CN213693293U - 一种发电机防护罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种发电机防护罩，包括平台连接固定底座、减震保护防尘装置和降噪降温发动机通用固定装置，所述减震保护防尘装置设于平台连接固定底座上，所述降噪降温发动机通用固定装置设于减震保护防尘装置上，所述减震保护防尘装置包括减震降噪弹簧、发动机支撑板、电机十字支撑架、转动电机和降尘吹散风扇，所述降噪降温发动机通用固定装置包括减震降噪支撑脚垫、噪声散发阻止保护罩、电机限位固定螺纹孔、高效冷却随形水路、循环抽水泵和冷却液降温器。本实用新型属于机械电子技术领域，具体是一种发电机防护罩，有效解决了目前市场上的发动机罩壳只有简单的遮罩功能，发动机运行过程噪声大，热量高和环境灰尘对发动机造成影响的问题。

Description

一种发电机防护罩

技术领域

本实用新型属于机械电子技术领域，具体是指一种发电机防护罩。

背景技术

发动机防护罩是用来保护电机不受外力破坏的一种罩壳结构，现有的发动机保护罩只具有简单的遮罩功能，而发动机运行过程中会发出噪声，造成声音污染，运行过程中散发的热量到一定程度也会损坏发动机结构，实用现场的环境灰尘较多也会影响发动机的使用寿命。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种发电机防护罩，有效解决了目前市场上的发动机防护罩只具有简单的遮罩功能，发动机运行过程中的噪声污染，热量损坏和环境灰尘对发动机造成影响的问题。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种发电机防护罩，包括平台连接固定底座、减震保护防尘装置和降噪降温发动机通用固定装置，所述减震保护防尘装置设于平台连接固定底座上，所述降噪降温发动机通用固定装置设于减震保护防尘装置上，所述减震保护防尘装置包括减震降噪弹簧、发动机支撑板、电机十字支撑架、转动电机和降尘吹散风扇，所述减震降噪弹簧设于平台连接固定底座上，所述发动机支撑板设于减震降噪弹簧上，所述电机十字支撑架设于发动机支撑板下侧，所述转动电机设于电机十字支撑架上，所述降尘吹散风扇转动设于转动电机上，所述降噪降温发动机通用固定装置包括减震降噪支撑脚垫、噪声散发阻止保护罩、电机限位固定螺纹孔、高效冷却随形水路、循环抽水泵和冷却液降温器，所述减震降噪支撑脚垫设于发动机支撑板上，所述噪声散发阻止保护罩设于减震降噪支撑脚垫上，所述电机限位固定螺纹孔设于噪声散发阻止保护罩上，所述高效冷却随形水路设于噪声散发阻止保护罩上，所述循环抽水泵设于高效冷却随形水路一端，所述冷却液降温器设于循环抽水泵上，所述冷却液降温器设于高效冷却随形水路另一端，所述减震保护防尘装置用于减少噪声的散发且在受到外力伤害时进行缓冲保护，同时减少环境中灰尘的堆积，所述降噪降温发动机通用固定装置用于对发动机进行降温保障发动机的正常运行状态。

进一步地，所述减震降噪弹簧设于平台连接固定底座和发动机支撑板之间，所述电机十字支撑架设于平台连接固定底座和发动机支撑板之间且和平台连接固定底座不接触，所述发动机支撑板设于减震降噪弹簧和减震降噪支撑脚垫之间，所述转动电机设于电机十字支撑架和降尘吹散风扇之间，所述减震降噪支撑脚垫设于发动机支撑板和噪声散发阻止保护罩之间，所述降尘吹散风扇设于转动电机和发动机支撑板之间，所述冷却液降温器设于高效冷却随形水路和循环抽水泵之间。

进一步地，所述平台连接固定底座和减震降噪弹簧呈垂直设置，所述减震降噪弹簧和发动机支撑板呈垂直设置，所述电机十字支撑架和发动机支撑板呈垂直设置，所述发动机支撑板和减震降噪支撑脚垫呈垂直设置，所述转动电机和电机十字支撑架呈垂直设置，所述减震降噪支撑脚垫和噪声散发阻止保护罩呈垂直设置，所述冷却液降温器和平台连接固定底座呈垂直设置，所述循环抽水泵和平台连接固定底座呈垂直设置。

