CN213815496U - 具有压力感应式液晶多媒体广告牌的交通运输车厢内拉手 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于智慧城市公共交通拉手技术领域，涉及具有压力感应式液晶多媒体广告牌的交通运输车厢内拉手。其中包括第一固定壳，所述第一固定壳的表面设置有广告显示屏，所述第一固定壳的后端搭接有第二固定壳，所述第二固定壳的表面固定连接有太阳能光板，所述第一固定壳内固定连接有固定模块。其有益效果是，该具有压力感应式液晶多媒体广告牌的交通运输车厢内拉手，通过设置卡槽、第一卡块和第二卡块，通过第一卡块卡接在卡槽内能够将车杆固定在第一碗形槽内，通过第二卡块卡接在车杆内能够将车杆固定在第二碗形槽内，从而防止第一固定壳和第二固定壳在车杆上发生晃动，影响对拉手的使用效果，提高了拉手的工作效率。

Description

具有压力感应式液晶多媒体广告牌的交通运输车厢内拉手

技术领域

本实用新型属于智慧城市公共交通拉手技术领域，具体涉及具有压力感应式液晶多媒体广告牌的交通运输车厢内拉手。

背景技术

随着城市现代化城市公共交通建设进程的快速稳定便捷的发展，地铁、轻轨、有轨电车、市域铁路已经逐步成为了城市发展的主要公共交通工具；越来越成为人们出行首选地铁、轻轨、有轨电车、市域铁路已成为出门的代步交通工具；由于地铁、轻轨、有轨电车、市域铁路具有不会出现堵车，速度快，乘坐舒适，准点等优点；因此乘坐地铁、轻轨、有轨电车、市域铁路的人也越来越多，大多城市都出现人满为患的局面，很多人都必需站立在车厢内，为了方便站立在车厢内的乘客保持身体平衡，在地铁、轻轨、有轨电车、市域铁路的车厢内往往设置较多的拉手。

现在的拉手种类很多，可是现有的拉手大多都是采取一根吊带吊在车杆上的结构，结构比较简单，并且现有的把手表面没有设置太阳能光板，不可以对车厢内的灯光进行吸收，从而造成了对光能源的浪费，而且现有的拉手不方便进行安装和拆卸，不方便工作人员进行使用，增加了工作人员的劳动强度，因此有必要对现有的拉手做进一步改进。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了具有压力感应式液晶多媒体广告牌的交通运输车厢内拉手，其解决了不可以对车厢内的灯光进行能量回馈再吸收、不方便进行安装和拆卸及防止采用电源线漏电等技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：具有压力感应式液晶多媒体广告牌的交通运输车厢内拉手，包括第一固定壳，所述第一固定壳的表面设置有广告显示屏，所述第一固定壳的后端搭接有第二固定壳，所述第二固定壳的表面固定连接有太阳能光板，所述第一固定壳内固定连接有固定块，所述固定块内开设有卡槽，所述卡槽内卡接第一卡块，所述第一卡块的一端固定连接在第二固定壳上，所述卡槽和卡块内均开设有第一碗形槽，所述第一固定壳和第二固定壳的顶端均固定连接有第一安装块，两个所述第一安装块内均开设有第一螺纹孔，两个所述第一螺纹孔内均螺纹连接有第一螺栓。

作为本实用新型的进一步方案：所述固定块的底端固定连接有连接带，所述连接带的底端穿过第一固定壳和第二固定壳固定连接有拉手。

作为本实用新型的进一步方案：所述第一固定壳和第二固定壳的底端均固定连接有第二安装块，两个所述第二安装块内均开设有第二螺纹孔，两个所述第二螺纹孔内均螺纹连接有第二螺栓。

作为本实用新型的进一步方案：所述第一固定壳和第二固定壳的两侧均开设有第二碗形槽，两个所述第二碗形槽内均固定连接有第二卡块。

作为本实用新型的进一步方案：所述第二固定壳内固定连接有两个蓄电池，所述第二固定壳的后端固定连接有中央处理器和光传感器。

作为本实用新型的进一步方案：所述第二固定壳的表面固定连接有按钮开关，所述按钮开关分别与中央处理器和光传感器通过导线电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该具有压力感应式液晶多媒体广告牌的交通运输车厢内拉手，通过设置卡槽、第一卡块和第二卡块，通过第一卡块卡接在卡槽内能够将车杆固定在第一碗形槽内，通过第二卡块卡接在车杆内能够将车杆固定在第二碗形槽内，从而防止第一固定壳和第二固定壳在车杆上发生晃动，影响对拉手的使用效果，提高了拉手的工作效率。

