CN213752234U - 一种汽车充电电源变压器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车充电电源变压器，包括变压器本体，所述变压器本体外侧设置有外壳，所述外壳一侧固定连接有收纳盒，所述变压器本体一侧固定连接有电线，所述电线远离变压器本体一侧固定连接有集成线。本实用新型通过增设收纳盒，同时配合卷簧带动伸缩线，使得本实用新型在使用时，伸缩线方便收纳，不会造成不必要的磨损，延长路本实用新型的使用寿命，通过增设散热层以及散热孔，使得外壳在对变压器本体形成保护的同时增加了散热，同时配合防尘网，使得变压器本体不易进灰，通过增设提手以及防滑凸纹，使得本实用新型便于运输携带，通过增设绝缘层，大大增加了本实用新型的安全性。

Description

一种汽车充电电源变压器

技术领域

本实用新型涉及电源变压器领域，具体涉及一种汽车充电电源变压器。

背景技术

电源变压器是一种软磁电磁元件，功能是功率传送、电压变换和绝缘隔离，在电源技术中和电力电子技术中得到广泛的应用，根据传送功率的大小，电源变压器可以分为几档：10kVA以上为大功率，10kVA～0.5kVA为中功率，0.5kVA～25VA为小功率，25VA以下为微功率。传送功率不同，电源变压器的设计也不一样，应当是不言而喻的，而电源变压器在汽车充电时也广泛使用。

但是其在实际使用时，大多数汽车充电电源变压器在使用时，电线不易收放，造成拖拉以及损坏。

因此，发明一种汽车充电电源变压器来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车充电电源变压器，通过增设收纳盒，同时配合卷簧带动伸缩线，使得本实用新型在使用时，伸缩线方便收纳，不会造成不必要的磨损，延长路本实用新型的使用寿命，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车充电电源变压器，包括变压器本体，所述变压器本体外侧设置有外壳，所述外壳一侧固定连接有收纳盒，所述变压器本体一侧固定连接有电线，所述电线远离变压器本体一侧固定连接有集成线，所述集成线贯穿收纳盒侧壁延伸收纳盒内部，所述集成线远离电线一侧固定连接有伸缩线，所述伸缩线呈螺旋状分布于收纳盒内部，所述伸缩线侧壁固定连接有卷簧，所述伸缩线远离集成线一侧贯穿收纳盒侧壁延伸至收纳盒外侧，所述伸缩线远离集成线一侧固定连接有接头，所述收纳盒顶部固定连接有固定块，所述固定块数量设置为两个，两个所述固定块关于收纳盒对称分布，两个所述固定块之间转动连接有卡块，所述卡块截面形状设置为L形，所述卡块靠近伸缩线一侧开设有卡槽，所述卡槽与伸缩线相匹配。

优选的，所述外壳靠近变压器本体一侧设置有散热层，所述散热层由散热硅胶材料制成。

优选的，所述外壳四壁均开设有散热孔，所述散热孔数量设置为多个，多个所述散热孔等距均匀分布于外壳四壁。

优选的，所述散热孔远离变压器本体一侧固定连接有防尘网，所述防尘网由纱布材料制成。

优选的，所述外壳远离变压器本体一侧固定连接有提手，所述外侧设置有防滑凸纹，所述防滑凸纹数量设置为多个，多个所述防滑凸纹等距均匀分布于提手侧壁，多个所述防滑凸纹均有由橡胶材料制成。

优选的，所述卡槽内壁设置有防滑层，所述防滑层由橡胶材料制成。

优选的，所述电线、集成线和伸缩线外侧均设置有绝缘层，所述绝缘层由橡胶材料制成。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

通过增设收纳盒，同时配合卷簧带动伸缩线，使得本实用新型在使用时，伸缩线方便收纳，不会造成不必要的磨损，延长路本实用新型的使用寿命，通过增设散热层以及散热孔，使得外壳在对变压器本体形成保护的同时增加了散热，同时配合防尘网，使得变压器本体不易进灰，通过增设提手以及防滑凸纹，使得本实用新型便于运输携带，通过增设绝缘层，大大增加了本实用新型的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型使用时的立体结构示意图；

图3为本实用新型外壳的立体结构示意图；

图4为本实用新型内部的立体结构示意图；

图5为本实用新型收纳盒内部的立体结构示意图。

附图标记说明：

1、变压器本体；2、收纳盒；3、电线；4、集成线；5、伸缩线；6、卷簧；7、接头；8、固定块；9、卡块；10、卡槽；11、散热孔；12、防尘网；13、提手；14、防滑层；15、外壳。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

