CN213896829U - 一种公路路基边坡防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路路基边坡防护装置,包括:防护铁网、秸秆网、吸水网、固定板和固定机构,秸秆网设置于防护铁网的顶端,吸水网设置于秸秆网的顶端,固定板的数量为四个,四个固定板分别设置于防护铁网的外壁四角处,固定机构内嵌于固定板的内腔,且固定机构的顶端和底端均延伸出固定板的内腔。本装置可以对防护网进行双重固定,防止防护网因碎石的重力原因脱落,并且本装置设置有三层防护网,可以种植草类,草类草根穿过防护铁网连接到土壤中,可以对防护网再进行固定,并且美观。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路防护装置技术领域,具体为一种公路路基边坡防护装置。
背景技术
公路路基边坡防护装置是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上,以限位坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及危岩崩塌,或将落石控制于一定范围内的运动,在路基边坡为了防护滑坡或危岩崩塌的情况需要使用到防护装置;
但是传统的公路路基边坡防护装置与路基边坡的固定方式通常直接采用螺钉连接,如防护网兜住的碎石过多的话,因碎石的重力原因容易将螺钉从边坡土壤层里拔出来,从而致使防护装置与边坡连接不牢固,出现防护装置出现脱落的情况,导致危岩容易发生崩塌,出现安全隐患,并且传统的公路路基边坡防护装置通常只采用一层防护网,功能单一。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路路基边坡防护装置,以至少解决现有连接防护网的螺钉容易因碎石的重力原因脱离土壤层,且传统的防护网功能单一的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路路基边坡防护装置,包括:防护铁网;秸秆网,所述秸秆网设置于防护铁网的顶端;吸水网,所述吸水网设置于秸秆网的顶端;固定板,所述固定板的数量为四个,四个所述固定板分别设置于防护铁网的外壁四角处;固定机构,所述固定机构内嵌于固定板的内腔,且固定机构的顶端和底端均延伸出固定板的内腔;
所述固定机构包括:钉体,所述钉体的顶端开设有按压槽,且钉体的左右两侧底端均开设有与其内腔连通的挤压槽,所述钉体内腔的左右两侧均沿上下方向开设有滑槽,所述钉体的外壁顶端设置有螺纹;按压杆,所述按压杆内嵌于钉体的内腔,且按压杆的顶端延伸进按压槽的内腔;滑块,所述滑块的数量为两个,两个所述滑块分别设置于按压杆的外壁左右两侧顶部,且两个所述滑块的外侧分别内嵌于两个滑槽的内腔;挤压柱,所述挤压柱的数量为两个,两个所述挤压柱分别内嵌于两个挤压槽的内腔,且两个挤压柱的内侧均延伸进钉体的内腔;连接杆,所述连接杆的数量为两个,两个所述连接杆的两端分别卡接于两个挤压柱的内腔前后两侧;连杆,所述连杆的数量为两个,两个所述连杆的一端均通过销轴设置于按压杆的前侧底端,且两个连杆的另一端分别套接于两个连接杆的外壁;钉帽,所述钉帽螺接于钉体的顶端。
优选的,所述固定板的内腔内径小于钉帽的内径。
优选的,所述按压杆与钉体顶端的连接部分设置有橡胶圈。
优选的,所述滑槽呈燕尾形,且滑块相适配插接于滑槽的内腔。
优选的,所述防护铁网、秸秆网和吸水网的网眼位置相对应。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该公路路基边坡防护装置,利用防护铁网遮挡碎石,利用秸秆网种植草类,为草类提供养分,当下雨时,利用吸水网储存水分,为草类提供水分,利用钉体插入土壤固定防护网、秸秆网和吸水网,利用按压杆、连杆、连接杆和挤压柱的配合,将挤压柱插入土壤中,对钉体进行固定,本装置可以对防护网进行双重固定,防止防护网因碎石的重力原因脱落,并且本装置设置有三层防护网,可以种植草类,草类草根穿过防护铁网连接到土壤中,可以对防护网再进行固定,并且美观。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1爆炸图;
图3为固定机构主视剖面图。
图中:1、防护铁网,2、秸秆网,3、吸水网,4、固定板,5、固定机构,51钉体,52、按压槽,53、挤压槽,54、滑槽,55、螺纹,56、按压杆,57、滑块,58、连杆,59、挤压柱,510、连接杆,511、钉帽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种公路路基边坡防护装置、包括:防护铁网1、秸秆网2、吸水网3、固定板4和固定机构5,秸秆网2设置于防护铁网1的顶端,防护铁网1用于防止路基边坡的碎石滚落至公路上,秸秆网2用于种植草类,为草类提供养分,吸水网3设置于秸秆网2的顶端,吸水网3用于吸收雨水为草类提供水分,固定板4的数量为四个,四个固定板4分别设置于防护铁网1的外壁四角处,固定机构5内嵌于固定板4的内腔,且固定机构5的顶端和底端均延伸出固定板4的内腔,固定机构5于固定板4配合可以将防护铁网1、秸秆网2和吸水网3固定;
