CN213848055U - 一种高速公路雨水灌溉设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种高速公路雨水灌溉设备,包括雨水收集箱,雨水收集箱下方设置有沉淀箱,雨水收集箱底部和沉淀箱顶端通过第一管道相连通,沉淀箱上设置有第二管道,第二管道的输出端和蓄水箱相连通,第二管道的输入端所在位置高于第二管道的输出端所在位置,蓄水箱上设置有第三管道,第三管道一端位于蓄水箱内部,第三管道另一端设置有喷头,沉淀箱底部内壁上设置有第一挡板,第一挡板和沉淀箱内壁之间设置有绞龙输送装置,沉淀箱底端面上设置有排污管,沉淀箱和排污管相连通。通过提高进入雨水灌溉系统中的蓄水箱内的雨水的清洁度,可防止蓄水箱底部堆积细小污泥,导致不便于清洗的技术问题。本实用新型结构简单,具有广泛的市场前景。

Description

一种高速公路雨水灌溉设备
技术领域
本实用新型涉及高速公路绿植灌溉领域,具体涉及一种高速公路雨水灌溉设备。
背景技术
高速公路较多路段建设在远离城市和乡镇的郊外,高速公路拥有专门的绿化带,主要集中在高速路中央,绿化带不仅能保持公路沿线自然景观,美化道路,而且能防止夜间对向车辆的眩光干扰驾驶,增强行车安全;配合绿化林可将噪音减小几分贝,还能吸收汽车排出的污染气体,增强沿线环境保护。
对于远离城市或乡镇的某些高速公路的绿化带,由于不能及时进行灌溉而出现枯萎的情况,现有技术中常采用雨水灌溉系统,在雨季收集雨水存储在雨水灌溉系统中,常在高速公路路基中预置蓄水箱,由于雨水中存在较多的杂质,蓄水箱在长时间使用过程中,蓄水箱底部容易堆积泥沙,由于雨水收集箱预置在路基中,存在不便于清理的技术问题。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种能够提高高速公路绿化带雨水灌溉系统中进入蓄水箱内的雨水的清洁度的高速公路雨水灌溉设备,用于克服现有技术中存在的缺陷。
本实用新型采用的技术方案为:一种高速公路雨水灌溉设备,包括雨水收集箱,所述的雨水收集箱下方设置有沉淀箱,所述的雨水收集箱底部和沉淀箱顶端通过第一管道相连通,所述的沉淀箱上设置有第二管道,所述的第二管道的输出端和蓄水箱相连通,所述的第二管道的输入端所在位置高于第二管道的输出端所在位置,所述的蓄水箱上设置有第三管道,所述的第三管道一端位于蓄水箱内部,所述的第三管道另一端设置有喷头,所述的沉淀箱底部内壁上设置有第一挡板,所述的第一挡板和沉淀箱内壁之间设置有绞龙输送装置,所述的沉淀箱底端面上设置有排污管,所述的沉淀箱和排污管相连通。
优选地,所述的绞龙输送装置包含绞龙轴,所述的绞龙轴上设置有第一输送绞龙和第二输送绞龙,所述的排污管位于第一输送绞龙和第二输送绞龙连接处的下方,所述的排污管设置有排污盖。
优选地,所述的沉淀箱内竖直设置有第二过滤板,所述的第二过滤板一端固定安装在箱体顶部,所述的第二过滤板另一端固定安装在第一挡板上,所述的沉淀箱内设置由第二过滤板和第一挡板组成过滤空腔,所述的过滤空腔和第二管道输入端相连通。
优选地,述的第一输送绞龙采用左螺旋输送叶片,所述的第二输送绞龙采用右螺旋输送叶片。
优选地,所述的雨水收集箱上设置有防尘盖,所述的防尘盖和雨水收集箱之间设置有第一进水口,所述的防尘盖上开设有条形通孔,所述的条形通孔的数量采用若干个,若干个所述的条形通孔均匀分布在防尘盖上,所述的雨水收集箱内设置有第三过滤板和第四过滤板,所述的第三过滤板位于第四过滤板的上方,所述的雨水收集箱底部安装有第一管道。
优选地,所述的雨水收集箱内设置有第一凹槽和第二凹槽,所述的第三过滤板固定安装在第一凹槽内,所述的第四过滤板固定安装在第二凹槽内。
优选地,所述的沉淀箱外侧设置有电机,所述的电机和绞龙轴传动连接,所述的绞龙轴采用沿自身中轴线旋转运动的杆状结构。
优选地,所述的第三管道上设置有泵,所述的喷头和第三管道通过泵相连通。
本实用新型有益效果是:首先,本实用新型所述的高速公路雨水灌溉设备,所述的雨水进入雨水收集箱,然后进入沉淀箱,所述的雨水内的杂质在沉淀箱内沉淀,并经绞龙输送装置输送至排污管排出,所述的沉淀箱内的清水经第二管道进入蓄水箱,可提高进入雨水灌溉系统中的蓄水箱内的雨水的清洁度,本实用新型可防止蓄水箱底部堆积细小污泥,导致不便于清洗的技术问题。
