CN213718013U - 一种车载视频智能终端设备自动升级与检测的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载视频智能终端设备自动升级与检测的装置，该装置包括多层支架、测试机、被测车载视频智能终端；在测试机机箱外设有触摸屏、测试机开关和测试机指示灯组、AC220V总电源接口、数个直流电源输出口，数个网口、RS485接口、CAN接口、报警IO检测接口、视频通道输入接口；在测试机机箱内部设有多路直流可调电源模块、处理器主板，多路交换机、RS485通讯主板、CAN通讯模块主板、报警IO口模块主板、接口转接板。该装置实现了对多台车载视频智能终端设备进行同时升级软件和配置文件，自动进行功能测试和老化测试，大大减少了工作量，提高了测试效率。

Description

一种车载视频智能终端设备自动升级与检测的装置

技术领域

本实用新型涉及通讯设备检测领域研究领域，具体涉及一种车载视频智能终端设备自动升级与检测的装置。

背景技术

通常情况下，在车载视频智能终端设备出厂前，测试人员会对每台设备进行功能和稳定性测试，其中包括设备序列号、软件版本信息、视频通道、4G模块通讯，GPS定位，各类接口等。在实现本实用新型过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：传统的单台测试方法在设备上电启动时需要一定的时间，然后连接设备配置默认参数后，设备重启又需要一定时间，再进行其他测试项测试，整体测试效率非常低下。而且现有方法无法使用一个工具测试完所有测试项，测试时需要多个上位机工具软件共同完成一台车载视频智能终端设备的配置和测试工作，测试效率低下。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种车载视频智能终端设备自动升级与检测的装置，实现了对多台车载视频智能终端设备进行同时升级软件和配置文件，可以自动检测功能模块和老化时的运行状态，大大减少了工作量，提高了测试效率。技术方案如下：

一种车载视频智能终端设备自动升级与检测的装置，该装置包括多层支架1、测试机2、被测车载视频智能终端3；

多层支架1由数个矩形平板11和四根支撑杆12组成，四根支撑底部装有滑轮13，最上一层摆放测试机2、被测车载视频智能终端3、相关电缆线和导线；

测试机2为矩形结构，在测试机机箱22的顶部设有触摸屏21；在测试机机箱22的一个侧面面板上设有测试机开关2201和测试机指示灯组2202；在测试机机箱22的另一侧面面板上设有AC220V总电源接口；在测试机机箱22的右侧面板上设置有数个直流电源输出口2203、数个网口2204、数个RS485接口2205、数个CAN接口2206、数个报警IO检测接口2207、数个视频通道输入接口2208；

在测试机机箱22内部上方设有多路直流可调电源模块2211、处理器主板2213，并由螺栓固定在上面板上；在测试机机箱22内部下方设有多路交换机2212、RS485通讯主板2215、CAN通讯模块主板2216、报警IO口模块主板2217，并由螺栓2218固定在下面板上；在测试机机箱22内部右侧设有接口转接板2214，并由螺栓固定在右面板上。

优选的，该装置测试机开关2201安装在测试机2的AC220V总电源输入线路上，即控制测试机2的运行和停止。

优选的，测试机指示灯组2202包括电源指示灯、系统运行指示灯，报警/异常指示灯；其中系统运行指示灯、报警/异常指示灯与处理器主板2213的GPIO口有电气连接，即由处理器主板2213控制系统运行指示灯和报警/异常指示灯的亮灭。

优选的，多路直流可调电源模块2211，用于AC220V转化为多路直流电压，给测试机2和被测车载视频智能终端3供电；多路直流可调电源模块2211与处理器主板2213之间通过RS232协议进行双向通讯，多路直流可调电源模块2211预定的时间周期向CPU最小系统发送每路输出通道的电流大小；同时处理器主板2213向多路直流可调电源模块2211发送每路输出通道的电压和电流设定值；如果某路输出通道的电流大于设定值时，多路直流可调电源模块2211自动将该通道的电源断开，并向处理器主板2213发送异常告警信息，处理器主板2213接收异常告警信息后在触摸屏21上显示错误信息，同时控制测试机指示灯组2202的报警/异常指示灯常亮。

