CN213974058U - 一种物流台车 - Google Patents

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CN
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threaded
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李园园
韩宁
李向红
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Changan University
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Changan University
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Abstract

本实用新型公开了一种物流台车,包括基座,其特征在于:所述基座上各个拐角位置均固定设有竖直的螺纹支撑杆,所述基座上方位置设有支撑台,所述支撑台各个拐角位置均设有供螺纹支撑杆穿过的通槽口,所述通槽口顶部和底部分别设有紧固槽,所述螺纹支撑杆上套接有分别位于支撑台上方和下方位置的螺帽,所述螺帽远离支撑台一侧的边缘位置设有多个连接杆,所述连接杆固定连接设有套接在螺纹支撑杆外围的螺环,所述螺纹支撑杆上套接有位于支撑台和螺帽之间的垫片,所述支撑台和基座上均设有放置槽。本实用新型拆卸组装方便,而且可以调节支撑台的稳定,并且可以设置多个支撑台。

Description

一种物流台车
技术领域
本实用新型涉及物流车领域,具体是指一种物流台车。
背景技术
物流是货物从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送及信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。现有的物流台车结构单一,不能够根据货物数量多少来调整支撑台的支撑面积,组装拆卸不方便,不能满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型主要目的是解决现有技术的不足,提供一种物流台车。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种物流台车,包括基座,所述基座上各个拐角位置均固定设有竖直的螺纹支撑杆,所述基座上方位置设有支撑台,所述支撑台各个拐角位置均设有供螺纹支撑杆穿过的通槽口,所述通槽口顶部和底部分别设有紧固槽,所述螺纹支撑杆上套接有分别位于支撑台上方和下方位置的螺帽,所述螺帽远离支撑台一侧的边缘位置设有多个连接杆,所述连接杆固定连接设有套接在螺纹支撑杆外围的螺环,所述螺纹支撑杆上套接有位于支撑台和螺帽之间的垫片,所述支撑台和基座上均设有放置槽。
作为改进,所述螺帽中间位置设有与螺纹支撑杆螺纹配合的内螺纹孔,所述螺环中间位置设有供螺纹支撑杆穿过的通孔,所述通孔的直径大小大于内螺纹孔的直径大小。
作为改进,所述垫片中间位置设有穿孔。
作为改进,所述支撑台前侧设有抽屉。
作为改进,所述基座底端设有车轮。
作为改进,所述螺纹支撑杆顶端螺纹相接有顶螺纹帽。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:可以根据货物的数量多少来调整支撑台的数量,拆下顶螺纹帽可以方便,放置有多个支撑台,并且调整各个的高度,相对应的螺帽以及螺环通过转动套在螺纹支撑杆上,并依次排列,通过升降台上方和下方的螺帽对其进行夹紧,在调节螺帽时首先用扳手转动对应的螺环,通过螺环的转动带动连接杆以及螺帽在螺纹支撑杆上螺纹运动,从而推动垫片移动到相对应的紧固槽内,夹紧效果好,螺环位于紧固槽外侧方便调节,整体组装拆卸方便,便于人们的使用。
附图说明
图1是本实用新型一种物流台车的结构示意图。
图2是本实用新型一种物流台车中A处的结构示意图。
如图所示:1、基座,2、螺纹支撑杆,3、支撑台,4、螺帽,5、连接杆,6、螺环,7、垫片,8、紧固槽,9、内螺纹孔,10、通孔,11、放置槽,12、抽屉,13、车轮,14、顶螺纹帽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
结合附图,一种物流台车,包括基座1,所述基座1上各个拐角位置均固定设有竖直的螺纹支撑杆2,所述基座1上方位置设有支撑台3,所述支撑台3各个拐角位置均设有供螺纹支撑杆2穿过的通槽口,所述通槽口顶部和底部分别设有紧固槽8,所述螺纹支撑杆2上套接有分别位于支撑台3上方和下方位置的螺帽4,所述螺帽4远离支撑台3一侧的边缘位置设有多个连接杆5,所述连接杆5固定连接设有套接在螺纹支撑杆2外围的螺环6,所述螺纹支撑杆2上套接有位于支撑台3和螺帽4之间的垫片7,所述支撑台3和基座1上均设有放置槽11。
所述螺帽4中间位置设有与螺纹支撑杆2螺纹配合的内螺纹孔9,所述螺环6中间位置设有供螺纹支撑杆2穿过的通孔10,所述通孔10的直径大小大于内螺纹孔9的直径大小。
所述垫片7中间位置设有穿孔。
所述支撑台3前侧设有抽屉12。
所述基座1底端设有车轮13。
所述螺纹支撑杆2顶端螺纹相接有顶螺纹帽14。
本实用新型在具体实施时,可以根据货物的数量多少来调整支撑台的数量,拆下顶螺纹帽可以方便,放置有多个支撑台,并且调整各个的高度,相对应的螺帽以及螺环通过转动套在螺纹支撑杆上,并依次排列,通过升降台上方和下方的螺帽对其进行夹紧,在调节螺帽时首先用扳手转动对应的螺环,通过螺环的转动带动连接杆以及螺帽在螺纹支撑杆上螺纹运动,从而推动垫片移动到相对应的紧固槽内,夹紧效果好,螺环位于紧固槽外侧方便调节,整体组装拆卸方便,便于人们的使用。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种物流台车,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)上各个拐角位置均固定设有竖直的螺纹支撑杆(2),所述基座(1)上方位置设有支撑台(3),所述支撑台(3)各个拐角位置均设有供螺纹支撑杆(2)穿过的通槽口,所述通槽口顶部和底部分别设有紧固槽(8),所述螺纹支撑杆(2)上套接有分别位于支撑台(3)上方和下方位置的螺帽(4),所述螺帽(4)远离支撑台(3)一侧的边缘位置设有多个连接杆(5),所述连接杆(5)固定连接设有套接在螺纹支撑杆(2)外围的螺环(6),所述螺纹支撑杆(2)上套接有位于支撑台(3)和螺帽(4)之间的垫片(7),所述支撑台(3)和基座(1)上均设有放置槽(11)。
2.根据权利要求1所述的一种物流台车,其特征在于:所述螺帽(4)中间位置设有与螺纹支撑杆(2)螺纹配合的内螺纹孔(9),所述螺环(6)中间位置设有供螺纹支撑杆(2)穿过的通孔(10),所述通孔(10)的直径大小大于内螺纹孔(9)的直径大小。
3.根据权利要求1所述的一种物流台车,其特征在于:所述垫片(7)中间位置设有穿孔。
4.根据权利要求1所述的一种物流台车,其特征在于:所述支撑台(3)前侧设有抽屉(12)。
5.根据权利要求1所述的一种物流台车,其特征在于:所述基座(1)底端设有车轮(13)。
6.根据权利要求1所述的一种物流台车,其特征在于:所述螺纹支撑杆(2)顶端螺纹相接有顶螺纹帽(14)。
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