进一步地，所述电机十字支撑架呈十字状设置，所述降尘吹散风扇呈扇形设置，所述高效冷却随形水路呈螺旋状设置。

进一步地，所述减震降噪弹簧设有四组，所述减震降噪支撑脚垫设有四组，所述电机限位固定螺纹孔设有若干组。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案一种发电机防护罩，有效解决了目前市场上的发动机防护罩只具有简单的遮罩功能，发动机运行过程中的噪声污染，热量损坏和环境灰尘对发动机造成影响的问题。

附图说明

图1为本实用新型一种发电机防护罩的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种发电机防护罩另一角度的结构示意图。

其中，1、平台连接固定底座，2、减震保护防尘装置，3、降噪降温发动机通用固定装置，4、减震降噪弹簧，5、发动机支撑板，6、电机十字支撑架，7、转动电机，8、降尘吹散风扇，9、减震降噪支撑脚垫，10、噪声散发阻止保护罩，11、电机限位固定螺纹孔，12、高效冷却随形水路，13、循环抽水泵，14、冷却液降温器。

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，本实用新型一种发电机防护罩，包括平台连接固定底座1、减震保护防尘装置2和降噪降温发动机通用固定装置3，所述减震保护防尘装置2设于平台连接固定底座1上，所述降噪降温发动机通用固定装置3设于减震保护防尘装置2上，所述减震保护防尘装置2包括减震降噪弹簧4、发动机支撑板5、电机十字支撑架6、转动电机7和降尘吹散风扇8，所述减震降噪弹簧4设于平台连接固定底座1上，所述发动机支撑板5设于减震降噪弹簧4上，所述电机十字支撑架6设于发动机支撑板5下侧，所述转动电机7设于电机十字支撑架6上，所述降尘吹散风扇8转动设于转动电机7上，所述降噪降温发动机通用固定装置3包括减震降噪支撑脚垫9、噪声散发阻止保护罩10、电机限位固定螺纹孔11、高效冷却随形水路12、循环抽水泵13和冷却液降温器14，所述减震降噪支撑脚垫9设于发动机支撑板5上，所述噪声散发阻止保护罩10设于减震降噪支撑脚垫9上，所述电机限位固定螺纹孔11设于噪声散发阻止保护罩10上，所述高效冷却随形水路12设于噪声散发阻止保护罩10上，所述循环抽水泵13设于高效冷却随形水路12一端，所述冷却液降温器14设于循环抽水泵13上，所述冷却液降温器14设于高效冷却随形水路12另一端。

所述减震降噪弹簧4设于平台连接固定底座1和发动机支撑板5之间，所述电机十字支撑架6设于平台连接固定底座1和发动机支撑板5之间且和平台连接固定底座1不接触，所述发动机支撑板5设于减震降噪弹簧4和减震降噪支撑脚垫9之间，所述转动电机7设于电机十字支撑架6和降尘吹散风扇8之间，所述减震降噪支撑脚垫9设于发动机支撑板5和噪声散发阻止保护罩10之间，所述降尘吹散风扇8设于转动电机7和发动机支撑板5之间，所述冷却液降温器14设于高效冷却随形水路12和循环抽水泵13之间。

所述平台连接固定底座1和减震降噪弹簧4呈垂直设置，所述减震降噪弹簧4和发动机支撑板5呈垂直设置，所述电机十字支撑架6和发动机支撑板5呈垂直设置，所述发动机支撑板5和减震降噪支撑脚垫9呈垂直设置，所述转动电机7和电机十字支撑架6呈垂直设置，所述减震降噪支撑脚垫9和噪声散发阻止保护罩10呈垂直设置，所述冷却液降温器14和平台连接固定底座1呈垂直设置，所述循环抽水泵13和平台连接固定底座1呈垂直设置。

