CN213768339U - 一种带储藏功能的汽车内门把手 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带储藏功能的汽车内门把手，包括把手本体，所述把手本体的上表面固定镶嵌有第一储存盒，所述第一储存盒的上表面通过销钉固定铰接有第一密封盖，所述第一密封盖的底面固定连接有第一磁铁，所述第一磁铁的底面与第一储存盒的上表面相吸引，所述把手本体的右侧面开设有第一凹槽，该带储藏功能的汽车内门把手，通过开设有第二凹槽可以使第三储存盒对外进行抽拉，通过设置有滑槽和卡块可以使第三储存盒在抽拉时更加顺畅，避免在抽拉的过程中出现卡顿的问题，对司机造成不便，通过设置有第四磁铁可以使第二密封盖对把手本体相互吸引，通过设置有第二储存盒便于司机存放水笔，避免了司机使用水笔时出现难以寻找的问题。

Description

一种带储藏功能的汽车内门把手

技术领域

本实用新型属于汽车领域，尤其涉及一种带储藏功能的汽车内门把手。

背景技术

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车，汽车在行停车时，通过推动汽车内门把手，使驾驶员对外进行走出，但是现阶段汽车内门把手存在了一些问题，例如，汽车内门把手并不具备存放物品的功能，无法存放一些，车钥匙、硬币以及水笔等比较常用的日用物品，为驾驶员带来了不便，因此为解决以上问题，我们提供了一种带储藏功能的汽车内门把手。

实用新型内容

本实用新型提供，旨在解决上述存在无法存放一些，车钥匙、硬币以及水笔等比较常用的日用物品，为驾驶员带来了不便的问题。

本实用新型是这样实现的，一种带储藏功能的汽车内门把手，包括把手本体，所述把手本体的上表面固定镶嵌有第一储存盒，所述第一储存盒的上表面通过销钉固定铰接有第一密封盖，所述第一密封盖的底面固定连接有第一磁铁，所述第一磁铁的底面与第一储存盒的上表面相吸引，所述把手本体的右侧面开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部放置有第二储存盒，所述第二储存盒的底面与第一凹槽的内底壁通过合页固定铰接，所述把手本体的右侧面固定连接有第二磁铁，所述第二储存盒的右侧面固定连接有第三磁铁，所述第三磁铁的上表面与第二磁铁的底面相吸引，所述把手本体的右侧面开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部放置有第三储存盒，所述第二凹槽的内底壁固定连接有滑槽，所述滑槽的内部卡接有与滑槽相适配的卡块，所述卡块的上表面与第三储存盒的底面固定连接，所述把手本体的右侧面通过销轴固定铰接有第二密封盖，所述第二密封盖的上表面固定连接有第四磁铁，所述第四磁铁的左侧面与把手本体的右侧面相吸引。

所述第一储存盒的内部放置有保护垫，所述保护垫的底面与第一储存盒的内底壁固定连接。

所述第一凹槽的内底壁固定连接橡胶垫，所述橡胶垫的左侧面与第一凹槽的内侧壁固定连接。

所述把手本体的左侧面固定连接有防滑垫，所述防滑垫为弧形。

所述把手本体的外表面固定连接有挂环，所述挂环位于第一储存盒的正下方。

所述挂环的下方放置有挂钩，所述挂钩的左端与挂环的底面固定连接。

所述第二储存盒的右侧放置有拉把，所述拉把的左侧面与第二储存盒的右侧面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过开设有第二凹槽可以使第三储存盒对外进行抽拉，通过设置有滑槽和卡块可以使第三储存盒在抽拉时更加顺畅，避免在抽拉的过程中出现卡顿的问题，对司机造成不便，通过设置有第四磁铁可以使第二密封盖对把手本体相互吸引，通过设置有第二储存盒便于司机存放水笔，避免了司机使用水笔时出现难以寻找的问题，通过设置有挂钩便于司机挂垃圾袋，避免了司机在行车时乱丢垃圾的恶习，通过设置有橡胶垫可以防止第二储存盒对把手本体发生碰撞，导致第二储存盒损坏，避免了第二储存盒使用寿命下降，通过设置有防滑垫，便于驾驶员对车进行关闭使更加方便。

附图说明

图1为本实用新型把手本体正视图的剖视图；

图2为本实用新型把手本体的侧视图；

图3为本实用新型把手本体的正视图；

图4为本实用新型图1中A处结构放大示意图。

图中：1、第三储存盒；2、卡块；3、挂钩；4、滑槽；5、第二密封盖； 6、第四磁铁；7、橡胶垫；8、第二储存盒；9、拉把；10、第三磁铁；11、第二磁铁；12、把手本体；13、第一凹槽；14、防滑垫；15、第一密封盖； 16、第一储存盒；17、第一磁铁；18、保护垫；19、挂环；20、第二凹槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-3，一种带储藏功能的汽车内门把手，包括把手本体12，把手本体12的上表面固定镶嵌有第一储存盒16，第一储存盒16的上表面通过销钉固定铰接有第一密封盖15，第一密封盖15的底面固定连接有第一磁铁17，第一磁铁17的底面与第一储存盒16的上表面相吸引，把手本体12的右侧面开设有第一凹槽13，第一凹槽13的内部放置有第二储存盒8，第二储存盒8 的底面与第一凹槽13的内底壁通过合页固定铰接，把手本体12的右侧面固定连接有第二磁铁11，第二储存盒8的右侧面固定连接有第三磁铁10，第三磁铁10的上表面与第二磁铁11的底面相吸引，把手本体12的右侧面开设有第二凹槽20，第二凹槽20的内部放置有第三储存盒1，第二凹槽20的内底壁固定连接有滑槽4，滑槽4的内部卡接有与滑槽4相适配的卡块2，卡块2 的上表面与第三储存盒1的底面固定连接，把手本体12的右侧面通过销轴固定铰接有第二密封盖5，第二密封盖5的上表面固定连接有第四磁铁6，第四磁铁6的左侧面与把手本体12的右侧面相吸引。

