CN213712951U - 一种城市道路建设用节能防雨照明灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种城市道路建设用节能防雨照明灯，一种城市道路建设用节能防雨照明灯，包括灯杆，所述灯杆的上端嵌入设有转动槽，所述转动槽内转动安装有转杆，所述转杆的下端固定设有从动齿轮，所述灯杆上固定设有电机一，所述电机一的输出轴固定设有主动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮啮合连接，所述转杆的上端转动安装有光伏板，本实用新型在使用的时候，电机一带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮带动转杆转动，调节光伏板的水平角度，电机二带动光伏板转动，调节光伏板的纵向角度，转杆在转动时，支撑杆对转杆的转动进行支撑，提高稳定性，通过支撑轮一和支撑轮二的设置，减少支撑杆和支撑槽之间的摩擦力。
Description
技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种城市道路建设用节能防雨照明灯。
背景技术
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。很多的城市路灯都安装有太阳能板，利用太阳能板将太阳能转化为电能，节能环保。现有技术中很多路灯上的太阳能板都具有角度调节功能，但是太阳能板在转动的时候稳定性比较差，为此我们提出一种城市道路建设用节能防雨照明灯用以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种城市道路建设用节能防雨照明灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市道路建设用节能防雨照明灯，包括灯杆，所述灯杆的上端嵌入设有转动槽，所述转动槽内转动安装有转杆，所述转杆的下端固定设有从动齿轮，所述灯杆上固定设有电机一，所述电机一的输出轴固定设有主动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮啮合连接，所述转杆的上端转动安装有光伏板，且转杆的上端固定有电机二，所述电机二的输出轴和光伏板的转轴传动连接，所述灯杆的侧面一体成型有支撑板，所述支撑板的表面嵌入设有支撑槽，所述转杆的侧面固定有支撑杆，所述支撑杆上固定设有支撑轮一和支撑轮二，所述支撑轮一和支撑轮二分别和支撑槽的内壁以及底部滚动连接，所述支撑槽的底部设有排水口，所述排水口的出水端设置在支撑板的侧面，所述灯杆上安装有灯，所述灯设置在支撑板下方，所述灯杆上可拆卸固定有蓄电池。
优选的，所述灯杆的侧面固定设有电池箱，所述电池箱的一侧开口，且电池箱的开口上端设有限位块，所述电池箱的底部通过弹簧连接有固定板，所述蓄电池的上下端分别和固定板以及电池箱内部的上端紧密接触。
优选的，所述支撑杆的数量为3根，3根所述支撑杆均匀设置在转杆的侧面。
优选的，所述排水口的数量不低于四个，且排水口围绕支撑槽底部的中心均匀设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型在使用的时候，电机一带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮带动转杆转动，调节光伏板的水平角度，电机二带动光伏板转动，调节光伏板的纵向角度，转杆在转动时，支撑杆对转杆的转动进行支撑，提高稳定性，通过支撑轮一和支撑轮二的设置，减少支撑杆和支撑槽之间的摩擦力；
2、本实用新型在安装蓄电池的时候，向下按压固定板，将蓄电池从电池箱的开口侧放入，使蓄电池和固定板的表面紧接触，将蓄电池放入电池箱之后，松开蓄电池，在弹簧的弹力作用下，固定板带动蓄电池向上滑动，使蓄电池的上端卡在限位块的内侧，便于安装。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；
图3为本实用新型图1中B处放大结构示意图；
图4为本实用新型图1中C处放大结构示意图。
图中：1灯杆、2转动槽、3转杆、4从动齿轮、5电机一、6主动齿轮、7光伏板、8电机二、9支撑板、10支撑槽、11支撑杆、12支撑轮一、13支撑轮二、14排水口、15灯、16蓄电池、17电池箱、18限位块、19固定板、20弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：本实用新型提供如下技术方案：一种城市道路建设用节能防雨照明灯，包括灯杆1，灯杆1的上端嵌入设有转动槽2，转动槽2内转动安装有转杆3，转杆3的下端固定设有从动齿轮4，灯杆1上固定设有电机一5，电机一5的输出轴固定设有主动齿轮6，主动齿轮6和从动齿轮4啮合连接，转杆3的上端转动安装有光伏板7，且转杆3的上端固定有电机二8，电机二8的输出轴和光伏板7的转轴