CN213955224U - 一种电动车led车灯散热结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种电动车LED车灯散热结构，涉及LED车灯领域。该电动车LED车灯散热结构，包括固定底座，所述固定底座外侧设置有外侧套，所述外侧套底部外侧设置有散热组件，所述散热组件包括滚轴，所述滚轴套设于外侧套底部外侧，所述滚轴外圈外侧套设有导热环，所述导热环外侧设置有多个散热片。该电动车LED车灯散热结构通过在外侧套底部外侧套设有滚轴，当光源件工作产生热量时，利用导热环的作用将热量传递给多个散热片，能够很好地进行散热，然后利用微型电机输出轴转动，因此当微型电机输出轴带动固定板转动时会带动导热环转动，从而带动散热片转动，能够有效地对内部进行散热，散热效果更好，增加了车灯的使用寿命。

Description

一种电动车LED车灯散热结构

技术领域

本实用新型涉及LED车灯技术领域，具体为一种电动车LED车灯散热结构。

背景技术

目前电动车车灯大多使用LED车灯，然而LED实际中只有不到30％的能量转化成了光能，大部分能量转化为了热能，LED因此温度升高，影响LED的工作效率和可靠性并加速了LED的光衰，导致LED的寿命降低，影响照明效果。

LED灯具的散热问题是目前技术研究的一大热点问题，如果散热不好就会影响灯具的使用寿命，但是现有的散热结构过于简单和单一，就导致散热效果不好，不便于设置和拆卸。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动车LED车灯散热结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种电动车LED车灯散热结构，包括固定底座，所述固定底座外侧设置有外侧套，所述外侧套底部外侧设置有散热组件；

所述散热组件包括滚轴，所述滚轴套设于外侧套底部外侧，所述滚轴内圈与外侧套固定连接，所述滚轴外圈外侧套设有导热环，所述滚轴外圈与导热环固定连接，所述导热环外侧设置有多个散热片，多个所述散热片均与导热环固定连接，多个所述散热片呈环形分布在导热环的外侧，所述导热环底部设置有固定板，所述固定板与导热环固定连接，所述固定板底部设置有微型电机，所述微型电机输出轴与固定板中心处固定连接。

优选的，所述固定底座顶部设置有两个安装杆，两个所述安装杆均与固定底座固定连接，两个所述安装杆内侧均开设有异形滑槽。

优选的，所述两个安装杆之间设置有安装基板，所述安装基板两侧镶嵌于两个异形滑槽内并通过异形滑槽与安装基板滑动连接。

优选的，所述两个安装杆一侧均设置有紧固件，所述安装杆通过紧固件与安装基板固定连接。

优选的，所述安装基板前侧与后侧均设置有光源件，所述安装基板顶部固定连接有灯座，所述灯座顶部设置有远照灯，所述远照灯外侧套设有灯罩。

优选的，所述固定底座和外侧套两侧均开设有定位孔，所述外侧套两侧均设置有螺栓，所述外侧套通过螺栓和定位孔与固定底座固定连接，所述外侧套前侧开设有散热口。

优选的，所述微型电机底部设置有安装板，所述安装板与微型电机固定连接。

本实用新型提供了一种电动车LED车灯散热结构，其具备的有益效果如下：

1、该电动车LED车灯散热结构通过在外侧套底部外侧套设有滚轴，当光源件工作产生热量时，利用导热环的作用将热量传递给多个散热片，其中多个散热片呈环形分布在导热环的外侧，能够很好地进行散热，然后利用微型电机输出轴转动，因此当微型电机输出轴带动固定板转动时会带动导热环转动，从而带动散热片转动，能够有效地对内部进行散热，散热效果更好，更充分，增加了车灯的使用寿命。

2、该电动车LED车灯散热结构通过在固定底座顶部设置有两个安装杆，在两个安装杆的内侧均开设有异形滑槽，当在使用安装时，通过握住安装基板，将安装基板的底部两侧对准异形滑槽然后将安装基板通过异形滑槽插入，然后通过转动紧固件将安装基板与安装杆进行固定，然后将固定底座与安装杆一同插入外侧套中，通过调节外侧套与固定底座的定位孔位置，然后利用螺栓将外侧套与固定底座固定连接，方便操作人员的安装与拆卸，便于更换和维修。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的正面结构示意图；

图3为本实用新型整体结构爆炸图；

图4为本实用新型图3的A部结构放大图。

图中：1、固定底座；2、外侧套；3、滚轴；4、导热环；5、散热片；6、固定板；7、微型电机；8、安装杆；9、异形滑槽；10、安装基板；11、紧固件；12、光源件；13、灯座；14、远照灯；15、灯罩；16、定位孔；17、螺栓；18、散热口；19、安装板。

具体实施方式

本实用新型实施例提供一种电动车LED车灯散热结构，如图1-4所示，包括固定底座1，固定底座1和外侧套2两侧均开设有定位孔16，外侧套2两侧均设置有螺栓17，外侧套2通过螺栓17和定位孔16与固定底座1固定连接，外侧套2前侧开设有散热口18，有利于安装和使用，便于操作，固定底座1顶部设置有两个安装杆8，两个安装杆8一侧均设置有紧固件11，安装杆8通过紧固件11与安装基板10固定连接，便于拆卸和安装，便于使用，两个安装杆8之间设置有安装基板10，安装基板10前侧与后侧均设置有光源件12，安装基板10顶部固定连接有灯座13，灯座13顶部设置有远照灯14，远照灯14外侧套2设有灯罩15，有利于提供光源，进行照亮，安装基板10两侧镶嵌于两个异形滑槽9内并通过异形滑槽9与安装基板10滑动连接，便于人员的使用，两个安装杆8均与固定底座1固定连接，两个安装杆8内侧均开设有异形滑槽9，有利于人员的安装和使用，固定底座1外侧设置有外侧套2，外侧套2底部外侧设置有散热组件；