2、该具有压力感应式液晶多媒体广告牌的交通运输车厢内拉手，通过设置太阳能光板、蓄电池和光传感器，太阳能光板能够对车厢内的照明灯的灯光进行能源回馈再吸收，从而将车厢内的灯光进行转换，蓄电池能够将电能进行储存，方便广告显示屏对广告进行显示播放，可以对车厢内照明灯的灯光进行充分的使用，防止对车厢内的照明灯的灯光进行浪费。

3、该具有压力感应式液晶多媒体广告牌的交通运输车厢内拉手，通过设置第一安装块、第一螺纹孔、第一螺栓和第二安装块、第二螺纹孔、第二螺栓，通过第一螺栓穿过第一螺纹孔螺纹连接在第一安装块内能够将第一固定块固定在第二固定壳上，通过第二螺栓穿过第二螺纹孔螺纹连接在第二安装块内能够将第一固定块更加稳固的固定在第二固定壳上，方便工作人员对第一固定壳和第二固定壳的安装和拆卸。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型正视的结构示意图；

图2为本实用新型中第一固定壳和第二固定壳的立体结构示意图；

图3为本实用新型中第一固定壳和第二固定壳的侧视剖面结构示意图；

图中：1、第一固定壳；2、广告显示屏；3、第二固定壳；4、太阳能光板；5、固定块；6、第一卡块；7、第一碗形槽；8、连接带；9、拉手；10、第一安装块；11、第一螺纹孔；12、第一螺栓；13、第二安装块；14、第二螺纹孔；15、第二螺栓；16、蓄电池；17、第二碗形槽；18、第二卡块；19、光传感器；20、中央处理器；21、卡槽；22、按钮开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：具有压力感应式液晶多媒体广告牌的交通运输车厢内拉手，包括第一固定壳1，第一固定壳1的表面设置有广告显示屏2，第一固定壳1的后端搭接有第二固定壳3，第二固定壳3的表面固定连接有太阳能光板4，太阳能光板4能够对车厢内的照明灯的灯光进行吸收，从而将车厢内的灯光进行转换，蓄电池16能够将电能进行储存，方便广告显示屏2对广告进行显示，可以对车厢内照明灯的灯光进行充分的使用，防止对车厢内的照明灯的灯光进行浪费，第二固定壳3内固定连接有两个蓄电池16，第二固定壳3的后端固定连接有中央处理器20和光传感器19。

第一固定壳1内固定连接有固定块5，固定块5内开设有卡槽21，卡槽21内卡接第一卡块6，第一卡块6的一端固定连接在第二固定壳3上，通过第一卡块6卡接在卡槽21内能够将车杆固定在第一碗形槽7内，卡槽21和卡块6内均开设有第一碗形槽7，第一固定壳1和第二固定壳3的顶端均固定连接有第一安装块10，两个第一安装块10内均开设有第一螺纹孔11，两个第一螺纹孔11内均螺纹连接有第一螺栓12，通过第一螺栓12穿过第一螺纹孔11螺纹连接在第一安装块10内能够将第一固定块5固定在第二固定壳3上。

具体的，第一固定壳1和第二固定壳3的底端均固定连接有第二安装块13，两个第二安装块13内均开设有第二螺纹孔14，两个第二螺纹孔14内均螺纹连接有第二螺栓15，通过第二螺栓15穿过第二螺纹孔14螺纹连接在第二安装块13内能够将第一固定块5更加稳固的固定在第二固定壳3上，方便工作人员对第一固定壳1和第二固定壳3的安装和拆卸。

具体的，第一固定壳1和第二固定壳3的两侧均开设有第二碗形槽17，两个第二碗形槽17内均固定连接有第二卡块18，通过第二卡块18卡接在车杆内能够将车杆固定在第二碗形槽17内，从而防止第一固定壳1和第二固定壳3在车杆上发生晃动，影响对拉手9的使用效果，提高了拉手9的工作效率。

