CN213781759U - 一种新能源充电桩用节能变压器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及变压器技术领域，具体为一种新能源充电桩用节能变压器，包括变压器本体和安装板，安装板上连接有防护箱，防护箱上滑动安装有箱门，变压器本体安装在防护箱内，安装板上安装有压缩机、太阳能电池板和蓄电池，压缩机通过抽气管和防护箱连通，压缩机连通有出气管，出气管上安装有冷凝器，出气管伸入防护箱内，防护箱上安装有风扇，变压器本体上连接有多个连接装置，连接装置包括连接套和连接管，连接套上连接有助接装置，连接管通过多个滚珠和连接套滑动配合，连接套和连接管均螺纹连接有固定螺栓，连接套上连接有止滑装置，变压器本体上连接有防脱装置，其便于快速连接，并且其便于对变压器进行降温，实用性较高。

Description

一种新能源充电桩用节能变压器

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，具体为一种新能源充电桩用节能变压器。

背景技术

众所周知，响应可持续发展的号召，新能源汽车应运而生，新能源汽车需要使用充电桩进行充电续航，充电桩内部通常设置有变压器进行电压变换和稳压，新能源充电桩用节能变压器在新能源领域得到了广泛使用。

经检索，中国专利公开号为CN206497810U的实用新型专利公开了一种充电桩变压器，其大致描述为，包括底板、两个磁芯以及线圈，磁芯延伸出凸柱，两个磁芯上下对称设置，共同形成具有环形空腔的矩形结构，线圈位于环形空腔内，并绕置在磁芯中间位置的凸柱的周缘上，底板固定在矩形结构的底部，底板上设有若干用于连接PCB板的引脚，引脚与线圈电连接，其降低电流的损耗，提高电磁转换效率。

然而上述中的现有技术方案中仍存在以下缺陷：其不便于快速连接，并且其不便于对变压器进行降温，实用性较低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源充电桩用节能变压器，其便于快速连接，并且其便于对变压器进行降温，实用性较高。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源充电桩用节能变压器，包括变压器本体，还包括安装板，所述安装板的顶端连接有防护箱，防护箱上开设有门槽，门槽的内部滑动安装有箱门，变压器本体安装在防护箱的内部，安装板的顶端安装有压缩机，压缩机通过抽气管和防护箱连通，压缩机连通有出气管，出气管上安装有冷凝器，并且出气管伸入防护箱的内部，防护箱的左侧壁上开设有安装槽，安装槽的内部安装有风扇，变压器本体的顶端连接有多个连接装置，所述连接装置包括连接套和连接管，连接套上连接有助接装置，连接管通过多个滚珠和连接套滑动配合，连接套和连接管上均开设有固定螺孔，固定螺孔的内部螺纹连接有固定螺栓，连接套上连接有止滑装置，变压器本体上连接有防脱装置，安装板的顶端安装有太阳能电池板和蓄电池。

优选的，所述助接装置包括多个齿轮，连接套上开设有多个转槽，转槽处通过多个助接弹簧和多个伸缩杆连接有两个转块，齿轮通过转轴转动连接在两个转块之间，连接管的外壁上连接有多个和齿轮匹配的齿条，齿轮通过转槽伸入连接套的内部并和齿条啮合。

优选的，所述止滑装置包括拉杆，连接套和连接管上均开设有滑孔，拉杆滑动安装在滑孔的内部，拉杆伸入连接管的内部并连接有卡块，拉杆远离卡块的一端伸出连接套并连接有拉环，拉杆上套设有拉板，拉板通过卡簧和连接套连接。

优选的，所述防脱装置包括安装杆和顶簧，顶簧连接在变压器本体的顶端，并且顶簧的另一端连接有顶板，连接管上开设有安装槽和防脱槽，并且安装槽和防脱槽通过转槽连通，安装杆和安装槽、防脱槽以及转槽呈滑动配合。

