CN213741620U - 弹簧式三重摩擦摆隔震支座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及弹簧式三重摩擦摆隔震支座，包括支座顶板、内嵌滑块、支座底板；所述内嵌滑块位于支座顶板和支座底板之中，且其与支座顶板、支座底板之间分别形成第一摩擦面和第二摩擦面；所述支座顶板顶面在竖直方向上固定设置导筒，所述导筒轴向方向上插设有滑筒，所述滑筒顶部固定设有上连接板，所述上连接板与支座顶板之间安装若干根隔震弹簧，所述隔震弹簧两端分别与上连接板、支座顶板固定连接，在所述隔震弹簧作用下，所述滑筒在所述导筒轴向方向上可相对移动。本实用新型能克服传统三重摩擦摆不能够竖向隔震的缺点，使三重摩擦摆的抗震能力明显提高，有效减轻地震影响，保证结构的安全。
Description
技术领域
本实用新型属于建筑结构隔控制技术领域，尤其涉及弹簧式三重摩擦摆隔震支座。
背景技术
隔震技术是减轻结构地震危害的最有效措施之一，其基本思想是在基础和上部结构之间设置具有足够可靠性的柔性隔震层，以延长结构自震周期和增加阻尼来减少地震能量向上部结构传递。该项技术目前已得到了广泛应用，其有效性已经历了多次地震的验证。
传统的三重摩擦摆隔震支座虽然具有自适应的刚度和阻尼，能够提供一个可根据多级目标和多级地震优化的隔震系统，但是仅在水平方向起到隔震作用，不能在竖向起到隔震的作用。
并且三重摩擦摆的耗能能力是有限的，但是，在当今社会中，各种大型结构日益增多，由于他们的跨度大、层数多，在受到强烈地震时，各种受力状态变得更加复杂，因此基于受力状态的复杂，更加需要提高支座的隔震能力。
因此，基于这些问题，提供一种能克服传统三重摩擦摆不能够竖向隔震的缺点，使三重摩擦摆的抗震能力明显提高，有效减轻地震影响，保证结构的安全的弹簧式三重摩擦摆隔震支座，具有重要的现实意义。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能克服传统三重摩擦摆不能够竖向隔震的缺点，使三重摩擦摆的抗震能力明显提高，有效减轻地震影响，保证结构的安全的弹簧式三重摩擦摆隔震支座。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
弹簧式三重摩擦摆隔震支座，包括支座顶板、内嵌滑块、支座底板；所述内嵌滑块位于支座顶板和支座底板之中，且其与支座顶板、支座底板之间分别形成第一摩擦面和第二摩擦面；
所述支座顶板顶面在竖直方向上固定设置导筒，所述导筒轴向方向上插设有滑筒，所述滑筒顶部固定设有上连接板，所述上连接板与支座顶板之间安装若干根隔震弹簧，所述隔震弹簧两端分别与上连接板、支座顶板固定连接，在所述隔震弹簧作用下，所述滑筒在所述导筒轴向方向上可相对移动。
进一步的，所述导筒为环状结构，且所述导筒顶部开设有导轨，使得所述导筒的竖剖面呈U型，所述导轨内安装蝶形弹簧，所述滑筒位于蝶形弹簧上方。
进一步的，所述内嵌滑块包括中部上滑块、内部滑块、中部下滑块；所述内部滑块位于中部上滑块和中部下滑块之中，且内部滑块与中部上滑块、中部下滑块之间分别形成了第三摩擦面和第四摩擦面。
进一步的，所述第一摩擦面、第二摩擦面、第三摩擦面、第四摩擦面均为背向所述内部滑块凸起的圆弧面结构。
进一步的，所述支座顶板、支座底板、中部上滑块、中部下滑块面向所述内部滑块侧的外围均设置凸出的挡环结构。
进一步的，所述支座顶板、支座底板、中部上滑块、中部下滑块面向所述内部滑块侧均固定设有耐摩擦材质。
本实用新型的优点和积极效果是：
本实用新型通过投球可实现滑套的开启，并可实现滑套的多次重复启闭，实现施工简便、降低施工成本的目的。
附图说明
以下将结合附图和实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的详细描述，但是应当知道，这些附图仅是为解释目的而设计的，因此不作为本实用新型范围的限定。此外，除非特别指出，这些附图仅意在概念性地说明此处描述的结构构造，而不必要依比例进行绘制。
图1为本实用新型实施例提供的弹簧式三重摩擦摆隔震支座的结构剖面图；
图2为图1中C-C面剖面图；
图3为图1中B-B面剖面图；
图4为图1中A-A面剖面图；
具体实施方式
首先，需要说明的是，以下将以示例方式来具体说明本实用新型的具体结构、特点和优点等，然而所有的描述仅是用来进行说明的，而不应将其理解为对本实用新型形成任何限制。此外，在本文所提及各实施例中予以描述或隐含的任意单个技术特征，或者被显示或隐含在各附图中的任意单个技术特征，仍然可在这些技术特征(或其等同物)之间继续进行任意组合或删减，从而获得可能未在本文中直接提及的本实用新型的更多其他实施例。另外，为了简化图面起见，相同或相类似的技术特征在同一附图中可能仅在一处进行标示。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面就结合图1-4来具体说明本实用新型。