本实用新型中，第一储存盒16的内部放置有保护垫18，保护垫18的底面与第一储存盒16的内底壁固定连接，防止放置物品时候对第一储存盒16 的内部发生碰撞，防止物品损坏，第一凹槽13的内底壁固定连接橡胶垫7，橡胶垫7的左侧面与第一凹槽13的内侧壁固定连接，可以对第二储存盒8进行固定，防止第二储存盒8的外表面对把手本体12的内壁发生碰撞，把手本体12的左侧面固定连接有防滑垫14，防滑垫14为弧形，防止驾驶员关闭车门时发生滑动，导致不便。

把手本体12的外表面固定连接有挂环19，挂环19位于第一储存盒16的正下方，起到了对挂钩3进行固定，防止在行车时挂钩3出现晃动的问题，挂环19的下方放置有挂钩3，挂钩3的左端与挂环19的底面固定连接，便于驾驶员挂放垃圾袋，避免了行车时出现行车抛物的恶习，第二储存盒8的右侧放置有拉把9，拉把9的左侧面与第二储存盒8的右侧面固定连接，便于驾驶员对第二储存盒8进行打开，避免了驾驶员对第二储存盒8进行打开时出现困难。

本实用新型的工作原理是：在驾驶员使用把手本体12时，通过拉动拉把 9，带动第二磁铁11与第三磁铁10相互分离，使第二储存盒8进行打开，通过打开第二密封盖5，拨动第三储存盒1，带动卡块2在滑槽4内进行滑动，使第三储存盒1向外进行滑出，将日常小物品放进第三储存盒1内，通过挂钩3驾驶员可以挂些垃圾袋、钥匙和经常使用的一些小物品，通过打开第一密封盖15使第一磁铁17对第一储存盒16的上表面相分离。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种带储藏功能的汽车内门把手，包括把手本体(12)，其特征在于：所述把手本体(12)的上表面固定镶嵌有第一储存盒(16)，所述第一储存盒(16)的上表面通过销钉固定铰接有第一密封盖(15)，所述第一密封盖(15)的底面固定连接有第一磁铁(17)，所述第一磁铁(17)的底面与第一储存盒(16)的上表面相吸引，所述把手本体(12)的右侧面开设有第一凹槽(13)，所述第一凹槽(13)的内部放置有第二储存盒(8)，所述第二储存盒(8)的底面与第一凹槽(13)的内底壁通过合页固定铰接，所述把手本体(12)的右侧面固定连接有第二磁铁(11)，所述第二储存盒(8)的右侧面固定连接有第三磁铁(10)，所述第三磁铁(10)的上表面与第二磁铁(11)的底面相吸引，所述把手本体(12)的右侧面开设有第二凹槽(20)，所述第二凹槽(20)的内部放置有第三储存盒(1)，所述第二凹槽(20)的内底壁固定连接有滑槽(4)，所述滑槽(4)的内部卡接有与滑槽(4)相适配的卡块(2)，所述卡块(2)的上表面与第三储存盒(1)的底面固定连接，所述把手本体(12)的右侧面通过销轴固定铰接有第二密封盖(5)，所述第二密封盖(5)的上表面固定连接有第四磁铁(6)，所述第四磁铁(6)的左侧面与把手本体(12)的右侧面相吸引。

2.根据权利要求1所述的一种带储藏功能的汽车内门把手，其特征在于：所述第一储存盒(16)的内部放置有保护垫(18)，所述保护垫(18)的底面与第一储存盒(16)的内底壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种带储藏功能的汽车内门把手，其特征在于：所述第一凹槽(13)的内底壁固定连接橡胶垫(7)，所述橡胶垫(7)的左侧面与第一凹槽(13)的内侧壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种带储藏功能的汽车内门把手，其特征在于：所述把手本体(12)的左侧面固定连接有防滑垫(14)，所述防滑垫(14)为弧形。

5.根据权利要求1所述的一种带储藏功能的汽车内门把手，其特征在于：所述把手本体(12)的外表面固定连接有挂环(19)，所述挂环(19)位于第一储存盒(16)的正下方。

6.根据权利要求5所述的一种带储藏功能的汽车内门把手，其特征在于：所述挂环(19)的下方放置有挂钩(3)，所述挂钩(3)的左端与挂环(19)的底面固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种带储藏功能的汽车内门把手，其特征在于：所述第二储存盒(8)的右侧放置有拉把(9)，所述拉把(9)的左侧面与第二储存盒(8)的右侧面固定连接。

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