CN2139158Y - 一种环状自行车锁 - Google Patents

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CN2139158Y CN 92201227 CN92201227U CN2139158Y CN 2139158 Y CN2139158 Y CN 2139158Y CN 92201227 CN92201227 CN 92201227 CN 92201227 U CN92201227 U CN 92201227U CN 2139158 Y CN2139158 Y CN 2139158Y
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曹灵武
张卫国
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Abstract

本实用新型为一种环状自行车锁,主要由锁头、 锁体、锁栓三大部分构成,锁头与锁体的连接、锁体与 锁栓的连接、锁栓与锁头的锁定都采取牢固安全的连 接方法,防撬防盗性能良好。本实用新型锁体与锁栓 的连接方法变得非常简单,非常牢固,锁栓也能在锁 栓辅助导向机构的作用下运动自如。

Description

本实用新型涉及一种防止自行车被盗的装置,尤其是由锁头、锁体、锁栓组成的环状自行车锁(IPC EOSB 71/00)。
现有技术中的由锁头、锁体、锁栓组成的环状自行车防撬锁(专利申请号91229474.4),在锁体与锁栓的连接方法上有了改进,使得车锁既具有良好的防盗性能,又保留车锁的传统形状,而且上锁开锁符合人们的传统使用习惯。但是该车锁在锁体上开设弧形槽的连接方法不但工艺较复杂,而且很难同时满足作为锁体锁栓的连接机构和锁栓的运动导轨这双重要求。
本实用新型的任务是提供一种锁体与锁栓连接方法简单并且牢固、锁栓又能运动自如的环状自行车锁。
本实用新型提出的任务是通过下列设计方案来完成的,在锁体与锁栓的连接方面,是将锁体一端的部分锁体折转后钻孔,使之成为锁栓的一个支撑点,将一端大于锁体端孔的锁栓穿过锁体端孔后与锁头锁定,即完成锁体与锁栓的连接及锁栓与锁头的锁定,从而达到锁体与锁栓连接方法简单并且牢固的目的;在锁栓的运动导向方面,是将锁体端孔作为导向机构之一,再在锁体上设置锁栓辅助导向机构,使锁栓在上锁开锁时只能沿着锁体端孔与辅助导向机构所规定的轨迹运动从而达到使锁栓在上锁开锁时运动自如的目的。
由于上述解决方案中采用将锁体一端折转后钻孔,再将锁栓穿过锁体端孔即完成锁体与锁栓的连接,使锁体与锁栓的连接方法很简单而且非常牢固 锁栓又能通过锁体端孔及辅助导向机构的作用运动自如,几乎不增加成本,且防盗安全性能更好。
本实用新型将结合附图与实施例作进一步说明。
图1是本实用新型第一个实施例的示意图。
图2是本实用新型第二个实施例的示意图。
图3是本实用新型第三个实施例的示意图。
图4是本实用新型第四个实施例的示意图。
图1、图2、图3、图4所示的本实用新型一种环状自行车锁示意图,1是锁头,2是锁体,3是锁栓,4是锁体端孔,5是锁栓辅助导向机构,6是锁栓弹簧,7是锁栓辅助导向机构,8是锁栓辅助导向机构,9是锁栓辅助导向机构。锁头1的结构及锁头1与锁体2的连接与环状自行车防盗锁(专利申请号91219978.4)及环状自行车防撬锁(专利申请号91229474.4)相同。锁栓3由线型硬质材料制成,其大小粗细长短没有定式,其形状为弧状,弧度没有要求。锁栓3的一端可以冲压成扁体,以便安装上锁把手及防止锁栓3从锁体端孔4中抽出。锁体2由有一定强度的硬质材料制成,其形状、厚度、宽度没有定式,设计时以牢固、省料、美观、同时又满足锁栓3运动之要求为原则。锁体2的一端与锁头1连接,另一端经折转后钻有锁体端孔4。锁体2一端的折转角度、折转形状、折转方式都没有定式,只要满足锁栓3穿过锁体端孔4后能运动自如并且牢固即可。锁体端孔4的形状、大小及在锁体上的位置没有定式,以满足锁栓3运动自如为原则。锁栓辅助导向机构可以采用各种设计,其形状、大小没有具体要求,可以象环状自行车防撬锁(专利申请号91229474.4)那样,在锁体上开弧形槽,通过锁体锁栓连接钉在弧形槽内滑动来导向;也可以象附图1那样,在锁体2上附加一个钻有孔洞的锁栓辅助导向机构5;也可以象附图2那样,在锁体2上直接冲压出一块钻有孔洞的辅助导向机构7;也可以象图3那样,在锁体2上安装套管8作为锁栓辅助导向机构;也可以象图4那样,设计锁体罩壳9作为辅助导向机构。锁栓辅助导向机构不局限于上述几种形式,还可以是其他类似形式。

Claims (1)

1、一种由锁头、锁体、锁栓构成的环状自行车锁,其特征是:锁体(2)一端的部分锁体折转并有锁体端孔(4),锁体(2)有锁栓辅助导向机构,锁栓(3)穿过锁体端孔(4)完成与锁体(2)的连接,锁栓(3)穿过锁体端孔(4)并在锁栓辅助导向机构的导向作用下满足上锁开锁之要求。
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