CN213740488U - 一种适用于不同型号石材的园林用道路铺设装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用于不同型号石材的园林用道路铺设装置，包括车架和安装板，所述车架的内侧上方一体化设置有支撑架，且支撑架的内部活动连接有安装块，所述安装块的中部贯穿连接有定位杆，所述安装板的内部焊接有第一弹簧的一端，且第一弹簧的另一端固定有连接环，所述连接环的内侧固定有限位筒，所述限位筒的内侧紧密贴合有调节轮，所述第一连接轮的外侧活动连接有第二连接轮，所述连接板的下方外侧焊接有第一支撑板。该适用于不同型号石材的园林用道路铺设装置，能够根据需要调节支撑限位的位置，适用于不同型号大小的石材，且能够有效支撑，避免石材断裂或破损，可根据需要调节石材的方向，并且方便固定，结构稳定。

Description

一种适用于不同型号石材的园林用道路铺设装置

技术领域

本实用新型涉及园林技术领域，具体为一种适用于不同型号石材的园林用道路铺设装置。

背景技术

园林是指通过一定的艺术手段或工程技术等对自然环境或游憩境域进行改造，一般包括植物造景、园路铺设和建筑设计等，园路铺设会用到各种形状和大小的石材，需要使用铺设装置对石材进行搬运，市场上的园林用道路铺设装置多种多样，但仍存在一些缺点；

如目前的园林用道路铺设装置，不方便据需要调节支撑限位的位置，不方便适用于不同型号大小的石材，石材容易断裂或破损，不方便调节石材的方向，因此，我们提出一种适用于不同型号石材的园林用道路铺设装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于不同型号石材的园林用道路铺设装置，以解决上述背景技术中提出的现有的园林用道路铺设装置不方便据需要调节支撑限位的位置，不方便适用于不同型号大小的石材，石材容易断裂或破损，不方便调节石材的方向的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用于不同型号石材的园林用道路铺设装置，包括车架和安装板，所述车架的内侧上方一体化设置有支撑架，且支撑架的内部活动连接有安装块，并且支撑架的前侧等间距开设有安装槽，所述安装块的中部贯穿连接有定位杆，所述安装板的内部焊接有第一弹簧的一端，且第一弹簧的另一端固定有连接环，所述连接环的内侧固定有限位筒，且限位筒的外侧中部一体化设置有限位板，所述限位筒的内侧紧密贴合有调节轮，且调节轮的内侧安装有第一连接轮，所述第一连接轮的外侧活动连接有第二连接轮，且第二连接轮的下侧固定有连接板，所述连接板的下方外侧焊接有第一支撑板，且连接板的下方内侧一体化设置有第二支撑板，所述第一支撑板的内部紧密贴合有调节杆，且调节杆的外侧中部缠绕有第二弹簧，所述调节杆的内侧固定有连接杆，且连接杆远离调节杆的一侧活动连接有辅助块。

优选的，所述安装块在支撑架上构成滑动结构，且支撑架的纵截面呈“山”字形结构，并且安装块关于安装板的竖直中轴线对称分布。

优选的，所述限位板在限位筒上等角度分布，且限位筒在安装板上构成滑动结构，并且限位板和调节轮采用卡槽连接的方式相连接。

优选的，所述第一连接轮和第二连接轮采用啮合连接的方式相连接，且第一连接轮和第二连接轮均在安装板上构成转动结构。

优选的，所述调节杆在第一支撑板上等间距分布，且调节杆的纵截面呈“H”字形结构，并且调节杆的外侧和第二支撑板的外侧紧密贴合。

优选的，所述辅助块在连接杆上构成转动结构，且辅助块的纵截面长度小于第二支撑板内侧的纵截面长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该适用于不同型号石材的园林用道路铺设装置，能够根据需要调节支撑限位的位置，适用于不同型号大小的石材，且能够有效支撑，避免石材断裂或破损，可根据需要调节石材的方向，并且方便固定，结构稳定；