所述电机十字支撑架6呈十字状设置，所述降尘吹散风扇8呈扇形设置，所述高效冷却随形水路12呈螺旋状设置。

所述减震降噪弹簧4设有四组，所述减震降噪支撑脚垫9设有四组，所述电机限位固定螺纹孔11设有若干组。

具体使用时，用户将本装置置于需要使用发动机的位置并将平台连接固定底座1固定于平台或地面上，将发动机置于噪声散发阻止保护罩10内且落于发动机支撑板5上，为防止发动机在噪声散发阻止保护罩10内产生位移或晃动根据发动机的型号和位置可用螺栓穿插进若干组电机限位固定螺纹孔11将发动机固定，若电机限位固定螺纹孔11位置不合贴可自行钻孔帮助固定，噪声散发阻止保护罩10可减少噪音向外界的扩散，减震降噪弹簧4也可在发动机运行时为发动机提供减震缓冲作用从而减少噪音的发出，降尘吹散风扇8运动带动转动电机7转动可防止发动机周围落下较多的灰尘影响发动机使用，循环抽水泵13持续运行将高效冷却随形水路12内的冷却液从下部抽至上部并经过冷却液降温器14降温重回高效冷却随形水路12中进行冷却循环，降噪降温发动机通用固定装置3整体可以将发动机运行过程中产生的高温吸收保证发动机的正常运行状态，以上便是整个发电机防护罩的使用流程。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种发电机防护罩，其特征在于：包括平台连接固定底座、减震保护防尘装置和降噪降温发动机通用固定装置，所述减震保护防尘装置设于平台连接固定底座上，所述降噪降温发动机通用固定装置设于减震保护防尘装置上，所述减震保护防尘装置包括减震降噪弹簧、发动机支撑板、电机十字支撑架、转动电机和降尘吹散风扇，所述减震降噪弹簧设于平台连接固定底座上，所述发动机支撑板设于减震降噪弹簧上，所述电机十字支撑架设于发动机支撑板下侧，所述转动电机设于电机十字支撑架上，所述降尘吹散风扇转动设于转动电机上，所述降噪降温发动机通用固定装置包括减震降噪支撑脚垫、噪声散发阻止保护罩、电机限位固定螺纹孔、高效冷却随形水路、循环抽水泵和冷却液降温器，所述减震降噪支撑脚垫设于发动机支撑板上，所述噪声散发阻止保护罩设于减震降噪支撑脚垫上，所述电机限位固定螺纹孔设于噪声散发阻止保护罩上，所述高效冷却随形水路设于噪声散发阻止保护罩上，所述循环抽水泵设于高效冷却随形水路一端，所述冷却液降温器设于循环抽水泵上，所述冷却液降温器设于高效冷却随形水路另一端。

2.根据权利要求1所述的一种发电机防护罩，其特征在于：所述减震降噪弹簧设于平台连接固定底座和发动机支撑板之间，所述电机十字支撑架设于平台连接固定底座和发动机支撑板之间且和平台连接固定底座不接触，所述发动机支撑板设于减震降噪弹簧和减震降噪支撑脚垫之间，所述转动电机设于电机十字支撑架和降尘吹散风扇之间，所述减震降噪支撑脚垫设于发动机支撑板和噪声散发阻止保护罩之间，所述降尘吹散风扇设于转动电机和发动机支撑板之间，所述冷却液降温器设于高效冷却随形水路和循环抽水泵之间。

3.根据权利要求2所述的一种发电机防护罩，其特征在于：所述平台连接固定底座和减震降噪弹簧呈垂直设置，所述减震降噪弹簧和发动机支撑板呈垂直设置，所述电机十字支撑架和发动机支撑板呈垂直设置，所述发动机支撑板和减震降噪支撑脚垫呈垂直设置，所述转动电机和电机十字支撑架呈垂直设置，所述减震降噪支撑脚垫和噪声散发阻止保护罩呈垂直设置，所述冷却液降温器和平台连接固定底座呈垂直设置，所述循环抽水泵和平台连接固定底座呈垂直设置。

4.根据权利要求3所述的一种发电机防护罩，其特征在于：所述电机十字支撑架呈十字状设置，所述降尘吹散风扇呈扇形设置，所述高效冷却随形水路呈螺旋状设置。

5.根据权利要求4所述的一种发电机防护罩，其特征在于：所述减震降噪弹簧设有四组，所述减震降噪支撑脚垫设有四组，所述电机限位固定螺纹孔设有若干组。

Images