具体的，固定块5的底端固定连接有连接带8，连接带8的底端穿过第一固定壳1和第二固定壳3固定连接有拉手9，第二固定壳3的表面固定连接有按钮开关22，按钮开关22分别与中央处理器20和光传感器19通过导线电性连接。

本实用新型的工作原理为：

S1、使用时，工作人员将第一固定壳1和第二固定壳3移动至合适的位置后，将第一固定壳1和第二固定壳3放置在车厢内的车杆上，从而使得第一卡块6卡接在卡槽21内，同时使得车杆卡接在第一碗形槽7内，然后使得第二卡块18卡接在车杆上，同时使得车杆卡接在第二碗形槽17内，实现将车杆固定在第一固定壳1和第二固定壳3内；

S2、其次，工作人员将第一螺栓12穿过第一螺纹孔11螺纹连接在第一安装块10内，从而将第一固定壳1固定在第二固定壳3上，然后将第二螺栓15穿过第二螺纹孔14螺纹连接在第二安装块13内，从而将第一固定壳1更加稳固的安装在第二固定壳3上，实现了对第一固定壳1和第二固定壳3的安装；

S3、然后，工作人员点击按钮开关22，中央处理器20和光传感器19开始工作，太阳能光板4可以将车厢内照明灯的灯光进行吸收，然后转换成光能储存在蓄电池16内，当车厢内照明灯开始工作时，光传感器19可以对灯光进行感应，然后将信息传递给中央处理器20，中央处理器20控制广告显示屏2进行工作，从而对广告进行播放。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.具有压力感应式液晶多媒体广告牌的交通运输车厢内拉手，包括第一固定壳（1），其特征在于：所述第一固定壳（1）的表面设置有广告显示屏（2），所述第一固定壳（1）的后端搭接有第二固定壳（3），所述第二固定壳（3）的表面固定连接有太阳能光板（4），所述第一固定壳（1）内固定连接有固定块（5），所述固定块（5）内开设有卡槽（21），所述卡槽（21）内卡接第一卡块（6），所述第一卡块（6）的一端固定连接在第二固定壳（3）上，所述卡槽（21）和卡块（6）内均开设有第一碗形槽（7），所述第一固定壳（1）和第二固定壳（3）的顶端均固定连接有第一安装块（10），两个所述第一安装块（10）内均开设有第一螺纹孔（11），两个所述第一螺纹孔（11）内均螺纹连接有第一螺栓（12）。

2.根据权利要求1所述的具有压力感应式液晶多媒体广告牌的交通运输车厢内拉手，其特征在于：所述固定块（5）的底端固定连接有连接带（8），所述连接带（8）的底端穿过第一固定壳（1）和第二固定壳（3）固定连接有拉手（9）。

3.根据权利要求1所述的具有压力感应式液晶多媒体广告牌的交通运输车厢内拉手，其特征在于：所述第一固定壳（1）和第二固定壳（3）的底端均固定连接有第二安装块（13），两个所述第二安装块（13）内均开设有第二螺纹孔（14），两个所述第二螺纹孔（14）内均螺纹连接有第二螺栓（15）。

4.根据权利要求1所述的具有压力感应式液晶多媒体广告牌的交通运输车厢内拉手，其特征在于：所述第一固定壳（1）和第二固定壳（3）的两侧均开设有第二碗形槽（17），两个所述第二碗形槽（17）内均固定连接有第二卡块（18）。

5.根据权利要求1所述的具有压力感应式液晶多媒体广告牌的交通运输车厢内拉手，其特征在于：所述第二固定壳（3）内固定连接有两个蓄电池（16），所述第二固定壳（3）的后端固定连接有中央处理器（20）和光传感器（19）。

6.根据权利要求5所述的具有压力感应式液晶多媒体广告牌的交通运输车厢内拉手，其特征在于：所述第二固定壳（3）的表面固定连接有按钮开关（22），所述按钮开关（22）分别与中央处理器（20）和光传感器（19）通过导线电性连接。

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