CN214011462U - 一种路灯故障检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路灯故障检测装置，包括检测箱，检测箱的内部设有固定箱，固定箱的内部固定安装有路灯故障检测仪本体，固定箱表面的四个边角均固定安装有轴套，四个轴套的内部均滑动连接有缓冲杆，本实用新型的有益效果是：通过检测箱、固定箱和路灯故障检测仪本体之间的相互配合，当检测箱外部受到一定的承载时，作用在轴套内部的缓冲杆发生相对位移，使得对应的第一弹簧进行收缩和拉伸，继而便于起到缓冲的作用，同时通过设置的铰链、第一固定柱、第二固定柱和第二弹簧与空心柱之间的相互配合，使得对应的第一固定柱和第二固定柱在空心柱的内部进行移动，继而提高能够很好的保护路灯故障检测仪本体不受损坏。

Description

一种路灯故障检测装置

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置，特别涉及一种路灯故障检测装置，属于路灯技术领域。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，现阶段路灯广泛采用更为节能的LED灯作为光源，路灯分布广泛，数量较多，而路灯故障时有发生，传统的路灯故障需要人工进行排查，由于路灯分布范围较广，工作人员很难第一时间查找出有故障的路灯，在对路灯进行检测的过程中常会用到检测装置对其进行故障检测。

现有的路灯故障检测装置在使用的过程中易受外界因素的影响，导致检测装置出现损坏的现象发生，影响设备的正常使用，导致故障检测无法进行；且长时间在外使用时容易出现供电量不足的状况，使用起来不便捷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路灯故障检测装置，以解决上述背景技术中提出的易受外界因素的影响，导致检测装置出现损坏的现象发生；且长时间在外使用时容易出现供电量不足的状况的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路灯故障检测装置，包括检测箱，所述检测箱的内部设有固定箱，所述固定箱的内部固定安装有路灯故障检测仪本体，所述固定箱表面的四个边角均固定安装有轴套，四个所述轴套的内部均滑动连接有缓冲杆，四个所述缓冲杆的一端分别与检测箱的内壁固定连接，四个所述缓冲杆的中部均固定安装有第一限位板，四个所述缓冲杆的表面均活动套接有第一弹簧，四个所述第一弹簧的一端分别与对应的轴套的一端固定连接，四个所述第一弹簧的另一端分别与对应的检测箱的内壁固定连接，四个所述轴套两侧的顶端均通过铰链铰接有第一固定柱，每两个对应的所述第一固定柱为一组，每组所述第一固定柱的外部均套设有空心柱，每组所述第一固定柱的一端均固定安装有第二限位板，每组所述第二限位板的一端均固定安装有第二弹簧，所述检测箱顶端的一侧通过两个合页铰接有箱盖，所述箱盖的一侧固定安装有太阳能板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，每组所述第二弹簧的一端均固定安装有第三限位板，每组所述第三限位板的一侧均固定安装有第二固定柱，每组所述第二固定柱的一端均通过铰链分别与固定箱内壁的四个边角相互铰接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述轴套的内部均开设有与缓冲杆对应的缓冲槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述检测箱内壁的顶端固定安装有矩形框，所述检测箱一侧的顶部固定安装有两个卡扣，所述箱盖顶端的两侧均固定安装有与卡扣相匹配的卡口，所述箱盖的另一侧固定安装有密封垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述检测箱一侧的中部开设有固定槽，所述固定槽的内部通过转轴转动连接有把手。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述检测箱的内部固定安装有蓄电池，所述太阳能板与蓄电池电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种路灯故障检测装置，通过检测箱、固定箱和路灯故障检测仪本体之间的相互配合，当检测箱外部受到一定的承载时，作用在轴套内部的缓冲杆发生相对位移，使得对应的第一弹簧进行收缩和拉伸，由于第一弹簧自身的弹性支撑，继而便于起到缓冲的作用，同时通过设置的铰链、第一固定柱、第二固定柱和第二弹簧与空心柱之间的相互配合，使得对应的第一固定柱和第二固定柱在空心柱的内部进行移动，使得对应的第二弹簧自身的形变量发生改变，进而便于起到缓冲的作用，继而提高能够很好的保护路灯故障检测仪本体不受损坏，使用起来更加便捷；通过设置的太阳能板与蓄电池之间的相互配合，进而便于对蓄电池提供电能，进而能够避免检测装置出现供电不足的状况发生，同时提高资源利用率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；

图3为本实用新型A处的放大结构示意图。

图中：1、检测箱；2、固定箱；3、路灯故障检测仪本体；4、轴套；5、缓冲杆；6、第一限位板；7、第一弹簧；8、缓冲槽；9、铰链；10、第一固定柱；11、空心柱；12、第二限位板；13、第二弹簧；14、第二固定柱；15、第三限位板；16、矩形框；17、箱盖；18、太阳能板；19、密封垫；20、卡扣；21、卡口；22、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供了一种路灯故障检测装置，包括检测箱1，检测箱1的内部设有固定箱2，固定箱2的内部固定安装有路灯故障检测仪本体3，固定箱2表面的四个边角均固定安装有轴套4，四个轴套4的内部均滑动连接有缓冲杆5，四个缓冲杆5的一端分别与检测箱1的内壁固定连接，四个缓冲杆5的中部均固定安装有第一限位板6，四个缓冲杆5的表面均活动套接有第一弹簧7，四个第一弹簧7的一端分别与对应的轴套4的一端固定连接，四个第一弹簧7的另一端分别与对应的检测箱1的内壁固定连接，四个轴套4两侧的顶端均通过铰链9铰接有第一固定柱10，每两个对应的第一固定柱10为一组，每组第一固定柱10的外部均套设有空心柱11，每组第一固定柱10的一端均固定安装有第二限位板12，每组第二限位板12的一端均固定安装有第二弹簧13，检测箱1顶端的一侧通过两个合页铰接有箱盖17，箱盖17的一侧固定安装有太阳能板18。

