CN214035054U - 一种城市市政工程建设施工用组合式安全围挡 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种城市市政工程建设施工用组合式安全围挡,属于围挡技术领域,该城市市政工程建设施工用组合式安全围挡包括直形围挡壳体和L形围挡壳体,直形围挡壳体和L形围挡壳体的背面分别设置有进水口,进水口的下方设置有出水口,直形围挡壳体和L形围挡壳体的顶部分别固定连接有固定架。通过直形围挡壳体、第一卡板和第二卡板之间的配合设置,把直形围挡壳体一侧面固定连接的卡接板卡接到卡接槽内部,将第一卡板和第二卡板分别卡接到直形围挡壳体和L形围挡壳体顶部固定的固定架两侧面,使固定螺栓穿过固定孔对第一卡板和第二卡板相固定,即可以使该装置实现组合式组装和拆卸,增加其使用效率。
Description
技术领域
本实用新型属于围挡技术领域,具体涉及一种城市市政工程建设施工用组合式安全围挡。
背景技术
围挡是指为了将建设施工现场与外部环境隔离开来,使施工现场成为一个相对封闭的空间所采取的措施,包括采用各种砌体材料砌筑的围墙、采用各种成型板材构成的维护体等。目前一般的市政工程建设施工用的围挡多采用结构简单、不易搭建的铁皮进行围挡,这种方式的围挡不仅无法组合安装和拆卸,造成浪费资源,而且固定不牢固,警示性较低,影响围挡的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种城市市政工程建设施工用组合式安全围挡,旨在解决现有技术中不易组合装配和拆卸和固定不牢固的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种城市市政工程建设施工用组合式安全围挡,包括直形围挡壳体和L形围挡壳体,所述直形围挡壳体和L形围挡壳体的背面分别设置有进水口,所述进水口的下方设置有出水口,所述直形围挡壳体和L形围挡壳体的顶部分别固定连接有固定架,所述固定架的内壁固定连接有围挡柱,所述固定架的一侧面设置有第一卡板,所述固定架的另一侧面设置有第二卡板,所述L形围挡壳体的左右两侧面均固定连接有连接块,所述连接块的一侧面开设有卡接槽,所述直形围挡壳体的一侧面固定连接有卡接板,所述直形围挡壳体和L形围挡壳体的正面分别固定连接有防撞保护板。
为了使得该一种城市市政工程建设施工用组合式安全围挡可以增大该装置与地面的摩擦力,作为本实用新型一种优选的,所述直形围挡壳体和L形围挡壳体的底部分别固定连接有防滑垫。
为了使得该一种城市市政工程建设施工用组合式安全围挡可以对外界起到一定的警示作用,作为本实用新型一种优选的,所述固定架的顶部设置有警示灯。
为了使得该一种城市市政工程建设施工用组合式安全围挡可以对外界起到一定的标识的作用,作为本实用新型一种优选的,所述固定架的一侧面固定连接有标识牌。
为了使得该一种城市市政工程建设施工用组合式安全围挡可以固定第一卡板和第二卡板,作为本实用新型一种优选的,所述第一卡板和第二卡板内部的边缘处分别开设有固定孔。
为了使得该一种城市市政工程建设施工用组合式安全围挡可以组合装配和拆卸该装置,作为本实用新型一种优选的,所述直形围挡壳体的一侧面固定连接有连接块,所述连接块的一侧面开设有卡接槽,所述卡接板位于卡接槽的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该一种城市市政工程建设施工用组合式安全围挡,通过直形围挡壳体、L形围挡壳体、固定架、第一卡板和第二卡板之间的配合设置,根据施工要求,将L形围挡壳体放置到合适的位置,把直形围挡壳体一侧面固定连接的卡接板卡接到卡接槽内部,使直形围挡壳体与L形围挡壳体固定连接,将第一卡板和第二卡板分别卡接到直形围挡壳体和L形围挡壳体顶部固定的固定架两侧面,使固定螺栓穿过固定孔对第一卡板和第二卡板相固定,使固定架之间固定牢固,通过进水口把水灌入到直形围挡壳体和L形围挡壳体内部,以增加该装置的自重,防止出现倾斜,即可以使该装置实现组合式组装和拆卸,增加其使用效率,通过防撞保护板的设置,可以防止直形围挡壳体和L形围挡壳体受外力损害,通过警示灯和标识牌的设置,可以使该装置对外界具有一定的警示作用,以增加该装置的实用性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型中的图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型中的图1中B处放大结构示意图;
图4为本实用新型的后视结构示意图;
图5为本实用新型的俯视结构示意图;
图6为本实用新型中的图5中C处放大结构示意图。
图中:1、直形围挡壳体;2、L形围挡壳体;3、进水口;4、出水口;5、固定架;6、围挡柱;7、第一卡板;8、第二卡板;9、连接块;10、卡接槽;11、卡接板;12、防撞保护板;13、防滑垫;14、警示灯;15、标识牌;16、固定孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-6,本实用新型提供以下技术方案:一种城市市政工程建设施工用组合式安全围挡,包括直形围挡壳体1和L形围挡壳体2,直形围挡壳体1和L形围挡壳体2的背面分别设置有进水口3,进水口3的下方设置有出水口4,直形围挡壳体1和L形围挡壳体2的顶部分别固定连接有固定架5,固定架5的内壁固定连接有围挡柱6,固定架5的一侧面设置有第一卡板7,固定架5的另一侧面设置有第二卡板8,L形围挡壳体2的左右两侧面均固定连接有连接块9,连接块9的一侧面开设有卡接槽10,直形围挡壳体1的一侧面固定连接有卡接板11,直形围挡壳体1和L形围挡壳体2的正面分别固定连接有防撞保护板12。
