CN213813885U - 一种基于物联网的车用电池运行情况监测仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于物联网的车用电池运行情况监测仪，包括监测仪本体，监测仪本体正面的顶端可拆卸安装有显示屏，监测仪本体正面底端的一侧可拆卸安装有开关按钮，监测仪本体的一侧可拆卸安装有连接把手，监测仪本体底端的一侧开设有安装孔，安装孔的内部固定安装有导电片，安装孔的内部卡接有连接头，连接头底端的表面固定安装有连接导线。上述方案中，监测仪利用连接头卡接在监测仪本体上，进而可以直接抽出，将监测头进行维护，避免了因为监测头是通过螺栓固定在某个地方的，所以一旦装置周围出现潮湿的空气，就会导致螺栓发生锈蚀，进而导致螺栓与螺母之间的连接变得紧固，不方便拆卸的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及物联网技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种基于物联网的车用电池运行情况监测仪。
背景技术
电池是指能将化学能转化成电能的装置；利用电池作为能量来源，可以得到具有稳定电压，稳定电流，长时间稳定供电，受外界环境限制较小，低功耗的设计，维护方便性能稳定可靠，在现代社会生活中各个方面被广泛运用；产品正常工作过程中，需要对电池的使用数据进行统计，不同的电池用电模型，会影响真实的使用寿命。
现有的基于物联网的车用电池运行情况监测仪存在着监测头不方便维护的问题，现有的基于物联网的车用电池运行情况监测仪在安装的时候，因为监测头是通过螺栓固定在某个地方的，所以一旦装置周围出现潮湿的空气，就会导致螺栓发生锈蚀，进而导致螺栓与螺母之间的连接变得紧固，不方便拆卸；现有的基于物联网的车用电池运行情况监测仪还存在着显示屏不清晰的问题，现有的基于物联网的车用电池运行情况监测仪在工作的时候，因为装置工作的环境复杂多变，所以一旦灰尘落到显示屏上，长时间就会导致工作人员在工作的时候，看不清显示屏上的数值，进而不能准确的判断，而且还会降低装置的工作效率。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种基于物联网的车用电池运行情况监测仪，以解决现有技术的监测仪利用连接头卡接在监测仪本体上，进而可以直接抽出，将监测头进行维护，避免了因为监测头是通过螺栓固定在某个地方的，所以一旦装置周围出现潮湿的空气，就会导致螺栓发生锈蚀，进而导致螺栓与螺母之间的连接变得紧固，不方便拆卸的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种基于物联网的车用电池运行情况监测仪，包括监测仪本体，所述监测仪本体正面的顶端可拆卸安装有显示屏，所述监测仪本体正面底端的一侧可拆卸安装有开关按钮，所述监测仪本体的一侧可拆卸安装有连接把手，所述监测仪本体底端的一侧开设有安装孔，所述安装孔的内部固定安装有导电片，所述安装孔的内部卡接有连接头，所述连接头底端的表面固定安装有连接导线，所述连接导线底端的表面固定安装有监测头，所述监测仪本体正面的一侧可拆卸安装有稳定支撑板，所述稳定支撑板的一侧可拆卸安装有液压杆，所述液压杆的一侧可拆卸安装有吸附垫，所述监测仪本体正面的右侧可拆卸安装有毛皮垫。
其中，所述吸附垫底端的表面与所述毛皮垫顶端的表面相贴合，所述吸附垫的长度小于所述毛皮垫的长度。
其中，所述吸附垫的材质为橡胶材料，所述吸附垫的长度大于所述显示屏的宽度。
其中，所述监测仪本体的正面可拆卸安装有安全指示灯，所述监测仪本体正面底端的另一侧可拆卸安装有警报指示灯。
其中，所述连接头的顶端与所述导电片的内表面相适配，所述连接头的数量为两个。
其中，所述液压杆的数量为四个，四个所述液压杆等量分为两组。
其中，所述导电片的材质为铜材料，所述导电片的形状呈圆形。
其中，所述连接把手的形状呈矩形，所述连接把手的数量为两个，所述连接把手的长度大于所述监测仪本体长度的三分之一。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
上述方案中，所述监测仪利用连接头卡接在监测仪本体上，进而可以直接抽出，将监测头进行维护，避免了因为监测头是通过螺栓固定在某个地方的，所以一旦装置周围出现潮湿的空气，就会导致螺栓发生锈蚀，进而导致螺栓与螺母之间的连接变得紧固，不方便拆卸的问题；上述方案中，所述监测仪利用液压杆带动吸附垫左右移动，然后使吸附垫与毛皮垫相互摩擦，进而产生静电，将显示屏上的灰尘进行吸附，避免了因为装置工作的环境复杂多变，所以一旦灰尘落到显示屏上，长时间就会导致工作人员在工作的时候，看不清显示屏上的数值，进而不能准确判断的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型图1的A处放大结构示意图；
图3为本实用新型的整体结构立体示意图；
图4为本实用新型的监测仪本体部分结构示意图；
图5为本实用新型的液压杆工作时结构示意图。
[附图标记]
