CN214029660U - 一种防潮叉车纸托盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种防潮叉车纸托盘,包括托盘本体,所述托盘本体包括:支撑板,呈平板结构,用以支撑货物;支撑肋,设置于所述支撑板底部以支撑所述支撑板;至少三所述支撑肋延伸方向相同,以形成至少一对分别供叉车的两货叉穿过的插槽;所述托盘本体外表面设有防潮涂层,用以阻隔所述托盘本体外表面与水汽接触。在托盘本体外表面设置防潮涂层形成托盘结构,以降托盘本体外表面与外界环境中的水汽隔开,进而避免托盘本体受潮,托盘本体保持干燥则不易发霉甚至因受潮而损坏,延长托盘本体的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及物品运输设备技术领域,尤其涉及一种防潮叉车纸托盘。
背景技术
目前,在商品的生产制造和销售过程中,涉及到商品的运输周转和存放均需要使用托盘。纸质托盘具有重量轻、较为环保的特点,其在包装、搬运、运输、仓储中的各个物流环节发挥了重要作用,顺应保护森林资源和减少污染的行业发展趋势,可循环使用的纸质托盘获得了越来越广泛的使用。纸质托盘在实际包装、仓储、物流的过程中容易吸潮,从而造成纸托盘的发霉、腐烂,造成纸托盘支撑力大大降低,从而导致商品货物倒塌,增加安全隐患。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种防潮叉车纸托盘,在托盘本体外表面设置防潮涂层,以避免托盘本体受潮甚至因受潮而发霉。
为了实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案实现。
本实用新型提供一种防潮叉车纸托盘,包括呈纸质件的托盘本体,所述托盘本体包括:
支撑板,呈平板结构,用以支撑货物;
支撑肋,设置于所述支撑板底部以支撑所述支撑板;至少三所述支撑肋延伸方向相同,以形成至少一对分别供叉车的两货叉穿过的插槽;
所述托盘本体外表面设有防潮涂层,用以阻隔所述托盘本体外表面与水汽接触。
优选地,所述托盘本体外表面设有若干凹槽,用以填充所述防潮涂层。
优选地,所述支撑板上下两表面分别设有若干凸起,顶出所述防潮涂层以形成相应的摩擦表面。
优选地,所述防潮涂层外表面设有离型膜,揭开后启用所述托盘本体。
优选地,所述防潮涂层厚度为10~50μm。
优选地,所述防潮涂层沿远离所述托盘本体外表面的方向依次包括干燥剂涂层、至少一层水汽阻隔涂层。
优选地,所述水汽阻隔涂层包括丙烯酸树脂涂层或聚酯涂层或聚乙烯涂层或聚丙烯涂层或乙烯-乙烯醇共聚物涂层或纳米晶纤维增强型纳米胶乳涂层。
优选地,所述干燥剂涂层包括掺有干燥剂颗粒的聚酯层。
优选地,所述托盘本体外表面与所述防潮涂层之间设有抗菌涂层。
优选地,所述抗菌涂呈网格状或条状或波浪状。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型提供一种防潮叉车纸托盘,在托盘本体外表面设置防潮涂层形成托盘结构,以将托盘本体外表面与外界环境中的水汽隔开,进而避免托盘本体受潮,托盘本体保持干燥则不易发霉甚至因受潮而损坏,延长托盘本体的使用寿命。
在一优选方案中,托盘本体外表面设有若干凹槽,以增加托盘本体外表面与防潮涂层之间的粘接力,提高托盘本体外表面防潮涂层用量以延长防潮涂层的防潮时长。
在一优选方案中,支撑板上下两表面分别设有若干凸起,以使得上下两表面形成相应的粗糙表面,进而增加支撑板上表面与货物之间的摩擦力以及增加支撑板下表面与叉车货叉之间的摩擦力,以提高托盘本体的使用安全性。
在一优选方案中,防潮涂层包括至少两层涂层,干燥剂涂层位于水汽阻隔涂层内侧,当托盘本体接触的水分过多而导致部分水汽穿过了水汽阻隔层后,通过干燥剂涂层对透过的水汽进行吸收,以提高防潮涂层的防潮性能。
