CN213826576U - 一种汽车钣金件生产用边料自动下料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的一种汽车钣金件生产用边料自动下料装置，属于冲压件生产设备技术领域，包括机架、油压机、冲压上模座和冲压下模座，还包括工作台、防外溅机构和推料机构，工作台的顶部设有导料台，导料台的横截面呈等腰梯形设置；推料机构包括两个对称设置的推料板，两个推料板均呈倾斜设置，导料台的内部设有容纳腔，该容纳腔内设有两个推料气缸，推料板的底部设有清扫刷。本实用新型通过推料机构能够自动对工作台顶面杂质和边料进行清理，在驱动组件的作用下能够同时调整两个防溅挡板的倾斜角度，以改变两个防溅挡板的阻挡范围，防溅挡板能够对汽车冲压件产生的边料进行阻挡，来避免汽车冲压件产生的边料发生飞溅情况。

Description

一种汽车钣金件生产用边料自动下料装置

技术领域

本实用新型涉及冲压件生产设备技术领域，具体讲是一种汽车钣金件生产用边料自动下料装置。

背景技术

冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工，合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中，有60～70％是板材，其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。

汽车车身上有钣金件构成，在车身钣金件在冲压生产过程中，车身钣金件的两侧都会产生边料，这些剪边料一般都可以回收利用，因此需要对其进行回收收集，然而，由于没有一种专门的剪边料收集装置，使得在实际生产过程中，需要两人分别位于模具的两侧，来让两人定期清理冲压机产生的边料，增大了工作者的劳动强度；并且在车身钣金件冲压过程中存在边料飞溅的情况，不仅存在对工作者造成损伤的安全隐患，还落在地面需要人工进行打扫。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车钣金件生产用边料自动下料装置，以解决现有技术中无法自动定期清理边料以及无法防止产生的边料出现飞溅情况的技术问题。

本实用新型的技术方案是：包括机架、油压机、冲压上模座和冲压下模座，所述油压机设置在机架顶部，且油压机的伸缩端朝下设置，所述机架上设有与冲压上模座滑动配合的导轨，所述油压机的伸缩端与冲压上模座固定连接，其中，还包括：

工作台，所述工作台的顶部设有导料台，所述冲压下模座设置在导料台的顶部，所述导料台的横截面呈等腰梯形设置；

防外溅机构，所述防外溅机构设置在工作台上；

推料机构，所述推料机构包括两个对称设置的推料板，两个所述推料板均呈倾斜设置，所述导料台的内部设有容纳腔，该容纳腔内设有两个推料气缸，每个所述推料气缸均对应一个推料板，所述推料气缸的伸缩端和与其对应的推料板的侧壁固定连接，所述推料板的底部设有用于对工作台顶面进行清扫的清扫刷。

进一步的，每个所述推料板的两侧均设有喷气管道，所述喷气管道内设有喷气嘴，所述喷气管道通过管箍固定在推料板的侧壁上，所述导料台对应每个推料板均设有两个水平设置的滑杆，两个滑杆均与推料板滑动配合。

进一步的，每个所述推料板的顶部均设有导斜面。

进一步的，所述防外溅机构包括支撑板、驱动组件和两个防溅挡板，两个所述防溅挡板分别与工作台的两侧铰接，所述支撑板水平设置在机架下方；

所述支撑板的两侧均设有轴承座，两个所述轴承座之间设有水平设置的导向杆，所述导向杆套设有两个能够滑动的滑动块，每个所述滑动块顶部均设有与其铰接的传动杆，两个所述传动杆分别与两个防溅挡板的侧壁铰接。

进一步的，所述驱动组件包括步进电机和水平设置的双向丝杆，所述双向丝杆的两端分别与两个轴承座转动连接，所述双向丝杆上设有两段螺旋方向相反的外螺纹，两个所述滑动块分别与双向丝杆的两段外螺纹螺纹配合，所述步进电机设置在支撑板的底部，所述步进电机的主轴朝上设置，所述步进电机的主轴上套设有第一锥齿轮，所述双向丝杆的中段套设有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮。

