部并形成有第一容纳空间;动力装置,设置在第一容纳空间内;工作头,可被驱动以用于铲雪;连接杆,连接操作部和工作头并至少部分位于工作头的中间位置;工作头包括:外壳,形成有第二容纳空间;扫雪桨,设置在第二容纳空间中并可被驱动围绕一转动轴线转动以用于铲雪;还包括至少部分设置在连接杆中的传动轴;传动轴用于传递动力装置的动力至工作头,工作头还包括与传动轴连接的传动机构,传动机构至少部分设置在外壳中。该铲雪机铲雪效率高,便于操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及铲雪设备技术领域,尤其涉及一种铲雪机。
背景技术
由于天气降雪造成场院和道路积雪,导致人们的交通和活动不便。用铁锹铲和扫帚扫的除雪方式效率太低,主干道的除雪工作一般由除雪设备完成。现有的除雪设备的一般是通过铲雪板将雪铲起,再通过铲雪叶片的转动将铲起的雪向外侧排送,铲雪叶片一般呈螺旋状设置,使得被铲起的雪堆积到路边。
现有技术中的铲雪叶片都被设置的较大,且其铲雪区域都较宽,无法适应浅薄层积雪的铲雪工作。事实上,在对浅薄层区域的积雪进行清理时,由于铲雪叶片快速铲起,而抛雪区域由于较宽,被铲起的积雪无法快速汇集,从而导致其抛出距离近,抛出高度低,甚至无法被有效抛出。如何提供一种能提高抛雪效率且能适应更多积雪环境并便于操作的铲雪机是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种抛雪效率高且适应能力强的铲雪机。
为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:
一种铲雪机,包括:操作部;机壳,连接操作部并形成有第一容纳空间;动力装置,设置在第一容纳空间内;工作头,可被驱动以用于铲雪;连接杆,连接操作部和工作头并至少部分位于工作头的中间位置;工作头包括:外壳,形成有第二容纳空间;扫雪桨,设置在第二容纳空间中并可被驱动围绕一转动轴线转动以用于铲雪;还包括至少部分设置在连接杆中的传动轴;传动轴用于传递动力装置的动力至工作头,工作头还包括与传动轴连接的传动机构,传动机构至少部分设置在外壳中。
进一步地,传动机构包括带轮结构和与带轮结构配合的压紧轮。
进一步地,传动机构还包括与传动轴配接的枢转轴,枢转轴通过带轮结构驱动扫雪桨。
进一步地,外壳还包括第三容纳空间,第三容纳空间设置在外壳的右侧,带轮结构和与带轮结构配合的压紧轮设置在第三容纳空间中。
进一步地,传动轴采用硬质材料制成。
进一步地,工作头还包括齿轮箱,齿轮箱设置在外壳与传动轴连接处的中间位置。
进一步地,在一个经过传动轴的延伸方向且垂直于转动轴线的第二平面内,齿轮箱基本关于第二平面对称设置。
进一步地,还包括固定齿轮箱的固定件,固定件还至少部分围绕连接杆分布。
进一步地,固定件包覆至少部分齿轮箱。
进一步地,还包括设置在第一容纳空间中的电机,电机的转速被设置为大于等于13000 r/min且小于等于18000r/min。
本实用新型的有益之处在于:通过设置后置驱动机构,带动前端传动机构转动以驱动工作头,增加了传动机构的紧凑性,并使得连杆能位于工作头的中间部分,便于操作。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的铲雪机的立体图;
图2是本实用新型实施例提供的铲雪机的部分结构示意图;
图3是图2中的本实用新型实施例提供的铲雪机的部分结构的主视图;
图4是图2中的本实用新型实施例提供的铲雪机去除部分壳体后的立体图;
图5是图4中的本实用新型实施例提供的铲雪机的扫雪桨的立体图;
图6是图5中的本实用新型实施例提供的铲雪机的扫雪桨的另一视角的立体图;
图7是本实用新型实施例提供的铲雪机的部分结构示意图;
图8是图7提供的铲雪机的分解结构示意图;
图9是图8提供的铲雪机的另一个角度的结构示意图;
图10是图8提供的铲雪机的部分结构示意图;