1.设置有支撑架、安装块和定位杆，通过在支撑架上滑动安装块，调节安装块的位置，将定位杆插入安装块中，将安装块固定，能够根据需要调节支撑限位的位置，适用于不同型号大小的石材；

2.设置有调节轮、第二连接轮和限位筒，通过在安装板上转动调节轮，第一连接轮带动外侧啮合连接的第二连接轮转动，调节第二连接轮下侧固定的连接板的方向，可根据需要调节石材的方向，松开限位筒，第一弹簧推动连接环和限位筒在安装板上滑动，将调节轮固定，方便固定，结构稳定；

3.设置有调节杆、第二弹簧和连接杆，通过在第一支撑板上向外拉动调节杆，使连接杆在第二支撑板上滑动，连接杆上安装的辅助块在石材的下侧滚动，连接杆和调节杆能够有效支撑，避免石材断裂或破损。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型支撑架和安装块连接整体结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型限位筒和限位板连接整体结构示意图。

图中：1、车架；2、支撑架；3、安装块；4、定位杆；5、安装槽；6、安装板；7、第一弹簧；8、连接环；9、限位筒；10、限位板；11、调节轮；12、第一连接轮；13、第二连接轮；14、连接板；15、第一支撑板；16、调节杆；17、第二弹簧；18、连接杆；19、第二支撑板；20、辅助块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种适用于不同型号石材的园林用道路铺设装置，包括车架1、支撑架2、安装块3、定位杆4、安装槽5、安装板6、第一弹簧7、连接环8、限位筒9、限位板10、调节轮11、第一连接轮12、第二连接轮13、连接板14、第一支撑板15、调节杆16、第二弹簧17、连接杆18、第二支撑板19和辅助块20，车架1的内侧上方一体化设置有支撑架2，且支撑架2的内部活动连接有安装块3，并且支撑架2的前侧等间距开设有安装槽5，安装块3的中部贯穿连接有定位杆4，安装板6的内部焊接有第一弹簧7的一端，且第一弹簧7的另一端固定有连接环8，连接环8的内侧固定有限位筒9，且限位筒9的外侧中部一体化设置有限位板10，限位筒9的内侧紧密贴合有调节轮11，且调节轮11的内侧安装有第一连接轮12，第一连接轮12的外侧活动连接有第二连接轮13，且第二连接轮13的下侧固定有连接板14，连接板14的下方外侧焊接有第一支撑板15，且连接板14的下方内侧一体化设置有第二支撑板19，第一支撑板15的内部紧密贴合有调节杆16，且调节杆16的外侧中部缠绕有第二弹簧17，调节杆16的内侧固定有连接杆18，且连接杆18远离调节杆16的一侧活动连接有辅助块20。

如图1中调节杆16在第一支撑板15上等间距分布，且调节杆16的纵截面呈“H”字形结构，并且调节杆16的外侧和第二支撑板19的外侧紧密贴合，方便调节调节杆16的位置，能够有效限位，如图1中辅助块20在连接杆18上构成转动结构，且辅助块20的纵截面长度小于第二支撑板19内侧的纵截面长度，可有效支撑石材，如图1和图2中安装块3在支撑架2上构成滑动结构，且支撑架2的纵截面呈“山”字形结构，并且安装块3关于安装板6的竖直中轴线对称分布，可有效限位安装块3，保证稳定性；

如图3中第一连接轮12和第二连接轮13采用啮合连接的方式相连接，且第一连接轮12和第二连接轮13均在安装板6上构成转动结构，方便调节第二连接轮13的位置，如图3和图4中限位板10在限位筒9上等角度分布，且限位筒9在安装板6上构成滑动结构，并且限位板10和调节轮11采用卡槽连接的方式相连接，能够有效限位限位筒9，方便调节限位筒9的位置。

工作原理：在使用该适用于不同型号石材的园林用道路铺设装置时，首先如附图1和附图2中，向外拉动定位杆4，使定位杆4脱离和安装块3的卡槽连接，接着在支撑架2上滑动安装块3，调节安装块3的位置，再将定位杆4插入安装块3中，将安装块3固定，然后将石材放置在辅助块20上，连接杆18和辅助块20对石材进行支撑；

