CN213692805U - 一种动力配电箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种动力配电箱，包括箱体，所述箱体的正面外壁通过合页安装有箱门，所述箱门的外壁上方固定设有仪表，所述箱体左右两侧侧壁的中部固定开设有通风窗，所述箱体左右两侧通过螺栓连接有过滤盒，所述过滤盒的顶壁中部固定开设有插口，所述插口的内壁卡接有滤网架，所述滤网架的顶部连接有提拉环，所述过滤盒的底壁中部固定设有限位槽，所述箱体的内部后壁固定设有安装架，所述安装架的左右两端固定连接有导风管，通过本实用新型的实施，使得动力配电箱在传统散热窗的基础上增加过滤粉尘结构，并且滤网架更换十分便捷，灵活性较强，整体结构设计使其除尘过滤效果较好，具有一定的使用价值和推广价值。

Description

一种动力配电箱

技术领域

本实用新型涉及配电箱技术领域，尤其涉及一种动力配电箱。

背景技术

动力配电箱，也称动力控制箱，是配电箱的一种；配电箱分动力配电箱和照明配电箱，是配电系统的末级设备，配电箱是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，构成低压配电装置，正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路，故障或不正常运行时借助保护电器切断电路或报警，借测量仪表可显示运行中的各种参数，还可对某些电气参数进行调整，对偏离正常工作状态进行提示或发出信号，常用于各发、配、变电所中；用于户外的动力配电箱在长时间的工作运行中往往会进入较多灰尘、粉尘等杂质，长此以往，灰尘、粉尘等杂质会对动力配电箱内的电器、测量仪表等造成影响，并且，动力配电箱出现问题再进行处理会严重影响其正常工作，后期的处理也相对麻烦。

综上所述，需要一种动力配电箱来解决现有技术中所存在的不足之处。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种动力配电箱，旨在解决上述动力配电箱内部会进入较多灰尘、粉尘等杂质，并且处理较为麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种动力配电箱，包括箱体，所述箱体的正面外壁通过合页安装有箱门，所述箱门的外壁上方固定设有仪表，所述箱体左右两侧侧壁的中部固定开设有通风窗，所述箱体左右两侧通过螺栓连接有过滤盒，所述过滤盒的顶壁中部固定开设有插口，所述插口的内壁卡接有滤网架，所述滤网架的顶部连接有提拉环，所述过滤盒的底壁中部固定设有限位槽，所述箱体的内部后壁固定设有安装架，所述安装架的左右两端固定连接有导风管，所述导风管的正面外壁纵向排列开设有若干通风孔，所述导风管靠近箱体中部的一侧侧壁顶端固定连接有横通管，所述横通管的底壁通口安装有多个吸风罩，所述箱体的顶壁固定设有箱盖，所述箱盖顶壁的左右两侧焊接有吊环，所述箱盖的顶壁中部固定开设有密封连接头，所述箱盖的顶壁设有风机箱，所述风机箱的内部固定安装有吸尘风机，所述吸尘风机的输入端螺纹连接有衔接管。

优选的，所述滤网架的底部卡接于限位槽。

优选的，所述过滤盒连通于通风窗，且过滤盒远离箱体中部一侧的外壁开设有若干散热口。

优选的，所述横通管的顶壁中部连接有竖管，且横通管通过竖管贯穿箱盖后连通于密封连接头。

优选的，所述风机箱的一侧外壁开设有出风口。

优选的，所述衔接管远离吸尘风机的输入端的一端适配套接于密封连接头。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型中，通过设置的过滤盒及其附有的插口、滤网架、提拉环以及限位槽，使得本动力配电箱与现有的相比增加了外置的过滤防尘结构，并且滤网架快速简便的上下提拉便可完成拆装工作，非常方便的同时起到了过滤灰尘、粉尘等杂物的作用，结构较为简单且实用性较强；

2、本实用新型中，通过设置的吸尘风机配合衔接管、密封连接头、横通管、吸风罩以及导风管组成本动力配电箱的较为全面的箱内吸尘风管结构，在外置灰尘过滤结构的基础上进一步对箱内进行清理，有效降低动力配电箱受粉尘、灰尘等杂物影响的可能性，具有一定的使用价值和推广价值。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视图。

图2为本实用新型的结构主视剖面图。

图3为图2中A部结构放大示意图。

图4为图2中B部结构放大示意图。

图中：1-箱体、2-箱门、3-仪表、4-通风窗、5-过滤盒、6-安装架、7- 导风管、8-通风孔、9-横通管、10-吸风罩、11-箱盖、12-吊环、13-密封连接头、14-风机箱、15-吸尘风机、16-衔接管、501-插口、502-滤网架、503- 提拉环、504-限位槽。

