CN213715723U - 基于安卓系统的led智慧公交动态报站站牌专用配置器 - Google Patents
基于安卓系统的led智慧公交动态报站站牌专用配置器 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了基于安卓系统的LED智慧公交动态报站站牌专用配置器，属于公交站牌技术领域。它包括工控机和箱体，箱体上铰接有翻盖，箱体内设置有嵌入槽，工控机设置在嵌入槽的内部，箱体的内底部还设置有蓄电池，蓄电池上设置有充电口，充电口延伸至嵌入槽的内部，且与工控机的接口相对应，箱体上还设置有若干个用于与工控机数据连接的转换结构，转换结构包括固定插头、活动插头和推钮，固定插头嵌设在箱体的侧壁。本实用新型通过工控机和箱体的配套设置，箱体整体便于携带，且内置的蓄电池能够为工控机提供长久的续航能力，同时工控机能够从箱体中取出单独进行使用，在对公交站牌进行有线连接操作时，减轻操作人员的负担。
Description
技术领域
本实用新型涉及基于安卓系统的LED智慧公交动态报站站牌专用配置器，属于公交站牌技术领域。
背景技术
在现代城市中，越来越多的采用LED智慧公交动态报站站牌，这些站牌样式美观，智能化程度高，为市民带来更好地体验，但是这类公交站牌需要使用到专用的配置器对其进行设置，配置器一般为市面上通用的工控机，现有的配置器要么体积太大，不便于携带和操作，要么体积小巧，由于分布在城市的各个公交站牌均需进行配置，存在续航不够的缺点。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于：提供基于安卓系统的LED智慧公交动态报站站牌专用配置器，它解决了现有的配置器要么体积太大，不便于携带和操作，要么体积小巧，由于分布在城市的各个公交站牌均需进行配置，存在续航不够的缺点的问题。
本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：
基于安卓系统的LED智慧公交动态报站站牌专用配置器，包括工控机和箱体，所述箱体上铰接有翻盖，所述箱体内设置有嵌入槽，所述工控机设置在嵌入槽的内部，所述箱体的内底部还设置有蓄电池，所述蓄电池上设置有充电口，所述充电口延伸至嵌入槽的内部，且与工控机的接口相对应，所述箱体上还设置有若干个用于与工控机数据连接的转换结构，所述转换结构包括固定插头、活动插头和推钮，所述固定插头嵌设在箱体的侧壁，所述活动插头与箱体的内部滑动连接，所述推钮与箱体的顶部滑动连接，所述推钮的一端与活动插头固定连接，所述活动插头通过柔性连接件与固定插头连接，且活动插头与工控机的接头相对应。
作为优选实例，所述翻盖的内侧面固定连接有若干个用于合盖时固定工控机的弹性垫。
作为优选实例，所述翻盖的一端固定连接有限位块，当所述翻盖打开时，所述限位块与箱体相抵。
作为优选实例，所述嵌入槽的内壁固定连接有缓冲套，所述工控机嵌入在缓冲套的内壁。
作为优选实例，所述箱体的顶部还固定连接有若干个绕线杆。
作为优选实例，所述箱体的顶部还开设有若干个工具槽。
作为优选实例，所述箱体的一端设置有提手。
作为优选实例，所述箱体和翻盖之间共同设置有搭扣。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过工控机和箱体的配套设置，箱体整体便于携带，且内置的蓄电池能够为工控机提供长久的续航能力，同时工控机能够从箱体中取出单独进行使用，在对公交站牌进行有线连接操作时，减轻操作人员的负担。
附图说明
图1为本实用新型的剖面结构示意图；
图2为图1中A部分的结构示意图；
图3为本实用新型的俯视结构示意图。
图中：箱体1、蓄电池2、充电口3、限位块4、翻盖5、弹性垫6、绕线杆7、缓冲套8、工控机9、固定插头10、柔性连接件11、活动插头12、推钮13、搭扣14、提手15、工具槽16。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，基于安卓系统的LED智慧公交动态报站站牌专用配置器，包括工控机9和箱体1，箱体1上铰接有翻盖5，箱体1内设置有嵌入槽，工控机9设置在嵌入槽的内部，箱体1的内底部还设置有蓄电池2，蓄电池 2上设置有充电口3，充电口3延伸至嵌入槽的内部，且与工控机9的接口相对应，箱体1上还设置有若干个用于与工控机9数据连接的转换结构，转换结构包括固定插头10、活动插头12和推钮13，固定插头10嵌设在箱体1 的侧壁，活动插头12与箱体1的内部滑动连接，推钮13与箱体1的顶部滑动连接，推钮13的一端与活动插头12固定连接，活动插头12通过柔性连接件11与固定插头10连接，且活动插头12与工控机9的接头相对应。
