CN214057764U - 一种座椅本体与连接器的快速拆装构造 - Google Patents
一种座椅本体与连接器的快速拆装构造 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及安全椅技术领域,尤其是指一种座椅本体与连接器的快速拆装构造,包括底座、滑动连接于底座的快拆按钮、设置于快拆按钮与底座之间的第二弹性件、滑动设置于底座的锁固件及设置于锁固件与底座之间的第三弹性件,所述快拆按钮的滑动方向与锁固件的滑动方向交叉设置,所述底座的内部设置有安装槽及与安装槽连通的过孔,所述锁固件的锁固端经由过孔突伸至安装槽内,所述快拆按钮连接有用于驱动锁固件移进或移出安装槽的驱动件。本实用新型的结构简单且设计巧妙,操作便捷,省时省力,能够实现座椅本体与连接器的快速拆装。
Description
技术领域
本实用新型涉及安全椅技术领域,尤其是指一种座椅本体与连接器的快速拆装构造。
背景技术
在自行车安全椅中,一般需要将自行车连接器固定安装在座椅本体上;现有技术中,自行车连接器通过螺丝等零部件锁紧在座椅本体上,虽然两者的连接牢固,但是自行车连接器与座椅本体的拆装不方便,费时费力,还需要使用专门的拆装工具,增加了拆装的成本。因此,缺陷十分明显,亟需提供一种解决方案。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种座椅本体与连接器的快速拆装构造,操作便捷,省时省力,能够实现座椅本体与连接器的快速拆装。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种座椅本体与连接器的快速拆装构造,其包括底座、滑动连接于底座的快拆按钮、设置于快拆按钮与底座之间的第二弹性件、滑动设置于底座的锁固件及设置于锁固件与底座之间的第三弹性件,所述快拆按钮的滑动方向与锁固件的滑动方向交叉设置,所述底座的内部设置有安装槽及与安装槽连通的过孔,所述锁固件的锁固端经由过孔突伸至安装槽内,所述快拆按钮连接有用于驱动锁固件移进或移出安装槽的驱动件。
进一步地,所述驱动件设置有驱动斜面,所述锁固件设置有与驱动斜面抵触的抵触杆。
进一步地,所述底座设置有限位座,所述限位座的一端可拆卸地连接有封盖,所述限位座的另一端与过孔连通,所述锁固件滑动连接于限位座,所述抵触杆突伸至限位座外,所述第三弹性件位于锁固件与封盖之间。
进一步地,所述限位座的侧壁开设有导向槽,所述抵触杆贯穿导向槽并与导向槽的内壁滑动连接,所述封盖遮盖导向槽的开口端。
进一步地,所述驱动件开设有避让缺口,所述驱动件的开口端与快拆按钮固定连接,所述限位座位于避让缺口内,所述第二弹性件的一端与快拆按钮抵触,第二弹性件的另一端与限位座抵触。
进一步地,所述底座开设有第一导向通道,所述驱动件滑动设置于第一导向通道内。
进一步地,所述底座设置有与第一导向通道连通的第二导向通道,所述快拆按钮滑动设置于第二导向通道内。
进一步地,所述第一导向通道与第二导向通道的连接处设置有限位台阶,所述限位台阶用于抵触快拆按钮。
进一步地,所述锁固件的锁固端设置有抵触斜面。
进一步地,所述锁固件的非锁固端凹设有固定孔,所述第三弹性件的一端突伸至固定孔内,第三弹性件的另一端抵触封盖。