固定机构5包括:钉体51、按压槽52、挤压槽53、滑槽54、螺纹55、按压杆56、滑块57、连杆58、挤压柱59、连接杆510和钉帽511,钉体51的顶端开设有按压槽52,且钉体51的左右两侧底端均开设有与其内腔连通的挤压槽53,钉体51内腔的左右两侧均沿上下方向开设有滑槽54,钉体51的外壁顶端设置有螺纹55,钉体51通过锤子钉入土壤层可以将防护铁网1、秸秆网2和吸水网3固定,按压杆56内嵌于钉体51的内腔,且按压杆56的顶端延伸进按压槽52的内腔,滑块57的数量为两个,两个滑块57分别设置于按压杆56的外壁左右两侧顶部,且两个滑块57的外侧分别内嵌于两个滑槽54的内腔,滑块57和滑槽54配合可以使按压杆56上升或者下降更加稳定,挤压柱59的数量为两个,两个挤压柱59分别内嵌于两个挤压槽53的内腔,且两个挤压柱59的内侧均延伸进钉体51的内腔,连接杆510的数量为两个,两个连接杆510的两端分别卡接于两个挤压柱59的内腔前后两侧,连杆58的数量为两个,两个连杆58的一端均通过销轴设置于按压杆56的前侧底端,且两个连杆58的另一端分别套接于两个连接杆510的外壁,敲击按压杆56可以通过连杆58推动挤压柱59向外侧移动进土壤层中,用于对钉体51进行固定,钉帽511螺接于钉体51的顶端,敲击顶帽511可以将钉体51钉入土壤层中,并且可以防止敲击到按压杆56。
作为优选方案,更进一步的,固定板4的内腔内径小于钉帽511的内径,可以保证顶帽511可以将固定板4和土壤层固定在一起。
作为优选方案,更进一步的,按压杆56与钉体51顶端的连接部分设置有橡胶圈,增大按压杆56与钉体51顶端的摩擦,防止按压杆56因重力原因下降。
作为优选方案,更进一步的,滑槽54呈燕尾形,且滑块57相适配插接于滑槽54的内腔,可以使滑块57在滑槽54的内腔滑动的更加稳定,顺畅。
作为优选方案,更进一步的,防护铁网1、秸秆网2和吸水网3的网眼位置相对应,可以保证草类可以顺利生长,并且草根将防护铁网1与土壤层固定在一起。
其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,具体工作如下。
使用时,将草种子埋进秸秆网2网眼的秸秆层中,之后将防护铁网1的底端对准需要防护的位置,利用锤子敲击钉帽511将钉体1钉进土壤,同于将防护铁网1、秸秆网2和吸水网3固定,之后旋转拧开钉帽511,继续利用锤子敲击按压杆56顶端,按压杆56向下移动带动滑块57在滑槽54的内腔向下移动,按压杆56推动右侧连杆58逆时针旋转,并推动左侧连杆58顺时针旋转,两个连杆58与连接杆510配合推动两个挤压柱59向外侧移动,直至两个连杆58处于水平状态,用于对钉体51进行固定,安装防护一段时间后,草类在秸秆网2的网眼中长出,草根需要穿过防护铁网1插入土中,草根可将防护铁网1、秸秆网2和吸水网3再次固定,当下雨时利用吸水网3储存水分,即可对草类提供水分,利用秸秆网2为草类提供养分,本装置可以对防护网进项双重固定,可防止防护网因碎石的重力原因脱落,并且本装置设置有三层防护网,可以种植草类,可以对防护网再进行固定,并且美观。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“顶端”、“两侧”、“底端”、“顶部”、“外侧”、“内侧”、“一端”、“另一端”、“前侧”、“左右”、“前后”、“上下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作;同时除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“内嵌”、“开设”、“卡接”、“套接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种公路路基边坡防护装置,其特征在于,包括:
防护铁网(1);
秸秆网(2),所述秸秆网(2)设置于防护铁网(1)的顶端;
吸水网(3),所述吸水网(3)设置于秸秆网(2)的顶端;
固定板(4),所述固定板(4)的数量为四个,四个所述固定板(4)分别设置于防护铁网(1)的外壁四角处;
固定机构(5),所述固定机构(5)内嵌于固定板(4)的内腔,且固定机构(5)的顶端和底端均延伸出固定板(4)的内腔;
所述固定机构(5)包括:
钉体(51),所述钉体(51)的顶端开设有按压槽(52),且钉体(51)的左右两侧底端均开设有与其内腔连通的挤压槽(53),所述钉体(51)内腔的左右两侧均沿上下方向开设有滑槽(54),所述钉体(51)的外壁顶端设置有螺纹(55);
按压杆(56),所述按压杆(56)内嵌于钉体(51)的内腔,且按压杆(56)的顶端延伸进按压槽(52)的内腔;
滑块(57),所述滑块(57)的数量为两个,两个所述滑块(57)分别设置于按压杆(56)的外壁左右两侧顶部,且两个所述滑块(57)的外侧分别内嵌于两个滑槽(54)的内腔;
挤压柱(59),所述挤压柱(59)的数量为两个,两个所述挤压柱(59)分别内嵌于两个挤压槽(53)的内腔,且两个挤压柱(59)的内侧均延伸进钉体(51)的内腔;
连接杆(510),所述连接杆(510)的数量为两个,两个所述连接杆(510)的两端分别卡接于两个挤压柱(59)的内腔前后两侧;
连杆(58),所述连杆(58)的数量为两个,两个所述连杆(58)的一端均通过销轴设置于按压杆(56)的前侧底端,且两个连杆(58)的另一端分别套接于两个连接杆(510)的外壁;
钉帽(511),所述钉帽(511)螺接于钉体(51)的顶端。
2.根据权利要求1所述的一种公路路基边坡防护装置,其特征在于:所述固定板(4)的内腔内径小于钉帽(511)的内径。
3.根据权利要求1所述的一种公路路基边坡防护装置,其特征在于:所述按压杆(56)与钉体(51)顶端的连接部分设置有橡胶圈。
4.根据权利要求1所述的一种公路路基边坡防护装置,其特征在于:所述滑槽(54)呈燕尾形,且滑块(57)相适配插接于滑槽(54)的内腔。
5.根据权利要求1所述的一种公路路基边坡防护装置,其特征在于:所述防护铁网(1)、秸秆网(2)和吸水网(3)的网眼位置相对应。
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