CN213937549U - 一种用于车载无线充电器的散热结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于车载无线充电器的散热结构，包括外壳，外壳内部阵列有引导条，引导条和外壳之间设有进气口，进气口的端口处固定连接有过滤网，进气口处固定连接有电风扇，正对电风扇处转动连接有连接柱，连接柱侧端环形排列有扇叶，正对连接柱的引导条上滑动连接有连接板，连接板的一端固定连接有调节板，外壳的另一侧设有出气口，出气口处设有旋转板，本实用新型能让空气在充电器流动的过程中，快速的对线圈组件进行散热，延长线圈组件和充电器的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载无线充电器领域，具体为一种用于车载无线充电器的散热结构。
背景技术
随着智能手机的逐渐普及，和电子科技的不断发展，人们日常生活中的方方面面开始通过互联网和手机进行连接，手机成了人们必不可少的一部分，但智能手机的电池容量有限，在开车出行的时候手机没电时需要及时充电。随着无线电能传输技术的直接应用，在开车的时候也能方便的进行充电。但现有的无线充电器的发热量较大，充电器内的线圈长期处于高温环境下，会影响线圈和充电器的寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于车载无线充电器的散热结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于车载无线充电器的散热结构，包括外壳，所述外壳内部阵列有引导条，所述引导条和外壳之间设有进气口，进气口的端口处固定连接有过滤网，进气口处固定连接有电风扇，正对所述电风扇处转动连接有连接柱，所述连接柱侧端环形排列有扇叶，正对所述连接柱的引导条上滑动连接有连接板，所述连接板的一端固定连接有调节板，所述外壳的另一侧设有出气口，出气口处设有旋转板。
优选的，所述引导条的上侧固定连接有支撑板，所述支撑板上固定连接有线圈组件，两个所述引导条之间形成通风道，所述支撑板正对通风道处阵列有通风孔。
优选的，所述连接柱的上端固定连接有连接盘，所述连接盘上环形排列有四个滑槽，每个滑槽内都滑动连接有挤压板，每个所述挤压板和滑槽内壁之间设有弹簧。
优选的，所述调节板中间为弧形结构，所述调节板的两侧向外侧弯曲，所述调节板内侧壁上环形排列有滚珠，所述调节板抵靠在挤压板上。
优选的，所述旋转板上侧和外壳连接处设有转轴，所述转轴两侧设有复位弹簧，所述连接板的另一端抵靠在旋转板上，所述引导条的侧端固定连接有橡胶垫。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过电风扇将空气从进气口吸入，空气吹向连接柱上的扇叶带动连接柱旋转，连接柱带动连接盘一起旋转，连接盘在旋转时，连接盘上方的挤压板会产生离心力，挤压板向外侧移动，挤压板带动调节板和连接板一起移动，连接板将出气口处的旋转板顶起，空气从两个引导条之间的通风道吹向支撑板，再通过通风孔吹向线圈组件，空气再通过出气口排出，出气口处设置有过滤网，能对吸入的空气中的灰尘进行过滤，避免灰尘进入充电器中，空气在流动的过程中能快速的对线圈组件进行散热，延长线圈组件和充电器的使用寿命。
附图说明
图1为散热结构立体连接示意图；
图2为旋转板连接结构示意图。
图中：1外壳、2引导条、3通风道、4电风扇、5过滤网、6连接柱、7连接盘、8挤压板、9调节板、10连接板、11支撑板、12通风孔、13线圈组件、14转轴、15旋转板、16橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种用于车载无线充电器的散热结构，包括外壳1，外壳1内部阵列有引导条2，引导条2和外壳1之间设有进气口，进气口的端口处固定连接有过滤网5，能对吸入的空气中的灰尘进行过滤，避免灰尘进入充电器中，进气口处固定连接有电风扇4，电风扇4采用XD2510，正对电风扇4处转动连接有连接柱6，连接柱6侧端环形排列有扇叶，空气吹向连接柱6上的扇叶带动连接柱6旋转，连接柱6带动连接盘7一起旋转，正对连接柱6的引导条2上滑动连接有连接板10，连接板10的一端固定连接有调节板9，外壳1的另一侧设有出气口，出气口处设有旋转板15。
引导条2的上侧固定连接有支撑板11，支撑板11上固定连接有线圈组件13，两个引导条2之间形成通风道3，支撑板11正对通风道3处阵列有通风孔12，空气从两个引导条2之间的通风道3吹向支撑板11，再通过通风孔12吹向线圈组件13。
