CN213709778U - 一种市政道路排水系统 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种市政道路排水系统，属于市政排水的技术领域。其包括污水处理站和污水总管，所述污水总管用于与城市各排污支管连接，所述污水总管的出水端连接到污水处理站上，排水系统还包括雨水支管、弃流装置以及雨水总管，所述雨水支管用于与道路两侧的排水口相连接，所述雨水支管的出水端与弃流装置的进水端连接，所述弃流装置安装在地面下用于自动排放初期雨水，所述弃流装置的出水端设置有出水管和弃流管，所述出水管的出水端连接雨水总管，所述弃流管的出水端连接污水总管。本申请方案排水系统使用机械自动控制，节能环保，无需专人维护，有效降低了运行成本，可以有效减少初期雨水直接排入河流或湖泊造成污染的情况发生。

Description

一种市政道路排水系统

技术领域

本申请涉及市政排水的领域，尤其是涉及一种市政道路排水系统。

背景技术

城市排水体制一般包括合流制和分流制两种类型，其中合流制是指污水和雨水合流，一起被送至污水处理厂进行处理；但是在大雨的情形下，由于雨水和污水合流，排放水量大幅度增加，排水管道无法承受，同时污水处理厂也无法完全处理，如此只能将大量污水和雨水直接溢流排入河流中，造成了较大的环境污染。

由此，目前我国新建、改建的市政排水管道大都采用分流制，即建设两条管道，一条为雨水管道，一条为污水管道，雨水从雨水管道排放，污水从污水管道排放，该雨水管道的出口一般是直接与河流、湖泊或者海洋相通，该污水管道的出口则与污水处理厂相连。但是，因为现在空气污染、粉尘、油污以及清洗道路等等原因，造成刚下雨时排入到雨水管道内的水（即“初期雨水”）的污染杂质非常多，如果将其直接排入河流或湖泊内，会造成对环境和水体的污染。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：将初期雨水直接排入河流或湖泊内容易对环境和水体造成污染。

实用新型内容

为了有助于改善初期雨水直接排入河流或湖泊内造成环境和水体的污染的问题，本申请提供一种市政道路排水系统。

本申请提供的一种市政道路排水系统采用如下的技术方案：

一种市政道路排水系统，包括污水处理站和污水总管，所述污水总管用于与城市各排污支管连接，所述污水总管的出水端连接到污水处理站上，排水系统还包括雨水支管、弃流装置以及雨水总管，所述雨水支管用于与道路两侧的排水口相连接，所述雨水支管的出水端与弃流装置的进水端连接，所述弃流装置安装在地面下用于自动排放初期雨水，所述弃流装置的出水端设置有出水管和弃流管，所述出水管的出水端连接雨水总管，所述弃流管的出水端连接污水总管。

通过采用上述技术方案，在多条雨水支管上设置弃流装置，在下雨时，弃流装置可以将初期的雨水导入污水总管内，再经污水总管排放到污水处理站处理，可以有效减少受污染的雨水排到河流、湖泊内的情况发生，雨量增大后，弃流装置通过出水管将雨水排入雨水总管内，可以有效减少污水处理站对雨水处理的工作负荷。该弃流装置使用机械自动控制，节能环保，无需专人维护，有效降低了运行成本，可以有效减少初期雨水直接排入河流或湖泊造成污染的情况发生。

可选的，所述弃流装置包括外壳，所述雨水支管的出水端连接在外壳靠近顶部的侧壁，所述出水管的进水端连接在外壳靠近顶部的侧壁，所述外壳的内侧壁水平安装有隔板，所述隔板将外壳的上下两侧空间隔绝，所述隔板的中部固定有弃流排污管，所述弃流排污管连通隔板上下两侧空间，所述弃流排污管的顶部开设有弃流口，所述弃流口的上方设置有用于调节弃流口的打开和关闭的调节组件，所述弃流管连接在外壳靠近底部的侧壁且位于隔板的下方。

通过采用上述技术方案，雨水初期，雨水流入外壳内，雨水携带污物通过弃流口，排入污水总管，最后流入污水处理站，污水处理站对初期雨水进行处理；雨量增大时，调节组件动作，关闭弃流口，使雨水流向雨水总管，最终流向自然水体，保证了雨水的排放和实现了对初期雨水的分流。

