CN213927073U - 一种便于组装及运输的建筑钢结构组合梁 - Google Patents

Abstract

一种便于组装及运输的建筑钢结构组合梁，属于建筑施工技术技术领域；该便于组装及运输的建筑钢结构组合梁，包括钢结构组合梁主体，所述钢结构组合梁主体的左侧固定连接有一号连接装置，所述一号连接装置包括一号外壳，所述一号外壳的左侧顶端开设有十字滑槽，所述钢结构组合梁主体的右侧固定连接有二号连接装置，所述二号连接装置包括二号外壳，所述二号外壳的右侧顶端固定连接有十字滑块。本实用新型中钢结构组合梁主体的两侧分别设置有一号连接器、二号连接器，每两个钢结构组合梁主体均可以通过一号连接器、二号连接器实现快速连接，使本实用新型达到快速安装和拆卸的目的，不仅方便组装，而且方便运输。

Description

一种便于组装及运输的建筑钢结构组合梁

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种便于组装及运输的建筑钢结构组合梁。

背景技术

建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程。

在现有的建筑工程中，为了保持建筑的稳定性，通常会使用到建筑钢结构组合梁，但是现有的建筑钢结构组合梁在施工过程中存在着不便于组装的问题，这会影响到建筑的整体施工效率。

发明内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种便于组装及运输的建筑钢结构组合梁。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种便于组装及运输的建筑钢结构组合梁，包括钢结构组合梁主体，其特征在于：所述钢结构组合梁主体的左侧固定连接有一号连接装置，所述一号连接装置包括一号外壳，所述一号外壳的左侧顶端开设有十字滑槽，所述钢结构组合梁主体的右侧固定连接有二号连接装置，所述二号连接装置包括二号外壳，所述二号外壳的右侧顶端固定连接有十字滑块，所述二号外壳的右侧底部开设有插孔，所述二号外壳的内壁底部固定连接有固定装置，所述二号外壳的内部转动连接有传动齿轮，所述传动齿轮的正面固定连接有一号锥齿轮，所述二号外壳的底部设置有复位旋钮装置。

作为优选，所述一号外壳内壁底部的左侧固定连接有卡扣底座，所述卡扣底座的内壁中部滑动连接有一号卡扣，所述一号卡扣的右侧中部固定连接有传动杆，所述传动杆的正面开设有连接槽，所述卡扣底座的内壁右侧固定连接有复位弹簧。

作为优选，所述一号连接装置的正面转动连接有滑钮，所述滑钮的背面通过连接槽与传动杆固定连接。

作为优选，所述固定装置包括支撑板，所述支撑板的中部转动连接有异型齿轮，所述异型齿轮的右侧铰接有二号卡扣，所述二号卡扣的顶端右侧固定连接有弧形自复位传动杆。

作为优选，所述复位旋钮装置包括旋杆，所述旋杆的底部固定连接有旋钮，所述旋钮的顶端转动连接有旋钮底座，所述旋杆的顶端固定连接有二号锥齿轮。

作为优选，所述传动齿轮的右侧与异型齿轮的左侧啮合，所述一号锥齿轮与二号锥齿轮垂直啮合。

本实用新型具有的有益效果：

本实用新型中钢结构组合梁主体的两侧分别设置有一号连接器和二号连接器，每两个钢结构组合梁主体均可以通过一号连接器和二号连接器实现快速连接，使本实用新型达到快速安装和拆卸的目的，不仅方便组装，而且方便运输；当一号连接装置左侧十字滑槽与二号连接装置右侧十字滑块滑动连接后，向左滑动滑钮使一号卡扣与二号卡扣卡接，从而进一步的增加一号连接装置与二号连接装置的连接力度，从而增加每块钢结构组合梁主体之间的连接力度。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图2是本实用新型一号连接装置的一种内部结构示意图；