进一步的，所述工作台的两侧均设有接料箱，所述接料箱的顶部设有接料口。

进一步的，所述机架的两侧均设有防溅斜板，两个所述防溅斜板呈对称设置。

本实用新型通过改进在此提供一种汽车钣金件生产用边料自动下料装置，与现有技术相比，具有如下改进及优点：

其一，本实用新型通过推料机构能够自动对工作台顶面杂质和边料进行清理，当工作台顶面的边料堆积过多时，在驱动组件的作用下还能够使防漏挡板进行转动，使边料能够导入至接料箱内，之后，推料气缸工作能够使推料板进行移动，使推料板对工作台的顶部的边料进行推动，使工作台的边料能够落入至接料箱内；

推料板在移动的同时，喷气管道上的喷气嘴能够对工作台顶面杂质进行吹除，并且推料板底部的清扫刷能够完成对工作台顶面杂质进行清扫，使工作台顶面的杂质能够掉落至接料箱内；以解决现有技术中无法自动定期清理边料的技术问题。

其二，两个防溅挡板用于对汽车冲压件产生的边料进行阻挡，来避免汽车冲压件产生的边料发生飞溅情况；以解决现有技术中无法防止产生的边料出现飞溅情况的技术问题。

其三，本实用新型在驱动组件的作用下能够同时调整两个防溅挡板的倾斜角度，以改变两个防溅挡板的阻挡范围，提高了本装置的实用性，具体的，是由步进电机工作来驱动第一锥齿轮进行转动，使第一锥齿轮带动与其啮合的第二锥齿轮进行转动，使双向丝杆进行转动，两个所述滑动块分别与双向丝杆的两段外螺纹螺纹配合，来使双向丝杆带动两个滑动块相互靠近或者相互远离，使滑动块带动与其铰接的传动杆移动，进而使传动杆带动与其铰接的防溅挡板移动，来实现调整防溅挡板的倾斜角度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释:

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型的局部剖视结构示意图；

图4为图3中A处放大图。

附图标记说明：

机架1，油压机11，冲压上模座12，冲压下模座13，导轨14，工作台2，导料台21，防外溅机构3，支撑板31，防溅挡板32，轴承座33，滑动块34，传动杆35，推料机构4，推料板41，容纳腔42，推料气缸43，喷气管道44，喷气嘴45，滑杆46，导斜面47，驱动组件5，步进电机51，双向丝杆52，外螺纹53，第一锥齿轮54，第二锥齿轮55，接料箱6，接料口61，防溅斜板7。

具体实施方式

下面将结合附图1至图4对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型通过改进在此提供一种汽车钣金件生产用边料自动下料装置，如图1-图4所示，包括机架1、油压机11、冲压上模座12和冲压下模座13，所述油压机11设置在机架1顶部，且油压机11的伸缩端朝下设置，所述机架1上设有与冲压上模座12滑动配合的导轨14，所述油压机11的伸缩端与冲压上模座12固定连接，其中，还包括：导轨14用于对冲压上模座12的移动进行导向，工作者手动将汽车冲压件放置于冲压下模座13，油压机11工作能够使冲压上模座12向下移动，使冲压上模座12对汽车冲压件冲压成型。

工作台2，所述工作台2的顶部设有导料台21，所述冲压下模座13设置在导料台21的顶部，所述导料台21的横截面呈等腰梯形设置；导料台21用于对冲压下模座13进行安装和支撑，参照图2所示，导料台21的横截面呈等腰梯形设置，使导料台21的两侧均为斜面，使汽车冲压件产生的边料能够滑落至工作台2顶面。

防外溅机构3，所述防外溅机构3设置在工作台2上；防外溅机构3用于避免汽车冲压件产生的边料发生飞溅情况。

推料机构4，所述推料机构4包括两个对称设置的推料板41，两个所述推料板41均呈倾斜设置，所述导料台21的内部设有容纳腔42，该容纳腔42内设有两个推料气缸43，每个所述推料气缸43均对应一个推料板41，所述推料气缸43的伸缩端和与其对应的推料板41的侧壁固定连接，所述推料板41的底部设有用于对工作台2顶面进行清扫的清扫刷；推料气缸43工作能够使推料板41进行移动，使推料板41对工作台2的顶部的边料进行推动，使工作台2的边料能够落入至接料箱6内，推料板41在移动的同时，喷气管道44上的喷气嘴45能够对工作台2顶面杂质进行吹除，同时推料板41底部的清扫刷能够完成对工作台2顶面杂质进行清扫，使工作台2顶面的杂质能够掉落至接料箱6内。

