CN213978580U - 一种桥梁裂纹检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁裂纹检测装置，包括桥梁主体、自动伸缩杆和摄像头，所述桥梁主体的上端固定安装有护栏，且护栏的上表面贴合连接有连接板，并且连接板的一端下表面固定安装有自动伸缩杆，所述自动伸缩杆的一端固定安装有固定板，且固定板的一端固定安装有摄像头，所述连接板的内部分别开设有第一容纳槽和第二容纳槽，且第一容纳槽与移动板相互连接，并且移动板的上端连接有连接杆，同时连接杆的一端固定安装有手柄。该桥梁裂纹检测装置，通过手柄的带动下，使得移动板和滑板对护栏上端进行初步定位卡合，有利于后续的进一步的固定工作，整体的结构简单，安装时也方便，使得后续的拆卸也很方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁技术领域，具体为一种桥梁裂纹检测装置。
背景技术
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，对于桥梁是需要检测的，检测是否有裂纹等，这时，需要用到的是桥梁裂纹检测装置。
目前市场上常见的桥梁裂纹检测装置，在对桥梁进行检测是否有裂纹的时候，一般是小车上安装装置，然后人站在上面进行观察，导致具有一定的危险性，并且不够方便，针对上述问题，在原有的桥梁裂纹检测装置的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁裂纹检测装置，以解决上述背景技术中提出的目前市场上常见的桥梁裂纹检测装置，在对桥梁进行检测是否有裂纹的时候，一般是小车上安装装置，然后人站在上面进行观察，导致具有一定的危险性，并且不够方便的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁裂纹检测装置，包括桥梁主体、自动伸缩杆和摄像头，所述桥梁主体的上端固定安装有护栏，且护栏的上表面贴合连接有连接板，并且连接板的一端下表面固定安装有自动伸缩杆，所述自动伸缩杆的一端固定安装有固定板，且固定板的一端固定安装有摄像头，所述连接板的内部分别开设有第一容纳槽和第二容纳槽，且第一容纳槽与移动板相互连接，并且移动板的上端连接有连接杆，同时连接杆的一端固定安装有手柄，所述第二容纳槽与滑板相互连接，且滑板的上端连接有横杆，所述移动板的内部开设有收纳槽，且收纳槽与限位板相互连接，所述限位板的一端连接有螺杆，且螺杆与移动板转动连接，并且限位板与卡槽相互连接，同时卡槽开设于滑板上，所述连接杆的一端连接有锥型齿轮，且锥型齿轮与横杆的一端相互连接。
优选的，所述移动板与连接杆的连接方式为螺纹连接，且移动板与第一容纳槽构成滑动结构。
优选的，所述横杆通过锥型齿轮与连接板构成转动结构，且滑板与连接板内的第二容纳槽构成滑动结构。
优选的，所述限位板的一端俯视为梯形，且限位板通过收纳槽与移动板构成滑动结构。
优选的，所述限位板与卡槽的连接方式为卡合连接，且卡槽在滑板上等间距分布。
优选的，所述锥型齿轮在连接板的内部等角度分布，且锥型齿轮分别与连接杆和横杆的连接方式为键连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该桥梁裂纹检测装置，
1、通过手柄的带动下，使得移动板和滑板对护栏上端进行初步定位卡合，有利于后续的进一步的固定工作，整体的结构简单，安装时也方便，使得后续的拆卸也很方便；
2、通过限位板与卡槽的卡合，更进一步得对护栏的上端固定，有利于整体装置的稳定性，同时设置有多个通孔，可以使得限位板与不同的通孔卡合，以适应不同厚度的护栏。
附图说明
图1为本实用新型整体正视结构示意图；
图2为本实用新型护栏与连接板侧视剖面连接结构示意图；
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图；
图4为本实用新型收纳槽与限位板俯视剖面连接结构示意图。
图中：1、桥梁主体；2、护栏；3、连接板；4、自动伸缩杆；5、固定板；6、摄像头；7、第一容纳槽；8、移动板；9、连接杆；10、手柄；11、第二容纳槽；12、横杆；13、滑板；14、收纳槽；15、螺杆；16、限位板；17、卡槽；18、锥型齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁裂纹检测装置，包括桥梁主体1、自动伸缩杆4和摄像头6，桥梁主体1的上端固定安装有护栏2，且护栏2的上表面贴合连接有连接板3，并且连接板3的一端下表面固定安装有自动伸缩杆4，自动伸缩杆4的一端固定安装有固定板5，且固定板5的一端固定安装有摄像头6，连接板3的内部分别开设有第一容纳槽7和第二容纳槽11，且第一容纳槽7与移动板8相互连接，并且移动板8的上端连接有连接杆9，同时连接杆9的一端固定安装有手柄10，第二容纳槽11与滑板13相互连接，且滑板13的上端连接有横杆12，移动板8的内部开设有收纳槽14，且收纳槽14与限位板16相互连接，限位板16的一端连接有螺杆15，且螺杆15与移动板8转动连接，并且限位板16与卡槽17相互连接，同时卡槽17开设于滑板13上，连接杆9的一端连接有锥型齿轮18，且锥型齿轮18与横杆12的一端相互连接；
移动板8与连接杆9的连接方式为螺纹连接，且移动板8与第一容纳槽7构成滑动结构，通过移动板8与连接杆9之间的螺纹连接，使得移动板8在第一容纳槽7的内部滑动，从而有利于后续对装置整体与护栏2上端的初步定位；
横杆12通过锥型齿轮18与连接板3构成转动结构，且滑板13与连接板3内的第二容纳槽11构成滑动结构，通过锥型齿轮18的带动下，使得横杆12转动，从而使得滑板13在第二容纳槽11的内部滑动；