其次,本实用新型所述的雨水收集箱内设置第三过滤板和第四过滤板,其中所述的第三过滤板采用不锈钢网状结构,所述的第四过滤板采用四周固定有金属固定板的活性炭海绵蜂窝棉的结构,将雨水中较大的杂质进行过滤,提高进入沉淀箱内雨水的清洁度;当雨水收集箱需要清洗时,将第三过滤板和第四过滤板分部自第一凹槽和第二凹槽中取出,对雨水收集箱内部和第三过滤板进行清洗,第四过滤板进行更换。
最后,本实用新型所述的沉淀箱内竖直安装第二过滤板,第一输送绞龙和第二输送绞龙输送污泥时,防止溅起的污泥通过第二水管进入蓄水箱内。
本实用新型结构简单,维修方便,设计巧妙,具有很好的社会和经济效益,是易于推广使用的产品。
附图说明
图1为本实用新型的剖面结构示意图。
图2为图1细节A的局部放大示意图。
图3为图1细节B的局部放大示意图。
图4为图1细节C的局部放大示意图。
图中:1.雨水收集箱;2.沉淀箱;3.第一管道;4.第二管道;5.蓄水箱;6.第三管道;7.第一挡板;8.排污管;9.绞龙轴;10.第一输送绞龙;11.第二输送绞龙;12.第二过滤板;13.防尘盖;14.第一进水口;15.第三过滤板;16.第四过滤板;17.第一凹槽;18.第二凹槽;19.泵;20.电机;21.喷头;22.开启盖;23.液位计;24.条形通孔;30.太阳能光伏板;31.蓄能电池。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示,一种高速公路雨水灌溉设备,包括雨水收集箱1,所述的雨水收集箱1下方设置有沉淀箱2,所述的雨水收集箱1底部和沉淀箱2顶端通过第一管道3相连通,所述的沉淀箱2上设置有第二管道4,所述的第二管道4的输出端和蓄水箱5相连通,所述的第二管道4的输入端所在位置高于第二管道4的输出端所在位置,所述的蓄水箱5上设置有第三管道6,所述的第三管道6一端位于蓄水箱5内部,所述的第三管道6另一端设置有喷头21,所述的沉淀箱2底部内壁上设置有第一挡板7,所述的第一挡板7和沉淀箱2内壁之间设置有绞龙输送装置,所述的沉淀箱2底端面上设置有排污管8,所述的沉淀箱2和排污管8相连通。
所述的绞龙输送装置包含绞龙轴9,所述的绞龙轴9上设置有第一输送绞龙10和第二输送绞龙11,所述的排污管8位于第一输送绞龙10和第二输送绞龙11连接处的下方,所述的排污管8设置有排污盖22。所述排污盖22位于路基的外侧,所述的排污盖22和排污管8螺纹连接。所述的绞龙轴9外接电机20,所述的电机20位于路基外侧。
所述的沉淀箱2内竖直设置有第二过滤板12,所述的第二过滤板12一端固定安装在箱体顶部,所述的第二过滤板12另一端固定安装在第一挡板7上,所述的沉淀箱2内设置由第二过滤板12和第一挡板7组成过滤空腔,所述的过滤空腔和第二管道4输入端相连通,所述的第二过滤板12的滤孔直径小于第四滤板16的孔径。
所述的第一输送绞龙10采用左螺旋输送叶片,所述的第二输送绞龙11采用右螺旋输送叶片。
所述的雨水收集箱1上设置有防尘盖13,所述的防尘盖13和雨水收集箱1之间设置有第一进水口14,所述的防尘盖13上开设有条形通孔24,所述的条形通孔24的数量采用若干个,若干个所述的条形通孔24均匀分布在防尘盖13上,所述的雨水收集箱1内设置有第三过滤板15和第四过滤板16,所述的第三过滤板15位于第四过滤板16的上方,所述的雨水收集箱1底部安装有第一管道3。
所述的雨水收集箱1内设置有第一凹槽17和第二凹槽18,所述的第三过滤板15固定安装在第一凹槽17内,所述的第四过滤板16固定安装在第二凹槽18内。所述的第三过滤板15采用不锈钢材质制成的网状结构,所述的第二过滤板12采用四周固定有金属固定板的活性炭海绵蜂窝棉的结构。
所述的沉淀箱2外侧设置有电机20,所述的电机20和绞龙轴9传动连接,所述的绞龙轴9采用沿自身中轴线旋转运动的杆状结构,所述的绞龙轴9的两端分别通过轴承固定安装在沉淀箱内壁上。
所述的第三管道6上设置有泵19,所述的喷头21和第三管道6通过泵19相连通,所述的泵19和太阳能蓄电池31电连接,太阳能蓄电池31和太阳能光伏板电性连接。
本产品使用方法如下:现有的高速公路采用内高外底的结构设计,雨水季节,雨水沿高速公路路面流向雨水收集箱1,雨水经第一进水口9和条形通孔24流入雨水收集箱1内部,雨水经第三过滤板15过滤掉树叶及其他较大的杂质,第四过滤板16对经第三过滤板15过滤后的雨水进行二次过滤,过滤掉其中的砂石杂质;第四过滤板16过滤后的雨水经第一管道3流入沉淀箱2内,沉淀箱2内的雨水通过沉淀后,清水通过第二管道4进入蓄水箱5,在泵19的作用下通过第三管道6自喷头21喷出,对绿化带内的绿植进行灌溉。