连接柱6的上端固定连接有连接盘7，连接盘7上环形排列有四个滑槽，每个滑槽内都滑动连接有挤压板8，每个挤压板8和滑槽内壁之间设有弹簧，连接盘7在旋转时产生离心力，挤压板8顺着滑槽向着远离连接柱6轴线的方向滑动，并对弹簧进行拉动。
调节板9中间为弧形结构，调节板9的两侧向外侧弯曲，便于挤压板8移动到调节板9的内侧，调节板9内侧壁上环形排列有滚珠，调节板9抵靠在挤压板8上，挤压板8在移动的时候推动调节板9和连接板10移动，滚珠能减小摩擦。
旋转板15上侧和外壳1连接处设有转轴14，转轴14两侧设有复位弹簧，连接板10的另一端抵靠在旋转板15上，引导条2的侧端固定连接有橡胶垫16，连接板10在移动时候推动旋转板15旋转，复位弹簧能使旋转板15恢复原位，橡胶垫16能避免旋转板15关闭时声音过大，同时旋转板15关闭能避免灰尘进入充电器中。
工作原理：通过电风扇4将空气从进气口吸入，空气吹向连接柱6上的扇叶带动连接柱6旋转，连接柱6带动连接盘7一起旋转，连接盘7在旋转时，连接盘7上方的挤压板8会产生离心力，挤压板8顺着滑槽向着远离连接柱6轴线的方向滑动，并对弹簧进行拉动，调节板9的两侧向外侧弯曲，便于挤压板8移动到调节板9的内侧，挤压板8带动调节板10和连接板9一起移动，连接板10将出气口处的旋转板15顶起，空气从两个引导条2之间的通风道3吹向支撑板11，再通过通风孔12吹向线圈组件13，空气再通过出气口排出，出气口处设置有过滤网5，能对吸入的空气中的灰尘进行过滤，避免灰尘进入充电器中，连接板10在移动时候推动旋转板15旋转，复位弹簧能使旋转板15恢复原位，橡胶垫16能避免旋转板15关闭时声音过大，同时旋转板15关闭能避免灰尘进入充电器中。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种用于车载无线充电器的散热结构，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)内部阵列有引导条(2)，所述引导条(2)和外壳(1)之间设有进气口，进气口的端口处固定连接有过滤网(5)，进气口处固定连接有电风扇(4)，正对所述电风扇(4)处转动连接有连接柱(6)，所述连接柱(6)侧端环形排列有扇叶，正对所述连接柱(6)的引导条(2)上滑动连接有连接板(10)，所述连接板(10)的一端固定连接有调节板(9)，所述外壳(1)的另一侧设有出气口，出气口处设有旋转板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种用于车载无线充电器的散热结构，其特征在于：所述引导条(2)的上侧固定连接有支撑板(11)，所述支撑板(11)上固定连接有线圈组件(13)，两个所述引导条(2)之间形成通风道(3)，所述支撑板(11)正对通风道(3)处阵列有通风孔(12)。
3.根据权利要求1所述的一种用于车载无线充电器的散热结构，其特征在于：所述连接柱(6)的上端固定连接有连接盘(7)，所述连接盘(7)上环形排列有四个滑槽，每个滑槽内都滑动连接有挤压板(8)，每个所述挤压板(8)和滑槽内壁之间设有弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种用于车载无线充电器的散热结构，其特征在于：所述调节板(9)中间为弧形结构，所述调节板(9)的两侧向外侧弯曲，所述调节板(9)内侧壁上环形排列有滚珠，所述调节板(9)抵靠在挤压板(8)上。
5.根据权利要求1所述的一种用于车载无线充电器的散热结构，其特征在于：所述旋转板(15)上侧和外壳(1)连接处设有转轴(14)，所述转轴(14)两侧设有复位弹簧，所述连接板(10)的另一端抵靠在旋转板(15)上，所述引导条(2)的侧端固定连接有橡胶垫(16)。
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| CN (1) | CN213937549U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI788267B (zh) * | 2022-06-10 | 2022-12-21 | 英業達股份有限公司 | 無線充電裝置 |
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2020
- 2020-12-10 CN CN202022962224.4U patent/CN213937549U/zh not_active Expired - Fee Related
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