采用上述方案，工控机9为市售的产品，如成都天瀚智能科技有限公司售卖的PT-151-DR型工控机，通过工控机9和箱体1的配套设置，箱体1整体便于携带，且内置的蓄电池2能够为工控机9提供长久的续航能力，同时工控机9能够从箱体1中取出单独进行使用，在对公交站牌进行有线连接操作时，减轻操作人员的负担。
翻盖5的内侧面固定连接有若干个用于合盖时固定工控机9的弹性垫6，弹性垫6抵住工控机9的上表面，使得箱体1在运输过程中，工控机9不会随意晃动。
翻盖5的一端固定连接有限位块4，当翻盖5打开时，限位块4与箱体 1相抵，防止翻盖5过度翻折。
嵌入槽的内壁固定连接有缓冲套8，工控机9嵌入在缓冲套8的内壁，减少工控机9受到的振动和冲击。
箱体1的顶部还固定连接有若干个绕线杆7，用于绕接存放配套使用到的线材。
箱体1的顶部还开设有若干个工具槽16，用于存放配套使用到的零件和工具。
箱体1的一端设置有提手15，便于抓取箱体1以进行携带。
箱体1和翻盖5之间共同设置有搭扣14。
工作原理：工控机9放置在嵌入槽内，此时工控机9的接口正好与充电口3对应并插入，蓄电池2则对其进行不间断地充电，当使用该配置器时，推动推钮13，推钮13带动活动插头12移动，并插入工控机9的另一接口中，由于柔性连接件11连接固定插头10和活动插头12，柔性连接件11可选用排线、导线等，此时固定插头10与工控机9之间已信号连通，直接在固定插头10上外接数据线与公交站牌连通即可，当需要拿出工控机9单独进行使用时，反向推动推钮13，使得活动插头12与工控机9脱离，此时直接向上拿起工控机9，即可使其脱离箱体1进行单独使用，直接在工控机9的接口上外接数据线与公交站牌连接，使用灵活度高。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.基于安卓系统的LED智慧公交动态报站站牌专用配置器，包括工控机(9)和箱体(1)，所述箱体(1)上铰接有翻盖(5)，其特征在于：所述箱体(1)内设置有嵌入槽，所述工控机(9)设置在嵌入槽的内部，所述箱体(1)的内底部还设置有蓄电池(2)，所述蓄电池(2)上设置有充电口(3)，所述充电口(3)延伸至嵌入槽的内部，且与工控机(9)的接口相对应，所述箱体(1)上还设置有若干个用于与工控机(9)数据连接的转换结构，所述转换结构包括固定插头(10)、活动插头(12)和推钮(13)，所述固定插头(10)嵌设在箱体(1)的侧壁，所述活动插头(12)与箱体(1)的内部滑动连接，所述推钮(13)与箱体(1)的顶部滑动连接，所述推钮(13)的一端与活动插头(12)固定连接，所述活动插头(12)通过柔性连接件(11)与固定插头(10)连接，且活动插头(12)与工控机(9)的接头相对应。
2.根据权利要求1所述的基于安卓系统的LED智慧公交动态报站站牌专用配置器，其特征在于：所述翻盖(5)的内侧面固定连接有若干个用于合盖时固定工控机(9)的弹性垫(6)。
3.根据权利要求1所述的基于安卓系统的LED智慧公交动态报站站牌专用配置器，其特征在于：所述翻盖(5)的一端固定连接有限位块(4)，当所述翻盖(5)打开时，所述限位块(4)与箱体(1)相抵。
4.根据权利要求1所述的基于安卓系统的LED智慧公交动态报站站牌专用配置器，其特征在于：所述嵌入槽的内壁固定连接有缓冲套(8)，所述工控机(9)嵌入在缓冲套(8)的内壁。
5.根据权利要求1所述的基于安卓系统的LED智慧公交动态报站站牌专用配置器，其特征在于：所述箱体(1)的顶部还固定连接有若干个绕线杆(7)。
6.根据权利要求1所述的基于安卓系统的LED智慧公交动态报站站牌专用配置器，其特征在于：所述箱体(1)的顶部还开设有若干个工具槽(16)。
7.根据权利要求1所述的基于安卓系统的LED智慧公交动态报站站牌专用配置器，其特征在于：所述箱体(1)的一端设置有提手(15)。
8.根据权利要求1所述的基于安卓系统的LED智慧公交动态报站站牌专用配置器，其特征在于：所述箱体(1)和翻盖(5)之间共同设置有搭扣(14)。
Priority Applications (1)
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2020
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