CN213921964U - 适用于汽车驱动轴的包装吸塑盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及工件放置技术领域，具体为一种适用于汽车驱动轴的包装吸塑盘，其当多个盘体同时盛放使用时，减小占地面积，降低使用局限性；包括盘体，盘体内部设置有放置腔，盘体顶端连通设置有取放口；盘体底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均连接有插杆，盘体顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有插槽，盘体上方左前侧、右前侧、左后侧和右后侧横向均设置有第一通槽，八组第一通槽均与四组插槽中的其中一组插槽相通，八组第一通槽内部均可转动固定有第一滚珠组，四组插杆横向均设置有第二通槽，并在四组第二通槽内部均可转动固定有第二滚珠组，还包括四组第一螺栓和四组第一螺母，四组第一螺栓的一端均连接有第一旋耳。

Description

适用于汽车驱动轴的包装吸塑盘

技术领域

本实用新型涉及工件放置技术领域，具体为一种适用于汽车驱动轴的包装吸塑盘。

背景技术

众所周知，吸塑盘也叫吸塑托盘，采用吸塑工艺将塑料硬片制成特定凹槽的塑料，将产品置于凹槽内，起到保护和美化产品的作用，也有运输型的托盘包装,适用于汽车驱动轴的包装吸塑盘是用于汽车驱动轴包装运输过程中，对汽车驱动轴进行放置的辅助装置，其在工件放置的领域得到了广泛的使用；现有的适用于汽车驱动轴的包装吸塑盘包括盘体，盘体内部设置有放置腔，盘体顶端连通设置有取放口；现有的适用于汽车驱动轴的包装吸塑盘使用时，通过盘体对汽车驱动轴进行放置即可；现有的适用于汽车驱动轴的包装吸塑盘使用中发现，当多个盘体同时盛放使用时，占地面积较大，使用局限性较高。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种适用于汽车驱动轴的包装吸塑盘，其当多个盘体同时盛放使用时，减小占地面积，降低使用局限性。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：适用于汽车驱动轴的包装吸塑盘，包括盘体，盘体内部设置有放置腔，盘体顶端连通设置有取放口；盘体底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均连接有插杆，盘体顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有插槽，盘体上方左前侧、右前侧、左后侧和右后侧横向均设置有第一通槽，八组第一通槽均与四组插槽中的其中一组插槽相通，八组第一通槽内部均可转动固定有第一滚珠组，四组插杆横向均设置有第二通槽，并在四组第二通槽内部均可转动固定有第二滚珠组，还包括四组第一螺栓和四组第一螺母，四组第一螺栓的一端均连接有第一旋耳，四组第一螺栓的另一端分别依次穿过位于外侧的四组第一滚珠组并穿过位于内侧的四组第一滚珠组后均伸入至盘体内部，四组第一螺母均位于盘体内部，四组第一螺母分别螺装套设在四组第一螺栓上。

优选的，还包括垫板，垫板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均连接有支腿，垫板顶端设置有多组半圆通槽，垫板底端连通设置有多组沥沙孔组，且多组沥沙孔组分别与多组半圆通槽相通，四组支腿底端均与盘体内底侧接触，垫板四周均与盘体内侧接触。

优选的，盘体下方左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均轴连接有转动板，四组转动板另一端均连接有连接板，四组连接板上均连接有万向轮，盘体下方左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有第一螺孔和第二螺孔，还包括四组第二螺栓，四组第二螺栓的一端均连接有第二旋耳，四组第二螺栓的另一端分别穿过四组转动板。

优选的，还包括盖板，盖板左侧、前侧、右侧和后侧均连接有弹性绳，盘体左侧、前侧、右侧和后侧均连接有挂柱，四组弹性绳另一端分别钩挂在四组挂柱处，四组挂柱外端均连接有安全片。

优选的，四组第一螺孔分别位于四组第二螺孔上方。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了适用于汽车驱动轴的包装吸塑盘，具备以下有益效果：以两个盘体同时使用为例，首先拧松四组第一螺母将四组第一螺栓拆下，两个盘体堆放，位于上方的盘体下方的四组插杆分别插入至四组插槽内部，随后第一螺栓的依次穿过位于外侧的四组第一滚珠组、第二滚珠组并穿过位于内侧的四组第一滚珠组后均伸入至盘体内部，使两个盘体堆放后相对固定，其能够通过当多个盘体同时盛放使用时，多个盘体以相同方式堆叠，稳定堆放的同时减小占地面积，降低使用局限性，第一旋耳方便手拧，第一滚珠组和第二滚珠组方便第一螺栓插拔更加顺滑。

