CN213983072U - 一种人员疏散列车管理员手持式探照灯具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及探照设备技术领域，且公开了一种人员疏散列车管理员手持式探照灯具，包括灯杆，所述灯杆外表面的前侧开设有推槽，所述推槽的内部滑动连接有开关，所述灯杆外表面的右侧固定连接有把座，所述灯杆外表面的右侧设置有把手，所述把手的内端与把座的外侧面插接。该人员疏散列车管理员手持式探照灯具，通过带绳、安装卡杆与调节卡杆配合使用，实现了此灯具与管理员手腕的连接，使得带绳能够通过调节卡杆套在管理员的手腕上，从而避免管理员在疏散人员时探照灯具被撞落，进而使得此探照灯具更便于管理员使用，设置有把手，使得管理员能够通过把手携带此灯具，从而使得此灯具使用更加便捷。

Description

一种人员疏散列车管理员手持式探照灯具

技术领域

本实用新型涉及探照设备技术领域，具体为一种人员疏散列车管理员手持式探照灯具。

背景技术

列车，即成列的车组，分为两大类型，铁路列车：即火车，这是一般形态，公路列车：即组列式汽车、汽车组列、公路车组体，列车是人类历史上最重要的机械交通工具，但有时列车会在行驶过程中出现故障，需要进行维修，且需要对人员进行疏散，当车厢内较暗时，需要列车管理员用探照灯具对车厢内部进行照明，故需要一种手持式探照灯具；传统的探照灯具通过手握的方式握住灯杆，对灯具进行携带和照明，从而对车厢的内部情况进行照明，并对人员进行输送；但传统的探照灯具通过手握的方式握住灯杆较不稳定，人员疏散时易被慌乱的人们撞掉，从而影响车厢内的照明情况。

于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种人员疏散列车管理员手持式探照灯具，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种人员疏散列车管理员手持式探照灯具，解决了上述背景技术中提出的传统的探照灯具通过手握的方式握住灯杆较不稳定，人员疏散时易被慌乱的人们撞掉，从而影响车厢内的照明情况的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种人员疏散列车管理员手持式探照灯具，包括灯杆，所述灯杆外表面的前侧开设有推槽，所述推槽的内部滑动连接有开关，所述灯杆外表面的右侧固定连接有把座，所述灯杆外表面的右侧设置有把手，所述把手的内端与把座的外侧面插接，所述灯杆外表面的顶部螺纹连接有安装管，所述安装管的顶端固定连接有第一灯头，所述第一灯头外表面的顶部螺纹连接有第二灯头，所述第二灯头的上表面开设有照明槽，所述第二灯头内壁的顶部卡接有保护罩，所述灯杆内壁的底部螺纹连接有底座，所述底座的外表面开设有带槽，所述带槽内壁的前侧固定连接有安装卡杆，所述带槽的内壁套接有带绳，所述带绳的外表面开设有调节孔，所述带绳外表面的右侧插接有调节卡杆，所述调节卡杆外表面的右端固定连接有挡杆，所述底座下表面的中部开设有线槽，所述线槽的内壁固定连接有线杆，所述灯杆与底座外表面的顶部均套接有密封环。

优选的，所述保护罩采用高硼硅玻璃材料制作而成，密封环采用橡胶材料制作而成。

优选的，所述开关的正面开设有齿槽，把手的形状设置为弧形，把手与灯杆的内部均设置有磁片。

优选的，所述调节卡杆由第一卡杆和第二卡杆组成，第二卡杆与第一卡杆的右端插接，挡杆与第二卡杆的外表面固定连接。

优选的，所述带绳采用硅胶材料制作而成，带绳的内端与外表面的中部均与安装卡杆套接。

优选的，所述调节孔的数量为七组，位于前侧的调节孔的直径为其余六组调节孔直径的一点五倍。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种人员疏散列车管理员手持式探照灯具，具备以下有益效果：

1、该人员疏散列车管理员手持式探照灯具，通过带绳、安装卡杆与调节卡杆配合使用，实现了此灯具与管理员手腕的连接，使得带绳能够通过调节卡杆套在管理员的手腕上，从而避免管理员在疏散人员时探照灯具被撞落，进而使得此探照灯具更便于管理员使用，设置有把手，使得管理员能够通过把手携带此灯具，从而使得此灯具使用更加便捷。