优选的，处理器主板2213是所述装置的控制中心；其中央处理器采用国产64位、六核、1.8GHz处理器RK3399实现功能。

优选的，触摸屏21为高分辨率的彩色电容触摸屏，实现测试机的人机交互，可显示被测车载视频智能终端3的IP地址，MAC地址，软件版本信息，视频流，4G通信模块信息，GPS模块信息，RTC时间，TF卡信息。

优选的，多路交换机2212，用于连接多台被测车载视频智能终端3到测试机2的网络中，通过数据包交换的方式，将数据转发到目的地。

优选的，RS485通讯主板2215，用于所述测试机2与被测车载视频智能终端3的RS485接口通讯，进行数据包的双向传输；

CAN通讯模块主板2216，用于所述测试机2与被测车载视频智能终端3的CAN接口通讯，进行数据包的双向传输；

报警IO口模块主板2217：与被测车载视频智能终端3的IO接口有电气连接，用于检测被测车载视频智能终端3的IO接口的输出高低电平。

优选的，接口转接板2214与多路直流可调电源模块2211、处理器主板2213、多路交换机2212、RS485通讯主板2215、CAN通讯模块主板2216、报警IO口模块主板2217有电气连接。

进一步的，接口转接板2214可实现如下功能：一、将多路直流可调电源模块2211的每路输出通道转接至测试机机箱22的右侧面板，即数个直流电源输出口2203，便于测试机2与被测车载视频智能终端3进行电气连接；同理，二、将多路交换机2212的多路网口转接出数个网口2204；三、处理器主板2213的视频通道转接至测试机机箱22的右侧面板，引出若干个视频通道输入接口2208；四、将RS485通讯主板2215的输出口转接出数个RS485接口2205；五、将CAN通讯模块主板2216的输出口转接出数个CAN接口2206；六、报警IO口模块主板2217的输出口转接至测试机机箱22的右侧面板，引出若干个报警IO检测接口2207。

与现有技术相比，上述技术方案中的一个技术方案具有如下有益效果：该车载视频智能终端设备自动升级与检测的装置的设计，实现了对多台车载视频智能终端设备进行同时升级软件和配置文件，可以自动检测功能模块和老化时的运行状态，大大减少了工作量，提高了测试效率。在老化测试中，实时监测设备的所有功能状态，当出现异常的及时发现并报警，有效防止不良品流入线上。通过采用模块化设计，便于扩展功能，且后期维修成本低；整体结构简单，低成本，用户可根据被测车载视频智能终端的体积和数量灵活组装；通过把所有连接被测车载智能终端设备的接口设置在测试机的一侧，排列整齐，接线走向清晰，简洁明了，不易出错，将导线绑扎成束，摆放整齐美观。

附图说明

图1为本公开实施例提供的一种车载视频智能终端设备自动升级与检测的装置结构图。

图2 为本公开实施例提供的一种测试机的剖面图。

具体实施方式

为了阐明本实用新型的技术方案和工作原理，下面将结合附图对本公开实施方式做进一步的详细描述。

上述所有可选技术方案，可以采用任意结合形成本公开的可选实施例，在此不再一一赘述。

本公开实施例提供了一种车载视频智能终端设备自动升级与检测的装置：附图1为本公开实施例提供的一种车载视频智能终端设备自动升级与检测的装置结构图，结合该图，该装置包括多层支架1、测试机2、被测车载视频智能终端3。

多层支架1由数个矩形平板11和四根支撑杆12组成，四根支撑底部装有滑轮13，最上一层摆放测试机2、被测车载视频智能终端3、相关电缆线和导线；多层支架1结构简单，低成本，高利用率，实用性强，用户可根据自己的被测车载视频智能终端的体积和数量可灵活组装，且多层支架底部有滑轮13，方便移动。

测试机2的外形为矩形结构，在测试机机箱22的顶部设有触摸屏21；在测试机机箱22的一个侧面面板上设有测试机开关2201和测试机指示灯组2202；在测试机机箱22的另一侧面面板上设有AC220V总电源接口；在测试机机箱22的右侧面板上设置有数个直流电源输出口2203、数个网口2204、数个RS485接口2205、数个CAN接口2206、数个报警IO检测接口2207、数个视频通道输入接口2208；所有连接被测车载智能终端3的接口在测试机2的一侧，排列整齐，接线走向清晰，简洁明了，不易出错，将导线绑扎成束，摆放整齐美观。