在一优选方案中,在防潮涂层与托盘本体外表面之间设置抗菌涂层,以进一步地防止托盘本体发霉,延长托盘本体的使用寿命。
本上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的托盘本体的立体结构示意图;
图2为本实用新型一实施例中设有防潮涂层的支撑板剖视结构图。
图中:
10、托盘本体;11、支撑板;12、支撑肋;13、插槽;14、凹槽;15、凸起;20、防潮涂层。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,本实用新型的前述和其它目的、特征、方面和优点将变得更加明显,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。在附图中,为清晰起见,可对形状和尺寸进行放大,并将在所有图中使用相同的附图标记来指示相同或相似的部件。在下列描述中,诸如中心、厚度、高度、长度、前部、背部、后部、左边、右边、顶部、底部、上部、下部等用词为基于附图所示的方位或位置关系。特别地,“高度”相当于从顶部到底部的尺寸,“宽度”相当于从左边到右边的尺寸,“深度”相当于从前到后的尺寸。这些相对术语是为了说明方便起见并且通常并不旨在需要具体取向。涉及附接、联接等的术语(例如,“连接”和“附接”) 是指这些结构通过中间结构彼此直接或间接固定或附接的关系、以及可动或刚性附接或关系,除非以其他方式明确地说明。
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
实施例1
本实用新型提供一种防潮叉车纸托盘,如图1、图2所示,包括呈纸质件的托盘本体10,托盘本体10为纸质件,重量轻、环保所述托盘本体10包括:支撑板11,呈平板结构,用以支撑货物;
支撑肋12,设置于所述支撑板11底部以支撑所述支撑板;至少三所述支撑肋12延伸方向相同,以形成至少一对分别供叉车的两货叉穿过的插槽 13;具体地,在一实施例中,支撑肋12数目为三个,形成川字型托盘,即托盘本体1包括一对插槽13;在一实施例中,支撑肋12数目为六个,三个为一组且相互平行,形成田字型托盘,即托盘本体1包括两对插槽13,两对插槽13延伸方向相垂直;在又一实施例中,支撑板11数目为两个,与若干支撑肋12形成包围货叉的空间,此时,叉车能够稳固托起托盘,可用于支撑贵重或质量重的物品;
所述托盘本体10外表面设有防潮涂层20,用以阻隔所述托盘本体10外表面与水汽接触。具体地,托盘本体10在存储物品或运输物品的过程中,会接触环境中的水分,尤其是所处环境湿度较大时,易受潮而导致发霉,尤其是托盘本体10为纸质制件时,受潮还易导致纸质托板损坏、烂掉。此外,当运输的物品为液体且发生泄漏时,也会造成托盘本体10受潮。因而,在托盘本体10外表面涂覆防潮涂层20,起到阻隔作用,降低托盘本体10接触的水汽。
在一实施例中,所述托盘本体10外表面设有若干凹槽14,用以填充所述防潮涂层20。在所述托盘本体10外表面涂覆防潮涂层20时,涂覆至具有凹槽14的部位时,防潮剂进入凹槽14内直至填满凹槽14,固化后的防潮涂层20朝向托盘本体10对应外表面形成外凸部,外凸部与凹槽14相匹配,以增加防潮涂层20与托盘本体10外表面的粘接力,以延长托盘本体10的使用寿命,同时凹槽14的设置还增加托盘本体10表面涂覆的防潮剂用量,提高防潮性能。进一步地,若干凹槽14均匀分布于托盘本体10的外表面,以均匀防潮涂层20与托盘本体10外表面的粘接力。进一步地,凹槽14的深度为 20~50μm,增加托盘本体10外表面与防潮涂层20之间的粘接力的同时控制防潮剂的使用,合理控制成本。
