CN213693177U - 一种用于平衡控制配电网负载输出的智能充电限流装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于平衡控制配电网负载输出的智能充电限流装置，属于充电限流装置技术领域，其包括装置底座主体，所述装置底座主体内壁的下表面开设有两个第一缓冲滑槽，所述第一缓冲滑槽的内壁滑动连接有缓冲滑块，所述缓冲滑块的左侧面固定连接有限位伸缩杆。该用于平衡控制配电网负载输出的智能充电限流装置，通过设置有冷却风扇、集风筒、齿轮限位板和风向转换风扇，当冷却风扇转动时会带动中心齿轮旋转，由于中心齿轮和齿轮圈均与三个行星齿轮相啮合，齿轮圈会带动风向转换风扇旋转，从而将冷却风扇产生的冷却风通过风向转换风扇改变方向，均匀的吹向装置主体的内部进行散热，保护装置主体防止内部部分结构温度过高而损坏。

Description

一种用于平衡控制配电网负载输出的智能充电限流装置

技术领域

本实用新型属于充电限流装置技术领域，具体为一种用于平衡控制配电网负载输出的智能充电限流装置。

背景技术

充电限流装置就是为待充电设备提供合适电流进行充电，由于充电过程的时间大多较长，充电限流装置内部会产生大量的热量，需要及时进行散热，传统的充电限流装置的散热结构散热效率低，散热风的方向是固定的，无法多方位的进行散热，这就导致了对充电限流装置内部散热的不够均匀，严重的可能会导致充电限流装置损坏。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种用于平衡控制配电网负载输出的智能充电限流装置，解决了传统的充电限流装置的散热结构散热效率低，散热风的方向是固定的，无法多方位的进行散热，这就导致了对充电限流装置内部散热的不够均匀，严重的可能会导致充电限流装置损坏的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于平衡控制配电网负载输出的智能充电限流装置，包括装置底座主体，所述装置底座主体内壁的下表面开设有两个第一缓冲滑槽，所述第一缓冲滑槽的内壁滑动连接有缓冲滑块，所述缓冲滑块的左侧面固定连接有限位伸缩杆，所述限位伸缩杆远离缓冲滑块的一端固定连接在第一缓冲滑槽的内壁，所述限位伸缩杆的外表面套接有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧的两端分别固定连接在对应缓冲滑块的外表面和第一缓冲滑槽的内壁，所述缓冲滑块的上表面通过销轴活动连接有缓冲铰接杆，两个缓冲铰接杆的顶端通过销轴活动连接在装置主体的下表面，所述装置主体的右侧面固定连接有安装板，所述安装板的上表面与冷却箱的下表面固定连接。

所述冷却箱的左侧面与冷却风扇的右侧面固定连接，所述冷却风扇的内壁卡接有过滤网，所述冷却风扇的左侧面固定连接有集风筒，所述集风筒的左侧面固定连接有风向转换风扇，所述风向转换风扇的左侧面卡接在装置主体的右侧面，所述风向转换风扇的输入端固定连接有齿轮圈，所述风向转换风扇的内壁卡接有齿轮限位板，所述冷却风扇输出轴的左端固定连接有中心齿轮，所述齿轮圈的内壁与三个行星齿轮相啮合，所述中心齿轮的外表面与三个行星齿轮的外表面相啮合，三个行星齿轮的右端通过轴承活动连接在齿轮限位板的左侧面。

作为本实用新型的进一步方案：所述装置底座主体内壁正面的两侧均通过轴承活动连接有缓冲齿轮，所述装置主体的左右两侧面均设置有啮合槽，所述缓冲齿轮与对应的啮合槽相啮合。

作为本实用新型的进一步方案：所述装置底座主体内壁的左右两侧面均开设有第二缓冲滑槽，所述第二缓冲滑槽的内壁均滑动连接有缓冲齿板，所述缓冲齿板靠近对应缓冲齿轮的一面与缓冲齿轮的外表面相啮合。

作为本实用新型的进一步方案：所述缓冲齿轮的下表面固定连接有第二缓冲弹簧，所述第二缓冲弹簧的底端固定连接在第二缓冲滑槽内壁的下表面。

作为本实用新型的进一步方案：所述冷却箱的内部卡接有若干个冷却通管，所述冷却箱的上表面与冷却泵的底端固定连接，所述冷却泵的输出端与输入端均通过连接管与冷却箱的上表面相连通。

作为本实用新型的进一步方案：所述装置底座主体底端的四角处均固定连接有万向轮，所述装置主体的正面开设有若干个散热孔。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、该用于平衡控制配电网负载输出的智能充电限流装置，通过设置有冷却风扇、集风筒、齿轮限位板和风向转换风扇，当冷却风扇转动时会带动中心齿轮旋转，由于中心齿轮和齿轮圈均与三个行星齿轮相啮合，齿轮圈会带动风向转换风扇旋转，从而将冷却风扇产生的冷却风通过风向转换风扇改变方向，均匀的吹向装置主体的内部进行散热，保护装置主体防止内部部分结构温度过高而损坏。

