CN213926204U - 一种公路工程检测用样本取样装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于取样装置技术领域，尤其为一种公路工程检测用样本取样装置，包括移动座，所述移动座的顶部固定连接有工作架，所述移动座和工作架的之间通过轴承转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面通过螺纹连接有滑动座，所述滑动座的底部固定连接有电机架，所述电机架的表面固定连接有驱动电机，所述驱动电机的一端固定连接有取样装置本体，所述移动座的表面通过螺纹连接有调节螺杆，所述调节螺杆的一端固定连接有支撑座。本实用新型通过调节螺杆、支撑座、限位齿和转盘之间的配合下，使得进行使用的时候能保证装置工作时的稳定性能，从而避免因晃动造成取样失败，再通过万向轮的设置，使得能非常方便的对装置进行移动。

Description

一种公路工程检测用样本取样装置

技术领域

本实用新型涉及取样装置技术领域，具体为一种公路工程检测用样本取样装置。

背景技术

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性，而在道路工程施工时，需要对地面铺设情况进行取样分析，而地面坚硬，不容易进行取样。

现有的公路工程检测用样本取样装置还存在以下问题：

1、市面上大多数的公路工程检测用样本取样装置在使用过程中，不能保证装置工作时的稳定性能，从而因晃动造成取样失败，并且不方便对装置进行移动；

2、市面上大多数的公路工程检测用样本取样装置在使用过程中，不能根据不同环境的工程土质进行切换取样钻头，进而不方便进行取样，降低了工作效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路工程检测用样本取样装置，解决了不能保证装置工作时的稳定性能，不方便切换取样钻头的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程检测用样本取样装置，包括移动座，所述移动座的顶部固定连接有工作架，所述移动座和工作架的之间通过轴承转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面通过螺纹连接有滑动座，所述滑动座的底部固定连接有电机架，所述电机架的表面固定连接有驱动电机，所述驱动电机的一端固定连接有取样装置本体，所述移动座的表面通过螺纹连接有调节螺杆，所述调节螺杆的一端固定连接有支撑座，所述支撑座的表面固定连接有限位齿，所述调节螺杆的另一端固定连接有转盘，所述移动座的底部固定连接有万向轮，所述工作架的顶部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接螺纹杆，所述移动座和工作架的之间固定连接有导轨，所述导轨的表面滑动连接滑动座。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述取样装置本体包括有第一连接块和第二连接块，所述第二连接块的底部固定连接有取样钻头，所述第二连接块的表面开设有衔接槽，所述第一连接块的表面滑动连接有衔接杆，所述衔接杆与衔接槽的内壁尺寸相适配，所述衔接杆的一端固定连接有拉座。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述衔接杆的表面套接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的两端分别固定连接第一连接块和拉座。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导轨的表面设有尺寸码，所述导轨的形状为圆柱形。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转盘的表面固定连接有手柄，所述手柄的表面开设有防滑纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动座的侧边固定连接有推把，所述推把的表面固定连接有橡胶套。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路工程检测用样本取样装置，具备以下有益效果：

1、该公路工程检测用样本取样装置，通过调节螺杆、支撑座、限位齿和转盘之间的配合下，使得进行使用的时候能保证装置工作时的稳定性能，从而避免因晃动造成取样失败，再通过万向轮的设置，使得能非常方便的对装置进行移动。

2、该公路工程检测用样本取样装置，通过第一连接块和第二连接块，衔接槽和衔接杆的配合下，使得进行使用的时候可以对不同种型号取样钻头进行固定，从而使得能根据不同环境的工程土质进行切换取样钻头，进而方便更加容易进行取样，增强了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型背面结构示意图；

图3为本实用新型取样装置本体结构示意图。

图中：1、移动座；2、工作架；3、螺纹杆；4、滑动座；5、电机架；6、驱动电机；7、取样装置本体；701、第一连接块；702、第二连接块；703、取样钻头；704、衔接槽；705、衔接杆；706、拉伸弹簧；707、拉座；8、调节螺杆；9、支撑座；10、限位齿；11、转盘；12、万向轮；13、伺服电机；14、导轨；15、尺寸码；16、手柄；17、推把；18、橡胶套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种公路工程检测用样本取样装置，包括移动座1，移动座1的顶部固定连接有工作架2，移动座1和工作架2的之间通过轴承转动连接有螺纹杆3，螺纹杆3的表面通过螺纹连接有滑动座4，滑动座4的底部固定连接有电机架5，电机架5的表面固定连接有驱动电机6，驱动电机6的一端固定连接有取样装置本体7，移动座1的表面通过螺纹连接有调节螺杆8，调节螺杆8的一端固定连接有支撑座9，支撑座9的表面固定连接有限位齿10，调节螺杆8的另一端固定连接有转盘11，移动座1的底部固定连接有万向轮12，工作架2的顶部固定连接有伺服电机13，伺服电机13的输出端固定连接螺纹杆3，移动座1和工作架2的之间固定连接有导轨14，导轨14的表面滑动连接滑动座4。