实施例1
如图1-4所示，本实施例提供的弹簧式三重摩擦摆隔震支座，包括支座顶板6、内嵌滑块、支座底板14；所述内嵌滑块位于支座顶板6和支座底板14之中，且其与支座顶板6、支座底板14之间分别形成第一摩擦面7和第二摩擦面13；
所述支座顶板6顶面在竖直方向上固定设置导筒4，所述导筒4轴向方向上插设有滑筒2，所述滑筒2顶部固定设有上连接板1，所述上连接板1与支座顶板6之间安装若干根隔震弹簧3，所述隔震弹簧3两端分别与上连接板1、支座顶板6固定连接，在所述隔震弹簧3作用下，所述滑筒2在所述导筒4轴向方向上可相对移动，需要说明的是，为了增加隔震效果，所述隔震弹簧3均匀分布。
所述导筒4为环状结构，且所述导筒4顶部开设有导轨，使得所述导筒4的竖剖面呈U型，所述导轨内安装蝶形弹簧5，所述滑筒2位于蝶形弹簧5上方。
具体的，在本实施例中，所述内嵌滑块包括中部上滑块8、内部滑块10、中部下滑块12；所述内部滑块10位于中部上滑块8和中部下滑块12之中，且内部滑块10与中部上滑块8、中部下滑块12之间分别形成了第三摩擦面9和第四摩擦面11。
所述第一摩擦面7、第二摩擦面13、第三摩擦面9、第四摩擦面11均为背向所述内部滑块10凸起的圆弧面结构；并且，所述支座顶板6、支座底板14、中部上滑块8、中部下滑块12面向所述内部滑块10侧的外围均设置凸出的挡环结构15，该挡环结构可避免中部上滑块8、中部下滑块12、内部滑块10脱出。
所述支座顶板6、支座底板14、中部上滑块8、中部下滑块12面向所述内部滑块10侧均固定设有耐摩擦材质，在本实施例中，耐摩擦材质可采用聚四氟乙烯材料。
作为举例，在本实施例中，在遇到较小的地震和风荷载作用时，上连接板1发生竖向位移，带动固定在上连接板1上的滑筒2和隔震弹簧3发生竖向变形，同时滑筒2在竖向变形的同时，引起导筒4内部的蝶形弹簧5和隔震弹簧3发生变形，从而共同作用，起到缓冲冲击的作用；当遇到较大地震以及风荷载作用时，产生水平向的滑移和竖向的震动，竖向隔震缓冲后的力传到支座顶板6，支座顶板6受到较大的力，导致内部滑块10先沿着第三摩擦面9和第四摩擦面11进行滑动，内部滑块10滑动到一定程度，会引起内嵌滑块沿着第一摩擦面7和第二摩擦面13进行滑动，在竖向隔震和水平隔震共同作用下，能够承受较大的冲击力，起到很好的隔震效果。
以上实施例对本实用新型进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (6)
1.弹簧式三重摩擦摆隔震支座，其特征在于：包括支座顶板(6)、内嵌滑块、支座底板(14)；所述内嵌滑块位于支座顶板(6)和支座底板(14)之中，且其与支座顶板(6)、支座底板(14)之间分别形成第一摩擦面(7)和第二摩擦面(13)；
所述支座顶板(6)顶面在竖直方向上固定设置导筒(4)，所述导筒(4)轴向方向上插设有滑筒(2)，所述滑筒(2)顶部固定设有上连接板(1)，所述上连接板(1)与支座顶板(6)之间安装若干根隔震弹簧(3)，所述隔震弹簧(3)两端分别与上连接板(1)、支座顶板(6)固定连接，在所述隔震弹簧(3)作用下，所述滑筒(2)在所述导筒(4)轴向方向上可相对移动。
2.根据权利要求1所述的弹簧式三重摩擦摆隔震支座，其特征在于：所述导筒(4)为环状结构，且所述导筒(4)顶部开设有导轨，使得所述导筒(4)的竖剖面呈U型，所述导轨内安装蝶形弹簧(5)，所述滑筒(2)位于蝶形弹簧(5)上方。
3.根据权利要求1所述的弹簧式三重摩擦摆隔震支座，其特征在于：所述内嵌滑块包括中部上滑块(8)、内部滑块(10)、中部下滑块(12)；所述内部滑块(10)位于中部上滑块(8)和中部下滑块(12)之中，且内部滑块(10)与中部上滑块(8)、中部下滑块(12)之间分别形成了第三摩擦面(9)和第四摩擦面(11)。
4.根据权利要求3所述的弹簧式三重摩擦摆隔震支座，其特征在于：所述第一摩擦面(7)、第二摩擦面(13)、第三摩擦面(9)、第四摩擦面(11)均为背向所述内部滑块(10)凸起的圆弧面结构。
5.根据权利要求3所述的弹簧式三重摩擦摆隔震支座，其特征在于：所述支座顶板(6)、支座底板(14)、中部上滑块(8)、中部下滑块(12)面向所述内部滑块(10)侧的外围均设置凸出的挡环结构(15)。
6.根据权利要求3所述的弹簧式三重摩擦摆隔震支座，其特征在于：所述支座顶板(6)、支座底板(14)、中部上滑块(8)、中部下滑块(12)面向所述内部滑块(10)侧均固定设有耐摩擦材质。
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