CN213981039U - 一种三角塔架式风车 - Google Patents

Abstract

本实用新型为一种三角塔架式风车，涉及风车技术领域，本实用新型包括支撑机构、塔架机构、缓震机构、传动机构以及安装机构，支撑机构包括支撑板以及支撑柱，塔架机构包括斜杆、卡座以及螺柱，六个卡座与支撑板分别通过六个螺柱连接，缓震机构包括缓震箱、滑板以及连接板，缓震箱为中空结构，支撑柱一端与支撑板上表面连接，支撑柱另一端与缓震箱外部下表面连接，传动机构包括电机、齿轮箱、传动杆以及支撑座，齿轮箱下表面与滑板上表面连接，支撑座一端与连接板上表面连接，支撑座另一端与电机周侧面连接，安装机构包括定位环，定位环周侧面与传动杆周侧面连接，本实用新型中，座与支撑板之间通过螺柱连接，增加斜杆的底部连接稳定性。

Description

一种三角塔架式风车

技术领域

本实用新型涉及风车技术领域，特别涉及一种三角塔架式风车。

背景技术

三角塔架是风车是现在市面上比较主流的风车，其底座采用三角支架的形式，由于三角形的稳定性，不仅使得其底架十分牢固，同时也可以相应的减少塔架建设所需要的建筑材料，因此现在风车发电场中大力推行建设三角塔架式风车。

现有技术下的三角塔架式风车有着塔架结构简单、缺乏直接的缓震机构等问题，为此我们提出了一种三角塔架式风车。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种三角塔架式风车，可以有效解决背景技术中塔架结构简单、缺乏直接的缓震机构等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种三角塔架式风车，包括支撑机构、塔架机构、缓震机构、传动机构以及安装机构，所述支撑机构包括支撑板以及支撑柱，所述塔架机构包括斜杆、卡座以及螺柱，六个所述卡座与支撑板分别通过六个螺柱连接，所述缓震机构包括缓震箱、滑板以及连接板，所述缓震箱为中空结构，所述支撑柱一端与支撑板上表面连接，所述支撑柱另一端与缓震箱外部下表面连接，三个所述斜杆一端均与支撑板上表面连接，三个所述斜杆另一端均与缓震箱外部下表面连接，所述传动机构包括电机、齿轮箱、传动杆以及支撑座，所述齿轮箱下表面与滑板上表面连接，所述支撑座一端与连接板上表面连接，所述支撑座另一端与电机周侧面连接，所述安装机构包括定位环，所述定位环周侧面与传动杆周侧面连接。

优选地，所述支撑机构还包括上卡环以及下卡环，所述上卡环上表面与缓震箱外部下表面连接，所述下卡环安装于支撑柱周侧面，支撑柱是缓震箱的主要承载平台。

优选地，所述塔架机构还包括固定架以及连接环，所述固定架一端与支撑柱周侧面连接，所述固定架另一端分别与三个斜杆周侧面连接，六个所述卡座分别安装于三个斜杆周侧面，连接环从外部保证三个斜杆之前连接稳定。

优选地，所述缓震机构还包括滑柱、滑杆以及弹簧，所述滑柱一端与缓震箱内部下表面连接，所述滑柱另一端与滑杆滑动配合，所述滑杆上表面与滑板下表面连接，所述连接板安装与滑板周侧面，所述弹簧设置于缓震箱与滑板之间，连接板主要是保证电机的稳定固定。

优选地，所述传动机构还包括转轴，所述转轴一端与电机旋转配合，所述转轴另一端与齿轮箱一表面连接，所述传动杆与齿轮箱旋转配合，传动杆是安装机构的主要安装部件。

优选地，所述安装机构还包括安装槽、卡槽、叶片以及卡块，三个所述安装槽均安装于定位环周侧面，六个所述卡槽一端分别与三个安装槽周侧面连接，六个所述卡槽另一端分别与六个卡块周侧面连接，六个所述卡块分别安装于三个叶片周侧面，卡块与卡槽之间连接完成对叶片的锁紧。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，卡座与支撑板之间通过螺柱连接，增加斜杆的底部连接稳定性，固定架从内部对三个斜杆进行连接固定，连接环从外部对三个斜杆进行连接固定，下卡环可以保证固定架的位置不发生移动，多重固定结构配合，确保塔架机构的稳定性；