图11是图10提供的铲雪机的部分结构示意图;
图12是本实用新型实施例提供的铲雪机的导雪板、调节机构和锁紧机构配合的结构示意图;
图13是图11提供的铲雪机的部分结构示意图;
图14是图13提供的铲雪机的一个角度的分解结构示意图;
图15是图14提供的铲雪机的另一个角度的分解结构示意图;
图16是图15提供的铲雪机的调节机构转动一定角度后的结构示意图;
图17是第二实施例提供的铲雪机的调节手柄的示意图;
图18是第三实施例提供的铲雪机的扫雪桨的分解示意图;
图19是图18提供的铲雪机的扫雪桨的另一视角的分解的示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
图1示出了一种铲雪机100,包括工作头11、连接杆12和机壳13。其中,连接杆12连接工作头11和机壳13。在本实施方式中,机壳13形成有第一容纳空间(图未示出),动力装置设置在第一容纳空间中,动力装置可被设置为电机,其能通过一个传动轴121将动力传递至工作头11。电机转子外径被设置为大于等于40mm且小于等于55mm,定子直径被设置为大于等于35且小于等于45mm,且转速设置为大于等于13000r/min且小于等于18000r/min。连接杆12中空设置,传动轴121设置在连接杆12中。机壳13还形成用于连接电源组件的结合部131。在本实施方式中,电源组件具体可以设置为电池包(图未示出)。更具体而言,传动轴121采用硬质材料制成。对于采用硬质材料制成的硬轴而言,传动轴121在远距离传递动力的过程中,能有效减小震动,提高用户的操作体验。连接杆12还连接或形成有把手部122和操作部123。其中,把手部122可供握持以操作铲雪机100,操作部123可供用户控制铲雪机100的输出方式。
如图2至图3所示,工作头11包括外壳111、扫雪桨112和传动机构113。其中,外壳111形成有第二容纳空间111a,扫雪桨112至少部分设置在第二容纳空间111a中,并可被传动机构113传递来的动力驱动以围绕转动轴线101转动,从而进行铲雪和抛雪作业。具体而言,扫雪桨112采用塑料材料制成,从而有效减轻扫雪桨112的重量,进一步而言,减小了铲雪机100整机的重量,便于用户操作。扫雪桨112上设置有铲雪叶片112a,铲雪叶片112a螺旋延伸,传动机构113用于驱动扫雪桨112转动,以带动铲雪叶片112a转动将路上的积雪铲起。外壳111的底部形成铲雪板111b,铲雪板111b呈弧形延伸,外壳111的两侧形成支撑板,扫雪桨112位于铲雪板111b的上方且端部与支撑板转动连接。
如图3至图6所示,扫雪桨112包括围绕转动轴线101方向分布的铲雪叶片112a和沿转动轴线101方向分布的主体区域。铲雪叶片112a围绕主体区域基本连续分布,并形成有抛雪区112b。外壳111的顶部于铲雪板111b的上端形成挡板111c,挡板111c上设置有导雪板111d,导雪板111d设置于扫雪桨112一侧,导雪板111d通过与外壳111垂直的旋转轴与外壳111转动连接,具体地,导雪板111d与挡板111c转动连接。铲雪叶片112a将铲起的雪排送至导雪板111d处,雪沿导雪板111d的方向向外输送。在一个垂直于转轴轴线的第一平面102方向上,抛雪区112b关于第一平面102基本对称设置。在本实施方式中,围绕转动轴线101方向上,抛雪区112b设置有2个。可以理解,在沿转动轴线101或围绕转动轴线101方向上,抛雪区112b均可设置有多个。