本实用新型的有益效果:在实际应用中,将底座固定在座椅本体的底部;当需要将连接器安装在底座上时,将连接器具有卡接杆的一端插入底座的安装槽内,在卡接杆在安装槽内移动的过程中,卡接杆会抵触锁固件的锁固端,使得锁固件朝移出安装槽的方向滑动并压缩第三弹性件,使得第三弹性件储蓄弹性势能,当卡接杆移动到位时,卡接杆不抵触锁固件,锁固件在第三弹性件的回弹力作用下朝移进安装槽的方向移动,直至锁固件复位,此时卡接杆夹设于锁固件的内侧与安装槽的内壁之间,锁固件卡住卡接杆,以实现将连接器锁固在底座的安装槽内,从而实现座椅本体与连接器的安装;当需要将连接器从底座的安装槽内拆下出来时,按压快拆按钮,使得快拆按钮朝底座的内部移动并压缩第二弹性件,使得第二弹性件储蓄弹性势能,移动的快拆按钮带动驱动件同步移动,移动的驱动件逐渐驱动锁固件朝移出安装槽的方向移动并压缩第三弹性件,使得第三弹性件储蓄弹性势能,直至锁固件释放对连接器的卡接杆的卡接,此时将连接器从底座的安装槽内拔出即可,从而实现对座椅本体与连接器的拆卸;当释放对快拆按钮的按压力时,快拆按钮及驱动件会在第二弹性件的回弹力作用下复位,锁固件会在第三弹性件的回弹力作用下复位,以便于连接器重新安装在底座上。本实用新型的结构简单且设计巧妙,操作便捷,省时省力,能够实现座椅本体与连接器的快速拆装。
附图说明
图1为本实用新型安装有连接器和座椅本体的立体结构示意图。
图2为本实用新型安装有连接器的立体结构示意图。
图3为本实用新型和连接器组装后的剖视图。
图4为本实用新型的分解结构示意图。
附图标记说明:
1、座椅本体;51、底座;511、安装槽;512、过孔;513、第一导向通道;514、第二导向通道;515、限位台阶;516、定位凸起;52、快拆按钮;53、第二弹性件;54、锁固件;541、抵触杆;542、抵触斜面;543、固定孔;55、第三弹性件;56、驱动件;561、驱动斜面;562、避让缺口;57、限位座;571、导向槽;58、封盖;6、连接器;61、卡接杆。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
如图1至图4所示,本实用新型提供的一种座椅本体1与连接器6的快速拆装构造,其包括底座51、滑动连接于底座51的快拆按钮52、设置于快拆按钮52与底座51之间的第二弹性件53、滑动设置于底座51的锁固件54及设置于锁固件54与底座51之间的第三弹性件55,所述快拆按钮52的滑动方向与锁固件54的滑动方向交叉设置,所述底座51的内部设置有安装槽511及与安装槽511连通的过孔512,所述锁固件54的锁固端经由过孔512突伸至安装槽511内,所述快拆按钮52固定连接有用于驱动锁固件54移进或移出安装槽511的驱动件56,所述连接器6为自行车连接器,所述连接器6的一端设置有卡接杆61,所述安装槽511为开口槽,所述安装槽511的长度方向与快拆按钮52的滑动方向平行;优选地,第二弹性件53与第三弹性件55垂直设置,所述快拆按钮52的滑动方向与锁固件54的滑动方向垂直设置。
在实际应用中,将底座51固定在座椅本体1的底部;当需要将连接器6安装在底座51上时,将连接器6具有卡接杆61的一端插入底座51的安装槽511内,在卡接杆61在安装槽511内移动的过程中,卡接杆61会抵触锁固件54的锁固端,使得锁固件54朝移出安装槽511的方向滑动并压缩第三弹性件55,使得第三弹性件55储蓄弹性势能,当卡接杆61移动到位时,卡接杆61不抵触锁固件54,锁固件54在第三弹性件55的回弹力作用下朝移进安装槽511的方向移动,直至锁固件54复位,此时卡接杆61夹设于锁固件54的内侧与安装槽511的内壁之间,锁固件54卡住卡接杆61,以实现将连接器6锁固在底座51的安装槽511内,从而实现座椅本体1与连接器6的安装;当需要将连接器6从底座51的安装槽511内拆下出来时,按压快拆按钮52,使得快拆按钮52朝底座51的内部移动并压缩第二弹性件53,使得第二弹性件53储蓄弹性势能,移动的快拆按钮52带动驱动件56同步移动,移动的驱动件56逐渐驱动锁固件54朝移出安装槽511的方向移动并压缩第三弹性件55,使得第三弹性件55储蓄弹性势能,直至锁固件54释放对连接器6的卡接杆61的卡接,此时将连接器6从底座51的安装槽511内拔出即可,从而实现对座椅本体1与连接器6的拆卸;当释放对快拆按钮52的按压力时,快拆按钮52及驱动件56会在第二弹性件53的回弹力作用下复位,锁固件54会在第三弹性件55的回弹力作用下复位,以便于连接器6重新安装在底座51上。本实用新型的结构简单且设计巧妙,操作便捷,省时省力,能够实现座椅本体1与连接器6的快速拆装,拆装成本低。