2、该用于平衡控制配电网负载输出的智能充电限流装置，通过设置有限位伸缩杆、第一缓冲弹簧、缓冲齿板、缓冲齿轮和第二缓冲弹簧，当该充电限流装置在移动时由于路面不平产生震动，装置主体降带动缓冲齿轮旋转，从而使缓冲齿板下降压缩第二缓冲弹簧，通过第二缓冲弹簧的反作用力进行缓冲，装置主体下降会使下方的缓冲铰接杆挤压缓冲滑块向中部移动压缩第一缓冲弹簧，通过第一缓冲弹簧的反作用力进行二次缓冲，通过两次缓冲减少装置主体震动对装置主体内部零件所产生的松动和损毁，保证装置主体的正常使用。

3、该用于平衡控制配电网负载输出的智能充电限流装置，通过设置有冷却箱、冷却通管和冷却泵，通过冷却泵对冷却箱内部的冷却液进行降温，当冷却风扇开始抽风时气流会通过冷却通管进入道冷却箱内，通过冷却通管增加气流与冷却液的接触面积，加快气流的降温时间，从而提高了降温效率。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面的结构示意图；

图2为本实用新型风向转换风扇右视剖面的结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大的结构示意图；

图中：1装置底座主体、2第一缓冲滑槽、3缓冲滑块、4限位伸缩杆、5 第一缓冲弹簧、6缓冲铰接杆、7第二缓冲滑槽、8缓冲齿板、9缓冲齿轮、10第二缓冲弹簧、11装置主体、12行星齿轮、13安装板、14冷却箱、15冷却通管、16冷却泵、17冷却风扇、18过滤网、19集风筒、20齿轮限位板、 21风向转换风扇、22齿轮圈、23中心齿轮。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种用于平衡控制配电网负载输出的智能充电限流装置，包括装置底座主体1，装置底座主体1内壁的下表面开设有两个第一缓冲滑槽2，第一缓冲滑槽2的内壁滑动连接有缓冲滑块3，缓冲滑块3的左侧面固定连接有限位伸缩杆4，限位伸缩杆4远离缓冲滑块3的一端固定连接在第一缓冲滑槽2的内壁，限位伸缩杆4的外表面套接有第一缓冲弹簧5，第一缓冲弹簧5的两端分别固定连接在对应缓冲滑块 3的外表面和第一缓冲滑槽2的内壁，缓冲滑块3的上表面通过销轴活动连接有缓冲铰接杆6，两个缓冲铰接杆6的顶端通过销轴活动连接在装置主体11 的下表面，装置主体11的右侧面固定连接有安装板13，安装板13的上表面与冷却箱14的下表面固定连接。

冷却箱14的左侧面与冷却风扇17的右侧面固定连接，冷却风扇17的内壁卡接有过滤网18，冷却风扇17的左侧面固定连接有集风筒19，集风筒19 的左侧面固定连接有风向转换风扇21，风向转换风扇21的左侧面卡接在装置主体11的右侧面，风向转换风扇21的输入端固定连接有齿轮圈22，风向转换风扇21的内壁卡接有齿轮限位板20，冷却风扇17输出轴的左端固定连接有中心齿轮23，齿轮圈22的内壁与三个行星齿轮12相啮合，中心齿轮23的外表面与三个行星齿轮12的外表面相啮合，通过设置有三个行星齿轮12，由于中心齿轮23和齿轮圈22均与三个行星齿轮12相啮合，齿轮圈22会带动风向转换风扇21旋转，从而将冷却风扇17产生的冷却风通过风向转换风扇 21改变方向，均匀的吹向装置主体11的内部进行散热，齿轮圈22会带动风向转换风扇21旋转，三个行星齿轮12的右端通过轴承活动连接在齿轮限位板20的左侧面，装置底座主体1底端的四角处均固定连接有万向轮，装置主体11的正面开设有若干个散热孔，通过设置有若干个散热孔，利用散热孔将装置内部的散热气体快速排除，从而提高散热效果。

具体的，如图1和3所示，装置底座主体1内壁正面的两侧均通过轴承活动连接有缓冲齿轮9，装置主体11的左右两侧面均设置有啮合槽，缓冲齿轮9与对应的啮合槽相啮合，装置底座主体1内壁的左右两侧面均开设有第二缓冲滑槽7，第二缓冲滑槽7的内壁均滑动连接有缓冲齿板8，缓冲齿板8 靠近对应缓冲齿轮9的一面与缓冲齿轮9的外表面相啮合，缓冲齿轮9的下表面固定连接有第二缓冲弹簧10，第二缓冲弹簧10的底端固定连接在第二缓冲滑槽7内壁的下表面，通过设置有第二缓冲弹簧10，装置主体11降带动缓冲齿轮9旋转，从而使缓冲齿板8下降压缩第二缓冲弹簧10，通过第二缓冲弹簧10的反作用力进行缓冲。