具体的，为提高对工作台顶面的清洁效果，每个所述推料板41的两侧均设有喷气管道44，所述喷气管道44内设有喷气嘴45，所述喷气管道44通过管箍固定在推料板41的侧壁上，所述导料台21对应每个推料板41均设有两个水平设置的滑杆46，两个滑杆46均与推料板41滑动配合；工作者向喷气管道44内通入高压气体，使喷气管道44上的喷气嘴45能够对工作台2顶面杂质进行吹除，滑杆46用于对推料板41的移动进行导向。

具体的，每个所述推料板41的顶部均设有导斜面47，导斜面47用于避免边料堆积于推料板41的顶部而存在对边料清理不彻底的情况。

具体的，参照图2-3所示，所述防外溅机构3包括支撑板31、驱动组件5和两个防溅挡板32，两个所述防溅挡板32分别与工作台2的两侧铰接，所述支撑板31水平设置在机架1下方；两个防溅挡板32用于对汽车冲压件产生的边料进行阻挡，来避免汽车冲压件产生的边料发生飞溅情况，在驱动组件5的作用下能够同时调整两个防溅挡板32的倾斜角度，以改变两个防溅挡板32的阻挡范围，参照图3所示，在驱动组件5的作用下还能够使防漏挡板进行转动，来对边料的下料进行导向，进而使边料能够导入至接料箱6内。

所述支撑板31的两侧均设有轴承座33，两个所述轴承座33之间设有水平设置的导向杆，所述导向杆套设有两个能够滑动的滑动块34，每个所述滑动块34顶部均设有与其铰接的传动杆35，两个所述传动杆35分别与两个防溅挡板32的侧壁铰接；导向杆用于对滑动块34的移动进行导向，滑动块34在驱动组件5的作用下进行移动，使滑动块34带动与其铰接的传动杆35移动，进而使传动杆35带动与其铰接的防溅挡板32移动，来实现调整防溅挡板32的倾斜角度。

具体的，所述驱动组件5包括步进电机51和水平设置的双向丝杆52，所述双向丝杆52的两端分别与两个轴承座33转动连接，所述双向丝杆52上设有两段螺旋方向相反的外螺纹53，两个所述滑动块34分别与双向丝杆52的两段外螺纹53螺纹配合，所述步进电机51设置在支撑板31的底部，所述步进电机51的主轴朝上设置，所述步进电机51的主轴上套设有第一锥齿轮54，所述双向丝杆52的中段套设有与第一锥齿轮54啮合的第二锥齿轮55；在驱动组件5的作用下能够同时调整两个防溅挡板32的倾斜角度，以改变两个防溅挡板32的阻挡范围，具体的，是由步进电机51工作来驱动第一锥齿轮54进行转动，使第一锥齿轮54带动与其啮合的第二锥齿轮55进行转动，使双向丝杆52进行转动，两个所述滑动块34分别与双向丝杆52的两段外螺纹53螺纹配合，来使双向丝杆52带动两个滑动块34相互靠近或者相互远离，使滑动块34带动与其铰接的传动杆35移动，进而使传动杆35带动与其铰接的防溅挡板32移动，来实现调整防溅挡板32的倾斜角度。

具体的，所述工作台2的两侧均设有接料箱6，所述接料箱6的顶部设有接料口61；接料箱6用于对落下的边料进行接料。

具体的，所述机架1的两侧均设有防溅斜板7，两个所述防溅斜板7呈对称设置；两个防溅斜板7用于避免碎料或边料向外侧飞溅。

本实用新型的工作原理：在驱动组件5的作用下能够同时调整两个防溅挡板32的倾斜角度，以改变两个防溅挡板32的阻挡范围；工作者手动将汽车冲压件放置于冲压下模座13，油压机11工作能够使冲压上模座12向下移动，使冲压上模座12对汽车冲压件冲压成型，两个防溅挡板32用于对汽车冲压件产生的边料进行阻挡，来避免汽车冲压件产生的边料发生飞溅情况；