附图2为测试机的剖面图，在测试机机箱22的内左上方设有多路直流可调电源模块2211，并由螺栓2218固定在面板上；在测试机机箱22的左下方设有多路交换机2212，并由螺栓2218固定在面板上；在测试机机箱22的中上部设有处理器主板2213，并由螺栓2218固定在面板上；在测试机机箱22中下侧有RS485通讯主板2215、CAN通讯模块主板2216、报警IO口模块主板2217，并由螺栓2218固定在面板上；在测试机机箱22的右侧设有接口转接板2214，并由螺栓2218固定；采用模块化设计，便于扩展功能，且后期维修成本低，上述各个部件之间由导线相互连接。

测试机开关2201安装在测试机2的AC220V总电源输入线路上，即控制测试机2的运行和停止，测试机开关2201的额定电流最好大于10安培以上，机械按键开关故障率低，回弹力大，且触摸手感良好。

测试机指示灯组2202包括电源指示灯、系统运行指示灯，报警/异常指示灯；其中系统运行指示灯，报警/异常指示灯与处理器主板2213的GPIO口有电气连接，即由处理器主板2213的GPIO口控制系统运行指示灯和报警/异常指示灯的亮灭。

多路直流可调电源模块2211，用于市电AC220V转化为多路直流电压，给测试机2和多台被测车载视频智能终端3供电；此外，多路直流可调电源模块2211与处理器主板2213之间RS232协议进行双向通讯，多路直流可调电源模块2211预定的时间周期向CPU最小系统发送每路输出通道的电流大小。同时处理器主板2213向多路直流可调电源模块2211发送每路输出通道的电压和电流设定值。如果某路输出通道的电流大于设定值时，多路直流可调电源模块2211自动将该通道的电源断开，并向处理器主板2213发送异常告警信息，处理器主板2213接收异常告警信息后在触摸屏21上显示错误信息，同时控制测试机指示灯组2202的报警/异常指示灯常亮；实时监测每台被测车载视频智能终端3的工作电压、电流和功率，确保每台设备的电流，电压正常，防止不良品流入现场，导致增加故障率。

处理器主板2213是所述装置的“大脑”，是控制中心；中央处理器采用高性价比的国产64位六核 ( 2个A72核+4个A53核) 1.8GHz处理器RK3399 SOC实现功能，性价比高；软件平台为安卓系统上应用程序；应用开发简单高效。

触摸屏21，是所述测试机的人机交互的部分，是一块高分辨率的的彩色电容触摸屏，显示清晰，触摸灵敏度高。显示被测设备IP地址，MAC地址，软件版本信息，视频流，4G通信模块信息，GPS模块信息，RTC时间，TF卡信息等相关所有信息。所有步骤自动完成智能化分析，减轻用户工作量；此外，用户通过触摸按下相应的按键后完成对应的动作。

多路交换机2212，用于连接多台被测车载视频智能终端3到所述测试机2的网络中，通过数据包交换的方式，将数据转发到目的地，要求网络带宽百兆以上。本实用新型提到的视频流检测、4G通讯模块检测、GPS模块检测、RTC检测、TF卡、扬声器检测和MIC检测均由网络传输实现。

RS485通讯主板2215，用于所述测试机2与被测车载视频智能终端3的RS485接口通讯进行数据包的双向传输。

CAN通讯模块主板2216，与上述RS485通讯模块主板2216同理，用于所述测试机2与被测车载视频智能终端3的CAN接口通讯进行数据包的双向传输。

报警IO口模块主板2217：与被测车载视频智能终端3的IO接口有电气连接，用于检测被测车载视频智能终端3的IO接口的输出高低电平。

接口转接板2214与多路直流可调电源模块2211、处理器主板2213、多路交换机2212、RS485通讯主板2215、CAN通讯模块主板2216、报警IO口模块主板2217有电气连接。接口转接板2214实现的功能为：一、将多路直流可调电源模块2211的每路输出通道转接至测试机机箱22的右侧面板，即数个直流电源输出口2203，便于测试机2与被测车载视频智能终端3进行电气连接；同理，二、将多路交换机2212的多路网口转接出数个网口2204；三、处理器主板2213的视频通道转接至测试机机箱22的右侧面板，引出若干个视频通道输入接口2208；四、将RS485通讯主板2215的输出口转接出数个RS485接口2205；五、将CAN通讯模块主板2216的输出口转接出数个CAN接口2206；六、报警IO口模块主板2217的输出口转接至测试机机箱22的右侧面板，引出若干个报警IO检测接口2207。