附图说明

图1为两个盘体堆放时本实用新型的结构示意图；

图2为垫板的结构示意图；

图3为图1的A部局部放大图；

图4为图1的B部局部放大图；

图5为图1的C部局部放大图；

图中：1、盘体；2、插杆；3、第一滚珠组；4、第二滚珠组；5、第一螺栓；6、第一螺母；7、第一旋耳；8、垫板；9、支腿；10、沥沙孔组；11、转动板；12、连接板；13、万向轮；14、第一螺孔；15、第二螺孔；16、第二螺栓；18、第二旋耳；19、盖板；20、弹性绳；21、挂柱；22、安全片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型的适用于汽车驱动轴的包装吸塑盘，包括盘体1，盘体1内部设置有放置腔，盘体1顶端连通设置有取放口；盘体1底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均连接有插杆2，盘体1顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有插槽，盘体1上方左前侧、右前侧、左后侧和右后侧横向均设置有第一通槽，八组第一通槽均与四组插槽中的其中一组插槽相通，八组第一通槽内部均可转动固定有第一滚珠组3，四组插杆2横向均设置有第二通槽，并在四组第二通槽内部均可转动固定有第二滚珠组4，还包括四组第一螺栓5和四组第一螺母6，四组第一螺栓5的一端均连接有第一旋耳7，四组第一螺栓5的另一端分别依次穿过位于外侧的四组第一滚珠组3并穿过位于内侧的四组第一滚珠组3后均伸入至盘体1内部，四组第一螺母6均位于盘体1内部，四组第一螺母6分别螺装套设在四组第一螺栓5上，以两个盘体1同时使用为例，首先拧松四组第一螺母6将四组第一螺栓5拆下，两个盘体1堆放，位于上方的盘体1下方的四组插杆2分别插入至四组插槽内部，随后第一螺栓5的依次穿过位于外侧的四组第一滚珠组3、第二滚珠组4并穿过位于内侧的四组第一滚珠组3后均伸入至盘体1内部，使两个盘体1堆放后相对固定，其能够通过当多个盘体1同时盛放使用时，多个盘体1以相同方式堆叠，稳定堆放的同时减小占地面积，降低使用局限性，第一旋耳7方便手拧，第一滚珠组3和第二滚珠组4方便第一螺栓5插拔更加顺滑。

还包括垫板8，垫板8底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均连接有支腿9，垫板8顶端设置有多组半圆通槽，垫板8底端连通设置有多组沥沙孔组10，且多组沥沙孔组10分别与多组半圆通槽相通，四组支腿9底端均与盘体1内底侧接触，垫板8四周均与盘体1内侧接触，其能够通过垫板8上的半圆通槽方便对汽车驱动轴更贴合放置，沥沙孔组10方便对汽车驱动轴自带的脏污颗粒水渍进行沥下，使用更加方便，支腿9方便为沥下的脏污颗粒水渍提供空间。

盘体1下方左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均轴连接有转动板11，四组转动板11另一端均连接有连接板12，四组连接板12上均连接有万向轮13，盘体1下方左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有第一螺孔14和第二螺孔15，还包括四组第二螺栓16，四组第二螺栓16的一端均连接有第二旋耳18，四组第二螺栓16的另一端分别穿过四组转动板11，其能够通过转动转动板11上，使其带动万向轮13上下移动，当其整体需要移动时，将万向轮13转下使其最下方位于插杆2下方，方便正常滑动，当其整体需要稳定放置时，将万向轮13转上使其最下方位于插杆2上方即可，第二螺栓16的另一端穿过转动板11后螺穿进第一螺孔14或第二螺孔15内部，方便使转动板11固定，当多个盘体1堆叠时，仅需操作最下方的盘体1下方的万向轮13即可。

还包括盖板19，盖板19左侧、前侧、右侧和后侧均连接有弹性绳20，盘体1左侧、前侧、右侧和后侧均连接有挂柱21，四组弹性绳20另一端分别钩挂在四组挂柱21处，四组挂柱21外端均连接有安全片22，其能够通过盖板19方便对盘体1内部进行防尘保护，当多个盘体1堆叠时，位于上方的盘体1自然盖住位于下方的盘体1，而盖板19仅需盖住最上方的盘体1即可，四组弹性绳20另一端分别钩挂在四组挂柱21处时，弹性绳20呈绷紧状，方便限位，安全片22方便辅助弹性绳20另一端不易脱离挂柱21。

四组第一螺孔14分别位于四组第二螺孔15上方，其能够通过第一螺孔14位于第二螺孔15上方方便第二螺栓16的另一端穿过转动板11后螺穿进第一螺孔14内部时，万向轮13位于插杆2上方，第二螺栓16的另一端穿过转动板11后螺穿进第二螺孔15内部时，万向轮13最下方位于插杆2下方。

