CN213833047U - 一种集装箱箱板结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集装箱箱板结构，包括箱板本体，所述箱板本体包括基础内层，所述基础内层的上方设有阻燃层，所述阻燃层的上方设有隔音层，所述阻燃层的下表面与所述基础内层的上表面固定复合连接，所述阻燃层的上表面与所述隔音层的下表面固定复合连接，所述隔音层的上方设有防潮层，所述防潮层的上方设有基础外层，本实用新型其阻燃性、隔音性以及防潮性较为突出，可以减少因阻燃性较差而对集装箱内的货物造成焚烧损坏的情况发生，可以减少货物在搬运堆放时产生的噪音，减少了噪音对环境的影响也保护了工人的身心健康，并且可以防止湿气进入集装箱内从而对集装箱内的货物造成一定程度的侵蚀的情况发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种集装箱箱板，具体为一种集装箱箱板结构，属于集装箱技术领域。
背景技术
集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具，集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系，能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。
集装箱是由多个结构组成，其中箱板是必不可少且占据十分重要地位的一个组成部件，箱板的好坏将会决定集装箱的整体强度和特性，因此，一种优秀的集装箱箱板是十分重要的，目前，一般的集装箱箱板大多为单一结构，其阻燃性、隔音性以及防潮性均不突出，十分容易在发生火灾时因阻燃性较差而对集装箱内的货物造成焚烧损坏，货物在搬运堆放时会产生较大的噪音，这会影响到周围的环境，长时间听到噪音也会对工人的身心造成一定的影响，并且在阴雨或潮湿天气下会产生大量的湿气，这些湿气会由于防潮性较差进入集装箱内，从而对集装箱内的货物造成一定程度的侵蚀。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种集装箱箱板结构，其阻燃性、隔音性以及防潮性较为突出，可以减少因阻燃性较差而对集装箱内的货物造成焚烧损坏的情况发生，可以减少货物在搬运堆放时产生的噪音，减少了噪音对环境的影响也保护了工人的身心健康，并且可以防止湿气进入集装箱内从而对集装箱内的货物造成一定程度的侵蚀的情况发生。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种集装箱箱板结构，包括箱板本体，所述箱板本体包括基础内层，所述基础内层的上方设有阻燃层，所述阻燃层的上方设有隔音层，所述阻燃层的下表面与所述基础内层的上表面固定复合连接，所述阻燃层的上表面与所述隔音层的下表面固定复合连接，所述隔音层的上方设有防潮层，所述防潮层的上方设有基础外层，所述防潮层的下表面与所述隔音层的上表面固定复合连接，所述防潮层的上表面与所述基础外层的下表面固定复合连接，所述箱板本体的两侧固定连接设有加强套且所述加强套的内表面与所述箱板本体的外表面固定复合连接。
优选的，所述基础内层与所述基础外层的结构相同、规格一致，所述基础内层与所述基础外层均为钢板。
优选的，所述阻燃层的内腔设有阻燃板，所述阻燃板为中空结构且所述阻燃板的内腔等距间隔排列设有多个阻燃腔。
优选的，所述阻燃腔内设有阻燃球体，所述阻燃球体的内腔填充设有阻燃剂。
优选的，所述隔音板内腔的上下两端对称设有石膏板，两个所述石膏板之间设有折型支撑龙骨，所述折型支撑龙骨与所述石膏板之间填充设有吸音棉。
优选的，所述防潮层内腔的上下两端对称设有防水砂浆层，两个所述防水砂浆层之间设有抗菌腔，所述抗菌腔内填充设有颗粒活性炭。
本实用新型的有益效果是：通过设置基础内层和基础外层可以为箱板本体提供良好的基础强度和结构稳定性，通过设置阻燃层可以减少因阻燃性较差而对集装箱内的货物造成焚烧损坏的情况发生，阻燃板具有十分优异的阻燃性，可以隔绝火势的蔓延，通过设置阻燃球体内的阻燃剂可以提高箱板本体的阻燃性，阻燃剂具有不降低高分子材料的物性，但在加工温度下又不能分解、耐久性好、耐候性好且价格低廉，通过设置隔音层可以减少货物在搬运堆放时产生的噪音，减少了噪音对环境的影响也保护了工人的身心健康，石膏板是一种重量轻、强度较高、厚度较薄、加工方便以及隔音绝热和防火等性能较好的建筑材料，通过设置折型支撑龙骨可以提高隔音层的稳定性和强度，通过设置吸音棉可以对噪音进行吸收，再次提高箱板本体的隔音性，通过设置防潮层可以防止湿气进入集装箱内从而对集装箱内的货物造成一定程度的侵蚀的情况发生，防水砂浆具有良好的耐候性，耐久性，抗渗性，密实性和极高的粘接力以及极强的防水防腐效果，通过设置抗菌腔内的颗粒活性炭可以防止箱板本体内部发生霉变，颗粒活性炭具有发达的孔隙结构，良好的吸附性能，机械强度高，易反复再生，造价低等特点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型阻燃层结构示意图；
图3为本实用新型隔音层结构示意图；
图4为本实用新型防潮层结构示意图；
