CN213709355U - 一种道路扬尘环境处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于道路扬尘处理装置技术领域,公开了一种道路扬尘环境处理装置,包括安装于地面下的装置本体,其地面包括车行区和人行区,且人行区高于车行区,所述装置本体位于人行区地面下,且装置本体包括风机、电路控制箱和进尘管,所述风机安装于进尘管的进口端,所述电路控制箱安装于人行区地面上,所述进尘管预埋于人行区地面下,并位于电路控制箱的下方,且进尘管倾斜设置,所述进尘管的上方设有喷淋管;本实用新型在风机进口端安装有扬尘过滤器,利用动量分离原理,在气体流动的路径上设置倾斜的上挡板和下挡板,以此便于分离大颗粒,避免了大颗粒扬尘对风机的损害,且避免了风机前筛网的堵塞。
Description
技术领域
本实用新型属于道路扬尘处理装置技术领域,具体涉及一种道路扬尘环境处理装置。
背景技术
改革开放以来,人们的生活水平逐渐提升,城市道路上的车辆越来越多,由于城市的建设需要,运沙车,运泥车等在路面道路上行驶会造成道路扬尘越来越多,当其他车辆通过时就会将扬尘带起,路两旁的空气质量会越来越差,所以需要对扬尘就行处理。
目前对于道路扬尘的处理主要是通过清洁工人,洒水车等对其清扫,但是清扫时还是无法使扬尘降下来,更无法集堆处理,洒水车对于空中悬浮这的扬尘处理效果差,且打湿地面后,扬尘不便清扫,待水干后,又会有很多扬尘产生,目前的其它技术手段也没有具体的收集处理方案,处理效果不好,而且由于每个路段的车辆高峰期各有不同,未分区分时段进行运行,增加了设备运行能量损耗。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路扬尘环境处理装置,以解决现有的清扫时还是无法使扬尘降下来,更无法集堆处理,洒水车对于空中悬浮这的扬尘处理效果差,且打湿地面后,扬尘不便清扫,待水干后,又会有很多扬尘产生,无具体的收集处理方案,未分区分时段进行运行,增加了设备运行能量损耗的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路扬尘环境处理装置,包括安装于地面下的装置本体,其地面包括车行区和人行区,且人行区高于车行区,所述装置本体位于人行区地面下,且装置本体包括风机、电路控制箱和进尘管,所述风机安装于进尘管的进口端,所述电路控制箱安装于人行区地面上,所述进尘管预埋于人行区地面下,并位于电路控制箱的下方,且进尘管倾斜设置,所述进尘管的上方设有喷淋管,所述喷淋管上等距安装有多个喷淋头,所述喷淋头伸入进尘管内,所述喷淋管的一端延伸至人行区地面上,并连接有水箱,所述水箱位于电路控制箱的一侧,所述进尘管的出口端连接有扬尘收集管,所述扬尘收集管的两端连接有污水管网检查井,所述污水管网检查井上连接有污水管,且扬尘收集管与污水管以相同方向倾斜设置。
优选的,所述污水管网检查井共设有多个,且每相邻两个污水管网检查井之间均倾斜连接有一个扬尘收集管,每个扬尘收集管上均连接有多个进尘管。
优选的,所述风机的前端设有扬尘过滤器,所述扬尘过滤器包括倾斜设置的上挡板和下挡板,所述下挡板位于上挡板的下方,所述下挡板的下方设有下挡板孔道,所述下挡板孔道的下方设有大粒径扬尘孔道。
优选的,所述上挡板和下挡板均设有多个,且多个上挡板与下挡板交错分布,每相邻两个下挡板之间均形成有下挡板孔道,且下挡板孔道与大粒径扬尘孔道导通。
优选的,所述大粒径扬尘孔道靠近风机的一端高于其远离风机的一端,多个所述下挡板孔道的孔径沿风机的进风方向依次减小。
优选的,所述风机的进口端设有筛网,且筛网位于扬尘过滤器与风机之间。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:
(1)本实用新型在风机进口端安装有扬尘过滤器,利用动量分离原理,在气体流动的路径上设置倾斜的上挡板和下挡板,气流绕过上挡板和下挡板时发生突然的转折,大颗粒扬尘便撞击在上挡板和下挡板上被扑集下来,同时落下来的大颗粒扬尘随下方的下挡板孔道和大颗粒扬尘孔道排出扬尘过滤器,便于分离大颗粒,避免了大颗粒扬尘对风机的损害,且避免了风机前筛网的堵塞。
