CN213735322U - 一种具有防雨功能的车筐 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种具有防雨功能的车筐,包括防水板A、主体外壳、防水板B、排水管、魔术贴和固定支架,所述主体外壳顶端一侧通过铰链连接有防水板A的底端,另一侧通过铰链连接有防水板B的底端,防水板A的顶端和防水板B的顶端相接触,防水板A的一侧安装有防水板A外固定带的一端,防水板A外固定带的另一端安装有子母扣的子扣,防水板B的一侧安装有防水板B外固定带的一端,布条一端固定连接在主体外壳底壳底端,主体外壳底壳滑动连接在主体外壳的底端两侧,主体外壳底端外侧与主体外壳底壳底端通过弹簧减震器相连接,弹簧减震器两端固定安装在主体外壳底壳和主体外壳的预留卡槽内。

Description

一种具有防雨功能的车筐
技术领域
本实用新型涉及一种自行车零部件技术领域,具体是一种具有防雨功能的车筐。
背景技术
自行车是人们常用的代步工具之一,因其节能环保逐渐受到人们的喜爱,很多人喜欢骑自行车进行旅游,但是在旅途中可能会赶上下雨的天气,现有的自行车车筐都不具有防雨功能,这样就会把车筐内的物品用水浸湿。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防雨功能的车筐,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种具有防雨功能的车筐,包括防水板A、主体外壳、防水板B、排水管、魔术贴和固定支架,所述主体外壳顶端一侧通过铰链连接有防水板A的底端,另一侧通过铰链连接有防水板B的底端,防水板A的顶端和防水板B的顶端相接触,防水板A和防水板B顶端中间部分各自安装有一根防水板内固定带,子母扣的子扣和母扣分别安装在两根防水板内固定带的一端,当需要进行防雨时,连接防水板A顶端中间部分安装的防水板内固定带上的子扣和防水板B顶端中间部分安装的防水板内固定带上的母扣,完成初步连接,防水板A的一侧安装有防水板A外固定带的一端,防水板A外固定带的另一端安装有子母扣的子扣,防水板B的一侧安装有防水板B外固定带的一端,防水板B外固定带的另一端安装有子母扣的子扣,两颗母扣并列安装在防雨盖外壳的内侧预留卡槽内,当需要进行防雨时,连接防水板A外固定带上的子扣、防水板B外固定带上的子扣和并列安装在防雨盖外壳的内侧预留卡槽内的两颗母扣,完成最终连接,布条一端固定连接在主体外壳底壳底端,另一端通过魔术贴与防雨盖外壳连接,魔术贴由绒面和构面构成,绒面缝合在布条的底端,勾面固定安装在防雨盖外壳内侧,主体外壳底壳滑动连接在主体外壳的底端两侧,主体外壳底端外侧与主体外壳底壳底端通过弹簧减震器相连接,弹簧减震器两端固定安装在主体外壳底壳和主体外壳的预留卡槽内。
作为本实用新型进一步的方案:主体外壳的主体形状即为目前车筐的形状,且底板为两侧高中间低的橡胶板。
作为本实用新型进一步的方案:挡雨布共有两块,两块挡雨布一端固定安装在主体外壳上,另一端贴合在主体外壳底壳顶端。
作为本实用新型进一步的方案:主体外壳底部中间开设有一列若干排水孔,排水孔内安装有排水管,排水管为弹性伸缩软管,排水管贯穿主体外壳和主体外壳底壳。
作为本实用新型再进一步的方案:固定支架一端通过螺丝固定安装在主体外壳侧面,固定支架另一端通过螺丝固定安装在车体上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的车筐结构有防雨和日常两种模式,防雨棚可拆卸,从而增加车筐容量,当需要防雨时,闭合防雨装置,防雨效果极佳,实用性强。
附图说明
图1为一种具有防雨功能的车筐的结构示意图。
图2为一种具有防雨功能的车筐中背面结构示意图。
图3为一种具有防雨功能的车筐中侧面的结构示意图。
图中:防雨盖外壳1、防水板A外固定带2、防水板A3、主体外壳4、挡雨布5、主体外壳底壳6、防水板B外固定带7、防水板B8、排水管9、弹簧减震器10、防水板内固定带11、布条12、子母扣13、魔术贴14和固定支架15。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种具有防雨功能的车筐,包括防雨盖外壳1、防水板A外固定带2、防水板A3、主体外壳4、挡雨布5、主体外壳底壳6、防水板B外固定带7、防水板B8、排水管9、弹簧减震器10、防水板内固定带11、布条12、子母扣13、魔术贴14和固定支架15。
所述主体外壳4的主体形状即为目前车筐的形状,且底板为两侧高中间低的橡胶板。
