CN213750532U - 一种应用于智能眼镜内部结构的防护系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及眼镜领域,特别是指一种应用于智能眼镜内部结构的防护系统,该防护系统包括有镜架、镜片和防护机构。镜架由设有镜片的框体、设于框体底部的鼻托和铰接至框体两侧的镜腿组成。一号气囊和二号气囊通过连管分别与嵌于鼻托和框体内的压紧气囊和挤压气囊相连通,一号气囊和二号气囊均与镜片侧面贴合。三号气囊的液体内设有囊泡。采用上述一号气囊、二号气囊和三号气囊受力变形的结构,可缓冲消耗鼻托、框体和镜片所受冲力,降低框体和镜片上的智能设备损坏的风险,实现对眼镜的防护,同时一号气囊和二号气囊内被挤压出来的气体则使压紧气囊和挤压气囊膨胀,将镜片紧压在框体内,避免镜片受到冲击力脱离框体掉落到地面上造成磨损。
Description
技术领域
本实用新型涉及眼镜领域,特别是指一种应用于智能眼镜内部结构的防护系统。
背景技术
智能眼镜是指如同智能手机一样拥有独立的操作系统,可以通过软件安装来实现各种功能的可穿戴的眼镜设备统称,它是最近几年被提出而且是最被看好的可穿戴智能设备之一,但传统的智能眼镜的防护结构较差,当智能眼镜在使用过程中无意掉落到地面上后,该眼镜直接受到冲击力容易损坏,且眼镜上的镜片极易脱离镜框,与地面发生摩擦,造成镜片磨损。
发明内容
针对上述背景技术提出的不足,本实用新型提供一种应用于智能眼镜内部结构的防护系统。
本实用新型采用如下技术方案:该防护系统包括有:
镜架,所述镜架由框体、鼻托和镜腿组成,所述框体底部设有鼻托,所述框体两侧均铰接有镜腿;
镜片,所述镜片连接至框体上;
防护机构,所述防护机构包括,
一号气囊,所述一号气囊设于鼻托的底部,且一号气囊通过连管与压紧气囊相连通;
二号气囊,所述二号气囊设于框体的底部,且二号气囊通过连管与挤压气囊相连通;
三号气囊,所述三号气囊内填充有液体,该三号气囊可自由移动的设有若干囊泡。
其中,所述压紧气囊和挤压气囊分别嵌于鼻托和框体内,且一号气囊和二号气囊均与所述镜片的侧面相贴合,所述三号气囊连接至所述框体顶部,且三号气囊高于框体表面。
作为进一步的改进,所述框体和鼻托采用一体成型。
作为进一步的改进,所述镜腿远离框体的一端上设有配重块。
由上述对本实用新型结构的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:该防护系统包括有镜架、镜片和防护机构。镜架由设有镜片的框体、设于框体底部的鼻托和铰接至框体两侧的镜腿组成。一号气囊和二号气囊通过连管分别与嵌于鼻托和框体内的压紧气囊和挤压气囊相连通,一号气囊和二号气囊均与镜片侧面贴合。三号气囊的液体内设有囊泡。采用上述一号气囊、二号气囊和三号气囊受力变形的结构,可缓冲消耗鼻托、框体和镜片所受冲力,降低框体和镜片上的智能设备损坏的风险,实现对眼镜的防护,同时一号气囊和二号气囊内被挤压出来的气体则使压紧气囊和挤压气囊膨胀,将镜片紧压在框体内,避免镜片受到冲击力脱离框体掉落到地面上造成磨损。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为镜架、镜片和防护机构的连接结构示意图。
图3为图2中A的结构示意图。
图4为图2中B的结构示意图。
具体实施方式
下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。
如附图2所示,一种应用于智能眼镜内部结构的防护系统,该防护系统包括有镜架1、镜片2和防护机构。
如附图1和2所示,所述镜架1由框体13、鼻托11和镜腿12组成,所述框体13底部设有鼻托11,且所述框体13和鼻托11采用一体成型,提高框体13和鼻托11之间连接的稳定性,避免框体13和鼻托11在使用过程中分离散架,所述框体13两侧均铰接有镜腿12,且所述镜腿12远离框体13的一端上设有配重块121,配重块121的设置,可使眼镜的重心后移,降低人在低头、弯腰的过程中眼镜掉落的风险,从而实现对眼镜的防护,避免眼镜内部结构的掉落损坏,其中,配重块121采用合成橡胶材料制成,可在增加镜腿12的重量的同时,当镜腿12掉落到地面上时,配重块121也可起到一定的缓冲作用,避免镜腿12折断损坏,所述镜片2连接至框体13上,镜片2和框体13上设有摄像头3、红外感应灯4等智能设备,可在白天和夜间记录、照亮行走过程中的环境、状况等。
如附图3和4所示,所述防护机构包括一号气囊111、二号气囊122和三号气囊131。
如附图2和3所示,所述一号气囊111和二号气囊122分别设于鼻托11和框体13的底部,且一号气囊111和二号气囊122通过连管112分别与压紧气囊113还有挤压气囊123相连通,其中,所述压紧气囊113和挤压气囊123分别嵌于鼻托11和框体13内,且一号气囊111和二号气囊122均与所述镜片2的侧面相贴合,当眼镜掉落后,由于配重块121的设置,使得眼镜框体13一侧的重力与镜腿12一侧的重力相差无几,而在重力作用下眼镜的框体13与镜腿12基本会保持在同一水平掉落到地面上,此时一号气囊111和二号气囊122会先接触地面,受力向上压缩变形,以缓冲消耗受到冲击力,以减小鼻托11、框体13和镜片2所受到的冲力,降低框体13和镜片2上的智能设备损坏的风险,实现对眼镜的防护,同时一号气囊111和二号气囊122受力压缩过程中,一号气囊111和二号气囊122内被挤压出来的气体则通过连管112分别流动到压紧气囊113和挤压气囊123内,使得压紧气囊113和挤压气囊123膨胀,将镜片2紧压在框体13内,避免镜片2受到冲击力脱离框体13掉落到地面上,造成镜片2的磨损。