传动连接，灯杆1的侧面一体成型有支撑板9，支撑板9的表面嵌入设有支撑槽10，转杆3的侧面固定有支撑杆11，支撑杆11上固定设有支撑轮一12和支撑轮二13，支撑轮一12和支撑轮二13分别和支撑槽10的内壁以及底部滚动连接，支撑槽10的底部设有排水口14，排水口14的出水端设置在支撑板9的侧面，灯杆1上安装有灯15，灯15设置在支撑板9下方，灯杆1上可拆卸固定有蓄电池16，电机一5带动主动齿轮6转动，主动齿轮6带动从动齿轮4转动，从动齿轮4带动转杆3转动，调节光伏板7的水平角度，电机二8带动光伏板7转动，调节光伏板7的纵向角度，转杆3在转动时，支撑杆11对转杆3的转动进行支撑，提高稳定性，通过支撑轮一12和支撑轮二13的设置，减少支撑杆11和支撑槽10之间的摩擦力。
作为本实用新型的一种技术优化方案，灯杆1的侧面固定设有电池箱17，电池箱17的一侧开口，且电池箱17的开口上端设有限位块18，电池箱17的底部通过弹簧20连接有固定板19，蓄电池16的上下端分别和固定板19以及电池箱17内部的上端紧密接触，在安装蓄电池16的时候，向下按压固定板19，将蓄电池16从电池箱17的开口侧放入，使蓄电池16和固定板19的表面紧接触，将蓄电池16放入电池箱17之后，松开蓄电池16，在弹簧20的弹力作用下，固定板19带动蓄电池16向上滑动，使蓄电池16的上端卡在限位块18的内侧，便于安装。
作为本实用新型的一种技术优化方案，支撑杆11的数量为3根，3根支撑杆11均匀设置在转杆3的侧面。
作为本实用新型的一种技术优化方案，排水口14的数量不低于四个，且排水口14围绕支撑槽10底部的中心均匀设置，通过支撑板9的设置，对支撑杆3进行支撑，且支撑板9可以对蓄电池16以及灯15起到防雨的效果。
工作原理：本实用新型在使用的时候，电机一5带动主动齿轮6转动，主动齿轮6带动从动齿轮4转动，从动齿轮4带动转杆3转动，调节光伏板7的水平角度，电机二8带动光伏板7转动，调节光伏板7的纵向角度，转杆3在转动时，支撑杆11对转杆3的转动进行支撑，提高稳定性，通过支撑轮一12和支撑轮二13的设置，减少支撑杆11和支撑槽10之间的摩擦力，在安装蓄电池16的时候，向下按压固定板19，将蓄电池16从电池箱17的开口侧放入，使蓄电池16和固定板19的表面紧接触，将蓄电池16放入电池箱17之后，松开蓄电池16，在弹簧20的弹力作用下，固定板19带动蓄电池16向上滑动，使蓄电池16的上端卡在限位块18的内侧，便于安装。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种城市道路建设用节能防雨照明灯，包括灯杆(1)，其特征在于：所述灯杆(1)的上端嵌入设有转动槽(2)，所述转动槽(2)内转动安装有转杆(3)，所述转杆(3)的下端固定设有从动齿轮(4)，所述灯杆(1)上固定设有电机一(5)，所述电机一(5)的输出轴固定设有主动齿轮(6)，所述主动齿轮(6)和从动齿轮(4)啮合连接，所述转杆(3)的上端转动安装有光伏板(7)，且转杆(3)的上端固定有电机二(8)，所述电机二(8)的输出轴和光伏板(7)的转轴传动连接，所述灯杆(1)的侧面一体成型有支撑板(9)，所述支撑板(9)的表面嵌入设有支撑槽(10)，所述转杆(3)的侧面固定有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)上固定设有支撑轮一(12)和支撑轮二(13)，所述支撑轮一(12)和支撑轮二(13)分别和支撑槽(10)的内壁以及底部滚动连接，所述支撑槽(10)的底部设有排水口(14)，所述排水口(14)的出水端设置在支撑板(9)的侧面，所述灯杆(1)上安装有灯(15)，所述灯(15)设置在支撑板(9)下方，所述灯杆(1)上可拆卸固定有蓄电池(16)。
2.根据权利要求1所述的一种城市道路建设用节能防雨照明灯，其特征在于：所述灯杆(1)的侧面固定设有电池箱(17)，所述电池箱(17)的一侧开口，且电池箱(17)的开口上端设有限位块(18)，所述电池箱(17)的底部通过弹簧(20)连接有固定板(19)，所述蓄电池(16)的上下端分别和固定板(19)以及电池箱(17)内部的上端紧密接触。
3.根据权利要求1所述的一种城市道路建设用节能防雨照明灯，其特征在于：所述支撑杆(11)的数量为3根，3根所述支撑杆(11)均匀设置在转杆(3)的侧面。
4.根据权利要求1所述的一种城市道路建设用节能防雨照明灯，其特征在于：所述排水口(14)的数量不低于四个，且排水口(14)围绕支撑槽(10)底部的中心均匀设置。
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- 2021-01-12 CN CN202120066386.1U patent/CN213712951U/zh active Active
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