CN213896837U - 一种市政道路桥梁工程施工声障设施 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路桥梁工程施工声障设施,包括锯齿块和钕磁片,所述锯齿块的上方安装有胶套,且胶套的内部安装有实心铁块,所述钕磁片设置于胶套的上方,且钕磁片的上方设置有套筒,所述套筒的一侧活动连接有螺纹卡销环,所述套筒的上方设置有分段孔杆,且分段孔杆的外侧设置有螺孔盘。该市政道路桥梁工程施工声障设施安装有长卡方齿,通过安装的长卡方齿与环形销棒,长卡方齿的内侧由于是中空构造,制造的难度较低,因而能够方便环形销棒配合上连接螺帽进行螺纹固定连接起来,这样可根据用户的实际需要进行拼接组合起来,而且由于具备了一定的空间这样使得在工程开始与结束后能够快速的布置与回收。
Description
技术领域
本实用新型涉及声障设施技术领域,具体为一种市政道路桥梁工程施工声障设施。
背景技术
声障设施即是隔音板,是一种作用于隔音效果的板块,有建筑物隔音与构筑物隔音分类,隔音板并不是所有频率的声音都能阻隔,物体都有固有共振频率,接近物体共振频率的声音,隔音板的隔音效果显著降低。
随着现代经济社会的快速发展,人们对市政道路桥梁工程施工声障设施的需求也越来越提升,声障设施的发展应该达到现代经济社会的快速发展和人们的需求的必然要求。
当下在经济建设中的声障设施,普遍的质量较低,成本比较高,不方便进行安装,这要就增加了用户的使用成本,作业效率不高效,且容易发生危险的事故,使得用户处理事故的效率低下。
针对上述问题,就需要在声障设施的基础上进行创新设计,为此我们提议为本案设计一种市政道路桥梁工程施工声障设施。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供市政道路桥梁工程施工声障设施,以解决上述背景技术中提出的在声障设施实际使用时产生的质量较低,成本比较高,不方便进行安装,这要就增加了用户的使用成本,作业效率不高效,且容易发生危险的事故,使得用户处理事故的效率低下的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政道路桥梁工程施工声障设施,包括锯齿块和钕磁片,所述锯齿块的上方安装有胶套,且胶套的内部安装有实心铁块,所述钕磁片设置于胶套的上方,且钕磁片的上方设置有套筒,所述套筒的一侧活动连接有螺纹卡销环,所述套筒的上方设置有分段孔杆,且分段孔杆的外侧设置有螺孔盘,并且螺孔盘的外侧安装有固定螺母,所述分段孔杆的上方安装有通电块,且通电块的上方螺纹连接有灯杆,并且灯杆的上方安装有照明灯,所述分段孔杆的内侧贯穿连接有螺纹长杆,且螺纹长杆的一端安装有配重箱,所述螺纹长杆的另一端螺纹连接有折形杆,且折形杆的一端安装有竖直卡套,所述竖直卡套的外侧设置有板套,且板套的内部设置有中空室,并且中空室的外侧贴合有保护膜,所述板套的两端安装有长卡方齿,且长卡方齿的内侧设置有环形销棒,并且环形销棒的外侧螺纹连接有连接螺帽。
优选的,所述锯齿块通过胶套与实心铁块构成包覆状结构,且胶套的内侧与实心铁块的外侧之间紧密贴合。
优选的,所述套筒与分段孔杆通过螺孔盘与固定螺母构成可拆卸结构,且套筒的中心线与分段孔杆的中心线相互重合。
优选的,所述螺纹长杆与配重箱通过折形杆与竖直卡套构成卡合结构,且螺纹长杆与配重箱之间相互垂直,并且折形杆与竖直卡套之间为卡合连接。
优选的,所述板套通过中空室与保护膜构成一体化构造,且中空室与保护膜关于板套的中轴线对称。
优选的,所述长卡方齿通过环形销棒与连接螺帽构成卡合固定结构,且长卡方齿与环形销棒之间相互垂直,并且环形销棒与连接螺帽之间为螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该市政道路桥梁工程施工声障设施设置有螺纹长杆,通过安装的螺纹长杆与折形杆,螺纹长杆与配重箱的相互配合下能够起到一定的二力平衡的效果,防止了设备的倾倒,螺纹长杆与折形杆之间的螺纹构造,方便用户进行拆卸与安装,在折形杆与竖直卡套的相互配合下能够使得组件可稳定的支撑起来,由于折形杆具有L型的垂直构造,从而起到了支撑固定的作用不易脱落。