如附图2和4所示,所述三号气囊131内填充有液体,该三号气囊131可自由移动的设有若干囊泡132,所述三号气囊131连接至所述框体13顶部,且三号气囊131高于框体13表面,当眼镜在掉落的过程中发生翻转后,眼镜掉落到地面上时是位于鼻托11上方的框体13和镜腿12先接触地面,此时框体13上的三号气囊131受力向上压缩变形,以缓冲消耗受到冲击力,以减小鼻托11、框体13和镜片2所受到的冲力,降低框体13和镜片2上的智能设备损坏的风险,实现对眼镜的防护,同时三号气囊131内的液体受力推动囊泡132移动,进一步消耗三号气囊131所受到的冲击力,保护框体13和镜片2,且框体13和镜片2上的智能设备在长期的运转过程中会产生热量,而三号气囊131内的液体可吸收这些热量,以降低眼镜的温度,避免眼镜热损坏,而该液体受热膨胀也会推动囊泡132移动,而囊泡132移动又可反向促进液体的流动,使液体受热更均匀,使液体能够保持良好的吸热功能。
当眼镜掉落后,由于配重块121的设置,使得眼镜框体13一侧的重力与镜腿12一侧的重力相差无几,而在重力作用下眼镜的框体13与镜腿12基本会保持在同一水平掉落到地面上,此时一号气囊111、二号气囊122和配重块121会先接触地面,受力向上压缩变形,以缓冲消耗受到冲击力,以减小鼻托11、框体13和镜片2所受到的冲力,降低框体13和镜片2上的智能设备损坏的风险,实现对眼镜的防护,同时一号气囊111和二号气囊122受力压缩过程中,一号气囊111和二号气囊122内被挤压出来的气体则通过连管112分别流动到压紧气囊113和挤压气囊123内,使得压紧气囊113和挤压气囊123膨胀,将镜片2紧压在框体13内,避免镜片2受到冲击力脱离框体13掉落到地面上,造成镜片2的磨损,而当眼镜在掉落的过程中发生翻转后,眼镜掉落到地面上时是位于鼻托11上方的框体13和配重块121先接触地面,此时框体13上的三号气囊131受力向上压缩变形,以缓冲消耗受到冲击力,以减小鼻托11、框体13和镜片2所受到的冲力,降低框体13和镜片2上的智能设备损坏的风险,实现对眼镜的防护,同时三号气囊131内的液体受力推动囊泡132移动,进一步消耗三号气囊131所受到的冲击力,保护框体13和镜片2,结构简单,操作便捷,通过对眼镜全方位进行防撞缓冲保护,以实现对框体13和镜片2的防护功能。
上述仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
Claims (3)
1.一种应用于智能眼镜内部结构的防护系统,其特征在于,该防护系统包括有:
镜架,所述镜架由框体、鼻托和镜腿组成,所述框体底部设有鼻托,所述框体两侧均铰接有镜腿;
镜片,所述镜片连接至框体上;
防护机构,所述防护机构包括,
一号气囊,所述一号气囊设于鼻托的底部,且一号气囊通过连管与压紧气囊相连通;
二号气囊,所述二号气囊设于框体的底部,且二号气囊通过连管与挤压气囊相连通;
三号气囊,所述三号气囊内填充有液体,该三号气囊可自由移动的设有若干囊泡;
其中,所述压紧气囊和挤压气囊分别嵌于鼻托和框体内,且一号气囊和二号气囊均与所述镜片的侧面相贴合,所述三号气囊连接至所述框体顶部,且三号气囊高于框体表面。
2.如权利要求1所述的一种应用于智能眼镜内部结构的防护系统,其特征在于:所述框体和鼻托采用一体成型。
3.如权利要求1所述的一种应用于智能眼镜内部结构的防护系统,其特征在于:所述镜腿远离框体的一端上设有配重块。
Priority Applications (1)
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CN202120068703.3U CN213750532U (zh) | 2021-01-12 | 2021-01-12 | 一种应用于智能眼镜内部结构的防护系统 |
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Publications (1)
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CN213750532U true CN213750532U (zh) | 2021-07-20 |
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Family Applications (1)
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CN202120068703.3U Active CN213750532U (zh) | 2021-01-12 | 2021-01-12 | 一种应用于智能眼镜内部结构的防护系统 |
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- 2021-01-12 CN CN202120068703.3U patent/CN213750532U/zh active Active
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