本实施例中,所述驱动件56设置有驱动斜面561,所述锁固件54设置有与驱动斜面561抵触的抵触杆541,抵触杆541位于驱动斜面561的上方;优选地,所述锁固件54的两侧均突伸有抵触杆541。随着驱动件56的往复移动,驱动斜面561抵触抵触杆541升降移动,升降移动的抵触杆541带动锁固件54升降移动,从而实现驱动件56驱动锁固件54移出或移进安装槽511内。
本实施例中,所述底座51设置有限位座57,所述限位座57与底座51为一体式构造,所述限位座57的一端可拆卸地连接有封盖58,所述封盖58经由螺丝与限位座57固定连接,所述限位座57的另一端与过孔512连通,所述锁固件54滑动连接于限位座57,所述抵触杆541突伸至限位座57外,所述第三弹性件55位于锁固件54与封盖58之间。具体地,所述第三弹性件55为弹簧,封盖58将锁固件54和第三弹性件55封装在限位座57内。该结构设计,便于对锁固件54和第三弹性件55进行拆装和维护。
本实施例中,所述限位座57的侧壁开设有导向槽571,所述抵触杆541贯穿导向槽571并与导向槽571的内壁滑动连接,所述封盖58遮盖导向槽571的开口端;优选地,所述导向槽571的数量为两个,两个抵触杆541与两个导向槽571一一对应设置。具体地,所述导向槽571为开口朝上的U型槽,所述抵触杆541为圆杆。抵触杆541经由导向槽571突伸至限位座57外并抵触在驱动斜面561上,导向槽571的长度为锁固件54的最大移动行程,在锁固件54升降移动的过程中,导向槽571对抵触杆541起到导向的作用,保证了锁固件54朝固定方向移动,提高了抵触杆541及锁固件54移动的稳定性,且通过导向槽571与抵触杆541的配合,便于锁固件54安装在限位座57内。
本实施例中,所述驱动件56开设有避让缺口562,所述避让缺口562呈U型,所述驱动件56的开口端与快拆按钮52固定连接,封盖58将驱动件56的封闭端限位在底座51上,以提高驱动件56的稳定性,避免驱动件56与底座51脱离;所述限位座57位于避让缺口562内,使得驱动件56与限位座57的结构紧凑,避让缺口562为限位座57提供避让的空间,便于驱动件56及快拆按钮52相对底座51移动,且限位座57能够抵触驱动件56的封闭端,以对驱动件56进行限位,避免驱动件56及快拆按钮52在第二弹性件53的弹力作用下脱离底座51;所述第二弹性件53的一端与快拆按钮52抵触,第二弹性件53的另一端与限位座57抵触,第二弹性件53为快拆按钮52提供弹力,使得快拆按钮52自动复位。
具体地,所述第二弹性件53为弹簧,所述快拆按钮52和限位座57彼此靠近的一侧均设置有定位凸起516,所述第二弹性件53的一端套设在快拆按钮52的定位凸起516外,所述第二弹性件53的另一端套设在限位座57的定位凸起516外。通过两个定位凸起516分别对第二弹性件53的两端进行定位,保证了第二弹性件53的位置精度和稳定性,避免第二弹性件53与限位座57或/和快拆按钮52脱离而无法正常工作,且便于限位座57、第二弹性件53与快拆按钮52之间的组装。
本实施例中,所述底座51开设有第一导向通道513,所述驱动件56滑动设置于第一导向通道513内,底座51与驱动件56之间的结构紧凑。在驱动件56移动的过程中,第一导向通道513对驱动件56起到导向的作用,提高了驱动件56及快拆按钮52移动的稳定性。
