CN213805271U - 一种水电站调压室通风装置 - Google Patents

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陈涛
闫生存
冷秋飞
袁鹏
袁超义
李萌
余琦
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Abstract

本实用新型公开了一种水电站调压室通风装置,涉及水电水利技术领域,本实用新型包括箱体、进气装置、出气装置、挡尘装置、动力装置以及底座,两进气装置本体分别与两圆孔连接,两进气装置本体通过连接管连接,若干滑轨两端分别与外壳内表面以及圆轴外表面连接,连接板两端分别与底座本体下表面以及驱动电机外表面连接,若干轴承内表面与车轴外表面连接,固定支架上表面与箱体本体下表面连接。本实用新型一种水电站调压室通风装置,进气扇将空气吸入箱体内部,活性炭滤板对空气中杂质进行过滤,通过喷头将空气喷出,经过消毒过滤液清除空气有害物质以及异味,出气装置再将空气排入调压室内,达到净化空气以及通风的目的。

Description

一种水电站调压室通风装置
技术领域
本实用新型涉及水电技术领域,特别涉及一种水电站调压室通风装置。
背景技术
水电站有压引水系统中的平水建筑物,当水电站有压输水道较长而不能满足调节保证的要求时设置,它为一具有自由水面的贮水室,底部与输水道相通,以其扩大的底面积与自由水面反射水击波从而达到减小输水道中水击压强和改善机组运行条件的目的。
现有的水电站调压室不具备通风功能,水质较差时空气中常有较刺鼻气味,影响工作人员工作,为此,我们提出一种水电站调压室通风装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种水电站调压室通风装置,可以有效解决背景技术中不具备通风功能以及影响工作人员身体健康的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种水电站调压室通风装置,包括箱体、进气装置、出气装置、挡尘装置、动力装置以及底座,所述箱体包括箱体本体以及连接管,所述进气装置包括进气装置本体,所述箱体本体两侧表面均设有圆孔,两所述进气装置本体分别与两圆孔连接,所述两进气装置本体通过连接管连接,所述出气装置包括外壳、圆轴以及膨胀螺钉,所述外壳上表面以及箱体本体上表面均设有若干螺纹孔,若干所述膨胀螺钉分别与若干螺纹孔连接,所述挡尘装置包括滑轨,若干所述滑轨两端分别与外壳内表面以及圆轴外表面连接,所述动力装置包括连接板、驱动电机、车轴、轴承以及减震柱,所述底座包括底座本体、以及固定支架,所述连接板两端分别与底座本体下表面以及驱动电机外表面连接,若干所述轴承内表面与车轴外表面连接,若干所述减震柱两端分别与若干轴承外表面以及底座本体下表面连接,所述固定支架上表面与箱体本体下表面连接。
优选地,所述箱体还包括消毒过滤液、入气管、分气板以及喷头,所述消毒过滤液放置于箱体本体内部,所述两入气管两端分别与两分气板上表面以及连接管外表面连接,所述两分气板上表面均设有若干出气孔,若干所述喷头分别与若干出气孔连接,消毒过滤液的作用是去除空气中的有害物质以及异味。
优选地,所述进气装置还包括粗滤板、进气扇以及活性炭滤板,所述进气装置本体为中空结构,所述粗滤板外表面与进气装置本体内表面连接,所述进气扇外表面与进气装置本体内表面连接,所述活性炭滤板外表面与进气装置本体内表面连接,进气装置的作用是将空气吸入装置内部并对其进行初步过滤。
优选地,所述出气装置还包括连接杆,固定块以及出气扇,若干所述连接杆两端分别与固定块外表面以及外壳内表面连接,所述圆轴一端与固定块一侧表面连接,所述出气扇与圆轴旋转配合,出气装置负责将净化后的空气排出。
优选地,所述挡尘装置还包括挡尘板、滑块以及连接器,所述滑块与滑轨滑动配合,所述挡尘板与滑块通过连接器连接,挡尘装置在装置不工作时可以防止灰尘进入装置。
优选地,所述动力装置还包括皮带以及车轮,两所述车轮通过车轴连接,所述驱动电机设有旋转轴,所述皮带与旋转轴旋转配合,所述车轴与皮带旋转配合,动力装置的作用是给装置提供动力,减少人力的使用。
优选地,所述底座还包括支撑柱、万向轮、减震弹簧以及减震器,两所述支撑柱上表面均与底座本体下表面连接,两所述万向轮上表面分别与两支撑柱下表面连接,若干所述减震弹簧两端分别与固定支架下表面以及若干减震器上表面连接,若干所述减震器下表面均与底座本体上表面连接,减震弹簧在减震时会产生横向偏移,减震器的作用就是抑制这种偏移,更好的起到减震效果。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,动力装置给装置提供动力,使装置能自行移动,减少人力的使用,进气扇将空气吸入箱体内部,活性炭滤板对空气中杂质进行过滤,通过喷头将空气喷出,经过消毒过滤液清除空气有害物质以及异味。