优选的，所述防护箱的内顶壁和内底壁上均连接有滑块，箱门上开设有多个滑槽，滑槽和滑块呈滑动配合，并且滑槽的内部转动连接有多个滚轮，箱门的右端连接有挡板。

优选的，所述箱门的前端连接有把手。

优选的，所述安装板的底端连接有多个安装架，安装架上开设有安装孔。

优选的，所述防护箱的顶壁上开设有多个电缆孔，并且电缆孔处连接有防护套。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新能源充电桩用节能变压器，具备以下有益效果：

1.该新能源充电桩用节能变压器，通过防脱装置可以将电缆固定在连接管中，通过滚珠的作用，便于将连接管便捷地安装进连接套的内部，通过助接装置，可以使连接管的安装更为省力，通过旋紧固定螺栓，可以对连接管进行固定，通过止滑装置可以对连接管进行限位，减少连接管的滑落，其便于快速连接。

2.该新能源充电桩用节能变压器，通过太阳能电池板将太阳能转化为电能储存在蓄电池中，通过蓄电池对压缩机、冷凝器和风扇进行供电，通过风扇对防护箱进行通风，对防护箱内因为变压器本体工作产生的高温气体进行更换，通过压缩机将防护箱内的热气抽出，通过冷凝器对热气进行冷却，然后排入防护箱的内部进行对变压器本体进行降温，其便于对变压器进行降温，实用性较高。

附图说明

图1为本实用新型炸开的局部剖视的立体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的局部放大结构示意图；

图3为本实用新型图1中B处的局部放大结构示意图；

图4为本实用新型整体的立体结构示意图。

图中：1、变压器本体；2、安装板；3、防护箱；4、箱门；5、压缩机；6、冷凝器；7、风扇；8、连接套；9、连接管；10、滚珠；11、固定螺栓；12、太阳能电池板；13、蓄电池；14、齿轮；15、助接弹簧；16、伸缩杆；17、齿条；18、拉杆；19、拉环；20、卡簧；21、安装杆；22、顶簧；23、顶板；24、滑块；25、滚轮；26、安装架；27、防护套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，一种新能源充电桩用节能变压器，包括变压器本体1，还包括安装板2，安装板2的顶端连接有防护箱3，安装板2的底端连接有多个安装架26，安装架26上开设有安装孔，便于对该新能源充电桩用节能变压器进行安装，防护箱3上开设有门槽，门槽的内部滑动安装有箱门4，防护箱3的内顶壁和内底壁上均连接有滑块24，箱门4上开设有多个滑槽，滑槽和滑块24呈滑动配合，并且滑槽的内部转动连接有多个滚轮25，箱门4的右端连接有挡板，滚轮25和滑块24配合，便于对箱门4进行滑动开闭，通过挡板对箱门4进行限位，箱门4的前端连接有把手，便于对箱门4进行开闭，变压器本体1安装在防护箱3的内部，安装板2的顶端安装有压缩机5，压缩机5通过抽气管和防护箱3连通，压缩机5连通有出气管，出气管上安装有冷凝器6，并且出气管伸入防护箱3的内部，通过压缩机5将防护箱3内的热气抽出，通过冷凝器6对热气进行冷却，然后排入防护箱3的内部进行对变压器本体1进行降温，其便于对变压器进行降温，实用性较高，防护箱3的左侧壁上开设有安装槽，安装槽的内部安装有风扇7，通过风扇7对防护箱3进行通风，对防护箱3内因为变压器本体1工作产生的高温气体进行更换，变压器本体1的顶端连接有多个连接装置，连接装置包括连接套8和连接管9，连接套8上连接有助接装置，助接装置包括多个齿轮14，连接套8上开设有多个转槽，转槽处通过多个助接弹簧15和多个伸缩杆16连接有两个转块，齿轮14通过转轴转动连接在两个转块之间，连接管9的外壁上连接有多个和齿轮14匹配的齿条17，齿轮14通过转槽伸入连接套8的内部并和齿条17啮合，通过助接弹簧15可以带动齿轮14和齿条17进行啮合，从而便于连接管9的安装，连接管9通过多个滚珠10和连接套8滑动配合，通过滚珠10的作用，便于将连接管9便捷地安装进连接套8的内部。

