CN213935716U - 一种用于轨道交通的低压平行集束绝缘电缆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电缆技术领域，尤其为一种用于轨道交通的低压平行集束绝缘电缆，包括防护壳，防护壳内开设有若干通槽，通槽内设有导线，导线的圆周壁上套设有绝缘层，绝缘层的圆周壁上套设有保温层，保温层的圆周壁上套设有防静电层，防静电层的圆周壁上套设有隔热层，且隔热层的圆周壁与通槽的内壁紧密贴合；防护壳的圆周壁上套设有防水层，防水层的圆周壁上套设有防火层，防火层的圆周壁上套设有外皮，本实用新型通过设置的绝缘层、保温层、隔热层、防水层、防火层和外皮之间的配合；解决了现在轨道交通用的低压平行集束绝缘电缆不具有保温隔热和防火防水的功能，容易让电缆受到损坏或导致电缆通电的效率降低问题。

Description

一种用于轨道交通的低压平行集束绝缘电缆

技术领域

本实用新型涉及电缆技术领域，具体为一种用于轨道交通的低压平行集束绝缘电缆。

背景技术

电缆是一种电能或信号传输装置，通常是由几根或几组导线(每组至少两根)绞合而成的类似绳索的电缆，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层。电缆具有内通电，外绝缘的特征。

现在轨道交通用的低压平行集束绝缘电缆不具有保温隔热和防火防水的功能，容易让电缆受到损坏或导致电缆通电的效率降低，鉴于此，我们提出一种用于轨道交通的低压平行集束绝缘电缆。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于轨道交通的低压平行集束绝缘电缆，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于轨道交通的低压平行集束绝缘电缆，包括防护壳，所述防护壳内开设有若干通槽，所述通槽内设有导线，所述导线的圆周壁上套设有绝缘层，所述绝缘层的圆周壁上套设有保温层，所述保温层的圆周壁上套设有防静电层，所述防静电层的圆周壁上套设有隔热层，且所述隔热层的圆周壁与通槽的内壁紧密贴合；所述防护壳的圆周壁上套设有防水层，所述防水层的圆周壁上套设有防火层，所述防火层的圆周壁上套设有外皮。

优选的，所述导线的直径与绝缘层的内径相等，所述导线被绝缘层紧密包裹。

优选的，所述绝缘层与保温层紧密粘接，所述保温层与防静电层紧密粘接。

优选的，所述防静电层与隔热层紧密粘接，所述隔热层与通槽的内壁紧密粘接。

优选的，所述防护壳与防水层紧密粘接，所述防水层与防火层紧密粘接，所述防火层与外皮紧密粘接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该用于轨道交通的低压平行集束绝缘电缆中的防水层，可避免雨水侵蚀电缆，防止电缆漏电；防火层，避免大火烧毁电缆，防止电缆漏电对人或动物造成伤害；防护壳、绝缘层和外皮形成多个保护层，防止导线暴露在外界，避免电缆电击到人；而隔热层可避免夏天的高温传递到电缆的内部，防止电缆的内部的各种材料软化，影响电缆的使用寿命，同时，避免冬天的温度传递到电缆的内部，造成导线通电的效率变低；保温层能对导线起到保温的作用，使电缆在冬天能正常通电，防止电缆通电的效率降低；解决了现在轨道交通用的低压平行集束绝缘电缆不具有保温隔热和防火防水的功能，容易让电缆受到损坏或导致电缆通电的效率降低问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中防护壳的结构示意图。

图中各个标号意义为：

防护壳1；通槽11；

导线2；

绝缘层3；

保温层4；

防静电层5；

隔热层6；

防水层7；

防火层8；

外皮9。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：

一种用于轨道交通的低压平行集束绝缘电缆，包括防护壳1，防护壳1内开设有若干通槽11，通槽11内设有导线2，导线2的圆周壁上套设有绝缘层3，绝缘层3的圆周壁上套设有保温层4，保温层4的圆周壁上套设有防静电层5，防静电层5的圆周壁上套设有隔热层6，且隔热层6的圆周壁与通槽11的内壁紧密贴合；防护壳1的圆周壁上套设有防水层7，防水层7的圆周壁上套设有防火层8，防火层8的圆周壁上套设有外皮9。