出气装置再将空气排入调压室内,达到净化空气以及通风的目的,在装置闲置时可以滑动挡尘板,防止灰尘进入装置内部,更好的起到了防尘效果。
附图说明
图1为本实用新型一种水电站调压室通风装置的外部整体结构示意图;
图2为本实用新型一种水电站调压室通风装置的侧视图;
图3为本实用新型一种水电站调压室通风装置的A-A剖面图;
图4为本实用新型图3中C处放大图;
图5为本实用新型图3中B处放大图;
图6为本实用新型动力装置的外部整体结构示意图。
图中:100、箱体;110、消毒过滤液;120、连接管;130、入气管;140、分气板;150、喷头;200、进气装置;210、粗滤板;220、进气扇;230、活性炭滤板;300、出气装置;310、外壳;320、连接杆;330、固定块;340、圆轴; 350、出气扇;360、膨胀螺钉;400、挡尘装置;410、挡尘板;420、滑轨;430、滑块;440、连接器;500、动力装置;510、连接板;520、驱动电机;530、皮带;540、车轴;550、车轮;560、轴承;570、减震柱;600、底座;610、支撑柱;620、万向轮;630、减震弹簧;640、减震器;650、固定支架。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一:
请参照图1—6所示,本实用新型为一种水电站调压室通风装置,包括箱体 100、进气装置200、出气装置300、挡尘装置400、动力装置500以及底座600,箱体100包括箱体本体以及连接管120,进气装置200包括进气装置本体,箱体本体两侧表面均设有圆孔,两进气装置本体分别与两圆孔连接,两进气装置本体通过连接管120连接,出气装置300包括外壳310、圆轴340以及膨胀螺钉 360,外壳310上表面以及箱体本体上表面均设有若干螺纹孔,若干膨胀螺钉360 分别与若干螺纹孔连接,挡尘装置400包括滑轨420,若干滑轨420两端分别与外壳310内表面以及圆轴340外表面连接,动力装置500包括连接板510、驱动电机520、车轴540、轴承560以及减震柱570,底座600包括底座本体、以及固定支架650,连接板510两端分别与底座本体下表面以及驱动电机520外表面连接,若干轴承560内表面与车轴540外表面连接,若干减震柱570两端分别与若干轴承560外表面以及底座本体下表面连接,固定支架650上表面与箱体本体下表面连接。
进一步地,箱体100还包括消毒过滤液110、入气管130、分气板140以及喷头150,消毒过滤液110放置于箱体本体内部,两入气管130两端分别与两分气板140上表面以及连接管120外表面连接,两分气板140上表面均设有若干出气孔,若干喷头150分别与若干出气孔连接,消毒过滤液110的作用是去除空气中的有害物质以及异味。
进一步地,进气装置200还包括粗滤板210、进气扇220以及活性炭滤板 230,进气装置本体为中空结构,粗滤板210外表面与进气装置本体内表面连接,进气扇220外表面与进气装置本体内表面连接,活性炭滤板230外表面与进气装置本体内表面连接,进气装置200的作用是将空气吸入装置内部并对其进行初步过滤。
进一步地,出气装置300还包括连接杆320,固定块330以及出气扇350,若干连接杆320两端分别与固定块330外表面以及外壳310内表面连接,圆轴 340一端与固定块330一侧表面连接,出气扇350与圆轴340旋转配合,出气装置300负责将净化后的空气排出。
进一步地,挡尘装置400还包括挡尘板410、滑块430以及连接器440,滑块430与滑轨420滑动配合,挡尘板410与滑块430通过连接器440连接,挡尘装置400在装置不工作时可以防止灰尘进入装置。
进一步地,动力装置500还包括皮带530以及车轮550,两车轮550通过车轴540连接,驱动电机520设有旋转轴,皮带530与旋转轴旋转配合,车轴540 与皮带530旋转配合,动力装置500的作用是给装置提供动力,减少人力的使用。
进一步地,底座600还包括支撑柱610、万向轮620、减震弹簧630以及减震器640,两支撑柱610上表面均与底座本体下表面连接,两万向轮620上表面分别与两支撑柱610下表面连接,若干减震弹簧630两端分别与固定支架650 下表面以及若干减震器640上表面连接,若干减震器640下表面均与底座本体上表面连接,减震弹簧630在减震时会产生横向偏移,减震器640的作用就是抑制这种偏移,更好的起到减震效果。