本实施方案中，通过调节螺杆8、支撑座9、限位齿10和转盘11之间的配合下，使得进行使用的时候能保证装置工作时的稳定性能，从而避免因晃动造成取样失败，再通过万向轮12的设置，使得能非常方便的对装置进行移动。

具体的，取样装置本体7包括有第一连接块701和第二连接块702，第二连接块702的底部固定连接有取样钻头703，第二连接块702的表面开设有衔接槽704，第一连接块701的表面滑动连接有衔接杆705，衔接杆705与衔接槽704的内壁尺寸相适配，衔接杆705的一端固定连接有拉座707。

本实施例中，通过衔接杆705与衔接槽704内壁尺寸相适配，从而使得能快速将第一连接块701和第二连接块702进行固定。

具体的，衔接杆705的表面套接有拉伸弹簧706，拉伸弹簧706的两端分别固定连接第一连接块701和拉座707。

本实施例中，通过通过衔接杆705表面套接的拉伸弹簧706，进而使得拉伸弹簧706进行对衔接杆705复位。

具体的，导轨14的表面设有尺寸码15，导轨14的形状为圆柱形。

本实施例中，通过导轨14的面设有尺寸码15，从而能准确观察下降的高度尺寸。

具体的，转盘11的表面固定连接有手柄16，手柄16的表面开设有防滑纹。

本实施例中，通过转盘11表面固定连接的手柄16，进而使得更加方便转动转盘11。

具体的，移动座1的侧边固定连接有推把17，推把17的表面固定连接有橡胶套18。

本实施例中，通过推把17表面固定连接的橡胶套18，从而能够提供防滑力。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用过程中，通过操作人员推动推把17将本装置移动至指定的位置，随后通过转动转盘11，从而将调节螺杆8进行旋转，进而使得支撑座9进行向下移动，使得路面进行进行接触，使得将万向轮12进行与路面进行分开，从而保证了整个装置不会发生溜车现象，从而保证装置在取样工作时的稳定性能，通过限位齿10的设置，从而使得能紧紧与路面进行固定，通过伺服电机13的驱动，从而使得螺纹杆3进行旋转，使得滑动座4进行向下移动，从而使得取样装置本体7与路面进行接触，再通过驱动电机6的驱动，从而此时可以对道路工程进行取样，在遇到不同路面时，可根据路面不同土质进行更换取样钻头703，通过拔出衔接杆705，使得可以分离第一连接块701和第二连接块702，进而使得可以更换不同型号的取样钻头703，更换好了取样钻头703，使得衔接杆705对准插接在衔接槽704的内部，通过释放拉座707，从而通过拉伸弹簧706自身的弹簧力，使得将第一连接块701和第二连接块702重新固定。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路工程检测用样本取样装置，包括移动座(1)，其特征在于：所述移动座(1)的顶部固定连接有工作架(2)，所述移动座(1)和工作架(2)的之间通过轴承转动连接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)的表面通过螺纹连接有滑动座(4)，所述滑动座(4)的底部固定连接有电机架(5)，所述电机架(5)的表面固定连接有驱动电机(6)，所述驱动电机(6)的一端固定连接有取样装置本体(7)，所述移动座(1)的表面通过螺纹连接有调节螺杆(8)，所述调节螺杆(8)的一端固定连接有支撑座(9)，所述支撑座(9)的表面固定连接有限位齿(10)，所述调节螺杆(8)的另一端固定连接有转盘(11)，所述移动座(1)的底部固定连接有万向轮(12)，所述工作架(2)的顶部固定连接有伺服电机(13)，所述伺服电机(13)的输出端固定连接螺纹杆(3)，所述移动座(1)和工作架(2)的之间固定连接有导轨(14)，所述导轨(14)的表面滑动连接滑动座(4)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程检测用样本取样装置，其特征在于：所述取样装置本体(7)包括有第一连接块(701)和第二连接块(702)，所述第二连接块(702)的底部固定连接有取样钻头(703)，所述第二连接块(702)的表面开设有衔接槽(704)，所述第一连接块(701)的表面滑动连接有衔接杆(705)，所述衔接杆(705)与衔接槽(704)的内壁尺寸相适配，所述衔接杆(705)的一端固定连接有拉座(707)。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程检测用样本取样装置，其特征在于：所述衔接杆(705)的表面套接有拉伸弹簧(706)，所述拉伸弹簧(706)的两端分别固定连接第一连接块(701)和拉座(707)。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程检测用样本取样装置，其特征在于：所述导轨(14)的表面设有尺寸码(15)，所述导轨(14)的形状为圆柱形。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程检测用样本取样装置，其特征在于：所述转盘(11)的表面固定连接有手柄(16)，所述手柄(16)的表面开设有防滑纹。

6.根据权利要求1所述的一种公路工程检测用样本取样装置，其特征在于：所述移动座(1)的侧边固定连接有推把(17)，所述推把(17)的表面固定连接有橡胶套(18)。

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