可选的，所述调节组件包括支架、杠杆、浮球和压块，所述支架安装在外壳的内侧壁上，所述支架沿外壳的中心线延伸，所述杠杆的中部铰接在支架远离外壳的一端，所述浮球固定在杠杆靠近外壳内侧壁的一端，在自由状态下，所述浮球的外侧抵接支架的顶面，所述压块固定在杠杆远离外壳内侧壁的一端，所述压块的底部可以完全覆盖弃流口的进水端。

通过采用上述技术方案，雨量增大时，外壳内的液面上升，此时液面推动浮球上升，使压块在杠杆上沿转动点向下转动，此时压块下移，抵接住封闭弃流口，雨水从出水管流向雨水总管；当雨水停止时，雨水支管和出水管未有水流流动，此时外壳内的雨水从弃流口和压块的缝隙渗入到外壳的底部，液面下降，此时浮球下移，压块上移复位，弃流口打开，剩余的雨水携带污物通过弃流管排入污水总管。该调节组件结构简单，可实现初期雨水的分流排放，采用机械自动控制，安装成本和维护成本低，可以有效减少能源的使用，实现对雨水的环保分流排放。

可选的，所述浮球的重量大于压块的重量。

通过采用上述技术方案，由于杠杆的中部铰接，浮球的重量大于压块的重量，在未收到其它外力作用时，浮球可以通过杠杆吊起压块，使压块保持悬空，进而保证了对初期雨水的有效排放。

可选的，所述弃流口的进水端面与隔板的顶面共面。

通过采用上述技术方案，这样的设置使压块可以有效堵塞弃流口，保证弃流装置的有效分流，同时压块的底面也与隔板的顶面抵接，减少压块的重力全部抵压在弃流口上，造成弃流排污管的损坏。

可选的，所述雨水支管靠近外壳的内侧铰接有斜板。

通过采用上述技术方案，斜板的设置可以减缓流入外壳内的水流速度，避免水流量过大直接冲刷浮球致使浮球无法浮起，保证了调节组件的正常运行。

可选的，所述弃流管的出水端安装有电动阀，所述弃流装置设置有数字雨量计，所述数字雨量计安装在地面上用于计量降雨量，所述数字雨量计与电动阀电连接。

通过采用上述技术方案，当雨量长期处于较少状态时，调节组件无法关闭弃流口，此时则可通过调整数字雨量计，在降雨量达到设定值时，电动阀开始工作，关闭弃流管，使外壳内的液面上升，雨水从出水管排出；降雨结束后，数字雨量计无降雨信号传输过来, 电动阀将弃流管开启，电动阀恢复原位,等待下一场降雨。电动阀和雨量计的设置可以对弃流装置进一步进行控制，提高弃流装置在多种环境下的适用性。

可选的，所述出水管的进水端安装有滤网。

通过采用上述技术方案，滤网可以拦截雨水中的大部分污物，待雨水停止后，弃流口开启，雨水携带污物从弃流排污管排出，减少污物通过雨水总管排入河流、湖泊的现象发生。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.在多条雨水支管上设置弃流装置，在下雨时，弃流装置可以将初期的雨水导入污水总管内，再经污水总管排放到污水处理站处理，可以有效减少受污染的雨水排到河流、湖泊内的情况发生，雨量增大后，弃流装置通过出水管将雨水排入雨水总管内，可以有效减少污水处理站对雨水处理的工作负荷。该弃流装置使用机械自动控制，节能环保，无需专人维护，有效降低了运行成本，可以有效减少初期雨水直接排入河流或湖泊造成污染的情况发生；

2.该调节组件结构简单，可实现初期雨水的分流排放，采用机械自动控制，安装成本和维护成本低，可以有效减少能源的使用，实现对雨水的环保分流排放；

3.当雨量长期处于较少状态时，调节组件无法关闭弃流口，此时则可通过调整数字雨量计，在降雨量达到设定值时，电动阀开始工作，关闭弃流管，使外壳内的液面上升，雨水从出水管排出；降雨结束后，数字雨量计无降雨信号传输过来, 电动阀将弃流管开启，电动阀恢复原位,等待下一场降雨。电动阀和雨量计的设置可以对弃流装置进一步进行控制，提高弃流装置在多种环境下的适用性。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构的平面示意图。