图3是本实用新型一号连接装置的一种外部结构示意图；

图4是本实用新型二号连接装置的一种结构示意图；

图5是本实用新型固定装置的一种结构示意图；

图6是本实用新型复位旋钮装置的一种结构示意图。

图中：1、钢结构组合梁主体；2、一号连接装置；3、二号连接装置；4、一号外壳； 5、十字滑槽；6、卡扣底座；7、一号卡扣；8、传动杆；9、复位弹簧；10、连接槽；11、滑钮；12、二号外壳；13、十字滑块；14、插孔；15、固定装置；16、传动齿轮；17、一号锥齿轮；18、复位旋钮装置；151、支撑板；152、异型齿轮；153、二号卡扣；154、弧形自复位传动杆；181、旋杆；182、旋钮；183、旋钮底座；184、二号锥齿轮。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：一种便于组装及运输的建筑钢结构组合梁，如图1-图6所示，包括钢结构组合梁主体，钢结构组合梁主体的左侧固定连接有一号连接装置，一号连接装置包括一号外壳，一号外壳的左侧顶端开设有十字滑槽，一号外壳的内壁底部左侧固定连接有卡扣底座，卡扣底座的内壁中部滑动连接有一号卡扣，一号卡扣的右侧中部固定连接有传动杆，传动杆的正面开设有连接槽，卡扣底座的内壁右侧固定连接有复位弹簧，一号连接装置的正面转动连接有滑钮，滑钮的背面通过连接槽与传动杆固定连接，钢结构组合梁主体的右侧固定连接有二号连接装置，二号连接装置包括二号外壳，二号外壳的右侧顶端固定连接有十字滑块，二号外壳的右侧底部开设有插孔，二号外壳的内壁底部固定连接有固定装置，固定装置包括支撑板，支撑板的中部转动连接有异型齿轮，异型齿轮的右侧铰接有二号卡扣，二号卡扣的顶端右侧固定连接有弧形自复位传动杆，当一号连接装置左侧十字滑槽与二号连接装置右侧十字滑块滑动连接后，向左滑动滑钮使一号卡扣与二号卡扣卡接，从而进一步的增加一号连接装置与二号连接装置的连接力度，从而增加每块钢结构组合梁主体之间的连接力度，二号外壳的内部转动连接有传动齿轮，传动齿轮的正面固定连接有一号锥齿轮，二号外壳的底部设置有复位旋钮装置，复位旋钮装置包括旋杆，旋杆的底部固定连接有旋钮，旋钮的顶端转动连接有旋钮底座，旋杆的顶端固定连接有二号锥齿轮，传动齿轮的右侧与异型齿轮左侧啮合，传动齿轮正面的一号锥齿轮与二号锥齿轮垂直啮合。

本实用新型中钢结构组合梁主体的两侧分别设置有一号连接器、二号连接器，每两个钢结构组合梁主体均可以通过一号连接器、二号连接器实现快速连接，使本实用新型达到快速安装和拆卸的目的，不仅方便组装，而且方便运输。

工作时，首先将一号连接装置左侧十字滑槽与二号连接装置右侧十字滑块滑动连接，其次向左滑动滑钮带动传动杆向左移动，带动一号卡扣向左移动，使一号卡扣与二号卡扣卡接，实现便捷组装的目的。

拆卸时，逆时针转动旋钮，通过旋杆带动二号锥齿轮逆时针转动，同时带动一号锥齿轮、传动齿轮顺时针转动，通过传动齿轮带动异型齿轮逆时针转动，使二号卡扣向右上方转动，促使二号卡扣与一号卡扣分离，同时一号卡扣通过复位弹簧的回弹力向右移动至一号外壳内部，最后滑动分离一号外壳、二号外壳，完成拆卸。

最后，应当指出，以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然，本实用新型不限于上述实施例，还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应认为属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种便于组装及运输的建筑钢结构组合梁，包括钢结构组合梁主体，其特征在于所述钢结构组合梁主体的左侧固定连接有一号连接装置，所述一号连接装置包括一号外壳，所述一号外壳的左侧顶端开设有十字滑槽，所述钢结构组合梁主体的右侧固定连接有二号连接装置，所述二号连接装置包括二号外壳，所述二号外壳的右侧顶端固定连接有十字滑块，所述二号外壳的右侧底部开设有插孔，所述二号外壳的内壁底部固定连接有固定装置，所述二号外壳的内部转动连接有传动齿轮，所述传动齿轮的正面固定连接有一号锥齿轮，所述二号外壳的底部设置有复位旋钮装置。

2.根据权利要求1所述的一种便于组装及运输的建筑钢结构组合梁，其特征在于所述一号外壳内壁底部的左侧固定连接有卡扣底座，所述卡扣底座的内壁中部滑动连接有一号卡扣，所述一号卡扣的右侧中部固定连接有传动杆，所述传动杆的正面开设有连接槽，所述卡扣底座的内壁右侧固定连接有复位弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种便于组装及运输的建筑钢结构组合梁，其特征在于所述一号连接装置的正面转动连接有滑钮，所述滑钮的背面通过连接槽与传动杆固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于组装及运输的建筑钢结构组合梁，其特征在于所述固定装置包括支撑板，所述支撑板的中部转动连接有异型齿轮，所述异型齿轮的右侧铰接有二号卡扣，所述二号卡扣的顶端右侧固定连接有弧形自复位传动杆。

5.根据权利要求1所述的一种便于组装及运输的建筑钢结构组合梁，其特征在于所述复位旋钮装置包括旋杆，所述旋杆的底部固定连接有旋钮，所述旋钮的顶端转动连接有旋钮底座，所述旋杆的顶端固定连接有二号锥齿轮。

6.根据权利要求1所述的一种便于组装及运输的建筑钢结构组合梁，其特征在于所述传动齿轮的右侧与异型齿轮的左侧啮合，所述一号锥齿轮与二号锥齿轮垂直啮合。

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