优选的，每组第二弹簧13的一端均固定安装有第三限位板15，每组第三限位板15的一侧均固定安装有第二固定柱14，每组第二固定柱14的一端均通过铰链9分别与固定箱2内壁的四个边角相互铰接，使得对应的第二固定柱14进行铰接，从而便于起到缓冲的作用；四个轴套4的内部均开设有与缓冲杆5对应的缓冲槽8，使得对应的缓冲杆5在移动的过程中不受任何限制；检测箱1内壁的顶端固定安装有矩形框16，检测箱1一侧的顶部固定安装有两个卡扣20，箱盖17顶端的两侧均固定安装有与卡扣20相匹配的卡口21，箱盖17的另一侧固定安装有密封垫19，便于起到防护的作用，便于对检测箱1进行密封；检测箱1一侧的中部开设有固定槽，固定槽的内部通过转轴转动连接有把手22，便于对该检测装置进行手提，方便对其进行携带；检测箱1的内部固定安装有蓄电池，太阳能板18与蓄电池电性连接，便于对蓄电池提供电能，提高资源利用率。

具体使用时，本实用新型一种路灯故障检测装置，当需要使用该路灯故障检测装置时，首先将通过设置的把手22将该路灯故障检测装置携带至检测地点，通过设置的卡扣20和卡口21将箱盖17进行打开，对检测箱1内部的路灯故障检测仪本体3进行使用即可，使用过程中检测箱1易受外界因素的影响，导致检测箱1出现碰撞的现象，当检测箱1外部受到一定的承载时，作用在轴套4内部的缓冲杆5发生相对位移，使得对应的第一弹簧7进行收缩和拉伸，由于第一弹簧7自身的弹性支撑，继而便于起到缓冲的作用，同时通过设置的铰链9、第一固定柱10、第二固定柱14和第二弹簧13与空心柱11之间的相互配合，使得对应的第一固定柱10和第二固定柱14在空心柱11的内部进行移动，使得对应的第二弹簧13自身的形变量发生改变，进而便于起到缓冲的作用，继而提高能够很好的保护路灯故障检测仪本体3不受损坏，使用起来更加便捷；通过设置的太阳能板18与蓄电池之间的相互配合，进而便于对蓄电池提供电能，进而能够避免检测装置出现供电不足的状况发生，同时提高资源利用率；检测结束后，记录下检测数值，重复上述步骤，将该路灯故障检测装置放置在合适位置即可。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种路灯故障检测装置，包括检测箱（1），其特征在于，所述检测箱（1）的内部设有固定箱（2），所述固定箱（2）的内部固定安装有路灯故障检测仪本体（3），所述固定箱（2）表面的四个边角均固定安装有轴套（4），四个所述轴套（4）的内部均滑动连接有缓冲杆（5），四个所述缓冲杆（5）的一端分别与检测箱（1）的内壁固定连接，四个所述缓冲杆（5）的中部均固定安装有第一限位板（6），四个所述缓冲杆（5）的表面均活动套接有第一弹簧（7），四个所述第一弹簧（7）的一端分别与对应的轴套（4）的一端固定连接，四个所述第一弹簧（7）的另一端分别与对应的检测箱（1）的内壁固定连接，四个所述轴套（4）两侧的顶端均通过铰链（9）铰接有第一固定柱（10），每两个对应的所述第一固定柱（10）为一组，每组所述第一固定柱（10）的外部均套设有空心柱（11），每组所述第一固定柱（10）的一端均固定安装有第二限位板（12），每组所述第二限位板（12）的一端均固定安装有第二弹簧（13），所述检测箱（1）顶端的一侧通过两个合页铰接有箱盖（17），所述箱盖（17）的一侧固定安装有太阳能板（18）。

2.根据权利要求1所述的一种路灯故障检测装置，其特征在于：每组所述第二弹簧（13）的一端均固定安装有第三限位板（15），每组所述第三限位板（15）的一侧均固定安装有第二固定柱（14），每组所述第二固定柱（14）的一端均通过铰链（9）分别与固定箱（2）内壁的四个边角相互铰接。

3.根据权利要求1所述的一种路灯故障检测装置，其特征在于：四个所述轴套（4）的内部均开设有与缓冲杆（5）对应的缓冲槽（8）。

4.根据权利要求1所述的一种路灯故障检测装置，其特征在于：所述检测箱（1）内壁的顶端固定安装有矩形框（16），所述检测箱（1）一侧的顶部固定安装有两个卡扣（20），所述箱盖（17）顶端的两侧均固定安装有与卡扣（20）相匹配的卡口（21），所述箱盖（17）的另一侧固定安装有密封垫（19）。

5.根据权利要求1所述的一种路灯故障检测装置，其特征在于：所述检测箱（1）一侧的中部开设有固定槽，所述固定槽的内部通过转轴转动连接有把手（22）。

6.根据权利要求1所述的一种路灯故障检测装置，其特征在于：所述检测箱（1）的内部固定安装有蓄电池，所述太阳能板（18）与蓄电池电性连接。

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