在本实用新型的具体实施例中,通过直形围挡壳体1、L形围挡壳体2、固定架5、第一卡板7和第二卡板8之间的配合设置,根据施工要求,将L形围挡壳体2放置到合适的位置,把直形围挡壳体1一侧面固定连接的卡接板11卡接到卡接槽10内部,使直形围挡壳体1与L形围挡壳体2固定连接,将第一卡板7和第二卡板8分别卡接到直形围挡壳体1和L形围挡壳体2顶部固定的固定架5两侧面,使固定螺栓穿过固定孔16对第一卡板7和第二卡板8相固定,使固定架5之间固定牢固,通过进水口3把水灌入到直形围挡壳体1和L形围挡壳体2内部,以增加该装置的自重,防止出现倾斜,即可以使该装置实现组合式组装和拆卸,增加其使用效率,通过防撞保护板12的设置,可以防止直形围挡壳体1和L形围挡壳体2受外力损害,通过警示灯14和标识牌15的设置,可以使该装置对外界具有一定的警示作用,以增加该装置的实用性。
具体的,直形围挡壳体1和L形围挡壳体2的底部分别固定连接有防滑垫13。
本实施例中:通过防滑垫13的设置,可以增大该装置与地面的摩擦力。
具体的,固定架5的顶部设置有警示灯14。
本实施例中:通过警示灯14的设置,可以对外界起到一定的警示作用。
具体的,固定架5的一侧面固定连接有标识牌15。
本实施例中:通过标识牌15的设置,可以对外界起到一定的标识作用。
具体的,第一卡板7和第二卡板8内部的边缘处分别开设有固定孔16。
本实施例中:通过固定孔16的设置,可以固定第一卡板7和第二卡板8。
具体的,直形围挡壳体1的一侧面固定连接有连接块9,连接块9的一侧面开设有卡接槽10,卡接板11位于卡接槽10的内部。
本实施例中:通过卡接板11和卡接槽10之间的配合设置,可以组合转配和拆卸该装置。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
本实用新型的工作原理及使用流程:该一种城市市政工程建设施工用组合式安全围挡在使用时,通过直形围挡壳体1、L形围挡壳体2、固定架5、第一卡板7和第二卡板8之间的配合设置,根据施工要求,将L形围挡壳体2放置到合适的位置,把直形围挡壳体1一侧面固定连接的卡接板11卡接到卡接槽10内部,使直形围挡壳体1与L形围挡壳体2固定连接,将第一卡板7和第二卡板8分别卡接到直形围挡壳体1和L形围挡壳体2顶部固定的固定架5两侧面,使固定螺栓穿过固定孔16对第一卡板7和第二卡板8相固定,使固定架5之间固定牢固,通过进水口3把水灌入到直形围挡壳体1和L形围挡壳体2内部,以增加该装置的自重,防止出现倾斜,即可以使该装置实现组合式组装和拆卸,增加其使用效率,通过防撞保护板12的设置,可以防止直形围挡壳体1和L形围挡壳体2受外力损害,通过警示灯14和标识牌15的设置,可以使该装置对外界具有一定的警示作用,以增加该装置的实用性,通过防滑垫13的设置,可以增加该装置与地面的摩擦力。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种城市市政工程建设施工用组合式安全围挡,包括直形围挡壳体(1)和L形围挡壳体(2),其特征在于:所述直形围挡壳体(1)和L形围挡壳体(2)的背面分别设置有进水口(3),所述进水口(3)的下方设置有出水口(4),所述直形围挡壳体(1)和L形围挡壳体(2)的顶部分别固定连接有固定架(5),所述固定架(5)的内壁固定连接有围挡柱(6),所述固定架(5)的一侧面设置有第一卡板(7),所述固定架(5)的另一侧面设置有第二卡板(8),所述L形围挡壳体(2)的左右两侧面均固定连接有连接块(9),所述连接块(9)的一侧面开设有卡接槽(10),所述直形围挡壳体(1)的一侧面固定连接有卡接板(11),所述直形围挡壳体(1)和L形围挡壳体(2)的正面分别固定连接有防撞保护板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种城市市政工程建设施工用组合式安全围挡,其特征在于:所述直形围挡壳体(1)和L形围挡壳体(2)的底部分别固定连接有防滑垫(13)。
3.根据权利要求1所述的一种城市市政工程建设施工用组合式安全围挡,其特征在于:所述固定架(5)的顶部设置有警示灯(14)。
4.根据权利要求1所述的一种城市市政工程建设施工用组合式安全围挡,其特征在于:所述固定架(5)的一侧面固定连接有标识牌(15)。
5.根据权利要求1所述的一种城市市政工程建设施工用组合式安全围挡,其特征在于:所述第一卡板(7)和第二卡板(8)内部的边缘处分别开设有固定孔(16)。
6.根据权利要求1所述的一种城市市政工程建设施工用组合式安全围挡,其特征在于:所述直形围挡壳体(1)的一侧面固定连接有连接块(9),所述连接块(9)的一侧面开设有卡接槽(10),所述卡接板(11)位于卡接槽(10)的内部。
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CN115199137A (zh) * | 2022-08-20 | 2022-10-18 | 北京城乡中昊建设有限责任公司 | 一种冬季施工围护装置 |
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- 2020-10-14 CN CN202022283196.3U patent/CN214035054U/zh active Active
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CN115199137B (zh) * | 2022-08-20 | 2024-03-19 | 北京城乡中昊建设有限责任公司 | 一种冬季施工围护装置 |
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