(2)本实用新型设有进尘管和扬尘收集管,均倾斜设置,能利用重力势能自发排出扬尘,进尘管内设有喷淋头,便于使扬尘沉降下来,且随着进尘管内水量累计,便会形成小股水流带动沉降下来的扬尘排出到检查井,然后进入城市污水管道,避免了堵塞管道,提高了降尘除尘效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型扬尘收集装置的结构示意图;
图3为本实用新型扬尘过滤器的结构示意图;
图中:1、扬尘过滤器;2、筛网;3、风机;4、电路控制箱;5、水箱;6、喷淋管;7、喷淋头;8、进尘管;9、扬尘收集管;10、上挡板;11、下挡板;12、下挡板孔道;13、大粒径扬尘孔道;14、污水管网检查井;15、污水管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3所示,本实用新型提供如下技术方案:一种道路扬尘环境处理装置,包括安装于地面下的装置本体,其地面包括车行区和人行区,且人行区高于车行区,装置本体位于人行区地面下,且装置本体包括风机3、电路控制箱4和进尘管8,风机3安装于进尘管8的进口端,风机3将空气中的扬尘吸入进尘管8,电路控制箱4安装于人行区地面上,电路控制箱4根据道路车辆行驶的高峰曲线预先编程控制风机3的启闭,使风机3能够分区分时段运行,进尘管8预埋于人行区地面下,并位于电路控制箱4的下方,且进尘管8倾斜设置,进尘管8的上方设有喷淋管6,喷淋管6上等距安装有多个喷淋头7,喷淋头7伸入进尘管8内,喷淋管6的一端延伸至人行区地面上,并连接有水箱5,水箱5位于电路控制箱4的一侧,水箱5内设有浮球阀,水箱5与道路公用设施管道连接,水位超过一定高度时,便会持续向喷淋头6供水,使吸入进尘管8内的扬尘沉降下来,关闭道路公用设施管道阀门时,水箱5便停止向喷淋头6供水,便于分街道进行管理,进尘管8的出口端连接有扬尘收集管9,扬尘收集管9的两端连接有污水管网检查井14,污水管网检查井14上连接有污水管15,且扬尘收集管9与污水管15以相同方向倾斜设置,沉降下来的扬尘通过喷淋头累积的小股水流排出进尘管8,并相继经过扬尘收集管9与污水管网检查井14进入污水管15。
进一步的,污水管网检查井14共设有多个,且每相邻两个污水管网检查井14之间均倾斜连接有一个扬尘收集管9,每个扬尘收集管9上均连接有多个进尘管8,多个进尘管8中沉降的扬尘进入扬尘收集管9中统一排出装置。
进一步的,风机3的前端设有扬尘过滤器1,扬尘过滤器1包括倾斜设置的上挡板10和下挡板11,下挡板11位于上挡板10的下方,下挡板11的下方设有下挡板孔道12,下挡板孔道12的下方设有大粒径扬尘孔道13。
更进一步的,上挡板10和下挡板11均设有多个,且多个上挡板10与下挡板11交错分布,每相邻两个下挡板11之间均形成有下挡板孔道12,且下挡板孔道12与大粒径扬尘孔道13导通,利用动量分离原理,在气体流动的路径上设置倾斜的上挡板10和下挡板11,气流绕过上挡板10和下挡板11时发生突然的转折,大颗粒扬尘便撞击在上挡板10和下挡板11上被扑集下来,同时落下来的大颗粒扬尘随下方的下挡板孔道12和大颗粒扬尘孔道13排出扬尘过滤器,便于分离大颗粒,避免了大颗粒扬尘对风机的损害,且避免了风机前筛网的堵塞。
值得说明的的,大粒径扬尘孔道13靠近风机3的一端高于其远离风机3的一端,多个下挡板孔道12的孔径沿风机3的进风方向依次减小。
具体的,风机3的进口端设有筛网2,且筛网2位于扬尘过滤器1与风机3之间。