在本实施方式中,铲雪叶片112a在抛雪区112b内与第一平面102倾斜相交,并形成有一个预设夹角α,该预设夹角大于等于10°且小于等于45°。进一步而言,当该预设夹角大于等于15°且小于等于25°时,效果更佳。具体而言,铲雪叶片112a在抛雪区112b内包括第一区段112c、第二区段112d和第三区段112e。其中,第三区段112e连接第一区段112c和第二区段112d,第一区段112c和第二区段112d与第一平面102倾斜相交,其相交形成的锐角即为前述的预设角度α。第三区段112e还被设置为基本沿转动轴线101方向延伸的直线区段,其与第一区段112c和第二区段112d之间基本连续设置。这里需要解释的是,第一区段112c和第二区段112d被设置为弧形,第三区段112e被设置为直线,其三者之间的连接无法构成数学意义上的连续设置,在本实施方式中,第三区段112e与第一区段112c和第二区段112d的连接构成光滑的且不中断的连接均可被定义为连续设置。事实上,在本实施方式中,抛雪区112b沿转动轴线101方向所占据的宽度与扫雪桨112沿转动轴线101方向所占据的宽度之比大于等于0.1且小于等于0.5。通过这样的设置,可以使得抛雪区112b更加集中,从而能使得铲雪叶片112a在铲起较薄的积雪时,能使得积雪快速集中并能被有效抛出。可以理解,对于积雪较薄或较厚的区域而言,通过前述设置,积雪均可被有效抛出。具体而言,当铲雪机100在积雪较薄的区域工作时,由于地面存雪量较低,用户可以操作铲雪机100快速通过,此时积雪被快速铲起,且由于抛雪区112b较为集中,积雪能被快速且有效的汇集并被排出。当铲雪机100在积雪较厚的区域工作时,由于地面存雪量较大,用户可以操作铲雪机100慢速通过,此时积雪也能被快速铲起,且由于抛雪区112b域较为集中,积雪能被快速且有效的汇集并被排出。
在本实施方式中,由于抛雪区112b被设置的较为集中,其在进行抛雪作业时,抛出的积雪具备较高的加速度,故而能被抛出的更高且更远,在此过程中,导雪板111d沿转动轴线101方向所占据的宽度大于等于抛雪区112b沿转动轴线101方向所占据的宽度。更具体的,导雪板111d沿转动轴线101方向所占据的宽度与抛雪区112b沿转动轴线101方向所占据的宽度之比大于等于1且小于等于3。通过这样的设置,可以确保积雪在被抛雪区112b抛出时能被导雪板111d充分的引导并排出,而不至于存在部门积雪无法被引导并排出,导致铲雪机100效率降低的问题。
如图7所示,外壳111还形成有第三容纳空间111e,第二容纳空间111a和第三容纳空间111e至少部分连通。传动机构113至少部分设置在第三容纳空间111e中。其中,传动机构113包括与传动轴121配接的枢转轴113a,枢转轴113a通过带轮结构113b驱动输出轴以带动扫雪桨112转动。具体而言,第三容纳空间111e设置在外壳111的侧面,在本实施方式中,第三容纳空间111e设置在外壳111的右侧,传动机构113还包括与带轮结构113b配合的压紧轮113c。在本实施方式中,工作头11还包括齿轮箱114。齿轮箱114设置在传动轴121与枢转轴113a的连接处。具体而言,齿轮箱114通过固定件114a连接至外壳111上。在本实施方式中,固定件114a被设置为围绕至少部分的齿轮箱114外部分布并至少部分包覆连接杆12。通过这样的设置,一方面可以确保齿轮箱114被有效的固定至外壳111上,另一方面还能增加连接杆12与外壳111的连接处的强度,避免在操作过程中,出现连接杆12在于外壳111的连接处弯折的情况或出现连接杆12与外壳111的连接关系被破坏的情况。
在一个经过传动轴121的延伸方向且垂直于转动轴线101的第二平面103内,齿轮箱114基本关于该第二平面103对称设置,即齿轮箱114基本设置在外壳111的中间位置。事实上,由于连接杆12与外壳111是连接在齿轮箱114所在的位置的,即连接杆12也位于外壳111的中间位置。通过上述设置,使得铲雪机100更加平稳,便于操作。在本实施方式中,电机被配置为小体积、低功率,其能通过传动轴121和传动机构113的配合,从而输出较高扭矩以实现对积雪的高效率抛撒。
参见图8至图11,铲雪机100还包括调节机构14和锁紧机构15,调节机构14与外壳111连接,包括调节手柄141,调节手柄141用于调节导雪板111d绕旋转轴旋转;锁紧机构15设置于外壳111与调节手柄141之间,用于锁定调节手柄141。