具体的，如图1所示，冷却箱14的内部卡接有若干个冷却通管15，冷却箱14的上表面与冷却泵16的底端固定连接，冷却泵16的输出端与输入端均通过连接管与冷却箱14的上表面相连通，通过设置有冷却通管15，增加了气流与冷却液的接触面积，加快气流的降温时间，从而提高了降温效率。

本实用新型的工作原理为：

S1、当该充电限流装置在移动时由于路面不平产生震动，装置主体11降带动缓冲齿轮9旋转，从而使缓冲齿板8下降压缩第二缓冲弹簧10，通过第二缓冲弹簧10的反作用力进行缓冲，装置主体11下降会使下方的缓冲铰接杆6挤压缓冲滑块3向中部移动压缩第一缓冲弹簧5，通过第一缓冲弹簧5的反作用力进行二次缓冲；

S2、当冷却风扇17转动时会带动中心齿轮23旋转，由于中心齿轮23和齿轮圈22均与三个行星齿轮12相啮合，齿轮圈22会带动风向转换风扇21 旋转，从而将冷却风扇17产生的冷却风通过风向转换风扇21改变方向，均匀的吹向装置主体11的内部进行散热；

S3、当冷却风扇17开始抽风时气流会通过冷却通管15进入道冷却箱14 内，通过冷却通管15增加气流与冷却液的接触面积，冷却泵16通过连接管对冷却箱14内部的冷却液循环降温。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种用于平衡控制配电网负载输出的智能充电限流装置，包括装置底座主体(1)，其特征在于：所述装置底座主体(1)内壁的下表面开设有两个第一缓冲滑槽(2)，所述第一缓冲滑槽(2)的内壁滑动连接有缓冲滑块(3)，所述缓冲滑块(3)的左侧面固定连接有限位伸缩杆(4)，所述限位伸缩杆(4)远离缓冲滑块(3)的一端固定连接在第一缓冲滑槽(2)的内壁，所述限位伸缩杆(4)的外表面套接有第一缓冲弹簧(5)，所述第一缓冲弹簧(5)的两端分别固定连接在对应缓冲滑块(3)的外表面和第一缓冲滑槽(2)的内壁，所述缓冲滑块(3)的上表面通过销轴活动连接有缓冲铰接杆(6)，两个缓冲铰接杆(6)的顶端通过销轴活动连接在装置主体(11)的下表面，所述装置主体(11)的右侧面固定连接有安装板(13)，所述安装板(13)的上表面与冷却箱(14)的下表面固定连接；

所述冷却箱(14)的左侧面与冷却风扇(17)的右侧面固定连接，所述冷却风扇(17)的内壁卡接有过滤网(18)，所述冷却风扇(17)的左侧面固定连接有集风筒(19)，所述集风筒(19)的左侧面固定连接有风向转换风扇(21)，所述风向转换风扇(21)的左侧面卡接在装置主体(11)的右侧面，所述风向转换风扇(21)的输入端固定连接有齿轮圈(22)，所述风向转换风扇(21)的内壁卡接有齿轮限位板(20)，所述冷却风扇(17)输出轴的左端固定连接有中心齿轮(23)，所述齿轮圈(22)的内壁与三个行星齿轮(12)相啮合，所述中心齿轮(23)的外表面与三个行星齿轮(12)的外表面相啮合，三个行星齿轮(12)的右端通过轴承活动连接在齿轮限位板(20)的左侧面。

2.根据权利要求1所述的一种用于平衡控制配电网负载输出的智能充电限流装置，其特征在于：所述装置底座主体(1)内壁正面的两侧均通过轴承活动连接有缓冲齿轮(9)，所述装置主体(11)的左右两侧面均设置有啮合槽，所述缓冲齿轮(9)与对应的啮合槽相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种用于平衡控制配电网负载输出的智能充电限流装置，其特征在于：所述装置底座主体(1)内壁的左右两侧面均开设有第二缓冲滑槽(7)，所述第二缓冲滑槽(7)的内壁均滑动连接有缓冲齿板(8)，所述缓冲齿板(8)靠近对应缓冲齿轮(9)的一面与缓冲齿轮(9)的外表面相啮合。

4.根据权利要求3所述的一种用于平衡控制配电网负载输出的智能充电限流装置，其特征在于：所述缓冲齿轮(9)的下表面固定连接有第二缓冲弹簧(10)，所述第二缓冲弹簧(10)的底端固定连接在第二缓冲滑槽(7)内壁的下表面。

5.根据权利要求1所述的一种用于平衡控制配电网负载输出的智能充电限流装置，其特征在于：所述冷却箱(14)的内部卡接有若干个冷却通管(15)，所述冷却箱(14)的上表面与冷却泵(16)的底端固定连接，所述冷却泵(16)的输出端与输入端均通过连接管与冷却箱(14)的上表面相连通。

6.根据权利要求1所述的一种用于平衡控制配电网负载输出的智能充电限流装置，其特征在于：所述装置底座主体(1)底端的四角处均固定连接有万向轮，所述装置主体(11)的正面开设有若干个散热孔。

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