本实用新型的工作原理及使用流程:在使用该实用新型时,电路控制箱4根据道路车辆行驶的高峰曲线预先编程控制风机3的启闭,使风机3能够分区分时段运行,水箱5内设有浮球阀,水箱5与道路公用设施管道连接,水位超过一定高度时,便会持续向喷淋头6供水,使吸入进尘管8内的扬尘沉降下来,关闭道路公用设施管道阀门时,水箱5便停止向喷淋头6供水,便于分街道进行管理,两种模式相互配合,风机3将含有扬尘的空气吸入,通过风机3进口端扬尘过滤器1时,大颗粒扬尘被扑集下来,排到车行区,通过道路用的洒水车将其冲入雨水口排入雨水管道,将小颗粒扬尘吸入进尘管8,进尘管8的上方设有喷淋管6,通过喷淋管6上等距安装的多个喷淋头7,将小颗粒扬尘沉降下来,随着喷淋头7的持续运行,进尘管8内水量累计形成小股水流带动沉降下来的扬尘排出到扬尘收集管9,然后其进入污水管网检查井14后自由落体至污水管15中去除。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种道路扬尘环境处理装置,包括安装于地面下的装置本体,其地面包括车行区和人行区,且人行区高于车行区,所述装置本体位于人行区地面下,且装置本体包括风机(3)、电路控制箱(4)和进尘管(8),其特征在于:所述风机(3)安装于进尘管(8)的进口端,所述电路控制箱(4)安装于人行区地面上,所述进尘管(8)预埋于人行区地面下,并位于电路控制箱(4)的下方,且进尘管(8)倾斜设置,所述进尘管(8)的上方设有喷淋管(6),所述喷淋管(6)上等距安装有多个喷淋头(7),所述喷淋头(7)伸入进尘管(8)内,所述喷淋管(6)的一端延伸至人行区地面上,并连接有水箱(5),所述水箱(5)位于电路控制箱(4)的一侧,所述进尘管(8)的出口端连接有扬尘收集管(9),所述扬尘收集管(9)的两端连接有污水管网检查井(14),所述污水管网检查井(14)上连接有污水管(15),且扬尘收集管(9)与污水管(15)以相同方向倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的一种道路扬尘环境处理装置,其特征在于:所述污水管网检查井(14)共设有多个,且每相邻两个污水管网检查井(14)之间均倾斜连接有一个扬尘收集管(9),每个扬尘收集管(9)上均连接有多个进尘管(8)。
3.根据权利要求1所述的一种道路扬尘环境处理装置,其特征在于:所述风机(3)的前端设有扬尘过滤器(1),所述扬尘过滤器(1)包括倾斜设置的上挡板(10)和下挡板(11),所述下挡板(11)位于上挡板(10)的下方,所述下挡板(11)的下方设有下挡板孔道(12),所述下挡板孔道(12)的下方设有大粒径扬尘孔道(13)。
4.根据权利要求3所述的一种道路扬尘环境处理装置,其特征在于:所述上挡板(10)和下挡板(11)均设有多个,且多个上挡板(10)与下挡板(11)交错分布,每相邻两个下挡板(11)之间均形成有下挡板孔道(12),且下挡板孔道(12)与大粒径扬尘孔道(13)导通。
5.根据权利要求4所述的一种道路扬尘环境处理装置,其特征在于:所述大粒径扬尘孔道(13)靠近风机(3)的一端高于其远离风机(3)的一端,多个所述下挡板孔道(12)的孔径沿风机(3)的进风方向依次减小。
6.根据权利要求3所述的一种道路扬尘环境处理装置,其特征在于:所述风机(3)的进口端设有筛网(2),且筛网(2)位于扬尘过滤器(1)与风机(3)之间。
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CN202022212894.4U CN213709355U (zh) | 2020-10-07 | 2020-10-07 | 一种道路扬尘环境处理装置 |
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CN113440966A (zh) * | 2021-07-26 | 2021-09-28 | 广东吉康环境系统科技有限公司 | 一种污泥低温干化设备底部自动除尘系统及方法 |
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2020
- 2020-10-07 CN CN202022212894.4U patent/CN213709355U/zh active Active
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