该高速公路雨水灌溉设备运行预定的时间后,通过液位计23观察沉淀箱内的水位达到预定高度时,高速公路养护人员对高速设施进行维护,细小的污泥在自身重力作用下沉淀至沉淀箱2内底部,开启开启盖22,在外接电机11的作用下带动绞龙轴10旋转,驱动第一输送绞龙8和第二输送绞龙28,输送细小污泥自排污管8排出,输送细小污泥时,通过第二过滤板12的过滤作用,可防止混有细小污泥的雨水进入到蓄水箱5内。
通过本实施例,本实用新型所述的沉淀箱2底部设置排污管8,所述的雨水内的细小杂质在沉淀箱2内沉淀,所述的沉淀箱2底部的污泥自排污管8排出,所述的清水经第二管道4流入蓄水箱5内,通过提高进入蓄水箱5内雨水的清洁度,可防止蓄水箱5底部细小的砂石污泥堆积,导致不便于清理的技术问题。
另外需要说明的是,本实施例中当雨水收集箱1出现堵塞时,高速公路养护人员开启防尘盖13,取出第三过滤板15进行清洗,取出第四过滤板16进行更换。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种高速公路雨水灌溉设备,其特征在于:包括雨水收集箱(1),所述的雨水收集箱(1)下方设置有沉淀箱(2),所述的雨水收集箱(1)底部和沉淀箱(2)顶端通过第一管道(3)相连通,所述的沉淀箱(2)上设置有第二管道(4),所述的第二管道(4)的输出端和蓄水箱(5)相连通,所述的第二管道(4)的输入端所在位置高于第二管道(4)的输出端所在位置,所述的蓄水箱(5)上设置有第三管道(6),所述的第三管道(6)一端位于蓄水箱(5)内部,所述的第三管道(6)另一端设置有喷头(21),所述的沉淀箱(2)底部内壁上设置有第一挡板(7),所述的第一挡板(7)和沉淀箱(2)内壁之间设置有绞龙输送装置,所述的沉淀箱(2)底端面上设置有排污管(8),所述的沉淀箱(2)和排污管(8)相连通。
2.根据权利要求1所述的高速公路雨水灌溉设备,其特征在于:所述的绞龙输送装置包含绞龙轴(9),所述的绞龙轴(9)上设置有第一输送绞龙(10)和第二输送绞龙(11),所述的排污管(8)位于第一输送绞龙(10)和第二输送绞龙(11)连接处的下方,所述的排污管(8)上设置有排污盖(22)。
3.根据权利要求1所述的高速公路雨水灌溉设备,其特征在于:所述的沉淀箱(2)内竖直设置有第二过滤板(12),所述的第二过滤板(12)一端固定安装在箱体顶部,所述的第二过滤板(12)另一端固定安装在第一挡板(7)上,所述的沉淀箱(2)内设置由第二过滤板(12)和第一挡板(7)组成过滤空腔,所述的过滤空腔和第二管道(4)输入端相连通。
4.根据权利要求2所述的高速公路雨水灌溉设备,其特征在于:所述的第一输送绞龙(10)采用左螺旋输送叶片,所述的第二输送绞龙(11)采用右螺旋输送叶片。
5.根据权利要求1所述的高速公路雨水灌溉设备,其特征在于:所述的雨水收集箱(1)上设置有防尘盖(13),所述的防尘盖(13)和雨水收集箱(1)之间设置有第一进水口(14),所述的防尘盖(13)上开设有条形通孔(24),所述的条形通孔(24)的数量采用若干个,若干个所述的条形通孔(24)均匀分布在防尘盖(13)上,所述的雨水收集箱(1)内设置有第三过滤板(15)和第四过滤板(16),所述的第三过滤板(15)位于第四过滤板(16)的上方,所述的雨水收集箱(1)底部安装有第一管道(3)。
6.根据权利要求5所述的高速公路雨水灌溉设备,其特征在于:所述的雨水收集箱(1)内设置有第一凹槽(17)和第二凹槽(18),所述的第三过滤板(15)固定安装在第一凹槽(17)内,所述的第四过滤板(16)固定安装在第二凹槽(18)内。
7.根据权利要求2所述的高速公路雨水灌溉设备,其特征在于:所述的沉淀箱(2)外侧设置有电机(20),所述的电机(20)和绞龙轴(9)传动连接,所述的绞龙轴(9)采用沿自身中轴线旋转运动的杆状结构。
8.根据权利要求5所述的高速公路雨水灌溉设备,其特征在于:所述的第三管道(6)上设置有泵(19),所述的喷头(21)和第三管道(6)通过泵(19)相连通。
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