CN213933753U - 一种车载式烟气检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及烟气检测技术领域，尤其是一种车载式烟气检测装置，包括箱体，所述箱体内放置有烟气检测仪，所述烟气检测仪两侧均放置有挡板，所述箱体两侧壁的两侧均开设有上下两个滑槽，所述滑槽内均滑动连接有滑块，所述滑槽侧壁固定有滑杆，所述滑杆一端穿过滑块并固定在滑槽另一侧壁，所述滑杆外套设有弹簧，所述弹簧一端固定在滑槽侧壁。该烟气检测装置通过将烟气检测仪放置在两个挡板之间来对其进行防护，当车内发生晃动时，转杆便会进行转动，转杆进行转动滑块便在滑杆上进行滑动，通过弹簧便能够对其进行缓。
Description
技术领域
本实用新型涉及烟气检测技术领域，尤其涉及一种车载式烟气检测装置。
背景技术
烟气是气体和烟尘的混合物，是污染居民区大气的主要原因。烟气的成分很复杂，气体中包括水蒸汽、SO2、N2、O2、CO、CO2碳氢化合物以及氮氧化合物等，烟尘包括燃料的灰分、煤粒、油滴以及高温裂解产物等。有时为了对方便对烟气检测，需要在汽车内进行，但是现有的烟气检测仪在汽车上使用时，会发生晃动，不便于对烟气检测仪进行使用，为此我们提出了一种车载式烟气检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在容易发生晃动的缺点，而提出的一种车载式烟气检测装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种车载式烟气检测装置，包括箱体，所述箱体内放置有烟气检测仪，所述烟气检测仪两侧均放置有挡板，所述箱体两侧壁的两侧均开设有上下两个滑槽，所述滑槽内均滑动连接有滑块，所述滑槽侧壁固定有滑杆，所述滑杆一端穿过滑块并固定在滑槽另一侧壁，所述滑杆外套设有弹簧，所述弹簧一端固定在滑槽侧壁，所述弹簧另一端固定在滑块上，所述滑块一侧均转动连接有转杆一端，且两个转杆之间均固定有连接杆，所述转杆另一端转动连接在挡板上，所述转杆一侧与挡板之间连接有第二减震机构。
优选的，所述挡板一侧固定有橡胶垫。
优选的，所述挡板上方一侧转动连接有拉把手。
优选的，所述第二减震机构包括侧转杆和槽板，所述槽板固定在挡板一侧，所述槽板内两侧均滑动设置有侧滑块，所述槽板侧壁固定有侧滑杆，所述侧滑杆一端穿过侧滑块并固定在槽板另一侧壁，所述侧滑杆两侧均套设有侧弹簧，所述侧弹簧一端固定在槽板侧壁，所述侧弹簧另一端固定在侧滑块上，所述侧转杆一端转动连接在转杆一侧，所述侧转杆另一端转动连接在侧滑块上。
优选的，所述挡板上方两侧均开设有插槽，所述烟气检测仪两侧壁的上方两侧均固定有限位插板，且限位插板插设在插槽内。
本实用新型提出的一种车载式烟气检测装置，有益效果在于：该烟气检测装置通过将烟气检测仪放置在两个挡板之间来对其进行防护，当车内发生晃动时，转杆便会进行转动，转杆进行转动滑块便在滑杆上进行滑动，通过弹簧便能够对其进行缓冲，转杆进行转动，能够带动侧转杆进行转动，侧转杆进行转动便能够带动侧滑块在侧滑杆上进行滑动，侧滑块在侧滑杆上进行滑动通过侧弹簧便能够对其进行二次缓冲。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车载式烟气检测装置的主视结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种车载式烟气检测装置的俯视结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种车载式烟气检测装置的A部结构放大示意图。
图中：烟气检测仪1、挡板2、箱体3、橡胶垫4、滑槽5、滑块6、弹簧7、拉把手8、转杆9、连接杆10、侧转杆11、槽板12、侧滑杆13、侧弹簧14、侧滑块15、滑杆16、限位插板17、插槽18。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-2，一种车载式烟气检测装置，包括箱体3，箱体3内放置有烟气检测仪1，烟气检测仪1两侧均放置有挡板2，挡板2一侧固定有橡胶垫4，挡板2上方一侧转动连接有拉把手8，箱体3两侧壁的两侧均开设有上下两个滑槽5，滑槽5内均滑动连接有滑块6，滑槽5侧壁固定有滑杆16，滑杆16一端穿过滑块6并固定在滑槽5另一侧壁，滑杆16外套设有弹簧7，弹簧7一端固定在滑槽5侧壁，弹簧7另一端固定在滑块6上，滑块6一侧均转动连接有转杆9一端，且两个转杆9之间均固定有连接杆10，转杆9另一端转动连接在挡板2上，转杆9一侧与挡板2之间连接有第二减震机构，通过将烟气检测仪1放置在两个挡板2之间，通过挡板2能够对烟气检测仪1进行防护，当车内发生晃动时，转杆9便会进行转动，转杆9进行转动滑块6便在滑杆16上进行滑动，通过弹簧7便能够对其进行缓冲，来防止烟气检测仪1发生晃动。
实施例2
