CN213978672U - 一种安装稳定的高速公路养护用车辆指引装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于高速公路养护辅助设备技术领域，尤其为一种安装稳定的高速公路养护用车辆指引装置，包括底板、螺杆和电机，所述底板的上表面固定连接有连接板，连接板的顶部固定连接有固定箱，固定箱的上表面开设有卡槽，卡槽内壁滑动连接有指示板，指示板的上表面固定连接有两个圆环，固定箱的上表面开设有两个矩形孔，固定箱的内顶壁和内底壁之间固定连接有竖杆，竖杆的外侧滑动连接有移动板，移动板和螺杆螺纹连接，螺杆的顶端与固定箱的内顶壁转动连接，螺杆的底端固定连接有第一锥形齿轮。本实用新型通过设置的螺杆、移动板、支撑杆、方杆、方形套和弹簧之间的配合，达到便于拆卸指示板、缓冲的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及高速公路养护辅助设备技术领域，具体为一种安装稳定的高速公路养护用车辆指引装置。
背景技术
在高速公路的日常养护维修作业中，常常需要人工在施工作业面前方设置指示板，用以警示行驶车辆，保证行驶车辆以及施工作业区域人员和车辆的安全，但现有的高速公路养护用车辆指引装置通常用螺钉结构使指示板与基座稳定连接，但不利于后期快速的更换和拆卸指示板，同时现有的高速公路养护用车辆指引装置大都不具备缓冲防护功能，当与车辆或者其他物体发生碰撞时，容易损坏，不能满足实际使用需求，因此我们提出了一种安装稳定的高速公路养护用车辆指引装置用于解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种安装稳定的高速公路养护用车辆指引装置，解决了不便于快速的的更换和拆卸指示板和不具备缓冲防护功能问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安装稳定的高速公路养护用车辆指引装置，包括底板、螺杆和电机，所述底板的上表面固定连接有连接板，连接板的顶部固定连接有固定箱，固定箱的上表面开设有卡槽，卡槽内壁滑动连接有指示板，指示板的上表面固定连接有两个圆环，固定箱的上表面开设有两个矩形孔，固定箱的内顶壁和内底壁之间固定连接有竖杆，竖杆的外侧滑动连接有移动板，移动板和螺杆螺纹连接，螺杆的顶端与固定箱的内顶壁转动连接，螺杆的底端固定连接有第一锥形齿轮，第一锥形齿轮的外侧啮合有第二锥形齿轮，第二锥形齿轮的右侧固定连接有转动杆，转动杆与电机的输出轴固定连接，电机与固定箱固定连接，移动板的上表面转动连接有两个支撑杆，支撑杆的外侧与对应的矩形孔的内壁滑动连接，支撑杆的顶端转动连接有L形板，两个L形板相互靠近的一侧固定连接有U形板，U形板的内壁与指示板的外侧活动接触，固定箱的上表面固定连接有两个U形块，两个U形块相互靠近的一侧固定连接有圆形套，圆形套的内壁滑动连接有圆杆，圆杆与对应的L形板固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板的上表面固定连接有四个固定杆，相对的两个固定杆之间固定连接有多个横杆，底板的外侧设有四个缓冲板，相对的两个缓冲板相互靠近的一侧固定连接有四个方杆，方杆的外侧滑动连接有方形套，方形套与缓冲板之间固定连接有弹簧，方形套与对应的固定杆固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动板的上表面开设有方孔，方孔的内壁与竖杆的外侧滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动板的上表面开设有螺纹孔，螺纹孔与螺杆的外侧螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定箱的一侧开设有圆孔，圆孔的内壁固定安装有第一轴承，第一轴承的内圈与转动杆的外侧固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定箱的内顶壁开设有圆形槽，圆形槽的内壁固定连接有第二轴承，第二轴承的内圈与螺杆的外侧固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种安装稳定的高速公路养护用车辆指引装置，具备以下有益效果：
