CN214043205U - 一种轨道交通用电线电缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轨道交通用电线电缆，它包括导体，在所述导体外部由内而外依次设有导体屏蔽层、绝缘层和绝缘屏蔽层，所述导体、导体屏蔽层、绝缘层和绝缘屏蔽层组成导电单元，若干导电单元互相外切设置，在所述导电单元外侧间隙设有填充条，所述填充条和导电单元组成缆芯，在所述缆芯外部依次设有金属屏蔽层、第一扎紧带、隔离套、隔离带、编织层、第二扎紧带、外护套层。本实用新型成缆圆整性好，可以实现线路监测及局部放电定位，整体运行安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电缆，具体涉及一种轨道交通用电缆。
背景技术
随着国民经济的快速发展，作为国民经济主动脉的电线电缆，其用量和使用范围越来越大。近几年来，发电厂、变电站、冶炼及石油化工等行业，对电缆的需求量极大。
目前，在我国的客运专线与高速铁路项目的建设中，牵引变电所27.5kV侧的设备间连接及馈出线大量采用电缆方式。但目前电气化铁路27.5kV单相交流交联聚乙烯绝缘电缆不能实现在线监测线路运行质量情况。
发明内容
发明目的：本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种成缆圆整性好，可以实现线路监测及局部放电定位，整体运行安全可靠的轨道交通用电线电缆。
技术方案：为了解决上述技术问题，本实用新型所述的一种轨道交通用电线电缆，它包括导体，在所述导体外部由内而外依次设有导体屏蔽层、绝缘层和绝缘屏蔽层，所述导体屏蔽层、绝缘层和绝缘屏蔽层三层共挤而成，所述导体、导体屏蔽层、绝缘层和绝缘屏蔽层组成导电单元，若干导电单元互相外切设置，在所述导电单元外侧间隙设有填充条，所述填充条和导电单元组成缆芯，在所述缆芯外部设有金属屏蔽层，在所述金属屏蔽层内设有第一感温探测光缆，在所述金属屏蔽层外部设有第一扎紧带，在所述第一扎紧带外部设有隔离套，在所述隔离套外部设有隔离带，在所述隔离带外部设有编织层，在所述编织层内设有第二感温探测光缆，在所述编织层外部设有第二扎紧带，在所述第二扎紧带外部设有外护套层，所述填充条包括外贴合段，在所述外贴合段两端设有内贴合段，两内贴合段内端之间留有间距，在所述内贴合段内侧与外贴合段之间设有支撑段。
进一步地，所述金属屏蔽层采用铜丝疏绕而成，所述第一感温探测光缆与铜丝同时疏绕设在缆芯外部。
进一步地，所述编织层由芳纶纤维丝按照1迭1垂直编织而成。
进一步地，所述外护套层为低烟无卤材料层。
进一步地，所述内贴合段、支撑段和外贴合段一体成型。
进一步地，所述内贴合段与导电单元外壁紧靠设置。
进一步地，所述导电单元设置三个。
有益效果：本实用新型与现有技术相比，其显著优点是：本实用新型整体结构设置合理，在金属屏蔽层内设有第一感温探测光缆，可以精确探测该线缆的运行温度情况及感知局部放电位置，在编织层内设有第二感温探测光缆，可以探测该线缆的运行温度情况，并且可以探测相邻线路的异常情况，在导电单元外侧间隙设有填充条，内贴合段与导电单元外壁紧靠设置，圆整性、支撑力、强度较好，可以有效保护内部传输单元不受机械损伤，采用由芳纶纤维丝按照1迭1垂直编织而成的编织层，柔性好且抗拉强度高，本产品通过各层配合，运行平稳可靠，整体使用寿命长，符合实际使用要求。
附图说明