参照图1，作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，第二减震机构包括侧转杆11和槽板12，槽板12固定在挡板2一侧，槽板12内两侧均滑动设置有侧滑块15，槽板12侧壁固定有侧滑杆13，侧滑杆13一端穿过侧滑块15并固定在槽板12另一侧壁，侧滑杆13两侧均套设有侧弹簧14，侧弹簧14一端固定在槽板12侧壁，侧弹簧14另一端固定在侧滑块15上，侧转杆11一端转动连接在转杆9一侧，侧转杆11另一端转动连接在侧滑块15上，当转杆9进行转动时，便能够带动侧转杆11进行转动，侧转杆11进行转动便能够带动侧滑块15在侧滑杆13上进行滑动，侧滑块15在侧滑杆13上进行滑动通过侧弹簧14便能够对其进行二次缓冲。
实施例3
参照图3，作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，挡板2上方两侧均开设有插槽18，烟气检测仪1两侧壁的上方两侧均固定有限位插板17，且限位插板17插设在插槽18内，通过限位插板17插设在插槽18内能够对挡板2进行限位。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种车载式烟气检测装置，包括箱体(3)，所述箱体(3)内放置有烟气检测仪(1)，其特征在于，所述烟气检测仪(1)两侧均放置有挡板(2)，所述箱体(3)两侧壁的两侧均开设有上下两个滑槽(5)，所述滑槽(5)内均滑动连接有滑块(6)，所述滑槽(5)侧壁固定有滑杆(16)，所述滑杆(16)一端穿过滑块(6)并固定在滑槽(5)另一侧壁，所述滑杆(16)外套设有弹簧(7)，所述弹簧(7)一端固定在滑槽(5)侧壁，所述弹簧(7)另一端固定在滑块(6)上，所述滑块(6)一侧均转动连接有转杆(9)一端，且两个转杆(9)之间均固定有连接杆(10)，所述转杆(9)另一端转动连接在挡板(2)上，所述转杆(9)一侧与挡板(2)之间连接有第二减震机构。
2.根据权利要求1所述的一种车载式烟气检测装置，其特征在于，所述挡板(2)一侧固定有橡胶垫(4)。
3.根据权利要求1所述的一种车载式烟气检测装置，其特征在于，所述挡板(2)上方一侧转动连接有拉把手(8)。
4.根据权利要求1所述的一种车载式烟气检测装置，其特征在于，所述第二减震机构包括侧转杆(11)和槽板(12)，所述槽板(12)固定在挡板(2)一侧，所述槽板(12)内两侧均滑动设置有侧滑块(15)，所述槽板(12)侧壁固定有侧滑杆(13)，所述侧滑杆(13)一端穿过侧滑块(15)并固定在槽板(12)另一侧壁，所述侧滑杆(13)两侧均套设有侧弹簧(14)，所述侧弹簧(14)一端固定在槽板(12)侧壁，所述侧弹簧(14)另一端固定在侧滑块(15)上，所述侧转杆(11)一端转动连接在转杆(9)一侧，所述侧转杆(11)另一端转动连接在侧滑块(15)上。
5.根据权利要求1所述的一种车载式烟气检测装置，其特征在于，所述挡板(2)上方两侧均开设有插槽(18)，所述烟气检测仪(1)两侧壁的上方两侧均固定有限位插板(17)，且限位插板(17)插设在插槽(18)内。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022504177.9U CN213933753U (zh) | 2020-11-03 | 2020-11-03 | 一种车载式烟气检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN213933753U true CN213933753U (zh) | 2021-08-10 |
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ID=77165277
Family Applications (1)
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| CN202022504177.9U Withdrawn - After Issue CN213933753U (zh) | 2020-11-03 | 2020-11-03 | 一种车载式烟气检测装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN213933753U (zh) |
-
2020
- 2020-11-03 CN CN202022504177.9U patent/CN213933753U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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Legal Events
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