2、该市政道路桥梁工程施工声障设施设置有内置中空室,通过安装的中空室与保护膜,可在板套的内部设置好中空室,由于中空室为类似于真空的状态,在声学中空气越稀薄声音越低,因而隔离的声音的效果得以增加,而在板套的外侧的保护膜可方便用户贴合上广告画布,起到美观方便用户达到宣传的效果。
3、该市政道路桥梁工程施工声障设施设置有长卡方齿,通过安装的长卡方齿与环形销棒,长卡方齿的内侧由于是中空构造,制造的难度较低,因而能够方便环形销棒配合上连接螺帽进行螺纹固定连接起来,这样可根据用户的实际需要进行拼接组合起来,而且由于具备了一定的空间这样使得在工程开始与结束后能够快速的布置与回收。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为本实用新型长卡方齿放大结构示意图。
图中:1、锯齿块;2、胶套;3、实心铁块;4、钕磁片;5、套筒;6、螺纹卡销环;7、分段孔杆;8、螺孔盘;9、固定螺母;10、通电块;11、灯杆;12、照明灯;13、螺纹长杆;14、配重箱;15、折形杆;16、竖直卡套;17、板套;18、中空室;19、保护膜;20、长卡方齿;21、环形销棒;22、连接螺帽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种市政道路桥梁工程施工声障设施,包括锯齿块1和钕磁片4,锯齿块1的上方安装有胶套2,且胶套2的内部安装有实心铁块3,锯齿块1通过胶套2与实心铁块3构成包覆状结构,且胶套2的内侧与实心铁块3的外侧之间紧密贴合,由于重量较大,使得设备重心降低起到稳定的效果,钕磁片4设置于胶套2的上方,且钕磁片4的上方设置有套筒5,套筒5的一侧活动连接有螺纹卡销环6,套筒5的上方设置有分段孔杆7,且分段孔杆7的外侧设置有螺孔盘8,并且螺孔盘8的外侧安装有固定螺母9,套筒5与分段孔杆7通过螺孔盘8与固定螺母9构成可拆卸结构,且套筒5的中心线与分段孔杆7的中心线相互重合,方便用户进行拆卸与安装,分段孔杆7的上方安装有通电块10,且通电块10的上方螺纹连接有灯杆11,并且灯杆11的上方安装有照明灯12,分段孔杆7的内侧贯穿连接有螺纹长杆13,且螺纹长杆13的一端安装有配重箱14,螺纹长杆13的另一端螺纹连接有折形杆15,且折形杆15的一端安装有竖直卡套16,螺纹长杆13与配重箱14通过折形杆15与竖直卡套16构成卡合结构,且螺纹长杆13与配重箱14之间相互垂直,并且折形杆15与竖直卡套16之间为卡合连接,螺纹长杆13与配重箱14的相互配合下能够起到一定的二力平衡的效果,防止了设备的倾倒,螺纹长杆13与折形杆15之间的螺纹构造,方便用户进行拆卸与安装,在折形杆15与竖直卡套16的相互配合下能够使得组件可稳定的支撑起来,由于折形杆15具有L型的垂直构造,从而起到了支撑固定的作用不易脱落,竖直卡套16的外侧设置有板套17,且板套17的内部设置有中空室18,并且中空室18的外侧贴合有保护膜19,板套17通过中空室18与保护膜19构成一体化构造,且中空室18与保护膜19关于板套17的中轴线对称,可在板套17的内部设置好中空室18,由于中空室18为类似于真空的状态,在声学中空气越稀薄声音越低,因而隔离的声音的效果得以增加,而在板套17的外侧的保护膜19可方便用户贴合上广告画布,起到美观方便用户达到宣传的效果,板套17的两端安装有长卡方齿20,且长卡方齿20的内侧设置有环形销棒21,并且环形销棒21的外侧螺纹连接有连接螺帽22,长卡方齿20通过环形销棒21与连接螺帽22构成卡合固定结构,且长卡方齿20与环形销棒21之间相互垂直,并且环形销棒21与连接螺帽22之间为螺纹连接,长卡方齿20的内侧由于是中空构造,制造的难度较低,因而能够方便环形销棒21配合上连接螺帽22进行螺纹固定连接起来,这样可根据用户的实际需要进行拼接组合起来,而且由于具备了一定的空间这样使得在工程开始与结束后能够快速的布置与回收。