图中：1、箱板本体，2、基础内层，3、阻燃层，4、隔音层，5、防潮层，6、基础外层，7、加强套，8、阻燃板，9、阻燃腔，10、阻燃球体，11、石膏板，12、折型支撑龙骨，13、吸音棉，14、防水砂浆层，15、抗菌腔，16、颗粒活性炭。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4所示，一种集装箱箱板结构，包括箱板本体1，所述箱板本体1包括基础内层2，所述基础内层2的上方设有阻燃层3，所述阻燃层3的上方设有隔音层4，所述阻燃层3的下表面与所述基础内层2的上表面固定复合连接，所述阻燃层3的上表面与所述隔音层4的下表面固定复合连接，所述隔音层4的上方设有防潮层5，所述防潮层5的上方设有基础外层6，所述防潮层5的下表面与所述隔音层4的上表面固定复合连接，所述防潮层5的上表面与所述基础外层6的下表面固定复合连接，所述箱板本体1的两侧固定连接设有加强套7且所述加强套7的内表面与所述箱板本体1的外表面固定复合连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述基础内层2与所述基础外层6的结构相同、规格一致，所述基础内层2与所述基础外层6均为钢板。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述阻燃层3的内腔设有阻燃板8，所述阻燃板8为中空结构且所述阻燃板8的内腔等距间隔排列设有多个阻燃腔9。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述阻燃腔9内设有阻燃球体10，所述阻燃球体10的内腔填充设有阻燃剂。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述隔音层4内腔的上下两端对称设有石膏板11，两个所述石膏板11之间设有折型支撑龙骨12，所述折型支撑龙骨12与所述石膏板11之间填充设有吸音棉13。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防潮层5内腔的上下两端对称设有防水砂浆层14，两个所述防水砂浆层14之间设有抗菌腔15，所述抗菌腔15内填充设有颗粒活性炭16。
本实用新型通过设置基础内层2和基础外层6可以为箱板本体1提供良好的基础强度和结构稳定性，通过设置阻燃层3可以减少因阻燃性较差而对集装箱内的货物造成焚烧损坏的情况发生，阻燃板8具有十分优异的阻燃性，可以隔绝火势的蔓延，通过设置阻燃球体10内的阻燃剂可以提高箱板本体1的阻燃性，阻燃剂具有不降低高分子材料的物性，但在加工温度下又不能分解、耐久性好、耐候性好且价格低廉，通过设置隔音层4可以减少货物在搬运堆放时产生的噪音，减少了噪音对环境的影响也保护了工人的身心健康，石膏板11是一种重量轻、强度较高、厚度较薄、加工方便以及隔音绝热和防火等性能较好的建筑材料，通过设置折型支撑龙骨12可以提高隔音层4的稳定性和强度，通过设置吸音棉13可以对噪音进行吸收，再次提高箱板本体1的隔音性，通过设置防潮层5可以防止湿气进入集装箱内从而对集装箱内的货物造成一定程度的侵蚀的情况发生，防水砂浆具有良好的耐候性，耐久性，抗渗性，密实性和极高的粘接力以及极强的防水防腐效果，通过设置抗菌腔15内的颗粒活性炭16可以防止箱板本体1内部发生霉变，颗粒活性炭16具有发达的孔隙结构，良好的吸附性能，机械强度高，易反复再生，造价低等特点。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种集装箱箱板结构，包括箱板本体(1)，其特征在于：所述箱板本体(1)包括基础内层(2)，所述基础内层(2)的上方设有阻燃层(3)，所述阻燃层(3)的上方设有隔音层(4)，所述阻燃层(3)的下表面与所述基础内层(2)的上表面固定复合连接，所述阻燃层(3)的上表面与所述隔音层(4)的下表面固定复合连接，所述隔音层(4)的上方设有防潮层(5)，所述防潮层(5)的上方设有基础外层(6)，所述防潮层(5)的下表面与所述隔音层(4)的上表面固定复合连接，所述防潮层(5)的上表面与所述基础外层(6)的下表面固定复合连接，所述箱板本体(1)的两侧固定连接设有加强套(7)且所述加强套(7)的内表面与所述箱板本体(1)的外表面固定复合连接。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱箱板结构，其特征在于：所述基础内层(2)与所述基础外层(6)的结构相同、规格一致，所述基础内层(2)与所述基础外层(6)均为钢板。
3.根据权利要求1所述的一种集装箱箱板结构，其特征在于：所述阻燃层(3)的内腔设有阻燃板(8)，所述阻燃板(8)为中空结构且所述阻燃板(8)的内腔等距间隔排列设有多个阻燃腔(9)。
4.根据权利要求3所述的一种集装箱箱板结构，其特征在于：所述阻燃腔(9)内设有阻燃球体(10)，所述阻燃球体(10)的内腔填充设有阻燃剂。
5.根据权利要求1所述的一种集装箱箱板结构，其特征在于：所述隔音层(4)内腔的上下两端对称设有石膏板(11)，两个所述石膏板(11)之间设有折型支撑龙骨(12)，所述折型支撑龙骨(12)与所述石膏板(11)之间填充设有吸音棉(13)。
6.根据权利要求1所述的一种集装箱箱板结构，其特征在于：所述防潮层(5)内腔的上下两端对称设有防水砂浆层(14)，两个所述防水砂浆层(14)之间设有抗菌腔(15)，所述抗菌腔(15)内填充设有颗粒活性炭(16)。
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| CN202022792872.XU Active CN213833047U (zh) | 2020-11-26 | 2020-11-26 | 一种集装箱箱板结构 |
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2020
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