锁紧机构15包括第一锁紧组件151和第二锁紧组件152,第一锁紧组件151与调节手柄141连接且随调节手柄141转动;第二锁紧组件152与外壳111连接,第二锁紧组件152与第一锁紧组件151配合锁定调节手柄141。
通过旋转调节手柄141,带动导雪板111d绕旋转轴旋转,进而改变导雪板111d的角度,同时,第一锁紧组件151随调节手柄141转动,待导雪板111d调节至所需角度之后,第二锁紧组件152与第一锁紧组件151配合锁定调节手柄141,保证导雪板111d固定在当前位置,以防止在外力作用下导雪板111d发生移位。导雪板111d的角度调节方便,能够适应多种工况。
外壳111还包括与挡板111c可拆卸连接的后壳111f,后壳111f用于遮盖至少部分的齿轮箱114和传动机构113,且调节手柄141和锁紧机构15设置于后壳111f上。具体地,挡板111c与后壳111f之间卡接。
参见图13和图14,调节手柄141包括握持部141a和调节杆141b,调节杆141b的杆身与握持部141a固定连接,调节杆141b的一端连接第一锁紧组件151。握持部141a位于调节杆141b的外侧,便于进行握持,具体地,握持部141a为圆形旋钮,握持部141a的外周面上设置有凹槽,以增大握持时的摩擦力。调节杆141b的杆身的两侧均凸设有连接柱,便于与其他部件进行连接。
第一锁紧组件151包括定位销151a,第二锁紧组件152包括齿盘152a,齿盘152a具有多个凸齿152b,定位销151a能够依次插入相邻凸齿152b之间,相邻凸齿152b能够锁定定位销151a。调节手柄141转动的同时,定位销151a能够依次插入相邻凸齿152b之间,相邻凸齿152b位于定位销151a的两侧,因此能够对定位销151a限位,防止定位销151a回转。
在此对齿盘152a上的凸齿152b的数量不作限制,当齿盘152a上的凸齿152b的数量越多,每转动一次,调节的角度越小,调节精度越高,使得导雪板111d的角度调节更精确,能适应更多工况。当齿盘152a上的凸齿152b的数量趋近于无穷多,能够实现无极调速,调节精度最高。
定位销151a与调节手柄141之间弹性连接,便于在旋转时带动定位销151a越过凸齿152b,在定位销151a插入相邻凸齿152b之间时,由于弹性力的作用,定位销151a能够顶紧齿盘152a。具体地,第一锁紧组件151还包括弹簧151b,弹簧151b设置于定位销151a与调节手柄141之间。在外力施加于调节手柄141带动调节手柄141转动时,弹簧151b在凸齿152b的作用下被压缩,当定位销151a越过一个凸齿152b后,弹簧151b在弹力作用下回弹,使得定位销151a插入相邻凸齿152b之间。故而,当第一锁紧组件151与第二锁紧组件152配合时,用户操作过程中具有档位感。
具体地,调节杆141b的一侧设置有通孔141d和安装孔,安装孔处固定设置有定位盘151c,定位销151a设置于定位盘151c上且穿设于通孔141d内,定位销151a的一端与定位盘151c之间设置有弹簧151b。定位盘151c的设置,便于安装拆卸。
齿盘152a与外壳111固定连接,便于设置齿盘152a的尺寸。齿盘152a呈扇形,凸齿152b沿齿盘152a的径向延伸,调节手柄141的转动轴线101与齿盘152a的轴线重合。
在其他的实施例中,第一锁紧组件也可以包括螺杆,螺杆与调节杆螺接,第二锁紧组件包括螺母和开设于外壳111上的滑槽,用于容置螺杆,螺杆的一端穿出滑槽并与螺母配合。当旋松螺母后,能够转动调节手柄141,以改变导雪板111d的角度,待角度确定后,旋紧螺母,使得螺杆与外壳111固定,进而固定调节手柄141,以使得导雪板111d固定在当前角度。滑槽呈圆弧形,调节手柄141能够转动任意角度,实现无极调节。