2、该人员疏散列车管理员手持式探照灯具，通过灯杆、安装管与底座配合使用，使得此探照灯具能够进行组装和拆卸，从而使得此探照灯具更便于人们进行操作，线槽与线杆配合使用，能够将长绳套在线杆上，使得管理员能够通过长绳将灯具挂在脖子或者肩膀上，使得此灯具更便于管理员使用。

3、该人员疏散列车管理员手持式探照灯具，通过设置有密封环，能够避免灯杆、安装管和底座内进水，从而保障此探照灯具的使用寿命，开设有带槽，使得带绳能够在未使用时隐入带槽内，从而使得此灯具的外观更加整洁美观。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型部分结构示意图；

图3为本实用新型底座结构示意图。

图中：1、灯杆；101、推槽；102、开关；2、把座；3、把手；4、安装管；5、第一灯头；6、第二灯头；601、照明槽；7、保护罩；8、底座；801、带槽；802、线槽；803、线杆；9、带绳；901、调节孔；10、安装卡杆；11、调节卡杆；12、挡杆；13、密封环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种人员疏散列车管理员手持式探照灯具，包括灯杆1，灯杆1外表面的前侧开设有推槽101，推槽101的内部滑动连接有开关102，灯杆1外表面的右侧固定连接有把座2，灯杆1外表面的右侧设置有把手3，设置有把手3，使得管理员能够通过把手3携带此灯具，从而使得此灯具使用更加便捷，把手3的内端与把座2的外侧面插接，灯杆1外表面的顶部螺纹连接有安装管4，安装管4的顶端固定连接有第一灯头5，第一灯头5外表面的顶部螺纹连接有第二灯头6，第二灯头6的上表面开设有照明槽601，第二灯头6内壁的顶部卡接有保护罩7，灯杆1内壁的底部螺纹连接有底座8，灯杆1、安装管4与底座8配合使用，使得此探照灯具能够进行组装和拆卸，从而使得此探照灯具更便于人们进行操作，底座8的外表面开设有带槽801，带槽801内壁的前侧固定连接有安装卡杆10，带槽801的内壁套接有带绳9，开设有带槽801，使得带绳9能够在未使用时隐入带槽801内，从而使得此灯具的外观更加整洁美观，带绳9的外表面开设有调节孔901，带绳9外表面的右侧插接有调节卡杆11，带绳9、安装卡杆10与调节卡杆11配合使用，实现了此灯具与管理员手腕的连接，使得带绳9能够通过调节卡杆11套在管理员的手腕上，从而避免管理员在疏散人员时探照灯具被撞落，进而使得此探照灯具更便于管理员使用，调节卡杆11外表面的右端固定连接有挡杆12，底座8下表面的中部开设有线槽802，线槽802的内壁固定连接有线杆803，线槽802与线杆803配合使用，能够将长绳套在线杆803上，使得管理员能够通过长绳将灯具挂在脖子或者肩膀上，使得此灯具更便于管理员使用，灯杆1与底座8外表面的顶部均套接有密封环13，设置有密封环13，能够避免灯杆1、安装管4和底座8内进水，从而保障此探照灯具的使用寿命。

在本实用新型中，为了使此探照灯具使用更加安全，从而设置保护罩7采用高硼硅玻璃材料制作而成，并且密封环13采用橡胶材料制作而成，在使用时灯光通过保护罩7将车厢照亮。

在本实用新型中，为了便于管理员使用此灯具，从而在开关102的正面开设有齿槽，把手3的形状设置为弧形，并且把手3与灯杆1的内部均设置有磁片，在使用时管理员握住把手3携带此灯具。

在本实用新型中，为了使此灯具的结构更加完整，从而设置调节卡杆11由第一卡杆和第二卡杆组成，第二卡杆与第一卡杆的右端插接，并且挡杆12与第二卡杆的外表面固定连接，在使用时将带绳9缠绕在列车员的手腕上，并将对应的调节孔901套在安装卡杆10上。

在本实用新型中，为了使此灯具结构连接更加紧密，从而设置带绳9采用硅胶材料制作而成，并且带绳9的内端与外表面的中部均与安装卡杆10套接，在使用时带绳9通过安装卡杆10与底座8连接。

在本实用新型中，为了提高此灯具的实用性，从而设置调节孔901的数量为七组，并且位于前侧的调节孔901的直径为其余六组调节孔901直径的一点五倍，在使用时列车员通过手腕的宽度，使对应的调节孔901套在调节卡杆上。