在一实施例中,所述支撑板11上下两表面分别设有若干凸起15,顶出所述防潮涂层20以形成摩擦表面。当托盘本体10支撑货物时,货物放置于支撑板11的上表面,由于支撑板11上表面设有防潮涂层20,支撑板11表面相对光滑,则当运输货物时,货物易掉落。在支撑板11的上表面设置若干凸起15,并顶出防潮涂层20,即防潮涂层20涂覆于支撑板11上表面后,防潮涂层20的朝向货物的表面形成了粗糙表面,提高了其与货物之间的摩擦力,以防止货物在支撑板11上表面上滑动。同理,当叉车的货叉叉起托盘本体10时,货叉伸入插槽13内,货叉与支撑板11的下表面接触,为了提高货叉与支撑板11下表面之间的摩擦力,使得货叉稳固地叉起托盘本体10,则在支撑板11的下表面设置若干凸起15,相应的凸起15顶出涂覆于支撑板11 下表面的防潮涂层20,使得该涂层朝向货叉的一面形成粗糙表面。进一步地,若干凸起15均匀分布于相应表面,以免影响支撑板上下两表面的支撑平稳性。进一步地,凸起15将防潮涂层20相应部位向外顶出2~3毫米,形成粗糙表面的同时不影响支撑板11与货物之间的接触及不影响支撑板11与货叉之间的接触。
在一实施例中,托盘本体10的同一表面同时设有若干凹槽14、若干凸起15。若干凹槽14、若干凸起15分别呈阵列排布于该表面上。为了防止凸起15与凹槽14造成相互干扰,若干凸起15均匀设置于该表面的若干凹槽 14周围的表面上。
在一实施例中,所述防潮涂层20外表面设有离型膜,揭开后启用所述托盘本体10。由于托盘本体10制造完毕至售出使用的期间,还面临着或长或短的存储,若在托盘本体10期间,因存储环境湿度的增大,随着存储时间的延长,导致部分水汽透过率防潮涂层20,会影响了防潮涂层20的使用寿命。设置离型膜,在托盘本体10存储过程中隔开外界空气与防潮涂层20的接触;当启用托盘本体10时,揭开离型膜,即可使得防潮涂层20起到防潮作用。离型膜可以为离型纸,不可在启用托盘本体10的时候还留在托盘本体10上,否则货物与支撑板11上表面或叉车与支撑板11下表面接触而发生摩擦时可能会造成离型膜的滑动,而降低了使用安全性。
进一步地,所述防潮涂层20厚度为10~50μm,在这样的涂层厚度下,防潮涂层20既具有阻隔水汽的作用,又合理控制了涂层的使用成本,且涂覆工艺易操作。
在一实施例中,所述防潮涂层20沿远离所述托盘本体10外表面的方向依次包括干燥剂涂层、至少一层水汽阻隔涂层。通过设置至少两层涂层结构,且干燥剂涂层位于水汽阻隔涂层内部,当外界环境湿度较大或支撑板11支撑的货物发生液体泄漏 时,首先通过水汽阻隔涂层将外界的水汽与托盘本体10 隔开,当附着于水汽阻隔涂层外表面的水分过多时,部分水汽通过了水汽阻隔涂层后到达干燥剂涂层,则会被干燥剂涂层中的干燥剂吸收水分,以避免托盘本体10受潮,托盘本体10保持干燥则不易发霉、损坏。
在一实施例中,所述水汽阻隔涂层包括丙烯酸树脂涂层或聚酯涂层或聚乙烯涂层或聚丙烯涂层或乙烯-乙烯醇共聚物涂层或纳米晶纤维增强型纳米胶乳涂层。利用上述任一一种聚合物形成的薄膜结构的阻隔性,起到阻隔外界水汽与托盘本体10的作用。聚合物涂层的形成方法可利用现有的真空沉积方法、等离子沉积、闪蒸方法,在此不再赘述。
在一实施例中,所述干燥剂涂层包括掺有干燥剂颗粒的聚酯层。将干燥剂掺入聚酯颗粒中,利用聚酯的熔融固化形成掺有干燥剂的干燥剂涂层。进一步地,干燥剂包括氯化钙、氧化钙、硅胶。优选为硅胶,当干燥剂涂层中的硅胶吸收水分后,将托盘本体10置于日光下晒,或赋予风吹,以去除硅胶中吸收的水分,达到重复使用干燥剂涂层的目的,提高防潮涂层20的防潮时长。
在一实施例中,所述托盘本体10外表面与所述防潮涂层20之间设有抗菌涂层。为了进一步地防止托盘本体10发霉,在所述托盘本体10外表面涂覆抗菌涂层后再涂覆防潮涂层20,通过抗菌涂层的抗菌性能,以保护所述托盘本体10外表面不发霉。进一步地,抗菌涂层为含有无机抗菌剂的聚酯涂层,利用聚酯的熔融固化形成掺有抗菌剂的抗菌涂层。进一步地,无机抗菌剂为纳米改下ZnO,抗菌性能好。
在一实施例中,所述抗菌涂呈网格状或条状或波浪状。由于抗菌涂层外侧还设有防潮涂层20,因防潮涂层20的保护,托盘本体10发霉的概率大大降低,因而无需所有外表面均涂覆抗菌剂。通过将所述抗菌涂设置为网格状或条状或波浪状的形状,降低抗菌剂的使用量的同时增加抗菌涂层在托盘本体10上的覆盖面积,保证抗菌效果且降低成本。