具体实施方式

如图1、2、3、4所示，一种动力配电箱，包括箱体1，箱体1的正面外壁通过合页安装有箱门2，箱门2的外壁上方固定设有仪表3，箱体1左右两侧侧壁的中部固定开设有通风窗4，箱体1左右两侧通过螺栓连接有过滤盒5，过滤盒5的顶壁中部固定开设有插口501，插口501的内壁卡接有滤网架502，滤网架502的顶部连接有提拉环503，过滤盒5的底壁中部固定设有限位槽 504，箱体1的内部后壁固定设有安装架6，安装架6的左右两端固定连接有导风管7，导风管7的正面外壁纵向排列开设有若干通风孔8，导风管7靠近箱体1中部的一侧侧壁顶端固定连接有横通管9，横通管9的底壁通口安装有多个吸风罩10，箱体1的顶壁固定设有箱盖11，箱盖11顶壁的左右两侧焊接有吊环12，箱盖11的顶壁中部固定开设有密封连接头13，箱盖11的顶壁设有风机箱14，风机箱14的内部固定安装有吸尘风机15，吸尘风机15的输入端螺纹连接有衔接管16。

本实用新型工作原理：通过过滤盒5及其附有的插口501、滤网架502、提拉环503以及限位槽504组成本动力配电箱的外置可拆卸过滤性防尘结构，箱外的空气进入箱内前首先经过过滤盒5内部的滤网架502，经过滤网架502 过滤后贯穿通风窗4进入箱内，由此在箱体1的外部实现预处理工作，并且，后期定期检修动力配电箱的电器组件时，滤网架502通过提拉环503向上提出，简单将滤网架502进行清理或者更换备用的，然后进行复位；通过吸尘风机15(选用型号LB5020)配合衔接管16、密封连接头13、横通管9、吸风罩10以及导风管7组成本动力配电箱的较为全面的箱内吸尘风管结构，两侧的导风管7对箱内两侧可能存有的灰尘进行吸收，横通管9配合吸风罩10将箱内上方可能存有的灰尘吸收传导至衔接管16，进而通过吸尘风机15将灰尘导出至风机箱14外部，以此在外置灰尘过滤结构的基础上进一步对箱内进行清理，有效降低动力配电箱受粉尘、灰尘等杂物影响的可能性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种动力配电箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的正面外壁通过合页安装有箱门(2)，所述箱门(2)的外壁上方固定设有仪表(3)，所述箱体(1)左右两侧侧壁的中部固定开设有通风窗(4)，所述箱体(1)左右两侧通过螺栓连接有过滤盒(5)，所述过滤盒(5)的顶壁中部固定开设有插口(501)，所述插口(501)的内壁卡接有滤网架(502)，所述滤网架(502)的顶部连接有提拉环(503)，所述过滤盒(5)的底壁中部固定设有限位槽(504)，所述箱体(1)的内部后壁固定设有安装架(6)，所述安装架(6)的左右两端固定连接有导风管(7)，所述导风管(7)的正面外壁纵向排列开设有若干通风孔(8)，所述导风管(7)靠近箱体(1)中部的一侧侧壁顶端固定连接有横通管(9)，所述横通管(9)的底壁通口安装有多个吸风罩(10)，所述箱体(1)的顶壁固定设有箱盖(11)，所述箱盖(11)顶壁的左右两侧焊接有吊环(12)，所述箱盖(11)的顶壁中部固定开设有密封连接头(13)，所述箱盖(11)的顶壁设有风机箱(14)，所述风机箱(14)的内部固定安装有吸尘风机(15)，所述吸尘风机(15)的输入端螺纹连接有衔接管(16)。

2.根据权利要求1所述一种动力配电箱，其特征在于，所述滤网架(502)的底部卡接于限位槽(504)。

3.根据权利要求1所述一种动力配电箱，其特征在于，所述过滤盒(5)连通于通风窗(4)，且过滤盒(5)远离箱体(1)中部一侧的外壁开设有若干散热口。

4.根据权利要求1所述一种动力配电箱，其特征在于，所述横通管(9)的顶壁中部连接有竖管，且横通管(9)通过竖管贯穿箱盖(11)后连通于密封连接头(13)。

5.根据权利要求1所述一种动力配电箱，其特征在于，所述风机箱(14)的一侧外壁开设有出风口。

6.根据权利要求1所述一种动力配电箱，其特征在于，所述衔接管(16)远离吸尘风机(15)的输入端的一端适配套接于密封连接头(13)。

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