在其他的实施例中,第一锁紧组件包括定位柱,第二锁紧组件包括两个夹紧片,两个夹紧片之间形成通道,定位柱能够沿通道移动,两个夹紧片能够夹紧定位柱以锁定定位销151a。具体地,定位柱与调节手柄141固定连接,夹紧片与外壳111固定连接,夹紧片具有弹性,在正常情况下,两个夹紧片相互贴合,当定位柱插入两个夹紧片之间时,两个夹紧片能够夹紧定位柱。在外力施加于调节手柄141带动调节手柄141转动时,定位柱在两个夹紧片之间移动,当调节手柄141停止移动时,定位柱在两个夹紧片的夹紧力的作用下锁定。
参见图15至图16,调节机构14还与调节手柄141连接的传动组件142,传动组件142将调节手柄141的旋转运动传递至导雪板111d。传动组件142包括连杆142a和连接杆142b,对应每个导雪板111d设置一个连接杆142b,所有的连接杆142b共用一个连杆142a,连接杆142b的一端与导雪板111d固定连接,另一端与连杆142a铰接,调节手柄141带动其中一个连接杆142b转动。
多个连接杆142b与连杆142a组成呈平行四边形的平面连杆142a机构,连杆142a用于传递运动,使得多个连接杆142b同步转动,使得多个导雪板111d一直保持相互平行状态。当其中一个连接杆142b转动时,转动传递至连杆142a,连杆142a平移并带动其他连接杆142b绕自身的轴线转动。
调节手柄141的转动轴线101、与调节手柄141连接的连接杆142b的转动轴线101以及与该连接杆142b连接的导雪板111d的转动轴线101三者共线。调节手柄141转动时,带动连接杆142b转动,同时连接杆142b带动导雪板111d转动,使得导雪板111d只有沿自身轴线的转动,而不会发生弧形移动。
参见图10、图11、图15和图16,铲雪机100还包括导向机构16,导向机构16设置于外壳111与传动组件142之间用以限定连接杆142b的转动方向,调节杆141b远离第一锁紧组件151的一端连接导向机构16。导向机构16的设置,使得连接杆142b的转动更稳定,不易产生移位。
导向机构16包括导向柱161和导槽162,导向柱161与调节手柄141所连接的连接杆142b固定连接,调节杆141b上开设有穿设导向柱161的容置孔141c,导槽162与外壳111固定连接,导向柱161与导槽162滑动配合。当转动调节手柄141时,与调节手柄141连接的连接杆142b转动,带动导向柱161在导槽162中滑动,导槽162呈弧形,以使得连接杆142b的转动轨迹为圆弧。
综上,在需要调节导雪板111d的角度时,转动调节手柄141,与调节手柄141连接的连接杆142b转动,进而带动与该连接杆142b连接的导雪板111d转动;同时,该连接杆142b将转动传递至连杆142a,连杆142a带动其他连接杆142b转动,与其他连接杆142b连接的导雪板111d转动。调节手柄141转动的同时,定位销151a能够依次插入相邻凸齿152b之间,凸齿152b对定位销151a限位,防止定位销151a回转。调节手柄141转动的同时,带动对应的连接杆142b转动,导向柱161在导槽162内滑动,使得调节手柄141与对应的连接杆142b沿同一轴线转动,不易移位。
在一些可选的实施方式中,调节机构还可以设置在连接杆上,并可被联动机构或传动机构连接,以控制导雪板的转动角度。此外,调节机构还可以被设置为控制机构,导雪板可被电机驱动以转动至预设角度,而调节机构被设置为控制电机的启动和停止以及转动角度等。
图17示出了本实用新型第二实施例中的铲雪机的调节手柄241,其被设置为还包括指示结构。具体而言,调节手柄241形成或连接有一个指示部241a,指示部241a与导雪板的延伸方向平行。当转动调节手柄241时,调节手柄241带动导雪板同步转动,由于指示部241a与导雪板的延伸方向平行,从而可以通过观察指示部241a的转动角度观察导雪板的转动角度,避免用户在转动调节手柄241之后,再通过前侧观察导雪板的转动角度。即导雪板的转动角度和指示部241a的转动角度具有一致性。