还需要进一步说明的是，连接套8和连接管9上均开设有固定螺孔，固定螺孔的内部螺纹连接有固定螺栓11，通过旋紧固定螺栓11，可以对连接管9进行固定，连接套8上连接有止滑装置，止滑装置包括拉杆18，连接套8和连接管9上均开设有滑孔，拉杆18滑动安装在滑孔的内部，拉杆18伸入连接管9的内部并连接有卡块，拉杆18远离卡块的一端伸出连接套8并连接有拉环19，拉杆18上套设有拉板，拉板通过卡簧20和连接套8连接，通过拉动拉环19，可以带动拉杆18和卡块拉出，将连接管9安装进连接套8的内部，松开拉环19，在卡簧20的带动下可以将卡块通过滑孔顶入连接管9的内部，对连接管9进行限位，减少连接管9的滑落，变压器本体1上连接有防脱装置，防脱装置包括安装杆21和顶簧22，顶簧22连接在变压器本体1的顶端，并且顶簧22的另一端连接有顶板23，连接管9上开设有安装槽和防脱槽，并且安装槽和防脱槽通过转槽连通，安装杆21和安装槽、防脱槽以及转槽呈滑动配合，电缆固定安装在安装杆21上，通过按动电缆将安装杆21按入安装槽，通过对电缆进行旋转，带动安装杆21通过转槽转动到防脱槽的底端，通过顶簧22带动顶板23将安装杆21顶入防脱槽的顶端，减少电缆的脱落，防护箱3的顶壁上开设有多个电缆孔，并且电缆孔处连接有防护套27，电缆通过防护套27和电缆孔安装进防护箱3内，通过防护套27对电缆和防护箱3进行防护，安装板2的顶端安装有太阳能电池板12和蓄电池13，通过太阳能电池板12将太阳能转化为电能储存在蓄电池13中，通过蓄电池13对压缩机5、冷凝器6和风扇7进行供电。

上述的压缩机5、冷凝器6、风扇7、太阳能电池板12和蓄电池13均为市面上购买的本领域技术人员公知的常规设备，压缩机5的型号为RB-81D-2，冷凝器6的型号为RJSL，风扇7的型号为FZY250#，太阳能电池板12的型号为SFM-380W，蓄电池13的型号为3-D-180，本专利中我们只是对其进行使用，并未对其结构和功能进行改进，其设定方式、安装方式和电性连接方式，对于本领域的技术人员来说，只要按照其使用说明书的要求进行调试操作即可，在此不再对其进行赘述，且压缩机5、冷凝器6、风扇7、太阳能电池板12和蓄电池13均设置有与其配套的控制开关，控制开关的安装位置根据实际使用需求进行选择，便于操作人员进行操作控制即可。