接着如附图1、附图3和附图4中所示，向内推动限位筒9，使限位筒9脱离和调节轮11的卡槽连接，然后在安装板6上转动调节轮11，调节轮11带动一体化设置的第一连接轮12在安装板6上转动，第一连接轮12带动外侧啮合连接的第二连接轮13转动，调节第二连接轮13下侧固定的连接板14的方向，松开限位筒9，第一弹簧7的弹性作用推动连接环8和限位筒9在安装板6上滑动，使限位筒9和调节轮11卡槽连接，将调节轮11固定，限位筒9外侧等角度分布的限位板10对限位筒9的滑动进行限位，保证稳定性；

接着如附图1中所示，将车架1推动至合适的位置，接着在第一支撑板15上向外拉动调节杆16，使调节杆16内端固定的连接杆18在第二支撑板19上滑动，连接杆18上安装的辅助块20在石材的下侧滚动，并脱离和石材的紧密贴合，对石材进行铺设，松开调节杆16，第二弹簧17的弹性作用推动调节杆16复位，以上便完成该适用于不同型号石材的园林用道路铺设装置的一系列操作，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种适用于不同型号石材的园林用道路铺设装置，包括车架(1)和安装板(6)，其特征在于：所述车架(1)的内侧上方一体化设置有支撑架(2)，且支撑架(2)的内部活动连接有安装块(3)，并且支撑架(2)的前侧等间距开设有安装槽(5)，所述安装块(3)的中部贯穿连接有定位杆(4)，所述安装板(6)的内部焊接有第一弹簧(7)的一端，且第一弹簧(7)的另一端固定有连接环(8)，所述连接环(8)的内侧固定有限位筒(9)，且限位筒(9)的外侧中部一体化设置有限位板(10)，所述限位筒(9)的内侧紧密贴合有调节轮(11)，且调节轮(11)的内侧安装有第一连接轮(12)，所述第一连接轮(12)的外侧活动连接有第二连接轮(13)，且第二连接轮(13)的下侧固定有连接板(14)，所述连接板(14)的下方外侧焊接有第一支撑板(15)，且连接板(14)的下方内侧一体化设置有第二支撑板(19)，所述第一支撑板(15)的内部紧密贴合有调节杆(16)，且调节杆(16)的外侧中部缠绕有第二弹簧(17)，所述调节杆(16)的内侧固定有连接杆(18)，且连接杆(18)远离调节杆(16)的一侧活动连接有辅助块(20)。

2.根据权利要求1所述的一种适用于不同型号石材的园林用道路铺设装置，其特征在于：所述安装块(3)在支撑架(2)上构成滑动结构，且支撑架(2)的纵截面呈“山”字形结构，并且安装块(3)关于安装板(6)的竖直中轴线对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种适用于不同型号石材的园林用道路铺设装置，其特征在于：所述限位板(10)在限位筒(9)上等角度分布，且限位筒(9)在安装板(6)上构成滑动结构，并且限位板(10)和调节轮(11)采用卡槽连接的方式相连接。

4.根据权利要求1所述的一种适用于不同型号石材的园林用道路铺设装置，其特征在于：所述第一连接轮(12)和第二连接轮(13)采用啮合连接的方式相连接，且第一连接轮(12)和第二连接轮(13)均在安装板(6)上构成转动结构。

5.根据权利要求1所述的一种适用于不同型号石材的园林用道路铺设装置，其特征在于：所述调节杆(16)在第一支撑板(15)上等间距分布，且调节杆(16)的纵截面呈“H”字形结构，并且调节杆(16)的外侧和第二支撑板(19)的外侧紧密贴合。

6.根据权利要求1所述的一种适用于不同型号石材的园林用道路铺设装置，其特征在于：所述辅助块(20)在连接杆(18)上构成转动结构，且辅助块(20)的纵截面长度小于第二支撑板(19)内侧的纵截面长度。

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