限位板16的一端俯视为梯形，且限位板16通过收纳槽14与移动板8构成滑动结构，限位板16在收纳槽14的内部滑动，有利于后续进一步对装置整体与护栏2的固定；
限位板16与卡槽17的连接方式为卡合连接，且卡槽17在滑板13上等间距分布，通过限位板16与卡槽17的卡合连接，使得装置整体与护栏上端2之间的固定连接更加稳定，提高了装置的稳定性；
锥型齿轮18在连接板3的内部等角度分布，且锥型齿轮18分别与连接杆9和横杆12的连接方式为键连接，有利于通过连接杆9的带动下，使得横杆12转动。
工作原理：根据图1-4，首先通过开关启动自动伸缩杆4，使得自动伸缩杆4带动固定板5移动，达到最长的长度，转动螺杆15，使得在螺杆15的带动下，限位板16向上移动，到达合适位置时，松开转动的螺杆15，再转动手柄10，使得手柄10带动连接杆9转动，从而使得移动板8在第一容纳槽7的内部滑动，同时，由于连接杆9的转动，通过锥型齿轮18之间的啮合连接，使得横杆12转动，从而使得滑板13在第二容纳槽11的内部滑动，此时移动板8和滑板13滑动得方向是相对的，当移动板8和滑板13滑动到合适位置时，将整体装置与桥梁主体1上护栏2的上端卡合，使得护栏2的上表面与连接板3的下表面贴合连接，同时护栏2上端与限位板16的上表面贴合，使得护栏2的上端位于连接板3和限位板16之间，此时，再次转动手柄10，使得移动板8和滑板13再次移动，使得移动板8的右侧表面与护栏2上端的左侧表面贴合，同时滑板13的左侧表面与护栏2上端右侧表面贴合，此时限位板16与卡槽17之间相互卡合，使得装置整体的稳定性得到了提高，同时避免了装置在使用使不稳定的情况，此时再通过开关启动摄像头6，使得与固定板5固定连接的摄像头6会对桥梁主体1的底部进行摄像或者拍照，以此来观察是否有裂缝存在，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种桥梁裂纹检测装置，包括桥梁主体(1)、自动伸缩杆(4)和摄像头(6)，其特征在于：所述桥梁主体(1)的上端固定安装有护栏(2)，且护栏(2)的上表面贴合连接有连接板(3)，并且连接板(3)的一端下表面固定安装有自动伸缩杆(4)，所述自动伸缩杆(4)的一端固定安装有固定板(5)，且固定板(5)的一端固定安装有摄像头(6)，所述连接板(3)的内部分别开设有第一容纳槽(7)和第二容纳槽(11)，且第一容纳槽(7)与移动板(8)相互连接，并且移动板(8)的上端连接有连接杆(9)，同时连接杆(9)的一端固定安装有手柄(10)，所述第二容纳槽(11)与滑板(13)相互连接，且滑板(13)的上端连接有横杆(12)，所述移动板(8)的内部开设有收纳槽(14)，且收纳槽(14)与限位板(16)相互连接，所述限位板(16)的一端连接有螺杆(15)，且螺杆(15)与移动板(8)转动连接，并且限位板(16)与卡槽(17)相互连接，同时卡槽(17)开设于滑板(13)上，所述连接杆(9)的一端连接有锥型齿轮(18)，且锥型齿轮(18)与横杆(12)的一端相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁裂纹检测装置，其特征在于：所述移动板(8)与连接杆(9)的连接方式为螺纹连接，且移动板(8)与第一容纳槽(7)构成滑动结构。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁裂纹检测装置，其特征在于：所述横杆(12)通过锥型齿轮(18)与连接板(3)构成转动结构，且滑板(13)与连接板(3)内的第二容纳槽(11)构成滑动结构。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁裂纹检测装置，其特征在于：所述限位板(16)的一端俯视为梯形，且限位板(16)通过收纳槽(14)与移动板(8)构成滑动结构。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁裂纹检测装置，其特征在于：所述限位板(16)与卡槽(17)的连接方式为卡合连接，且卡槽(17)在滑板(13)上等间距分布。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁裂纹检测装置，其特征在于：所述锥型齿轮(18)在连接板(3)的内部等角度分布，且锥型齿轮(18)分别与连接杆(9)和横杆(12)的连接方式为键连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022603757.3U CN213978580U (zh) | 2020-11-12 | 2020-11-12 | 一种桥梁裂纹检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213978580U true CN213978580U (zh) | 2021-08-17 |
Family
ID=77262386
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022603757.3U Active CN213978580U (zh) | 2020-11-12 | 2020-11-12 | 一种桥梁裂纹检测装置 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-11-12 CN CN202022603757.3U patent/CN213978580U/zh active Active
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