本实施例中,所述底座51设置有与第一导向通道513连通的第二导向通道514,所述快拆按钮52滑动设置于第二导向通道514内,底座51与快拆按钮52之间的结构紧凑。在快拆按钮52移动的过程中,第二导向通道514对快拆按钮52起到导向的作用,提高了驱动件56及快拆按钮52移动的稳定性。
本实施例中,所述第一导向通道513与第二导向通道514的连接处设置有限位台阶515,所述限位台阶515用于抵触快拆按钮52。当快拆按钮52被按压到位时,限位台阶515抵触快拆按钮52的内侧面,以对快拆按钮52进行限位,一方面是提醒使用者已经按压到位,可以将连接器6拔出,另一方面是避免过度按压快拆按钮52,对第二弹性件53起到保护的作用。
本实施例中,所述锁固件54的锁固端设置有用于抵触卡接杆61的抵触斜面542。通过增设抵触斜面542,抵触斜面542起到导向的作用,便于连接器6的卡接杆61抵触锁固件54朝移出安装槽511的方向移动。
本实施例中,所述锁固件54的非锁固端凹设有固定孔543,所述第三弹性件55的一端突伸至固定孔543内,第三弹性件55的另一端抵触封盖58。第三弹性件55的一端固定安装在固定孔543内,便于对第三弹性件55进行安装,提高了第三弹性件55的位置精度和工作稳定性。
本实施例中的所有技术特征均可根据实际需要而进行自由组合。
上述实施例为本实用新型较佳的实现方案,除此之外,本实用新型还可以其它方式实现,在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种座椅本体与连接器的快速拆装构造,其特征在于:包括底座、滑动连接于底座的快拆按钮、设置于快拆按钮与底座之间的第二弹性件、滑动设置于底座的锁固件及设置于锁固件与底座之间的第三弹性件,所述快拆按钮的滑动方向与锁固件的滑动方向交叉设置,所述底座的内部设置有安装槽及与安装槽连通的过孔,所述锁固件的锁固端经由过孔突伸至安装槽内,所述快拆按钮连接有用于驱动锁固件移进或移出安装槽的驱动件。
2.根据权利要求1所述的一种座椅本体与连接器的快速拆装构造,其特征在于:所述驱动件设置有驱动斜面,所述锁固件设置有与驱动斜面抵触的抵触杆。
3.根据权利要求2所述的一种座椅本体与连接器的快速拆装构造,其特征在于:所述底座设置有限位座,所述限位座的一端可拆卸地连接有封盖,所述限位座的另一端与过孔连通,所述锁固件滑动连接于限位座,所述抵触杆突伸至限位座外,所述第三弹性件位于锁固件与封盖之间。
4.根据权利要求3所述的一种座椅本体与连接器的快速拆装构造,其特征在于:所述限位座的侧壁开设有导向槽,所述抵触杆贯穿导向槽并与导向槽的内壁滑动连接,所述封盖遮盖导向槽的开口端。
5.根据权利要求3所述的一种座椅本体与连接器的快速拆装构造,其特征在于:所述驱动件开设有避让缺口,所述驱动件的开口端与快拆按钮固定连接,所述限位座位于避让缺口内,所述第二弹性件的一端与快拆按钮抵触,第二弹性件的另一端与限位座抵触。
6.根据权利要求1所述的一种座椅本体与连接器的快速拆装构造,其特征在于:所述底座开设有第一导向通道,所述驱动件滑动设置于第一导向通道内。
7.根据权利要求6所述的一种座椅本体与连接器的快速拆装构造,其特征在于:所述底座设置有与第一导向通道连通的第二导向通道,所述快拆按钮滑动设置于第二导向通道内。
8.根据权利要求7所述的一种座椅本体与连接器的快速拆装构造,其特征在于:所述第一导向通道与第二导向通道的连接处设置有限位台阶,所述限位台阶用于抵触快拆按钮。
9.根据权利要求1所述的一种座椅本体与连接器的快速拆装构造,其特征在于:所述锁固件的锁固端设置有抵触斜面。
10.根据权利要求3所述的一种座椅本体与连接器的快速拆装构造,其特征在于:所述锁固件的非锁固端凹设有固定孔,所述第三弹性件的一端突伸至固定孔内,第三弹性件的另一端抵触封盖。
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