以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然，本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，凡是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或者未经改进、等同替换，将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种车载视频智能终端设备自动升级与检测的装置，该装置包括多层支架（1）、测试机（2）、被测车载视频智能终端（3）；其特征在于，

多层支架（1）由数个矩形平板（11）和四根支撑杆（12）组成，四根支撑底部装有滑轮（13），最上一层摆放测试机（2）、被测车载视频智能终端（3）、相关电缆线和导线；

测试机（2）为矩形结构，在测试机机箱（22）的顶部设有触摸屏（21）；在测试机机箱（22）的一个侧面面板上设有测试机开关（2201）和测试机指示灯组（2202）；在测试机机箱（22）的另一侧面面板上设有AC220V总电源接口；在测试机机箱（22）的右侧面板上设置有数个直流电源输出口（2203）、数个网口（2204）、数个RS485接口（2205）、数个CAN接口（2206）、数个报警IO检测接口（2207）、数个视频通道输入接口（2208）；

在测试机机箱（22）内部上方设有多路直流可调电源模块（2211）、处理器主板（2213），并由螺栓固定在上面板上；在测试机机箱（22）内部下方设有多路交换机（2212）、RS485通讯主板（2215）、CAN通讯模块主板（2216）、报警IO口模块主板（2217），并由螺栓（2218）固定在下面板上；在测试机机箱（22）内部右侧设有接口转接板（2214），并由螺栓固定在右面板上。

2.根据权利要求1所述的一种车载视频智能终端设备自动升级与检测的装置，其特征在于，该装置测试机开关（2201）安装在测试机（2）的AC220V总电源输入线路上，即控制测试机（2）的运行和停止。

3.根据权利要求1所述的一种车载视频智能终端设备自动升级与检测的装置，其特征在于，测试机指示灯组（2202）包括电源指示灯、系统运行指示灯，报警/异常指示灯；其中系统运行指示灯、报警/异常指示灯与处理器主板（2213）的GPIO口有电气连接，即由处理器主板（2213）控制系统运行指示灯和报警/异常指示灯的亮灭。

4.根据权利要求1所述的一种车载视频智能终端设备自动升级与检测的装置，其特征在于，多路直流可调电源模块（2211），用于AC220V转化为多路直流电压，给测试机（2）和车载视频智能终端（3）供电。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种车载视频智能终端设备自动升级与检测的装置，其特征在于，处理器主板（2213）是所述装置的控制中心；其中央处理器采用国产64位、六核、1.8GHz处理器RK3399实现功能。

6.根据权利要求1-4任一项所述的一种车载视频智能终端设备自动升级与检测的装置，其特征在于，触摸屏（21）为高分辨率的彩色电容触摸屏。

7.根据权利要求5所述的一种车载视频智能终端设备自动升级与检测的装置，其特征在于，多路交换机（2212），用于连接多台车载视频智能终端（3）到测试机（2）的网络中，通过数据包交换的方式，将数据转发到目的地。

8.根据权利要求5所述的一种车载视频智能终端设备自动升级与检测的装置，其特征在于，RS485通讯主板（2215），用于所述测试机（2）与被测车载视频智能终端（3）的RS485接口通讯，进行数据包的双向传输；

CAN通讯模块主板（2216），用于所述测试机（2）与被测车载视频智能终端（3）的CAN接口通讯，进行数据包的双向传输；

报警IO口模块主板（2217）：与被测车载视频智能终端（3）的IO接口有电气连接，用于检测被测车载视频智能终端（3）的IO接口的输出高低电平。

9.根据权利要求5所述的一种车载视频智能终端设备自动升级与检测的装置，其特征在于，接口转接板（2214）与多路直流可调电源模块（2211）、处理器主板（2213）、多路交换机（2212）、RS485通讯主板（2215）、CAN通讯模块主板（2216）、报警IO口模块主板（2217）有电气连接。

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