综上所述，该适用于汽车驱动轴的包装吸塑盘在使用时，以两个盘体1同时使用为例，首先拧松四组第一螺母6将四组第一螺栓5拆下，两个盘体1堆放，位于上方的盘体1下方的四组插杆2分别插入至四组插槽内部，随后第一螺栓5的依次穿过位于外侧的四组第一滚珠组3、第二滚珠组4并穿过位于内侧的四组第一滚珠组3后均伸入至盘体1内部，使两个盘体1堆放后相对固定，其能够通过当多个盘体1同时盛放使用时，多个盘体1以相同方式堆叠，稳定堆放的同时减小占地面积，降低使用局限性，第一旋耳7方便手拧，第一滚珠组3和第二滚珠组4方便第一螺栓5插拔更加顺滑；垫板8上的半圆通槽方便对汽车驱动轴更贴合放置，沥沙孔组10方便对汽车驱动轴自带的脏污颗粒水渍进行沥下，使用更加方便，支腿9方便为沥下的脏污颗粒水渍提供空间；转动转动板11上，使其带动万向轮13上下移动，当其整体需要移动时，将万向轮13转下使其最下方位于插杆2下方，方便正常滑动，当其整体需要稳定放置时，将万向轮13转上使其最下方位于插杆2上方即可，第二螺栓16的另一端穿过转动板11后螺穿进第一螺孔14或第二螺孔15内部，方便使转动板11固定，当多个盘体1堆叠时，仅需操作最下方的盘体1下方的万向轮13即可；盖板19方便对盘体1内部进行防尘保护，当多个盘体1堆叠时，位于上方的盘体1自然盖住位于下方的盘体1，而盖板19仅需盖住最上方的盘体1即可，四组弹性绳20另一端分别钩挂在四组挂柱21处时，弹性绳20呈绷紧状，方便限位，安全片22方便辅助弹性绳20另一端不易脱离挂柱21；第一螺孔14位于第二螺孔15上方方便第二螺栓16的另一端穿过转动板11后螺穿进第一螺孔14内部时，万向轮13位于插杆2上方，第二螺栓16的另一端穿过转动板11后螺穿进第二螺孔15内部时，万向轮13最下方位于插杆2下方。

本领域技术人员应理解的是，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为焊接、铆接或其他常见机械方式，其中可滑动/转动固定即为滑动/转动状态下不脱落，密封连通即两连接件连通的同时进行密封，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，上述所有用电模块及用电器均为市面常见电器件，买回使用时仅需按照一同购回的使用说明书相互电连接即可进行使用，且控制模块为其常见自带模块，故均在此不再赘述。

可以理解的是，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制，与此同时，“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种适用于汽车驱动轴的包装吸塑盘，盘体(1)，盘体(1)内部设置有放置腔，盘体(1)顶端连通设置有取放口；其特征在于：盘体(1)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均连接有插杆(2)，盘体(1)顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有插槽，盘体(1)上方左前侧、右前侧、左后侧和右后侧横向均设置有第一通槽，八组第一通槽均与四组插槽中的其中一组插槽相通，八组第一通槽内部均可转动固定有第一滚珠组(3)，四组插杆(2)横向均设置有第二通槽，并在四组第二通槽内部均可转动固定有第二滚珠组(4)，还包括四组第一螺栓(5)和四组第一螺母(6)，四组第一螺栓(5)的一端均连接有第一旋耳(7)，四组第一螺栓(5)的另一端分别依次穿过位于外侧的四组第一滚珠组(3)并穿过位于内侧的四组第一滚珠组(3)后均伸入至盘体(1)内部，四组第一螺母(6)均位于盘体(1)内部，四组第一螺母(6)分别螺装套设在四组第一螺栓(5)上。

2.根据权利要求1所述的适用于汽车驱动轴的包装吸塑盘，其特征在于：还包括垫板(8)，垫板(8)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均连接有支腿(9)，垫板(8)顶端设置有多组半圆通槽，垫板(8)底端连通设置有多组沥沙孔组(10)，且多组沥沙孔组(10)分别与多组半圆通槽相通，四组支腿(9)底端均与盘体(1)内底侧接触，垫板(8)四周均与盘体(1)内侧接触。

3.根据权利要求2所述的适用于汽车驱动轴的包装吸塑盘，其特征在于：盘体(1)下方左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均轴连接有转动板(11)，四组转动板(11)另一端均连接有连接板(12)，四组连接板(12)上均连接有万向轮(13)，盘体(1)下方左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有第一螺孔(14)和第二螺孔(15)，还包括四组第二螺栓(16)，四组第二螺栓(16)的一端均连接有第二旋耳(18)，四组第二螺栓(16)的另一端分别穿过四组转动板(11)。

4.根据权利要求3所述的适用于汽车驱动轴的包装吸塑盘，其特征在于：还包括盖板(19)，盖板(19)左侧、前侧、右侧和后侧均连接有弹性绳(20)，盘体(1)左侧、前侧、右侧和后侧均连接有挂柱(21)，四组弹性绳(20)另一端分别钩挂在四组挂柱(21)处，四组挂柱(21)外端均连接有安全片(22)。

5.根据权利要求4所述的适用于汽车驱动轴的包装吸塑盘，其特征在于：四组第一螺孔(14)分别位于四组第二螺孔(15)上方。

Images