图1 是本实用新型的截面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示，本实用新型所述的一种轨道交通用电线电缆，它包括导体1，在所述导体1外部由内而外依次设有导体屏蔽层2、绝缘层3和绝缘屏蔽层4，所述导体屏蔽层2、绝缘层3和绝缘屏蔽层4三层共挤而成，所述导体1、导体屏蔽层2、绝缘层3和绝缘屏蔽层4组成导电单元，三个导电单元互相外切设置，在所述导电单元外侧间隙设有填充条，所述填充条和导电单元组成缆芯，在所述缆芯外部设有金属屏蔽层5，在所述金属屏蔽层5内设有第一感温探测光缆6，所述金属屏蔽层5采用铜丝疏绕而成，所述第一感温探测光缆6与铜丝同时疏绕设在缆芯外部，在所述金属屏蔽层5外部设有第一扎紧带7，在所述第一扎紧带7外部设有隔离套8，在所述隔离套8外部设有隔离带9，在所述隔离带9外部设有编织层10，所述编织层10由芳纶纤维丝按照1迭1垂直编织而成，在所述编织层10内设有第二感温探测光缆11，在所述编织层10外部设有第二扎紧带12，在所述第二扎紧带12外部设有外护套层13，所述外护套层13为低烟无卤材料层，所述填充条包括外贴合段14，在所述外贴合段14两端设有内贴合段15，两内贴合段15内端之间留有间距，在所述内贴合段15内侧与外贴合段14之间设有支撑段16，所述内贴合段15、支撑段16和外贴合段14一体成型，所述内贴合段15与导电单元外壁紧靠设置。本实用新型整体结构设置合理，在金属屏蔽层内设有第一感温探测光缆，可以精确探测该线缆的运行温度情况及感知局部放电位置，在编织层内设有第二感温探测光缆，可以探测该线缆的运行温度情况，并且可以探测相邻线路的异常情况，在导电单元外侧间隙设有填充条，内贴合段与导电单元外壁紧靠设置，圆整性、支撑力、强度较好，可以有效保护内部传输单元不受机械损伤，采用由芳纶纤维丝按照1迭1垂直编织而成的编织层，柔性好且抗拉强度高，本产品通过各层配合，运行平稳可靠，整体使用寿命长，符合实际使用要求。
本实用新型提供了一种思路及方法，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围，本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
Claims (7)
1.一种轨道交通用电线电缆，其特征在于：它包括导体（1），在所述导体（1）外部由内而外依次设有导体屏蔽层（2）、绝缘层（3）和绝缘屏蔽层（4），所述导体屏蔽层（2）、绝缘层（3）和绝缘屏蔽层（4）三层共挤而成，所述导体（1）、导体屏蔽层（2）、绝缘层（3）和绝缘屏蔽层（4）组成导电单元，若干导电单元互相外切设置，在所述导电单元外侧间隙设有填充条，所述填充条和导电单元组成缆芯，在所述缆芯外部设有金属屏蔽层（5），在所述金属屏蔽层（5）内设有第一感温探测光缆（6），在所述金属屏蔽层（5）外部设有第一扎紧带（7），在所述第一扎紧带（7）外部设有隔离套（8），在所述隔离套（8）外部设有隔离带（9），在所述隔离带（9）外部设有编织层（10），在所述编织层（10）内设有第二感温探测光缆（11），在所述编织层（10）外部设有第二扎紧带（12），在所述第二扎紧带（12）外部设有外护套层（13），所述填充条包括外贴合段（14），在所述外贴合段（14）两端设有内贴合段（15），两内贴合段（15）内端之间留有间距，在所述内贴合段（15）内侧与外贴合段（14）之间设有支撑段（16）。
2.根据权利要求1所述的轨道交通用电线电缆，其特征在于：所述金属屏蔽层（5）采用铜丝疏绕而成，所述第一感温探测光缆（6）与铜丝同时疏绕设在缆芯外部。
3.根据权利要求1所述的轨道交通用电线电缆，其特征在于：所述编织层（10）由芳纶纤维丝按照1迭1垂直编织而成。
4.根据权利要求1所述的轨道交通用电线电缆，其特征在于：所述外护套层（13）为低烟无卤材料层。
5.根据权利要求1所述的轨道交通用电线电缆，其特征在于：所述内贴合段（15）、支撑段（16）和外贴合段（14）一体成型。
6.根据权利要求1所述的轨道交通用电线电缆，其特征在于：所述内贴合段（15）与导电单元外壁紧靠设置。
7.根据权利要求1所述的轨道交通用电线电缆，其特征在于：所述导电单元设置三个。
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