CN213817372U - 一种新型高速永磁同步电机转子结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型设计了一种新型高速永磁同步电机转子结构，属于电机结构技术领域，本实用新型包括凸极转轴硅钢片、永磁体、间隔磁桥、通风槽孔、合金护套、铜屏蔽层；所述的转子由凸极转轴与硅钢片卡接构成，所述的硅钢片和转轴上有通风槽孔，所述的转子采用内置式径向分段永磁体，所述的分段永磁体及永磁体与转轴之间有间隔磁桥，所述的转子最外层有合金护套，所述的合金护套与永磁体之间有铜屏蔽层，技术要点在于：凸极转轴和硅钢片卡接及合金护套增加转子机械强度，通风槽孔增加转子散热，永磁体分段及铜屏蔽层降低永磁体涡流损耗，间隔磁桥减小永磁体漏磁，本实用新型可以达到增加高速电机转子机械强度，降低温升和损耗提高运行效率的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型高速永磁同步电机转子结构，属于电机技术结构领域。
背景技术
与传统电机相比，高速电机无需借助复杂的变速装置就可以直接与高速负载或原动机相连，具有功率密度高，体积小，可靠，运行成本低等优点，获得了广泛的关注，在市场上有很大的应用市场。但是电机的高速运转使得转子既要承受离心力，还会由于风磨损耗和涡流损耗产生较高的温升，造成转子永磁体的不可逆退磁的后果，所以传统转子设计方式已经不能满足高速电机转子设计的要求，要考虑以上情况对电机转子造成的影响。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种新型的高速永磁电机转子的结构，主要解决高速电机在运行过程当成产生的涡流损耗大，散热困难，温度过高，造成绝缘击穿或者产生不可逆退磁等问题。
为达到上述目的的实用新型技术方案是：一种新型的高速永磁电机转子的结构，转子本体包括凸极转轴硅钢片、硅钢片、永磁体、间隔磁桥、通风槽孔、合金护套、铜屏蔽层；所述的转子由凸极转轴硅钢片与硅钢片卡接构成，所述的凸极转轴硅钢片与硅钢片上有通风槽孔，所述的转子采用内置式径向分段永磁体，所述的分段永磁体及永磁体与凸极转轴硅钢片之间有间隔磁桥，所述的转子最外层有合金护套，所述的合金护套与永磁体之间有铜屏蔽层。
上述技术方案中，所述的一种新型高速永磁同步电机转子结构，其特征在于：转子本体主要包括凸极转轴硅钢片、硅钢片、永磁体、间隔磁桥、通风槽孔、合金护套、铜屏蔽层。
上述技术方案中，所述的转子由凸极转轴硅钢片与硅钢片卡接构成。
上述技术方案中，所述的凸极转轴硅钢片与硅钢片上有通风槽孔。
上述技术方案中，所述的转子采用内置式径向分段永磁体。
上述技术方案中，所述的分段永磁体之间以及永磁体与凸极转轴硅钢片之间有间隔磁桥。
上述技术方案中，所述的转子最外层有合金护套。
上述技术方案中，所述的合金护套与永磁体之间有一层铜屏蔽层。
通过上述实验方案，凸极转轴硅钢片和硅钢片卡接及加合金护套可以增加转子机械强度，通风槽孔增加转子散热，永磁体分段及铜屏蔽层降低永磁体涡流损耗，间隔磁桥减小永磁体漏磁；本实用新型可以达到增加高速电机转子的机械强度，降低损耗，降低温升提高运行效率的目的。
附图说明
附图1是一种新型高速永磁同步电机转子结构的结构示意图。
附图1中：1、凸极转轴硅钢片2、永磁体3硅钢片4、通风槽孔5、铜屏蔽层6、间隔磁桥7、合金护套。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术方法、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