具体的，导线2的直径与绝缘层3的内径相等，导线2被绝缘层3紧密包裹，保证结构的稳定，使绝缘层3能保护住导线2，避免导线2暴露在外界，防止导线2漏电。

进一步的，绝缘层3与保温层4紧密粘接，保温层4与防静电层5紧密粘接，保证结构的稳定，使保温层4能对导线2起到保温的作用，使电缆在冬天能正常通电，防止电缆通电的效率降低，同时，防静电层5能避免电缆产生静电，影响电缆的正常使用。

具体的，防静电层5与隔热层6紧密粘接，隔热层6与通槽11的内壁紧密粘接，保证结构的稳定，使防火层8能阻碍大火烧毁电缆，避免电缆漏电对人或动物造成伤害。

进一步的，防护壳1与防水层7紧密粘接，防水层7与防火层8紧密粘接，防火层8与外皮9紧密粘接，保证结构的稳定，防水层7能避免雨水侵蚀电缆，防止电缆漏电；而防护壳1和外皮9对导线2进行多层的防护，防止电缆直接受损，同时，可提高电缆的使用寿命。

本实施例的用于轨道交通的低压平行集束绝缘电缆在使用时，防水层7能避免雨水侵蚀电缆，防止电缆漏电；防火层8能避免大火烧毁电缆，防止电缆漏电对人或动物造成伤害；防护壳1、绝缘层3和外皮9能形成多个保护层，避免电缆直接受损，同时，提高电缆的使用寿命；隔热层6能避免夏天的高温传递到电缆的内部，避免电缆的内部的各种材料软化，影响电缆的使用寿命，同时，避免冬天的温度传递到电缆的内部，造成导线2通电的效率变低；保温层4能对导线2起到保温的作用，使电缆在冬天能正常通电，防止电缆通电的效率降低。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种用于轨道交通的低压平行集束绝缘电缆，包括防护壳(1)，其特征在于：所述防护壳(1)内开设有若干通槽(11)，所述通槽(11)内设有导线(2)，所述导线(2)的圆周壁上套设有绝缘层(3)，所述绝缘层(3)的圆周壁上套设有保温层(4)，所述保温层(4)的圆周壁上套设有防静电层(5)，所述防静电层(5)的圆周壁上套设有隔热层(6)，且所述隔热层(6)的圆周壁与通槽(11)的内壁紧密贴合；所述防护壳(1)的圆周壁上套设有防水层(7)，所述防水层(7)的圆周壁上套设有防火层(8)，所述防火层(8)的圆周壁上套设有外皮(9)。

2.根据权利要求1所述的用于轨道交通的低压平行集束绝缘电缆，其特征在于：所述导线(2)的直径与绝缘层(3)的内径相等，所述导线(2)被绝缘层(3)紧密包裹。

3.根据权利要求1所述的用于轨道交通的低压平行集束绝缘电缆，其特征在于：所述绝缘层(3)与保温层(4)紧密粘接，所述保温层(4)与防静电层(5)紧密粘接。

4.根据权利要求1所述的用于轨道交通的低压平行集束绝缘电缆，其特征在于：所述防静电层(5)与隔热层(6)紧密粘接，所述隔热层(6)与通槽(11)的内壁紧密粘接。

5.根据权利要求1所述的用于轨道交通的低压平行集束绝缘电缆，其特征在于：所述防护壳(1)与防水层(7)紧密粘接，所述防水层(7)与防火层(8)紧密粘接，所述防火层(8)与外皮(9)紧密粘接。

Images