CN213973625U - 一种散热效果好的电动汽车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种散热效果好的电动汽车充电桩,包括充电桩本体,充电桩本体的两侧均固定连接有散热框,散热框的内腔固定连接有风机,风机的底部连通有连通管,连通管的底部连通有横管,横管的底部连通有进风管,进风管的底部与散热框内腔底部的连接处相连通。本实用新型通过充电桩本体、散热框、排风仓、排风管、风机、横管、进风管、连通管、竖管、冷却仓、半导体制冷片、进风滤网和驱动风扇,可使装置达到散热效果好的功能,解决了现有市场上的电动汽车充电桩不具备散热效果好的功能,在使用过程中内部电气元件长时间处于高温状态,影响其使用寿命,且存在安全隐患,不利于使用者长时间使用的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电桩技术领域,具体为一种散热效果好的电动汽车充电桩。
背景技术
随着时代的进步和科技的发展,电动汽车的使用量越来越大,电动汽车充电桩在服务器的安装架设也越来越多,现有市场上的电动汽车充电桩不具备散热效果好的功能,在使用过程中内部电气元件长时间处于高温状态,影响其使用寿命,且存在安全隐患,不利于使用者的长时间使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种散热效果好的电动汽车充电桩,具备散热效果好的优点,解决了现有市场上的电动汽车充电桩不具备散热效果好的功能,在使用过程中内部电气元件长时间处于高温状态,影响其使用寿命,且存在安全隐患,不利于使用者长时间使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种散热效果好的电动汽车充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体的两侧均固定连接有散热框,所述散热框的内腔固定连接有风机,所述风机的底部连通有连通管,所述连通管的底部连通有横管,所述横管的底部连通有进风管,所述进风管的底部与散热框内腔底部的连接处相连通,所述风机的顶部连通有竖管,所述竖管的顶部连通有冷却仓,所述冷却仓的内腔固定连接有半导体制冷片,所述冷却仓的左侧连接有排风管,所述排风管的左侧与充电桩本体的连接处相连通,所述充电桩本体的顶部连通有排风仓,所述排风仓的内腔固定连接有驱动风扇。
优选的,所述充电桩本体的底部固定连接有底板,所述底板表面的两侧均开设有安装孔。
优选的,所述充电桩本体的底部固定连接有底板,所述底板表面的两侧均开设有安装孔。
优选的,所述半导体制冷片的数量为三个,所述冷却仓的背面固定连接有与半导体制冷片配合使用的散热格栅。
优选的,所述进风管底部的端面固定连接有进风滤网,所述进风滤网的表面孔径大小为0.1mm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过充电桩本体、散热框、排风仓、排风管、风机、横管、进风管、连通管、竖管、冷却仓、半导体制冷片、进风滤网和驱动风扇,可使装置达到散热效果好的功能,解决了现有市场上的电动汽车充电桩不具备散热效果好的功能,在使用过程中内部电气元件长时间处于高温状态,影响其使用寿命,且存在安全隐患,不利于使用者长时间使用的问题。
2、通过底板和安装孔的使用,能够更加方便使用者对设备进行安装固定,便于使用者的操作使用;
通过走线孔和防护圈的使用,能够使设备的走线连接更加安全,避免了线束在贯穿走线过程中异常磨损影响使用;
通过散热格栅的使用,能够使半导体制冷片的制冷效果更好,便于半导体制冷片表面的热量传递,提升了设备的散热效果;
通过进风滤网的使用,能够有效避免设备在进气循环使用过程中将外界的杂质吸入设备的内腔,保障了设备内腔的清洁度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型散热框剖视图;
图3为本实用新型冷却仓剖视图;
图4为本实用新型进风管截面图;
图5为本实用新型排风仓俯视图。
图中:1、充电桩本体;2、底板;3、安装孔;4、散热框;5、排风仓;6、走线孔;7、排风管;8、风机;9、横管;10、进风管;11、连通管;12、竖管;13、冷却仓;14、半导体制冷片;15、进风滤网;16、驱动风扇。