图18至图19示出了本实用新型第三实施例中的铲雪机的扫雪桨312。在本实施方式中,扫雪桨312包括围绕转动轴线301方向分布的铲雪叶片312a和沿转动轴线301方向分布的主体区域。铲雪叶片312a围绕主体区域基本连续分布,并形成有抛雪区312b。扫雪桨312还被设置为由多个组件组合而成。具体而言,扫雪桨312包括第一组件312b、第二组件312c和第三组件312d。其中,第一组件312b、第二组件312c和第三组件312d均形成有围绕转动轴线301方向分布的铲雪叶片312a、沿转动轴线301方向分布的主体区域和沿转动轴线301方向延伸且可供转动轴通过的通孔312f。第一组件312b、第二组件312c和第三组件312d又可拼接形成一个完整的扫雪桨312。作为一种实现方式,第一组件312b、第二组件312c和第三组件312d均形成或连接有可供连接的连接部312e,第一组件312b、第二组件312c和第三组件312d均构成可拆卸连接。可以理解,连接部312e的连接方式包括但不限于卡扣连接、螺钉连接等可连接方式,这里不再赘述。通过上述设置,从而当其中某个组件损坏时,可以及时更换,从而避免更换整个扫雪桨312,造成资源浪费。此外,通过这样的设置,还能便于扫雪桨312安装至外壳的支撑板上。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,上述实施例不以任何形式限制本实用新型,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种铲雪机,包括:
操作部;
机壳,连接所述操作部并形成有第一容纳空间;
其特征在于,所述铲雪机还包括:
动力装置,设置在所述第一容纳空间内;
工作头,可被驱动以用于铲雪;
连接杆,连接所述操作部和所述工作头并至少部分位于所述工作头的中间位置;所述工作头包括:
外壳,形成有第二容纳空间;
扫雪桨,设置在所述第二容纳空间中并可被驱动围绕一转动轴线转动以用于铲雪;
还包括至少部分设置在所述连接杆中的传动轴;所述传动轴用于传递所述动力装置的动力至所述工作头,
所述工作头还包括与所述传动轴连接的传动机构,所述传动机构至少部分设置在所述外壳中。
2.根据权利要求1所述的铲雪机,其特征在于,
所述传动机构包括带轮结构和与所述带轮结构配合的压紧轮。
3.根据权利要求2所述的铲雪机,其特征在于,
所述传动机构还包括与所述传动轴配接的枢转轴,所述枢转轴通过所述带轮结构驱动所述扫雪桨。
4.根据权利要求2所述的铲雪机,其特征在于,
所述外壳还包括第三容纳空间,所述第三容纳空间设置在所述外壳的右侧,所述带轮结构和与所述带轮结构配合的压紧轮设置在所述第三容纳空间中。
5.根据权利要求1所述的铲雪机,其特征在于,
所述传动轴采用硬质材料制成。
6.根据权利要求1所述的铲雪机,其特征在于,
所述工作头还包括齿轮箱,所述齿轮箱设置在所述外壳与所述传动轴连接处的中间位置。
7.根据权利要求6所述的铲雪机,其特征在于,
在一个经过所述传动轴的延伸方向且垂直于所述转动轴线的第二平面内,所述齿轮箱基本关于所述第二平面对称设置。
8.根据权利要求6所述的铲雪机,其特征在于,
还包括固定所述齿轮箱的固定件,所述固定件还至少部分围绕所述连接杆分布。
9.根据权利要求8所述的铲雪机,其特征在于,
所述固定件包覆至少部分所述齿轮箱。
10.根据权利要求1所述的铲雪机,其特征在于,
还包括设置在所述第一容纳空间中的电机,所述电机的转速被设置为大于等于13000r/min且小于等于18000r/min。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202022414035.3U CN214061460U (zh) | 2020-10-26 | 2020-10-26 | 铲雪机 |
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