主体外壳4顶端一侧通过铰链连接有防水板A3的底端,另一侧通过铰链连接有防水板B8的底端,防水板A3的顶端和防水板B8的顶端相接触,防水板A3和防水板B8顶端中间部分各自安装有一根防水板内固定带11,子母扣13的子扣和母扣分别安装在两根防水板内固定带11的一端。
当需要进行防雨时,连接防水板A3顶端中间部分安装的防水板内固定带11上的子扣和防水板B8顶端中间部分安装的防水板内固定带11上的母扣,完成初步连接。
防水板A3的一侧安装有防水板A外固定带2的一端,防水板A外固定带2的另一端安装有子母扣13的子扣,防水板B8的一侧安装有防水板B外固定带7的一端,防水板B外固定带7的另一端安装有子母扣13的子扣,两颗母扣并列安装在防雨盖外壳1的内侧预留卡槽内。
当需要进行防雨时,连接防水板A外固定带2上的子扣、防水板B外固定带7上的子扣和并列安装在防雨盖外壳1的内侧预留卡槽内的两颗母扣,完成最终连接。
布条12一端固定连接在主体外壳底壳6底端,另一端通过魔术贴14与防雨盖外壳1连接,魔术贴14由绒面和构面构成,绒面缝合在布条12的底端,勾面固定安装在防雨盖外壳1内侧。
挡雨布5共有两块,两块挡雨布5一端固定安装在主体外壳4上,另一端贴合在主体外壳底壳6顶端,主体外壳底壳6滑动连接在主体外壳4的底端两侧,主体外壳4底端外侧与主体外壳底壳6底端通过弹簧减震器10相连接,弹簧减震器10两端固定安装在主体外壳底壳6和主体外壳4的预留卡槽内,主体外壳4底部中间开设有一列若干排水孔,排水孔内安装有排水管9,排水管9为弹性伸缩软管,排水管9贯穿主体外壳4和主体外壳底壳6。
固定支架15一端通过螺丝固定安装在主体外壳4侧面,固定支架14另一端通过螺丝固定安装在车体上。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种具有防雨功能的车筐,包括防水板A(3)、主体外壳(4)、防水板B(8)、排水管(9)、魔术贴(14)和固定支架(15),其特征在于,所述主体外壳(4)顶端一侧通过铰链连接有防水板A(3)的底端,另一侧通过铰链连接有防水板B(8)的底端,防水板A(3)的顶端和防水板B(8)的顶端相接触,防水板A(3)和防水板B(8)顶端中间部分各自安装有一根防水板内固定带(11),子母扣(13)的子扣和母扣分别安装在两根防水板内固定带(11)的一端,当需要进行防雨时,连接防水板A(3)顶端中间部分安装的防水板内固定带(11)上的子扣和防水板B(8)顶端中间部分安装的防水板内固定带(11)上的母扣,完成初步连接,防水板A(3)的一侧安装有防水板A外固定带(2)的一端,防水板A外固定带(2)的另一端安装有子母扣(13)的子扣,防水板B(8)的一侧安装有防水板B外固定带(7)的一端,防水板B外固定带(7)的另一端安装有子母扣(13)的子扣,两颗母扣并列安装在防雨盖外壳(1)的内侧预留卡槽内,当需要进行防雨时,连接防水板A外固定带(2)上的子扣、防水板B外固定带(7)上的子扣和并列安装在防雨盖外壳(1)的内侧预留卡槽内的两颗母扣,完成最终连接,布条(12)一端固定连接在主体外壳底壳(6)底端,另一端通过魔术贴(14)与防雨盖外壳(1)连接,魔术贴(14)由绒面和构面构成,绒面缝合在布条(12)的底端,勾面固定安装在防雨盖外壳(1)内侧,主体外壳底壳(6)滑动连接在主体外壳(4)的底端两侧,主体外壳(4)底端外侧与主体外壳底壳(6)底端通过弹簧减震器(10)相连接,弹簧减震器(10)两端固定安装在主体外壳底壳(6)和主体外壳(4)的预留卡槽内。
2.根据权利要求1所述的一种具有防雨功能的车筐,其特征在于,主体外壳(4)的主体形状即为目前车筐的形状,且底板为两侧高中间低的橡胶板。
3.根据权利要求1所述的一种具有防雨功能的车筐,其特征在于,挡雨布(5)共有两块,两块挡雨布(5)一端固定安装在主体外壳(4)上,另一端贴合在主体外壳底壳(6)顶端。
4.根据权利要求1所述的一种具有防雨功能的车筐,其特征在于,主体外壳(4)底部中间开设有一列若干排水孔,排水孔内安装有排水管(9),排水管(9)为弹性伸缩软管,排水管(9)贯穿主体外壳(4)和主体外壳底壳(6)。
5.根据权利要求1所述的一种具有防雨功能的车筐,其特征在于,固定支架(15)一端通过螺丝固定安装在主体外壳(4)侧面,固定支架(15)另一端通过螺丝固定安装在车体上。
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