散热组件包括滚轴3，滚轴3套设于外侧套2底部外侧，滚轴3内圈与外侧套2固定连接，滚轴3外圈外侧套2设有导热环4，滚轴3外圈与导热环4固定连接，导热环4外侧设置有多个散热片5，多个散热片5均与导热环4固定连接，多个散热片5呈环形分布在导热环4的外侧，导热环4底部设置有固定板6，固定板6与导热环4固定连接，固定板6底部设置有微型电机7，微型电机7底部设置有安装板19，安装板19与微型电机7固定连接，有利于微型电机7的稳定运行，微型电机7输出轴与固定板6中心处固定连接。

实施方式具体为：通过在固定底座1顶部设置有两个安装杆8，在两个安装杆8的内侧均开设有异形滑槽9，当在使用安装时，通过握住安装基板10，将安装基板10的底部两侧对准异形滑槽9然后将安装基板10通过异形滑槽9插入，然后通过转动紧固件11将安装基板10与安装杆8进行固定，然后将固定底座1与安装杆8一同插入外侧套2中，通过调节外侧套2与固定底座1的定位孔16位置，然后利用螺栓17将外侧套2与固定底座1固定连接，方便操作人员的安装与拆卸，便于更换和维修，通过在外侧套2底部外侧套2设有滚轴3，其中滚轴3的内圈与外侧套2接触并且固定连接，滚轴3的外圈套与导热环4固定连接，当光源件12工作产生热量时，利用导热环4的作用将热量传递给多个散热片5，其中多个散热片5呈环形分布在导热环4的外侧，能够很好地进行散热，然后利用微型电机7输出轴转动，由于固定板6与微型电机7地输出轴固定连接，固定板6又与导热环4固定连接，因此当微型电机7输出轴带动固定板6转动时会带动导热环4转动，从而带动散热片5转动，能够有效地对内部进行散热，散热效果更好，更充分，增加了车灯的使用寿命。

工作原理：通过握住安装基板10，将安装基板10的底部两侧对准异形滑槽9然后将安装基板10通过异形滑槽9插入，然后通过转动紧固件11将安装基板10与安装杆8进行固定，然后将固定底座1与安装杆8一同插入外侧套2中，通过调节外侧套2与固定底座1的定位孔16位置，然后利用螺栓17将外侧套2与固定底座1固定连接，方便操作人员的安装与拆卸，便于更换和维修，利用微型电机7输出轴转动，当微型电机7输出轴带动固定板6转动时会带动导热环4转动，从而带动散热片5转动，能够有效地对内部进行散热，散热效果更好，更充分，增加了车灯的使用寿命。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种电动车LED车灯散热结构，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)外侧设置有外侧套(2)，所述外侧套(2)底部外侧设置有散热组件；

所述散热组件包括滚轴(3)，所述滚轴(3)套设于外侧套(2)底部外侧，所述滚轴(3)内圈与外侧套(2)固定连接，所述滚轴(3)外圈外侧套(2)设有导热环(4)，所述滚轴(3)外圈与导热环(4)固定连接，所述导热环(4)外侧设置有多个散热片(5)，多个所述散热片(5)均与导热环(4)固定连接，多个所述散热片(5)呈环形分布在导热环(4)的外侧，所述导热环(4)底部设置有固定板(6)，所述固定板(6)与导热环(4)固定连接，所述固定板(6)底部设置有微型电机(7)，所述微型电机(7)输出轴与固定板(6)中心处固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动车LED车灯散热结构，其特征在于：所述固定底座(1)顶部设置有两个安装杆(8)，两个所述安装杆(8)均与固定底座(1)固定连接，两个所述安装杆(8)内侧均开设有异形滑槽(9)。

3.根据权利要求2所述的一种电动车LED车灯散热结构，其特征在于：所述两个安装杆(8)之间设置有安装基板(10)，所述安装基板(10)两侧镶嵌于两个异形滑槽(9)内并通过异形滑槽(9)与安装基板(10)滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种电动车LED车灯散热结构，其特征在于：所述两个安装杆(8)一侧均设置有紧固件(11)，所述安装杆(8)通过紧固件(11)与安装基板(10)固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种电动车LED车灯散热结构，其特征在于：所述安装基板(10)前侧与后侧均设置有光源件(12)，所述安装基板(10)顶部固定连接有灯座(13)，所述灯座(13)顶部设置有远照灯(14)，所述远照灯(14)外侧套(2)设有灯罩(15)。

6.根据权利要求1所述的一种电动车LED车灯散热结构，其特征在于：所述固定底座(1)和外侧套(2)两侧均开设有定位孔(16)，所述外侧套(2)两侧均设置有螺栓(17)，所述外侧套(2)通过螺栓(17)和定位孔(16)与固定底座(1)固定连接，所述外侧套(2)前侧开设有散热口(18)。

7.根据权利要求1所述的一种电动车LED车灯散热结构，其特征在于：所述微型电机(7)底部设置有安装板(19)，所述安装板(19)与微型电机(7)固定连接。

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