本实用新型相比现有技术,本实用新型提供一种防潮叉车纸托盘,在托盘本体外表面设置防潮涂层,以阻隔开托盘本体外表面与外界环境中水汽的接触,进而避免托盘本体受潮甚至发霉。
以上,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制;凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上而顺畅地实施本实用新型;但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化,均为本实用新型的等效实施例;同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等,均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种防潮叉车纸托盘,包括呈纸质件的托盘本体(10),其特征在于,所述托盘本体(10)包括:
支撑板(11),呈平板结构,用以支撑货物;
支撑肋(12),设置于所述支撑板(11)底部以支撑所述支撑板(11);至少三所述支撑肋(12)延伸方向相同,以形成至少一对分别供叉车的两货叉穿过的插槽(13);
所述托盘本体(10)外表面设有防潮涂层(20),用以阻隔所述托盘本体(10)外表面与水汽接触。
2.根据权利要求1所述的一种防潮叉车纸托盘,其特征在于,所述托盘本体(10)外表面设有若干凹槽(14),用以填充所述防潮涂层(20)。
3.根据权利要求1所述的一种防潮叉车纸托盘,其特征在于,所述支撑板(11)上下两表面分别设有若干凸起(15),顶出所述防潮涂层(20)以形成相应的摩擦表面。
4.根据权利要求1所述的一种防潮叉车纸托盘,其特征在于,所述防潮涂层(20)外表面设有离型膜,揭开后启用所述托盘本体(10)。
5.根据权利要求1所述的一种防潮叉车纸托盘,其特征在于,所述防潮涂层(20)厚度为10~50μm。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种防潮叉车纸托盘,其特征在于,所述防潮涂层(20)沿远离所述托盘本体(10)外表面的方向依次包括干燥剂涂层、至少一层水汽阻隔涂层。
7.根据权利要求6所述的一种防潮叉车纸托盘,其特征在于,所述水汽阻隔涂层包括丙烯酸树脂涂层或聚酯涂层或聚乙烯涂层或聚丙烯涂层或乙烯-乙烯醇共聚物涂层或纳米晶纤维增强型纳米胶乳涂层。
8.根据权利要求6所述的一种防潮叉车纸托盘,其特征在于,所述干燥剂涂层包括掺有干燥剂颗粒的聚酯层。
9.根据权利要求1-5任意一项所述的一种防潮叉车纸托盘,其特征在于,所述托盘本体(10)外表面与所述防潮涂层(20)之间设有抗菌涂层。
10.根据权利要求9所述的一种防潮叉车纸托盘,其特征在于,所述抗菌涂呈网格状或条状或波浪状。
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Denomination of utility model: A moisture-proof forklift paper tray Effective date of registration: 20230629 Granted publication date: 20210824 Pledgee: Suzhou Bank Co.,Ltd. Huangdai Branch Pledgor: SUZHOU AOKA NEW MATERIAL CO.,LTD. Registration number: Y2023980046881 |
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