CN214058795U - 一种落料点耐冲击格栅衬板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种落料点耐冲击格栅衬板，包括外框，所述外框的内部两侧壁之间固定连接有多个支撑板，多个所述支撑板的内部底壁均固定连接有多个第一弹簧，多个所述第一弹簧的一端延伸至支撑板上方并共同固定连接有传动板，所述传动板两端的下表面两侧均固定连接有连接架，所述传动板的内部两侧壁均开设有第一限位槽，两个所述连接架的一端分别延伸至支撑板内部，两个所述连接架的一端分别与两个第一限位槽滑动连接，继而可以减少冲击产生的力对传动板造成的影响，继而可以提高格栅衬板的使用寿命，从而便于工作人员将格栅衬板进行安装，且方便拆卸，继而可以提高工作效率，且方便进行修理和更换。

Description

一种落料点耐冲击格栅衬板

技术领域

本实用新型涉及格栅衬板领域，特别涉及一种落料点耐冲击格栅衬板。

背景技术

目前，耐磨衬板在港口、矿山、水泥、电厂、建材、冶金等行业均得到大量应用，特别是矿石输送机，皮带机溜槽等，其应用更加广泛，现有的矿石输送机的溜料槽(漏斗)底部衬板、侧衬板通常采用高锰衬板或橡胶材质耐磨板。

物料长时间冲击使得衬板磨损很快，甚至把衬板击穿，需要经常停机检查更换，且难以进行更换，使得现场维修更换量大，维护难度高，故此，我们提出一种落料点耐冲击格栅衬板。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种落料点耐冲击格栅衬板，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种落料点耐冲击格栅衬板，包括外框，所述外框的内部两侧壁之间固定连接有多个支撑板，多个所述支撑板的内部底壁均固定连接有多个第一弹簧，多个所述第一弹簧的一端延伸至支撑板上方并共同固定连接有传动板，所述传动板两端的下表面两侧均固定连接有连接架，所述传动板的内部两侧壁均开设有第一限位槽，两个所述连接架的一端分别延伸至支撑板内部，两个所述连接架的一端分别与两个第一限位槽滑动连接。

优选的，多个所述传动板两端的外侧壁均固定连接有滑块，外框内部两侧壁均开设有传动槽，多个滑块的一端分别与多个滑块滑动连接。

优选的，所述外框内部两侧壁和多个支撑板两两之间均固定连接多个固定块，多个固定块成等距离分布。

优选的，多个所述传动板的外侧壁均固定连接有连接块，多个连接块均与外框内部侧壁滑动连接。

优选的，所述外框两端的外侧壁均固定连接有连接盒，两个连接盒的内部侧壁均固定连接有第二弹簧，两个第二弹簧的一端均固定连接有传动块，两个传动块的一端分别延伸至两个连接盒下方并固定连接有卡板。

优选的，两个所述传动块两端的外侧壁均固定连接有第二限位块，四个第二限位块的一端分别通过滑槽与两个连接盒内部侧壁滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

(1)当传动板受到冲击时，支撑板内部固定连接有多个第一弹簧，传动板挤压第一弹簧，继而可以将冲击受到的力传送到第一弹簧，继而可以减少冲击产生的力对传动板造成的影响，继而可以提高格栅衬板的使用寿命。

(2)工作人员拉动两个卡板，拉动到合适位置停止，然后将其放置在需要安装的设备上，再放开卡板，第二弹簧收缩拉动卡板，从而便于工作人员将格栅衬板进行安装，且方便拆卸，继而可以提高工作效率，且方便进行修理和更换。

附图说明

图1为本实用新型一种落料点耐冲击格栅衬板的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种落料点耐冲击格栅衬板的外框与支撑板结构示意图；

图3为本实用新型一种落料点耐冲击格栅衬板的传动板和支撑板连接结构示意图；

图4为本实用新型一种落料点耐冲击格栅衬板的外框内部侧壁结构示意图；

图5为本实用新型一种落料点耐冲击格栅衬板的连接盒内部结构示意图。

图中：1、外框；2、传动板；3、连接块；4、支撑板；5、固定块；6、第一弹簧；7、连接架；8、第一限位槽；9、滑块；10、传动槽；11、连接盒；12、第二弹簧；13、传动块；14、卡板；15、第二限位块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-5所示，一种落料点耐冲击格栅衬板，包括外框1，外框1的内部两侧壁之间固定连接有多个支撑板4，多个支撑板4的内部底壁均固定连接有多个第一弹簧6，多个第一弹簧6的一端延伸至支撑板4上方并共同固定连接有传动板2，传动板2两端的下表面两侧均固定连接有连接架7，传动板2的内部两侧壁均开设有第一限位槽8，两个连接架7的一端分别延伸至支撑板4内部，两个连接架7的一端分别与两个第一限位槽8滑动连接，第一弹簧6可以吸收冲击产生的力，有利于提高格栅衬板的使用寿命。