1、监测仪本体；2、显示屏；3、开关按钮；4、连接把手；5、安装孔；6、导电片；7、连接头；8、连接导线；9、监测头；10、稳定支撑板；11、液压杆；12、吸附垫；13、毛皮垫；14、安全指示灯；15、警报指示灯。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如附图1至附图5本实用新型的实施例提供一种基于物联网的车用电池运行情况监测仪，包括监测仪本体1，所述监测仪本体1正面的顶端可拆卸安装有显示屏2，所述监测仪本体1正面底端的一侧可拆卸安装有开关按钮3，所述监测仪本体1的一侧可拆卸安装有连接把手4，所述监测仪本体1底端的一侧开设有安装孔5，所述安装孔5的内部固定安装有导电片6，所述安装孔5的内部卡接有连接头7，所述连接头7底端的表面固定安装有连接导线8，所述连接导线8底端的表面固定安装有监测头9，所述监测仪本体1正面的一侧可拆卸安装有稳定支撑板10，所述稳定支撑板10的一侧可拆卸安装有液压杆11，所述液压杆11的一侧可拆卸安装有吸附垫12，所述监测仪本体1正面的右侧可拆卸安装有毛皮垫13；
所述吸附垫12底端的表面与所述毛皮垫13顶端的表面相贴合，所述吸附垫12的长度小于所述毛皮垫13的长度，所述吸附垫12的材质为橡胶材料，所述吸附垫12的长度大于所述显示屏2的宽度，所述监测仪本体1的正面可拆卸安装有安全指示灯14，所述监测仪本体1正面底端的另一侧可拆卸安装有警报指示灯15，所述连接头7的顶端与所述导电片6的内表面相适配，所述连接头7的数量为两个，所述液压杆11的数量为四个，四个所述液压杆11等量分为两组，所述导电片6的材质为铜材料，所述导电片6的形状呈圆形，所述连接把手4的形状呈矩形，所述连接把手4的数量为两个，所述连接把手4的长度大于所述监测仪本体1长度的三分之一。
如图3，所述监测仪本体1的正面可拆卸安装有安全指示灯14，所述监测仪本体1正面底端的另一侧可拆卸安装有警报指示灯15。
具体的，所述警报指示灯15的设置是为了有利于提醒工作人员，从而保证工作人员能够及时的对电池进行更换。
其中，所述液压杆11为龙翔牌，支撑气弹簧型号。
本实用新型的工作过程如下：
所述监测仪本体1在工作的时候，为了保证显示屏2的清晰度，所以在显示屏2的两侧设置有毛皮垫13，吸附垫12和液压杆11，当显示屏2表面落有灰尘时，启动液压杆11，使液压杆11带动吸附垫12左右移动，然后因为吸附垫12的底端与毛皮垫13顶端的表面相贴合，所以在吸附垫12移动的时候，会与毛皮垫13发生摩擦，又因为吸附垫12的材质为橡胶材料，所以摩擦时，会产生静电，进而将显示屏2表面的灰尘，进行吸附，避免灰尘堆积，影响显示屏2的清晰度，增强了装置的实用性。
上述方案，所述监测仪本体1在工作的时候，为了方便监测头9的维护，所以设置有安装孔5，因为连接头7是卡接在安装孔5内部的，所以当监测头9需要进行维护的时候，只需要握住连接头7向外拉动，就可以将监测头9进行拆卸，同时也不用受环境因素的影响，增强了装置的实用性。
最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种基于物联网的车用电池运行情况监测仪，包括监测仪本体(1)，所述监测仪本体(1)正面的顶端可拆卸安装有显示屏(2)，其特征在于，所述监测仪本体(1)正面底端的一侧可拆卸安装有开关按钮(3)，所述监测仪本体(1)的一侧可拆卸安装有连接把手(4)，所述监测仪本体(1)底端的一侧开设有安装孔(5)，所述安装孔(5)的内部固定安装有导电片(6)，所述安装孔(5)的内部卡接有连接头(7)，所述连接头(7)底端的表面固定安装有连接导线(8)，所述连接导线(8)底端的表面固定安装有监测头(9)，所述监测仪本体(1)正面的一侧可拆卸安装有稳定支撑板(10)，所述稳定支撑板(10)的一侧可拆卸安装有液压杆(11)，所述液压杆(11)的一侧可拆卸安装有吸附垫(12)，所述监测仪本体(1)正面的右侧可拆卸安装有毛皮垫(13)。
2.根据权利要求1所述的基于物联网的车用电池运行情况监测仪，其特征在于，所述吸附垫(12)底端的表面与所述毛皮垫(13)顶端的表面相贴合，所述吸附垫(12)的长度小于所述毛皮垫(13)的长度。
3.根据权利要求1所述的基于物联网的车用电池运行情况监测仪，其特征在于，所述吸附垫(12)的材质为橡胶材料，所述吸附垫(12)的长度大于所述显示屏(2)的宽度。
4.根据权利要求1所述的基于物联网的车用电池运行情况监测仪，其特征在于，所述监测仪本体(1)的正面可拆卸安装有安全指示灯(14)，所述监测仪本体(1)正面底端的另一侧可拆卸安装有警报指示灯(15)。
5.根据权利要求1所述的基于物联网的车用电池运行情况监测仪，其特征在于，所述连接头(7)的顶端与所述导电片(6)的内表面相适配，所述连接头(7)的数量为两个。
6.根据权利要求1所述的基于物联网的车用电池运行情况监测仪，其特征在于，所述液压杆(11)的数量为四个，四个所述液压杆(11)等量分为两组。
7.根据权利要求1所述的基于物联网的车用电池运行情况监测仪，其特征在于，所述导电片(6)的材质为铜材料，所述导电片(6)的形状呈圆形。
8.根据权利要求1所述的基于物联网的车用电池运行情况监测仪，其特征在于，所述连接把手(4)的形状呈矩形，所述连接把手(4)的数量为两个，所述连接把手(4)的长度大于所述监测仪本体(1)长度的三分之一。
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Cited By (1)
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| CN115326148A (zh) * | 2022-10-17 | 2022-11-11 | 张家港思复安全科技有限公司 | 一种化工园区检测用环境污染监测预警装置 |
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2020
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