在使用时，将带绳9的右端从调节卡杆11和安装卡杆10上取下，管理员将带绳9缠绕在手腕上，将带绳9调整至管理员舒适的长度后，将与调节卡杆11对应的调节孔901套在调节卡杆11上，并可转动调节卡杆11，使调节卡杆11带动挡杆12转动，从而使挡杆12对带绳9进行固定，并且可以转动调节卡杆11，使管理员更够调整挡杆12对带绳9的固定角度，之后再转动把手3，使把手3打开，管理员握住把手3对此灯具进行携带，并且可将其他绳子绕在线杆803上，并且可将绳子挂在管理员的脖子上，或挎在管理员的肩膀上，使管理员更便于携带此灯具。

综上所述，该人员疏散列车管理员手持式探照灯具，通过带绳9、安装卡杆10与调节卡杆11配合使用，实现了此灯具与管理员手腕的连接，使得带绳9能够通过调节卡杆11套在管理员的手腕上，从而避免管理员在疏散人员时探照灯具被撞落，进而使得此探照灯具更便于管理员使用，设置有把手3，使得管理员能够通过把手3携带此灯具，从而使得此灯具使用更加便捷。

该人员疏散列车管理员手持式探照灯具，通过灯杆1、安装管4与底座8配合使用，使得此探照灯具能够进行组装和拆卸，从而使得此探照灯具更便于人们进行操作，线槽802与线杆803配合使用，能够将长绳套在线杆803上，使得管理员能够通过长绳将灯具挂在脖子或者肩膀上，使得此灯具更便于管理员使用。

该人员疏散列车管理员手持式探照灯具，通过设置有密封环13，能够避免灯杆1、安装管4和底座8内进水，从而保障此探照灯具的使用寿命，开设有带槽801，使得带绳9能够在未使用时隐入带槽801内，从而使得此灯具的外观更加整洁美观。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种人员疏散列车管理员手持式探照灯具，包括灯杆（1），其特征在于：所述灯杆（1）外表面的前侧开设有推槽（101），所述推槽（101）的内部滑动连接有开关（102），所述灯杆（1）外表面的右侧固定连接有把座（2），所述灯杆（1）外表面的右侧设置有把手（3），所述把手（3）的内端与把座（2）的外侧面插接，所述灯杆（1）外表面的顶部螺纹连接有安装管（4），所述安装管（4）的顶端固定连接有第一灯头（5），所述第一灯头（5）外表面的顶部螺纹连接有第二灯头（6），所述第二灯头（6）的上表面开设有照明槽（601），所述第二灯头（6）内壁的顶部卡接有保护罩（7），所述灯杆（1）内壁的底部螺纹连接有底座（8），所述底座（8）的外表面开设有带槽（801），所述带槽（801）内壁的前侧固定连接有安装卡杆（10），所述带槽（801）的内壁套接有带绳（9），所述带绳（9）的外表面开设有调节孔（901），所述带绳（9）外表面的右侧插接有调节卡杆（11），所述调节卡杆（11）外表面的右端固定连接有挡杆（12），所述底座（8）下表面的中部开设有线槽（802），所述线槽（802）的内壁固定连接有线杆（803），所述灯杆（1）与底座（8）外表面的顶部均套接有密封环（13）。

2.根据权利要求1所述的一种人员疏散列车管理员手持式探照灯具，其特征在于：所述保护罩（7）采用高硼硅玻璃材料制作而成，密封环（13）采用橡胶材料制作而成。

3.根据权利要求1所述的一种人员疏散列车管理员手持式探照灯具，其特征在于：所述开关（102）的正面开设有齿槽，把手（3）的形状设置为弧形，把手（3）与灯杆（1）的内部均设置有磁片。

4.根据权利要求1所述的一种人员疏散列车管理员手持式探照灯具，其特征在于：所述调节卡杆（11）由第一卡杆和第二卡杆组成，第二卡杆与第一卡杆的右端插接，挡杆（12）与第二卡杆的外表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种人员疏散列车管理员手持式探照灯具，其特征在于：所述带绳（9）采用硅胶材料制作而成，带绳（9）的内端与外表面的中部均与安装卡杆（10）套接。

6.根据权利要求1所述的一种人员疏散列车管理员手持式探照灯具，其特征在于：所述调节孔（901）的数量为七组，位于前侧的调节孔（901）的直径为其余六组调节孔（901）直径的一点五倍。

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