1、该安装稳定的高速公路养护用车辆指引装置，通过设置的螺杆、移动板、支撑杆和U形板之间的配合，电机带动转动杆转动，使得第二锥形齿轮带动第一锥形齿轮转动，从而螺杆带动移动板移动，使得支撑杆移动并转动，L形板带动对应的U形板向相互远离的方向移动，达到便于拆卸指示板的目的。
2、该安装稳定的高速公路养护用车辆指引装置，通过设置的缓冲板、方杆、方形套和弹簧之间的配合，当缓冲板受到碰撞，缓冲板对方杆进行挤压，使得方杆在方形套内滑动，同时缓冲板对弹簧进挤压，在弹簧弹力的作用下反向推动缓冲板，达到缓冲的目的。
附图说明
图1为本实用新型前视立体结构示意图；
图2为剖开固定箱后结构示意图；
图3为剖开缓冲板后结构示意图；
图4为本实用新型俯视立体结构示意图；
图5为图1中A部分放大结构示意图；
图6为图2中B部分放大结构示意图；
图7为图3中C部分放大结构示意图。
图中：1、底板；2、连接板；3、固定箱；4、指示板；5、竖杆；6、移动板；7、螺杆；8、第一锥形齿轮；9、第二锥形齿轮；10、转动杆；11、电机；12、支撑杆；13、L形板；14、U形板；15、U形块；16、圆形套；17、圆杆；18、固定杆；19、横杆；20、缓冲板；21、方杆；22、方形套；23、弹簧；24、圆环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-7所示，本实用新型提供以下技术方案：一种安装稳定的高速公路养护用车辆指引装置，包括底板1、螺杆7和电机11，底板1的上表面固定连接有连接板2，连接板2的顶部固定连接有固定箱3，固定箱3的上表面开设有卡槽，卡槽内壁滑动连接有指示板4，指示板4的上表面固定连接有两个圆环24，固定箱3的上表面开设有两个矩形孔，固定箱3的内顶壁和内底壁之间固定连接有竖杆5，竖杆5的外侧滑动连接有移动板6，移动板6和螺杆7螺纹连接，螺杆7的顶端与固定箱3的内顶壁转动连接，螺杆7的底端固定连接有第一锥形齿轮8，第一锥形齿轮8的外侧啮合有第二锥形齿轮9，第二锥形齿轮9的右侧固定连接有转动杆10，转动杆10与电机11的输出轴固定连接，电机11与固定箱3固定连接，移动板6的上表面转动连接有两个支撑杆12，支撑杆12的外侧与对应的矩形孔的内壁滑动连接，支撑杆12的顶端转动连接有L形板13，两个L形板13相互靠近的一侧固定连接有U形板14，U形板14的内壁与指示板4的外侧活动接触，固定箱3的上表面固定连接有两个U形块15，两个U形块15相互靠近的一侧固定连接有圆形套16，圆形套16的内壁滑动连接有圆杆17，圆杆17与对应的L形板13固定连接。
本实施方案中，通过设置的竖杆5，对移动板6起到定向的作用。
具体的，底板1的上表面固定连接有四个固定杆18，相对的两个固定杆18之间固定连接有多个横杆19，底板1的外侧设有四个缓冲板20，相对的两个缓冲板20相互靠近的一侧固定连接有四个方杆21，方杆21的外侧滑动连接有方形套22，方形套22与缓冲板20之间固定连接有弹簧23，方形套22与对应的固定杆18固定连接。
本实施例中，通过固定杆18和横杆19相配合，组成防护栏，起到防护的作用，防止因为碰撞造成装置损坏。
具体的，移动板6的上表面开设有方孔，方孔的内壁与竖杆5的外侧滑动连接。
本实施例中，通过开设的方孔，便于移动板6在竖杆5上滑动。
具体的，移动板6的上表面开设有螺纹孔，螺纹孔与螺杆7的外侧螺纹连接。
本实施例中，通过开设的螺纹孔，便于螺杆7带动移动板6进行移动。
具体的，固定箱3的一侧开设有圆孔，圆孔的内壁固定安装有第一轴承，第一轴承的内圈与转动杆10的外侧固定连接。
本实施例中，通过设置的第一轴承，便于转动杆10在固定箱3内转动。
具体的，固定箱3的内顶壁开设有圆形槽，圆形槽的内壁固定连接有第二轴承，第二轴承的内圈与螺杆7的外侧固定连接。
本实施例中，通过设置的第二轴承，便于螺杆7在固定箱3的内顶壁上进行转动。
本实用新型的工作原理及使用流程：当需要对指示板4进行更换或拆卸时，反向启动电机11，电机11带动转动杆10转动，转动杆10带动第二锥形齿轮9转动，第二锥形齿轮9带动第一锥形齿轮8转动，第一锥形齿轮8带动移动板6向下运动，移动板6带动支撑杆12移动并转动，在圆形套16和圆杆17相配合的作用下，支撑杆12带对应的L形板13移动，L形板13带动对应的U形板14向相互远离的方向移动，使得U形板14不再对指示板4进行固定，使用吊装设备通过圆环24将指示板4取下，达到便于快速更换或拆卸的目的；