2、本实用新型中，滑柱与滑杆之间滑动配合来实现缓震，弹簧在其中进行弹性调节，滑板与缓震箱之间滑动配合来相应内部的缓震，可以确保传动机构处于一个平稳的状态下工作。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种三角塔架式风车的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种三角塔架式风车的侧视结构示意图；

图3为本实用新型一种三角塔架式风车的俯视结构示意图；

图4为本实用新型图3中A-A处的剖面结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

100、支撑机构；110、支撑板；120、支撑柱；130、上卡环；140、下卡环；200、塔架机构；210、斜杆；220、固定架；230、连接环；240、卡座；250、螺柱；300、缓震机构；310、缓震箱；320、滑柱；330、滑杆；340、滑板；350、连接板；360、弹簧；400、传动机构；410、电机；420、转轴；430、齿轮箱；440、传动杆；450、支撑座；500、安装机构；510、定位环；520、安装槽；530、卡槽；540、叶片；550、卡块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参阅图1—4，本实用新型为一种三角塔架式风车，包括支撑机构100、塔架机构200、缓震机构300、传动机构400以及安装机构500，支撑机构100包括支撑板110以及支撑柱120，塔架机构200包括斜杆210、卡座240以及螺柱250，六个卡座240与支撑板110分别通过六个螺柱250连接，缓震机构300包括缓震箱310、滑板340以及连接板350，缓震箱310为中空结构，支撑柱120一端与支撑板110上表面连接，支撑柱120另一端与缓震箱310外部下表面连接，三个斜杆210一端均与支撑板110上表面连接，三个斜杆210另一端均与缓震箱310外部下表面连接，传动机构400包括电机410、齿轮箱430、传动杆440以及支撑座450，齿轮箱430下表面与滑板340上表面连接，支撑座450一端与连接板350上表面连接，支撑座450另一端与电机410周侧面连接，安装机构500包括定位环510，定位环510周侧面与传动杆440周侧面连接。

参阅图1、2，支撑机构100还包括上卡环130以及下卡环140，上卡环130上表面与缓震箱310外部下表面连接，下卡环140安装于支撑柱120周侧面，支撑柱120是缓震箱310的主要承载平台。

参阅图1，塔架机构200还包括固定架220以及连接环230，固定架220一端与支撑柱120周侧面连接，固定架220另一端分别与三个斜杆210周侧面连接，六个卡座240分别安装于三个斜杆210周侧面，连接环230从外部保证三个斜杆210之前连接稳定。

参阅图1、3，缓震机构300还包括滑柱320、滑杆330以及弹簧360，滑柱320一端与缓震箱310内部下表面连接，滑柱320另一端与滑杆330滑动配合，滑杆330上表面与滑板340下表面连接，连接板350安装与滑板340周侧面，弹簧360设置于缓震箱310与滑板340之间，连接板350主要是保证电机410的稳定固定。

参阅图1，传动机构400还包括转轴420，转轴420一端与电机410旋转配合，转轴420另一端与齿轮箱430一表面连接，传动杆440与齿轮箱430旋转配合，传动杆440是安装机构500的主要安装部件。

参阅图1，安装机构500还包括安装槽520、卡槽530、叶片540以及卡块550，三个安装槽520均安装于定位环510周侧面，六个卡槽530一端分别与三个安装槽520周侧面连接，六个卡槽530另一端分别与六个卡块550周侧面连接，六个卡块550分别安装于三个叶片540周侧面，卡块550与卡槽530之间连接完成对叶片540的锁紧。