工作原理:该市政道路桥梁工程施工声障设施使用方法为,首先工作人员可以利用锯齿块1可连接上胶套2,并在胶套2的内部设置好实心铁块3将组件安放在工作地点,由于钕磁片4具备很强的磁性吸力可贴合在胶套2的上方,并连接安装好套筒5,可在套筒5的外侧设置好螺纹卡销环6进行固定起来,并在套筒5的内侧设置好分段孔杆7,用户可根据现场的实际需要来设置好分段孔杆7的外侧设置好螺孔盘8,并在螺孔盘8的内侧利用固定螺母9进行固定起来,可在分段孔杆7的顶端设置好通电块10,通电块10可螺纹连接上灯杆11,并使得灯杆11连接上照明灯12可在夜晚时起到照明的效果,可利用分段孔杆7的内侧贯穿连接上螺纹长杆13,在螺纹长杆13的一端设置好配重箱14进行平衡,可在螺纹长杆13的另一端螺纹连接好折形杆15并卡合连接好竖直卡套16,在竖直卡套16的外侧连接上板套17进行支撑起来,可在板套17的内部设置好中空室18,在真空的作用下起到隔离降低噪音的作用,可在板套17的外侧设置好保护膜19起到防护的作用,这样可贴合上广告画布进行宣传,可在板套17的外侧设置好长卡方齿20可根据场地的大小进行联合卡扣固定起来,在长卡方齿20的一侧设置好环形销棒21并利用连接螺帽22进行固定连接起来。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种市政道路桥梁工程施工声障设施,包括锯齿块(1)和钕磁片(4),其特征在于:所述锯齿块(1)的上方安装有胶套(2),且胶套(2)的内部安装有实心铁块(3),所述钕磁片(4)设置于胶套(2)的上方,且钕磁片(4)的上方设置有套筒(5),所述套筒(5)的一侧活动连接有螺纹卡销环(6),所述套筒(5)的上方设置有分段孔杆(7),且分段孔杆(7)的外侧设置有螺孔盘(8),并且螺孔盘(8)的外侧安装有固定螺母(9),所述分段孔杆(7)的上方安装有通电块(10),且通电块(10)的上方螺纹连接有灯杆(11),并且灯杆(11)的上方安装有照明灯(12),所述分段孔杆(7)的内侧贯穿连接有螺纹长杆(13),且螺纹长杆(13)的一端安装有配重箱(14),所述螺纹长杆(13)的另一端螺纹连接有折形杆(15),且折形杆(15)的一端安装有竖直卡套(16),所述竖直卡套(16)的外侧设置有板套(17),且板套(17)的内部设置有中空室(18),并且中空室(18)的外侧贴合有保护膜(19),所述板套(17)的两端安装有长卡方齿(20),且长卡方齿(20)的内侧设置有环形销棒(21),并且环形销棒(21)的外侧螺纹连接有连接螺帽(22)。
2.根据权利要求1所述的市政道路桥梁工程施工声障设施,其特征在于:所述锯齿块(1)通过胶套(2)与实心铁块(3)构成包覆状结构,且胶套(2)的内侧与实心铁块(3)的外侧之间紧密贴合。
3.根据权利要求1所述的市政道路桥梁工程施工声障设施,其特征在于:所述套筒(5)与分段孔杆(7)通过螺孔盘(8)与固定螺母(9)构成可拆卸结构,且套筒(5)的中心线与分段孔杆(7)的中心线相互重合。
4.根据权利要求1所述的市政道路桥梁工程施工声障设施,其特征在于:所述螺纹长杆(13)与配重箱(14)通过折形杆(15)与竖直卡套(16)构成卡合结构,且螺纹长杆(13)与配重箱(14)之间相互垂直,并且折形杆(15)与竖直卡套(16)之间为卡合连接。
5.根据权利要求1所述的市政道路桥梁工程施工声障设施,其特征在于:所述板套(17)通过中空室(18)与保护膜(19)构成一体化构造,且中空室(18)与保护膜(19)关于板套(17)的中轴线对称。
6.根据权利要求1所述的市政道路桥梁工程施工声障设施,其特征在于:所述长卡方齿(20)通过环形销棒(21)与连接螺帽(22)构成卡合固定结构,且长卡方齿(20)与环形销棒(21)之间相互垂直,并且环形销棒(21)与连接螺帽(22)之间为螺纹连接。
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