实施例二:
请参照图1—6所示,本实用新型为一种水电站调压室通风装置,其中驱动电机520的型号为YE2-132S1-2,动力装置500给装置提供动力,使装置能自行移动,减少人力的使用,进气扇220将空气吸入箱体100内部,活性炭滤板230 对空气中杂质进行过滤,通过喷头150将空气喷出,经过消毒过滤液110清除空气重要有害物质以及异味,出气装置300再将空气排入调压室内,达到净化空气以及通风的目的,在装置闲置时可以滑动挡尘板410,防止灰尘进入装置内部,更好的起到了防尘效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种水电站调压室通风装置,包括箱体(100)、进气装置(200)、出气装置(300)、挡尘装置(400)、动力装置(500)以及底座(600),其特征在于:所述箱体(100)包括箱体本体以及连接管(120),所述进气装置(200)包括进气装置本体,所述箱体本体两侧表面均设有圆孔,两所述进气装置本体分别与两圆孔连接,所述两进气装置本体通过连接管(120)连接,所述出气装置(300)包括外壳(310)、圆轴(340)以及膨胀螺钉(360),所述外壳(310)上表面以及箱体本体上表面均设有若干螺纹孔,若干所述膨胀螺钉(360)分别与若干螺纹孔连接,所述挡尘装置(400)包括滑轨(420),若干所述滑轨(420)两端分别与外壳(310)内表面以及圆轴(340)外表面连接,所述动力装置(500)包括连接板(510)、驱动电机(520)、车轴(540)、轴承(560)以及减震柱(570),所述底座(600)包括底座本体、以及固定支架(650),所述连接板(510)两端分别与底座本体下表面以及驱动电机(520)外表面连接,若干所述轴承(560)内表面与车轴(540)外表面连接,若干所述减震柱(570)两端分别与若干轴承(560)外表面以及底座本体下表面连接,所述固定支架(650)上表面与箱体本体下表面连接。
2.根据权利要求1所述的一种水电站调压室通风装置,其特征在于:所述箱体(100)还包括消毒过滤液(110)、入气管(130)、分气板(140)以及喷头(150),所述消毒过滤液(110)放置于箱体本体内部,两个所述入气管(130)两端分别与两分气板(140)上表面以及连接管(120)外表面连接,所述两分气板(140)上表面均设有若干出气孔,若干所述喷头(150)分别与若干出气孔连接。
3.根据权利要求1所述的一种水电站调压室通风装置,其特征在于:所述进气装置(200)还包括粗滤板(210)、进气扇(220)以及活性炭滤板(230),所述进气装置本体为中空结构,所述粗滤板(210)外表面与进气装置本体内表面连接,所述进气扇(220)外表面与进气装置本体内表面连接,所述活性炭滤板(230)外表面与进气装置本体内表面连接。
4.根据权利要求1所述的一种水电站调压室通风装置,其特征在于:所述出气装置(300)还包括连接杆(320),固定块(330)以及出气扇(350),若干所述连接杆(320)两端分别与固定块(330)外表面以及外壳(310)内表面连接,所述圆轴(340)一端与固定块(330)一侧表面连接,所述出气扇(350)与圆轴(340)旋转配合。
5.根据权利要求1所述的一种水电站调压室通风装置,其特征在于:所述挡尘装置(400)还包括挡尘板(410)、滑块(430)以及连接器(440),所述滑块(430)与滑轨(420)滑动配合,所述挡尘板(410)与滑块(430)通过连接器(440)连接。
6.根据权利要求1所述的一种水电站调压室通风装置,其特征在于:所述动力装置(500)还包括皮带(530)以及车轮(550),两所述车轮(550)通过车轴(540)连接,所述驱动电机(520)设有旋转轴,所述皮带(530)与旋转轴旋转配合,所述车轴(540)与皮带(530)旋转配合。
7.根据权利要求1所述的一种水电站调压室通风装置,其特征在于:所述底座(600)还包括支撑柱(610)、万向轮(620)、减震弹簧(630)以及减震器(640),两所述支撑柱(610)上表面均与底座本体下表面连接,两所述万向轮(620)上表面分别与两支撑柱(610)下表面连接,若干所述减震弹簧(630)两端分别与固定支架(650)下表面以及若干减震器(640)上表面连接,若干所述减震器(640)下表面均与底座本体上表面连接。
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