图2是本申请实施例的弃流装置的结构示意图。

附图标记说明：11、污水处理站；12、污水总管；13、排污支管；21、雨水支管；22、雨水总管；3、弃流装置；31、外壳；32、隔板；33、弃流排污管；34、弃流口；351、支架；3511、支板；3512、通孔；3513、铰接耳；352、杠杆；353、浮球；354、压块；36、弃流管；37、出水管；38、斜板；4、滤网；5、电动阀。

具体实施方式

以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种市政道路排水系统。参照图1，排水系统包括污水处理站11和污水总管12，污水总管12的进水端与城市各排污支管13连接，污水总管12的出水端与污水处理站11相连接。排水系统还包括雨水支管21、弃流装置3以及雨水总管22，雨水支管21的进水端与城市道路两侧的排水口相连接，雨水支管21的出水端连接弃流装置3，弃流装置3的出水端设置有出水管37和弃流管36，出水管37的出水端连接雨水总管22，弃流管36的出水端连接污水总管12，弃流装置3用于自动排放初期雨水。

下雨时，雨水流入弃流装置3，弃流装置3将初期的雨水通过弃流管36导入污水总管12内，再经污水总管12排放到污水处理站11进行处理；雨水量增大时，弃流装置3中的弃流管36关闭，雨水通过出水管37排入雨水总管22内，可以通过雨水总管22直接排放到河流或湖泊中，实现对初期雨水的分流排放。

参照图2，弃流装置3包括外壳31，雨水支管21的出水端连接在外壳31靠近顶部的侧壁上，出水管37的进水端连接在外壳31靠近顶部的另一侧壁上，外壳31的内部水平固定有隔板32，隔板32将外壳31的上下侧空间隔绝，隔板32的中部固定有弃流排污管33，弃流排污管33的两端连通隔板32上下两侧的空间，弃流排污管33的顶部开设有弃流口34，弃流口34的顶面与隔板32的顶面共面设置，弃流管36固定连接在外壳31靠近底部的侧壁上且位于隔板32的下方，外壳31内位于弃流口34的上方设置有用于调节弃流口34的打开和关闭的调节组件。

参照图2，调节组件包括支架351、杠杆352、浮球353以及压块354，本实施例中，支架351包括支板3511和铰接耳3513，支板3511固定在外壳31的内侧壁上且朝外壳31的中心轴线延伸，支板3511的底部开设有多个贯通板厚的通孔3512，铰接耳3513固定在支板3511远离外壳31的一端且朝上延伸，杠杆352的中部铰接安装在铰接耳3513上，浮球353固定在杠杆352靠近外壳31的一端，压块354通过吊绳固定在杠杆352远离外壳31的一端，浮球353的重量大于压块354的重量，在自由状态下，浮球353的底侧抵接支板3511的顶面，压块354悬空在弃流口34的上方，压块354的底部可以完全覆盖弃流口34的进水端。

刚下雨时，雨水流入外壳31内，雨水从弃流口34通过弃流排污管33流向外壳31的底部，再通过弃流管36流向污水总管12，最终流向污水处理站11；雨量增大后，弃流管36无法满足设定的排水量，外壳31内的雨水液面上升，液面推动浮球353上移，杠杆352转动，使压块354下移堵塞弃流口34，此时液面继续上升，雨水从出水管37流向雨水总管22；当雨停时，雨水支管21和出水管37无液体流动，外壳31内剩余的雨水从压块354和隔板32的缝隙中通过弃流口34流向外壳31的底部，此时液面下降，浮球353下移，杠杆352带动压块354上升，弃流口34开启，剩余的雨水携带污物流向污水处理站11，完成对初期雨水的弃流过程。

参照图2，雨水支管21靠近外壳31的内侧铰接有斜板38，斜板38与雨水支管21的内侧顶壁铰接，这样的设置可以减慢雨水流入外壳31的水流速度，保证调节组件的正常运行。同时，进水管的进水端安装有滤网4，滤网4可以拦截雨水中的大部分污物，待雨水停止后，弃流口34开启，雨水携带污物从弃流排污管33排出，减少污物通过雨水总管22排入河流、湖泊的现象发生。