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的充电桩本体1、底板2、安装孔3、散热框4、排风仓5、走线孔6、排风管7、风机8、横管9、进风管10、连通管11、竖管12、冷却仓13、半导体制冷片14、进风滤网15和驱动风扇16部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-5,一种散热效果好的电动汽车充电桩,包括充电桩本体1,充电桩本体1的底部固定连接有底板2,底板2表面的两侧均开设有安装孔3,通过底板2和安装孔3的使用,能够更加方便使用者对设备进行安装固定,便于使用者的操作使用,充电桩本体1的两侧均固定连接有散热框4,散热框4内腔的顶部开设有走线孔6,走线孔6的内腔固定连接有防护圈,通过走线孔6和防护圈的使用,能够使设备的走线连接更加安全,避免了线束在贯穿走线过程中异常磨损影响使用,散热框4的内腔固定连接有风机8,风机8的底部连通有连通管11,连通管11的底部连通有横管9,横管9的底部连通有进风管10,进风管10的底部与散热框4内腔底部的连接处相连通,风机8的顶部连通有竖管12,竖管12的顶部连通有冷却仓13,冷却仓13的内腔固定连接有半导体制冷片14,半导体制冷片14的数量为三个,冷却仓13的背面固定连接有与半导体制冷片14配合使用的散热格栅,通过散热格栅的使用,能够使半导体制冷片14的制冷效果更好,便于半导体制冷片14表面的热量传递,提升了设备的散热效果,冷却仓13的左侧连接有排风管7,排风管7的左侧与充电桩本体1的连接处相连通,充电桩本体1的顶部连通有排风仓5,排风仓5的内腔固定连接有驱动风扇16,进风管10底部的端面固定连接有进风滤网15,进风滤网15的表面孔径大小为0.1mm,通过进风滤网15的使用,能够有效避免设备在进气循环使用过程中将外界的杂质吸入设备的内腔,保障了设备内腔的清洁度。
使用时,通过风机8的启动将外界的空气沿进风管10抽至横管9的内腔,再沿连通管11和竖管12导入冷却仓13的内腔,通过半导体制冷片14对空气进行制冷,冷空气沿排风管7排入充电桩本体1的内腔对其内腔电子元件进行制冷,通过驱动风扇16的启动将充电桩本体1内腔的空气吹走,随着空气的流通带走充电桩本体1内腔的热量,随着设备的不间断作业,使充电桩本体1的内腔完成空气循环,达到了散热效果好的功能,解决了现有市场上的电动汽车充电桩不具备散热效果好的功能,在使用过程中内部电气元件长时间处于高温状态,影响其使用寿命,且存在安全隐患,不利于使用者长时间使用的问题,适合推广使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种散热效果好的电动汽车充电桩,包括充电桩本体(1),其特征在于:所述充电桩本体(1)的两侧均固定连接有散热框(4),所述散热框(4)的内腔固定连接有风机(8),所述风机(8)的底部连通有连通管(11),所述连通管(11)的底部连通有横管(9),所述横管(9)的底部连通有进风管(10),所述进风管(10)的底部与散热框(4)内腔底部的连接处相连通,所述风机(8)的顶部连通有竖管(12),所述竖管(12)的顶部连通有冷却仓(13),所述冷却仓(13)的内腔固定连接有半导体制冷片(14),所述冷却仓(13)的左侧连接有排风管(7),所述排风管(7)的左侧与充电桩本体(1)的连接处相连通,所述充电桩本体(1)的顶部连通有排风仓(5),所述排风仓(5)的内腔固定连接有驱动风扇(16)。
2.根据权利要求1所述的一种散热效果好的电动汽车充电桩,其特征在于:所述充电桩本体(1)的底部固定连接有底板(2),所述底板(2)表面的两侧均开设有安装孔(3)。
3.根据权利要求1所述的一种散热效果好的电动汽车充电桩,其特征在于:所述散热框(4)内腔的顶部开设有走线孔(6),所述走线孔(6)的内腔固定连接有防护圈。
4.根据权利要求1所述的一种散热效果好的电动汽车充电桩,其特征在于:所述半导体制冷片(14)的数量为三个,所述冷却仓(13)的背面固定连接有与半导体制冷片(14)配合使用的散热格栅。
5.根据权利要求1所述的一种散热效果好的电动汽车充电桩,其特征在于:所述进风管(10)底部的端面固定连接有进风滤网(15),所述进风滤网(15)的表面孔径大小为0.1mm。
Priority Applications (1)
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CN202022597693.0U CN213973625U (zh) | 2020-11-11 | 2020-11-11 | 一种散热效果好的电动汽车充电桩 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113744448A (zh) * | 2021-09-24 | 2021-12-03 | 解复冬 | 自动售货机冷凝机组的排热气系统 |
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2020
- 2020-11-11 CN CN202022597693.0U patent/CN213973625U/zh active Active
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