当发生碰撞时，缓冲板20对方杆21进行挤压，使方杆21在方形套22内滑动，缓冲板20对方杆21挤压的同时对弹簧23进行压缩，在弹簧23弹力的作用下对缓冲板20进行反推，达到缓冲的目的。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种安装稳定的高速公路养护用车辆指引装置，包括底板(1)、螺杆(7)和电机(11)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定连接有连接板(2)，连接板(2)的顶部固定连接有固定箱(3)，固定箱(3)的上表面开设有卡槽，卡槽内壁滑动连接有指示板(4)，指示板(4)的上表面固定连接有两个圆环(24)，固定箱(3)的上表面开设有两个矩形孔，固定箱(3)的内顶壁和内底壁之间固定连接有竖杆(5)，竖杆(5)的外侧滑动连接有移动板(6)，移动板(6)和螺杆(7)螺纹连接，螺杆(7)的顶端与固定箱(3)的内顶壁转动连接，螺杆(7)的底端固定连接有第一锥形齿轮(8)，第一锥形齿轮(8)的外侧啮合有第二锥形齿轮(9)，第二锥形齿轮(9)的右侧固定连接有转动杆(10)，转动杆(10)与电机(11)的输出轴固定连接，电机(11)与固定箱(3)固定连接，移动板(6)的上表面转动连接有两个支撑杆(12)，支撑杆(12)的外侧与对应的矩形孔的内壁滑动连接，支撑杆(12)的顶端转动连接有L形板(13)，两个L形板(13)相互靠近的一侧固定连接有U形板(14)，U形板(14)的内壁与指示板(4)的外侧活动接触，固定箱(3)的上表面固定连接有两个U形块(15)，两个U形块(15)相互靠近的一侧固定连接有圆形套(16)，圆形套(16)的内壁滑动连接有圆杆(17)，圆杆(17)与对应的L形板(13)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种安装稳定的高速公路养护用车辆指引装置，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定连接有四个固定杆(18)，相对的两个固定杆(18)之间固定连接有多个横杆(19)，底板(1)的外侧设有四个缓冲板(20)，相对的两个缓冲板(20)相互靠近的一侧固定连接有四个方杆(21)，方杆(21)的外侧滑动连接有方形套(22)，方形套(22)与缓冲板(20)之间固定连接有弹簧(23)，方形套(22)与对应的固定杆(18)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种安装稳定的高速公路养护用车辆指引装置，其特征在于：所述移动板(6)的上表面开设有方孔，方孔的内壁与竖杆(5)的外侧滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种安装稳定的高速公路养护用车辆指引装置，其特征在于：所述移动板(6)的上表面开设有螺纹孔，螺纹孔与螺杆(7)的外侧螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种安装稳定的高速公路养护用车辆指引装置，其特征在于：所述固定箱(3)的一侧开设有圆孔，圆孔的内壁固定安装有第一轴承，第一轴承的内圈与转动杆(10)的外侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种安装稳定的高速公路养护用车辆指引装置，其特征在于：所述固定箱(3)的内顶壁开设有圆形槽，圆形槽的内壁固定连接有第二轴承，第二轴承的内圈与螺杆(7)的外侧固定连接。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114482672A (zh) * | 2022-02-14 | 2022-05-13 | 维也耐(南通)通讯科技有限公司 | 一种水泥墩附着式具有安全防护结构的抱杆装置 |
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2020
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