参照说明附图1，一种新型高速永磁同步电机转子结构，其特征在于：凸极转轴硅钢片和硅钢片卡接在一起，可以加强转子机械强度；凸极转轴硅钢片和硅钢片上开通风槽孔的可以增加转子的散热能力，降低转子的温升；永磁体分段以及铜屏蔽层可以降低永磁体的涡流损耗；间隔磁桥可以降低永磁体的漏磁，提高电机的运行效率；转子最外层有施加预紧力的合金护套，可以抵消转子高速旋转时的离心力；本实用新型可以达到增加高速电机转子的机械强度，降低损耗与温升，提高运行效率的目的。
其中，在所述的凸极转轴硅钢片与硅钢片卡接在一起，凸极转轴硅钢片端部四周突出部分和硅钢片凹部卡接在一起，转子最外层有合金护套，既加强了转子内部的结构强度，又加强了转子表面的机械结构强度，可以达到电机转子高速运行的要求。
其中，在所述的凸极转轴硅钢片和硅钢片上通有通风槽孔，通过在凸极转轴硅钢片开12个圆形孔以及在每一片硅钢片上开两条条形孔，可以使气流从此流过，增加了转子的散热，达到降低转子温升的目的。
其中，在所述的永磁体由两段组成，分段永磁体之间有间隔磁桥，永磁体分段可以降低永磁体自身的涡流损耗。
其中，在所述的永磁体与凸极转轴硅钢片之间有间隔磁桥，间隔磁桥可以减小永磁体的漏磁情况，使气隙磁密更均匀，降低谐波对转子的影响。
其中，在所述的转子最外层施加预紧力的合金护套中，可以通过预紧力的提前施加，使得电机转子在高速旋转的情况下，和电机转子本身产生的离心力相互抵消，增加电机的稳定性能。
其中，在所述的合金护套与永磁体之间有一层铜屏蔽层中，转子的涡流损耗几乎全部集中在护套和屏蔽层当中，高次谐波很难通过铜屏蔽层进入转子内部，同时在护套和屏蔽层产生的热量较容易随着气隙排除，从而达到降低转子温升的目的。
本实施方式只是对本专利的示例性说明，并不限定它的保护范围，本领域技术人员还可以对其局部进行改变，只要没有超出本专利的精神实质，都在本专利的保护范围内。
Claims (6)
1.一种新型高速永磁同步电机转子结构，其特征在于，转子本体包括凸极转轴硅钢片、硅钢片、永磁体、间隔磁桥、通风槽孔、合金护套、铜屏蔽层；所述的转子主要由凸极转轴硅钢片与硅钢片卡接构成，所述的凸极转轴硅钢片与硅钢片上有通风槽孔，所述的转子采用内置式径向永磁体，所述的永磁体由两段组成，分段永磁体及永磁体与转轴之间有间隔磁桥，所述的转子最外层有合金护套，所述的合金护套与永磁体之间有一层铜屏蔽层。
2.根据权利要求1所述的一种新型高速永磁同步电机转子结构，其特征在于：所述的转子主要由凸极转轴硅钢片与硅钢片卡接构成，凸极转轴硅钢片端部四周突出部分和硅钢片凹部卡接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种新型高速永磁同步电机转子结构，其特征在于：所述的凸极转轴硅钢片与硅钢片上开有通风槽孔，凸极转轴硅钢片上开有12个圆形通风槽孔，硅钢片开有两条条形通风槽孔。
4.根据权利要求1所述的一种新型高速永磁同步电机转子结构，其特征在于：所述的转子采用内置式径向分段永磁体，两永磁体之间装有间隔磁桥，永磁体与凸极转轴硅钢片之间装有间隔磁桥。
5.根据权利要求1所述的一种新型高速永磁同步电机转子结构，其特征在于：所述的转子最外层装有0.8mm厚的合金护套。
6.根据权利要求1所述的一种新型高速永磁同步电机转子结构，其特征在于：所述的合金护套与永磁体之间有一层0.2mm厚的铜屏蔽层。
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