多个传动板2两端的外侧壁均固定连接有滑块9，外框1内部两侧壁均开设有传动槽10，多个滑块9的一端分别与多个滑块9滑动连接，使得传动板2移动更加稳定。

外框1内部两侧壁和多个支撑板4两两之间均固定连接多个固定块5，多个固定块5成等距离分布，有利于提高整个格栅衬板的稳定性。

多个传动板2的外侧壁均固定连接有连接块3，多个连接块3均与外框1内部侧壁滑动连接，有利于提高减震的效果。

外框1两端的外侧壁均固定连接有连接盒11，两个连接盒11的内部侧壁均固定连接有第二弹簧12，两个第二弹簧12的一端均固定连接有传动块13，两个传动块13的一端分别延伸至两个连接盒11下方并固定连接有卡板14，便于将格栅衬板进行安装。

两个传动块13两端的外侧壁均固定连接有第二限位块15，四个第二限位块15的一端分别通过滑槽与两个连接盒11内部侧壁滑动连接，使得传动块13固定更加牢固。

需要说明的是，本实用新型为一种落料点耐冲击格栅衬板，工作人员拉动两个卡板14，拉动到合适位置停止，然后将其放置在需要安装的设备上，再放开卡板14，第二弹簧12收缩拉动卡板14，便于工作人员将格栅衬板进行安装，当格栅衬板损坏需要进行更换时，再次拉动卡板14，使得卡板14脱离外框1，即可将整个格栅衬板取出，当使用格栅衬板时，传动板2受到冲击时，支撑板4内部固定连接有多个第一弹簧6，传动板2挤压第一弹簧6，继而可以将冲击受到的力传送到第一弹簧6，继而可以减少冲击产生的力对传动板2造成的影响，可以提高格栅衬板的使用寿命。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种落料点耐冲击格栅衬板，包括外框(1)，其特征在于：所述外框(1)的内部两侧壁之间固定连接有多个支撑板(4)，多个所述支撑板(4)的内部底壁均固定连接有多个第一弹簧(6)，多个所述第一弹簧(6)的一端延伸至支撑板(4)上方并共同固定连接有传动板(2)，所述传动板(2)两端的下表面两侧均固定连接有连接架(7)，所述传动板(2)的内部两侧壁均开设有第一限位槽(8)，两个所述连接架(7)的一端分别延伸至支撑板(4)内部，两个所述连接架(7)的一端分别与两个第一限位槽(8)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种落料点耐冲击格栅衬板，其特征在于：多个所述传动板(2)两端的外侧壁均固定连接有滑块(9)，外框(1)内部两侧壁均开设有传动槽(10)，多个滑块(9)的一端分别与多个滑块(9)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种落料点耐冲击格栅衬板，其特征在于：所述外框(1)内部两侧壁和多个支撑板(4)两两之间均固定连接多个固定块(5)，多个固定块(5)成等距离分布。

4.根据权利要求1所述的一种落料点耐冲击格栅衬板，其特征在于：多个所述传动板(2)的外侧壁均固定连接有连接块(3)，多个连接块(3)均与外框(1)内部侧壁滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种落料点耐冲击格栅衬板，其特征在于：所述外框(1)两端的外侧壁均固定连接有连接盒(11)，两个连接盒(11)的内部侧壁均固定连接有第二弹簧(12)，两个第二弹簧(12)的一端均固定连接有传动块(13)，两个传动块(13)的一端分别延伸至两个连接盒(11)下方并固定连接有卡板(14)。

6.根据权利要求5所述的一种落料点耐冲击格栅衬板，其特征在于：两个所述传动块(13)两端的外侧壁均固定连接有第二限位块(15)，四个第二限位块(15)的一端分别通过滑槽与两个连接盒(11)内部侧壁滑动连接。

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