此外，弃流管36的出水端设置有电动阀5，弃流装置3设置有数字雨量计（图中未示出），数字雨量计安装在地面上用于计量降雨量，数字雨量计与电动阀5电连接。在降雨量达到设定值时，电动阀5开始工作,弃流管36被关闭,雨水从出水管37排出；降雨结束之后,雨量计无降雨信号传输过来, 电动阀5动作，弃流管36被开启，恢复原位,等待下一场降雨。这样的设置可以进一步实现对弃流装置3的调控，保证弃流装置3的有效运用。

本申请实施例一种市政道路排水系统的实施原理为：刚下雨时，弃流装置3将初期的雨水导入污水总管12内，再经污水总管12排放到污水处理站11进行处理；雨水量增大时，弃流装置3将雨水排入雨水总管22内，雨水可以通过雨水总管22直接排放到河流或湖泊，或者进行储蓄使用。该排水系统实现源头的分流截污，安装成本和维护成本低，高效节能环保，可以有效减少未经处理的雨水直接排入河流或湖泊造成污染的情况发生。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种市政道路排水系统，包括污水处理站(11)和污水总管(12)，所述污水总管(12)用于与城市各排污支管(13)连接，所述污水总管(12)的出水端连接到污水处理站(11)上，其特征在于：排水系统还包括雨水支管(21)、弃流装置(3)以及雨水总管(22)，所述雨水支管(21)用于与道路两侧的排水口相连接，所述雨水支管(21)的出水端与弃流装置(3)的进水端连接，所述弃流装置(3)安装在地面下用于自动排放初期雨水，所述弃流装置(3)的出水端设置有出水管(37)和弃流管(36)，所述出水管(37)的出水端连接雨水总管(22)，所述弃流管(36)的出水端连接污水总管(12)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路排水系统，其特征在于：所述弃流装置(3)包括外壳(31)，所述雨水支管(21)的出水端连接在外壳(31)靠近顶部的侧壁，所述出水管(37)的进水端连接在外壳(31)靠近顶部的侧壁，所述外壳(31)的内侧壁水平安装有隔板(32)，所述隔板(32)将外壳(31)的上下两侧空间隔绝，所述隔板(32)的中部固定有弃流排污管(33)，所述弃流排污管(33)连通隔板(32)上下两侧空间，所述弃流排污管(33)的顶部开设有弃流口(34)，所述弃流口(34)的上方设置有用于调节弃流口(34)的打开和关闭的调节组件，所述弃流管(36)连接在外壳(31)靠近底部的侧壁且位于隔板(32)的下方。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路排水系统，其特征在于：所述调节组件包括支架(351)、杠杆(352)、浮球(353)和压块(354)，所述支架(351)安装在外壳(31)的内侧壁上，所述支架(351)沿外壳(31)的中心线延伸，所述杠杆(352)的中部铰接在支架(351)远离外壳(31)的一端，所述浮球(353)固定在杠杆(352)靠近外壳(31)内侧壁的一端，在自由状态下，所述浮球(353)的外侧抵接支架(351)的顶面，所述压块(354)固定在杠杆(352)远离外壳(31)内侧壁的一端，所述压块(354)的底部可以完全覆盖弃流口(34)的进水端。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路排水系统，其特征在于：所述浮球(353)的重量大于压块(354)的重量。

5.根据权利要求2所述的一种市政道路排水系统，其特征在于：所述弃流口(34)的进水端面与隔板(32)的顶面共面。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路排水系统，其特征在于：所述雨水支管(21)靠近外壳(31)的内侧铰接有斜板(38)。

7.根据权利要求1所述的一种市政道路排水系统，其特征在于：所述弃流管(36)的出水端安装有电动阀(5)，所述弃流装置(3)设置有数字雨量计，所述数字雨量计安装在地面上用于计量降雨量，所述数字雨量计与电动阀(5)电连接。

8.根据权利要求1所述的一种市政道路排水系统，其特征在于：所述出水管(37)的进水端安装有滤网(4)。

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