当工作台2顶面的边料堆积过多时，参照图3所示，在驱动组件5的作用下还能够使防漏挡板进行转动，来对边料的下料进行导向，进而使边料能够导入至接料箱6内，之后，推料气缸43工作能够使推料板41进行移动，使推料板41对工作台2的顶部的边料进行推动，使工作台2的边料能够落入至接料箱6内，推料板41在移动的同时，喷气管道44上的喷气嘴45能够对工作台2顶面杂质进行吹除，同时推料板41底部的清扫刷能够完成对工作台2顶面杂质进行清扫，使工作台2顶面的杂质能够掉落至接料箱6内。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种汽车钣金件生产用边料自动下料装置，包括机架(1)、油压机(11)、冲压上模座(12)和冲压下模座(13)，所述油压机(11)设置在机架(1)顶部，且油压机(11)的伸缩端朝下设置，所述机架(1)上设有与冲压上模座(12)滑动配合的导轨(14)，所述油压机(11)的伸缩端与冲压上模座(12)固定连接，其特征在于，还包括：

工作台(2)，所述工作台(2)的顶部设有导料台(21)，所述冲压下模座(13)设置在导料台(21)的顶部，所述导料台(21)的横截面呈等腰梯形设置；

防外溅机构(3)，所述防外溅机构(3)设置在工作台(2)上；

推料机构(4)，所述推料机构(4)包括两个对称设置的推料板(41)，两个所述推料板(41)均呈倾斜设置，所述导料台(21)的内部设有容纳腔(42)，该容纳腔(42)内设有两个推料气缸(43)，每个所述推料气缸(43)均对应一个推料板(41)，所述推料气缸(43)的伸缩端和与其对应的推料板(41)的侧壁固定连接，所述推料板(41)的底部设有用于对工作台(2)顶面进行清扫的清扫刷。

2.根据权利要求1所述的汽车钣金件生产用边料自动下料装置，其特征在于：每个所述推料板(41)的两侧均设有喷气管道(44)，所述喷气管道(44)内设有喷气嘴(45)，所述喷气管道(44)通过管箍固定在推料板(41)的侧壁上，所述导料台(21)对应每个推料板(41)均设有两个水平设置的滑杆(46)，两个滑杆(46)均与推料板(41)滑动配合。

3.根据权利要求1所述的汽车钣金件生产用边料自动下料装置，其特征在于：每个所述推料板(41)的顶部均设有导斜面(47)。

4.根据权利要求1所述的汽车钣金件生产用边料自动下料装置，其特征在于：所述防外溅机构(3)包括支撑板(31)、驱动组件(5)和两个防溅挡板(32)，两个所述防溅挡板(32)分别与工作台(2)的两侧铰接，所述支撑板(31)水平设置在机架(1)下方；

所述支撑板(31)的两侧均设有轴承座(33)，两个所述轴承座(33)之间设有水平设置的导向杆，所述导向杆套设有两个能够滑动的滑动块(34)，每个所述滑动块(34)顶部均设有与其铰接的传动杆(35)，两个所述传动杆(35)分别与两个防溅挡板(32)的侧壁铰接。

5.根据权利要求4所述的汽车钣金件生产用边料自动下料装置，其特征在于：所述驱动组件(5)包括步进电机(51)和水平设置的双向丝杆(52)，所述双向丝杆(52)的两端分别与两个轴承座(33)转动连接，所述双向丝杆(52)上设有两段螺旋方向相反的外螺纹(53)，两个所述滑动块(34)分别与双向丝杆(52)的两段外螺纹(53)螺纹配合，所述步进电机(51)设置在支撑板(31)的底部，所述步进电机(51)的主轴朝上设置，所述步进电机(51)的主轴上套设有第一锥齿轮(54)，所述双向丝杆(52)的中段套设有与第一锥齿轮(54)啮合的第二锥齿轮(55)。

6.根据权利要求4所述的汽车钣金件生产用边料自动下料装置，其特征在于：所述工作台(2)的两侧均设有接料箱(6)，所述接料箱(6)的顶部设有接料口(61)。

7.根据权利要求1所述的汽车钣金件生产用边料自动下料装置，其特征在于：所述机架(1)的两侧均设有防溅斜板(7)，两个所述防溅斜板(7)呈对称设置。

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