本实用新型提供了如图1-5所示的一种汽车充电电源变压器，包括变压器本体1，所述变压器本体1外侧设置有外壳15，所述外壳15一侧固定连接有收纳盒2，所述变压器本体1一侧固定连接有电线3，所述电线3远离变压器本体1一侧固定连接有集成线4，所述集成线4贯穿收纳盒2侧壁延伸收纳盒2内部，所述集成线4远离电线3一侧固定连接有伸缩线5，所述伸缩线5呈螺旋状分布于收纳盒2内部，所述伸缩线5侧壁固定连接有卷簧6，所述伸缩线5远离集成线4一侧贯穿收纳盒2侧壁延伸至收纳盒2外侧，所述伸缩线5远离集成线4一侧固定连接有接头7，所述收纳盒2顶部固定连接有固定块8，所述固定块8数量设置为两个，两个所述固定块8关于收纳盒2对称分布，两个所述固定块8之间转动连接有卡块9，所述卡块9截面形状设置为L形，所述卡块9靠近伸缩线5一侧开设有卡槽10，所述卡槽10与伸缩线5相匹配，在使用本实用新型时，将卡块9绕固定块8提起，在拉动接头7，将伸缩线5以及卷簧6拉出到适合位置，再放下卡块9使得防滑层14与伸缩线5卡接即可，在收起伸缩线5时，提起卡块9，伸缩线5在卷簧6的带动下收回收纳盒2内部，再放下卡块9即可，通过增设收纳盒2，同时配合卷簧6带动伸缩线5，使得本实用新型在使用时，伸缩线5方便收纳，不会造成不必要的磨损，延长路本实用新型的使用寿命。

进一步的，在上述技术方案中，所述外壳15靠近变压器本体1一侧设置有散热层，所述散热层由散热硅胶材料制成。

进一步的，在上述技术方案中，所述外壳15四壁均开设有散热孔11，所述散热孔11数量设置为多个，多个所述散热孔11等距均匀分布于外壳15四壁，通过增设散热层以及散热孔11，使得外壳15在对变压器本体1形成保护的同时增加了散热。

进一步的，在上述技术方案中，所述散热孔11远离变压器本体1一侧固定连接有防尘网12，所述防尘网12由纱布材料制成。

进一步的，在上述技术方案中，所述外壳15远离变压器本体1一侧固定连接有提手13，所述外侧设置有防滑凸纹，所述防滑凸纹数量设置为多个，多个所述防滑凸纹等距均匀分布于提手13侧壁，多个所述防滑凸纹均有由橡胶材料制成，通过增设提手13以及防滑凸纹，使得本实用新型便于运输携带。

进一步的，在上述技术方案中，所述卡槽10内壁设置有防滑层14，所述防滑层14由橡胶材料制成。

进一步的，在上述技术方案中，所述电线3、集成线4和伸缩线5外侧均设置有绝缘层，所述绝缘层由橡胶材料制成，通过增设绝缘层，大大增加了本实用新型的安全性。

本实用工作原理：

参照说明书附图1-5，在使用本实用新型时，将卡块9绕固定块8提起，在拉动接头7，将伸缩线5以及卷簧6拉出到适合位置，再放下卡块9使得防滑层14与伸缩线5卡接即可，在收起伸缩线5时，提起卡块9，伸缩线5在卷簧6的带动下收回收纳盒2内部，再放下卡块9即可。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (7)

1.一种汽车充电电源变压器，包括变压器本体(1)，其特征在于：所述变压器本体(1)外侧设置有外壳(15)，所述外壳(15)一侧固定连接有收纳盒(2)，所述变压器本体(1)一侧固定连接有电线(3)，所述电线(3)远离变压器本体(1)一侧固定连接有集成线(4)，所述集成线(4)贯穿收纳盒(2)侧壁延伸收纳盒(2)内部，所述集成线(4)远离电线(3)一侧固定连接有伸缩线(5)，所述伸缩线(5)呈螺旋状分布于收纳盒(2)内部，所述伸缩线(5)侧壁固定连接有卷簧(6)，所述伸缩线(5)远离集成线(4)一侧贯穿收纳盒(2)侧壁延伸至收纳盒(2)外侧，所述伸缩线(5)远离集成线(4)一侧固定连接有接头(7)，所述收纳盒(2)顶部固定连接有固定块(8)，所述固定块(8)数量设置为两个，两个所述固定块(8)关于收纳盒(2)对称分布，两个所述固定块(8)之间转动连接有卡块(9)，所述卡块(9)截面形状设置为L形，所述卡块(9)靠近伸缩线(5)一侧开设有卡槽(10)，所述卡槽(10)与伸缩线(5)相匹配。

2.根据权利要求1所述的一种汽车充电电源变压器，其特征在于：所述外壳(15)靠近变压器本体(1)一侧设置有散热层，所述散热层由散热硅胶材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种汽车充电电源变压器，其特征在于：所述外壳(15)四壁均开设有散热孔(11)，所述散热孔(11)数量设置为多个，多个所述散热孔(11)等距均匀分布于外壳(15)四壁。

4.根据权利要求3所述的一种汽车充电电源变压器，其特征在于：所述散热孔(11)远离变压器本体(1)一侧固定连接有防尘网(12)，所述防尘网(12)由纱布材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种汽车充电电源变压器，其特征在于：所述外壳(15)远离变压器本体(1)一侧固定连接有提手(13)，所述外侧设置有防滑凸纹，所述防滑凸纹数量设置为多个，多个所述防滑凸纹等距均匀分布于提手(13)侧壁，多个所述防滑凸纹均有由橡胶材料制成。

6.根据权利要求1所述的一种汽车充电电源变压器，其特征在于：所述卡槽(10)内壁设置有防滑层(14)，所述防滑层(14)由橡胶材料制成。

7.根据权利要求1所述的一种汽车充电电源变压器，其特征在于：所述电线(3)、集成线(4)和伸缩线(5)外侧均设置有绝缘层，所述绝缘层由橡胶材料制成。

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