综上所述，该新能源充电桩用节能变压器的工作原理和工作过程为，在使用时，首先将该新能源充电桩用节能变压器安装在所需使用的地点，操作人员将电缆通过防护套27和电缆孔安装进防护箱3内，电缆固定安装在安装杆21上，通过按动电缆将安装杆21按入安装槽，通过对电缆进行旋转，带动安装杆21通过转槽转动到防脱槽的底端，通过顶簧22带动顶板23将安装杆21顶入防脱槽的顶端，拉动拉环19，带动拉杆18和卡块拉出，通过滚轮25的作用以及齿轮14和齿条17的配合将连接管9安装进连接套8的内部，松开拉环19，在卡簧20的带动下将卡块通过滑孔顶入连接管9的内部，对连接管9进行限位，旋紧固定螺栓11，对连接管9进行固定，完成电缆和变压器的连接，然后通过太阳能电池板12将太阳能转化为电能储存在蓄电池13中，通过蓄电池13对压缩机5、冷凝器6和风扇7进行供电，通过风扇7对防护箱3进行通风，对防护箱3内因为变压器本体1工作产生的高温气体进行更换，通过压缩机5将防护箱3内的热气抽出，通过冷凝器6对热气进行冷却，然后排入防护箱3的内部进行对变压器本体1进行降温。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种新能源充电桩用节能变压器，包括变压器本体(1)，其特征在于：还包括安装板(2)，所述安装板(2)的顶端连接有防护箱(3)，防护箱(3)上开设有门槽，门槽的内部滑动安装有箱门(4)，变压器本体(1)安装在防护箱(3)的内部，安装板(2)的顶端安装有压缩机(5)，压缩机(5)通过抽气管和防护箱(3)连通，压缩机(5)连通有出气管，出气管上安装有冷凝器(6)，并且出气管伸入防护箱(3)的内部，防护箱(3)的左侧壁上开设有安装槽，安装槽的内部安装有风扇(7)，变压器本体(1)的顶端连接有多个连接装置，所述连接装置包括连接套(8)和连接管(9)，连接套(8)上连接有助接装置，连接管(9)通过多个滚珠(10)和连接套(8)滑动配合，连接套(8)和连接管(9)上均开设有固定螺孔，固定螺孔的内部螺纹连接有固定螺栓(11)，连接套(8)上连接有止滑装置，变压器本体(1)上连接有防脱装置，安装板(2)的顶端安装有太阳能电池板(12)和蓄电池(13)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩用节能变压器，其特征在于：所述助接装置包括多个齿轮(14)，连接套(8)上开设有多个转槽，转槽处通过多个助接弹簧(15)和多个伸缩杆(16)连接有两个转块，齿轮(14)通过转轴转动连接在两个转块之间，连接管(9)的外壁上连接有多个和齿轮(14)匹配的齿条(17)，齿轮(14)通过转槽伸入连接套(8)的内部并和齿条(17)啮合。

3.根据权利要求2所述的一种新能源充电桩用节能变压器，其特征在于：所述止滑装置包括拉杆(18)，连接套(8)和连接管(9)上均开设有滑孔，拉杆(18)滑动安装在滑孔的内部，拉杆(18)伸入连接管(9)的内部并连接有卡块，拉杆(18)远离卡块的一端伸出连接套(8)并连接有拉环(19)，拉杆(18)上套设有拉板，拉板通过卡簧(20)和连接套(8)连接。

4.根据权利要求3所述的一种新能源充电桩用节能变压器，其特征在于：所述防脱装置包括安装杆(21)和顶簧(22)，顶簧(22)连接在变压器本体(1)的顶端，并且顶簧(22)的另一端连接有顶板(23)，连接管(9)上开设有安装槽和防脱槽，并且安装槽和防脱槽通过转槽连通，安装杆(21)和安装槽、防脱槽以及转槽呈滑动配合。

5.根据权利要求4所述的一种新能源充电桩用节能变压器，其特征在于：所述防护箱(3)的内顶壁和内底壁上均连接有滑块(24)，箱门(4)上开设有多个滑槽，滑槽和滑块(24)呈滑动配合，并且滑槽的内部转动连接有多个滚轮(25)，箱门(4)的右端连接有挡板。

6.根据权利要求5所述的一种新能源充电桩用节能变压器，其特征在于：所述箱门(4)的前端连接有把手。

7.根据权利要求6所述的一种新能源充电桩用节能变压器，其特征在于：所述安装板(2)的底端连接有多个安装架(26)，安装架(26)上开设有安装孔。

8.根据权利要求7所述的一种新能源充电桩用节能变压器，其特征在于：所述防护箱(3)的顶壁上开设有多个电缆孔，并且电缆孔处连接有防护套(27)。

Images