本实用新型的工作原理为：电机410型号为BY24Y-2419BL，卡座240与支撑板110之间通过螺柱250连接，增加斜杆210的底部连接稳定性，固定架220从内部对三个斜杆210进行连接固定，连接环230从外部对三个斜杆210进行连接固定，下卡环140可以保证固定架220的位置不发生移动，多重固定结构配合，确保塔架机构200的稳定性，滑柱320与滑杆330之间滑动配合来实现缓震，弹簧360在其中进行弹性调节，滑板340与缓震箱310之间滑动配合来相应内部的缓震，可以确保传动机构400处于一个平稳的状态下工作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种三角塔架式风车，包括支撑机构(100)、塔架机构(200)、缓震机构(300)、传动机构(400)以及安装机构(500)，其特征在于：所述支撑机构(100)包括支撑板(110)以及支撑柱(120)，所述塔架机构(200)包括斜杆(210)、卡座(240)以及螺柱(250)，六个所述卡座(240)与支撑板(110)分别通过六个螺柱(250)连接，所述缓震机构(300)包括缓震箱(310)、滑板(340)以及连接板(350)，所述缓震箱(310)为中空结构，所述支撑柱(120)一端与支撑板(110)上表面连接，所述支撑柱(120)另一端与缓震箱(310)外部下表面连接，三个所述斜杆(210)一端均与支撑板(110)上表面连接，三个所述斜杆(210)另一端均与缓震箱(310)外部下表面连接，所述传动机构(400)包括电机(410)、齿轮箱(430)、传动杆(440)以及支撑座(450)，所述齿轮箱(430)下表面与滑板(340)上表面连接，所述支撑座(450)一端与连接板(350)上表面连接，所述支撑座(450)另一端与电机(410)周侧面连接，所述安装机构(500)包括定位环(510)，所述定位环(510)周侧面与传动杆(440)周侧面连接。

2.根据权利要求1所述的一种三角塔架式风车，其特征在于：所述支撑机构(100)还包括上卡环(130)以及下卡环(140)，所述上卡环(130)上表面与缓震箱(310)外部下表面连接，所述下卡环(140)安装于支撑柱(120)周侧面。

3.根据权利要求1所述的一种三角塔架式风车，其特征在于：所述塔架机构(200)还包括固定架(220)以及连接环(230)，所述固定架(220)一端与支撑柱(120)周侧面连接，所述固定架(220)另一端分别与三个斜杆(210)周侧面连接，六个所述卡座(240)分别安装于三个斜杆(210)周侧面。

4.根据权利要求1所述的一种三角塔架式风车，其特征在于：所述缓震机构(300)还包括滑柱(320)、滑杆(330)以及弹簧(360)，所述滑柱(320)一端与缓震箱(310)内部下表面连接，所述滑柱(320)另一端与滑杆(330)滑动配合，所述滑杆(330)上表面与滑板(340)下表面连接，所述连接板(350)安装于滑板(340)周侧面，所述弹簧(360)设置于缓震箱(310)与滑板(340)之间。

5.根据权利要求1所述的一种三角塔架式风车，其特征在于：所述传动机构(400)还包括转轴(420)，所述转轴(420)一端与电机(410)旋转配合，所述转轴(420)另一端与齿轮箱(430)一表面连接，所述传动杆(440)与齿轮箱(430)旋转配合。

6.根据权利要求1所述的一种三角塔架式风车，其特征在于：所述安装机构(500)还包括安装槽(520)、卡槽(530)、叶片(540)以及卡块(550)，三个所述安装槽(520)均安装于定位环(510)周侧面，六个所述卡槽(530)一端分别与三个安装槽(520)周侧面连接，六个所述卡槽(530)另一端分别与六个卡块(550)周侧面连接，六个所述卡块(550)分别安装于三个叶片(540)周侧面。

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