CN213686571U - 一种高效散热的路灯灯头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高效散热的路灯灯头，包括灯柱、灯罩和灯柱上蓄电池，所述灯柱和灯罩之间固定连接有连接块，且连接块的上端开设有圆槽，所述圆槽底部设置有能够调节圆槽内部气压的调节装置，所述圆槽中滑动插设有移动杆，且移动杆的顶部设置有挡肩，所述灯罩靠近连接块的侧壁开设有两个风道，且两个风道对称设置，所述灯罩的内部开设有多个等距离设置的风孔，且多个风孔的两端分别与两个风道连通，两个所述风道的开口处固定连接有风机。本实用新型涉及灯具散热技术领域，利用气体受热膨胀的特性，将热能转化成机械能，然后启动风机进行降温，在灯罩温度不高时自动关闭风机，在起到散热效果的同时防止能量的浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及灯具散热技术领域，具体为一种高效散热的路灯灯头。
背景技术
LED，即半导体电光源，发光二极管，也称为半导体灯，是一种无灯丝的电光源，直接把电能转化为光能。LED路灯具有节能、寿命长的特点，避免了时常需要更换灯泡的麻烦，受到越来越多的用户的青睐，以至于现在的太阳能路灯大都是采用LED灯。
但是，LED路灯的散热问题是重点问题，散热问题严重影响到LED光源的光效和寿命。传统的LED路灯为提高安全性而使用散热面积较小的散热器，甚至不使用散热器，造成LED路灯的散热效率低，导致LED光源温度过高，从而影响到了LED路灯的光效和寿命。
为此，我们提出一种高效散热的路灯灯头来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高效散热的路灯灯头，以解决上述背景技术提出的目前市场上的LED路灯的散热问题严重影响到LED光源的光效和寿命。传统的LED路灯为提高安全性而使用散热面积较小的散热器，甚至不使用散热器，造成LED路灯的散热效率低，导致LED光源温度过高，从而影响到了LED路灯的光效和寿命的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种高效散热的路灯灯头，包括灯柱、灯罩和灯柱上蓄电池，所述灯柱和灯罩之间固定连接有连接块，且连接块的上端开设有圆槽，所述圆槽底部设置有能够调节圆槽内部气压的调节装置，所述圆槽中滑动插设有移动杆，且移动杆的顶部设置有挡肩，所述灯罩靠近连接块的侧壁开设有两个风道，且两个风道对称设置，所述灯罩的内部开设有多个等距离设置的风孔，且多个风孔的两端分别与两个风道连通，两个所述风道的开口处分别固定连接有两个风机，且两个风机10转动方向相反，且风机与蓄电池电性连接，所述灯罩靠近连接块的侧壁固定连接有控制板，且控制板的下方设置有控制风机启动的按钮，且控制板位于移动杆的正上方。
优选地，所述灯罩的上端侧壁设置成倾斜状，且灯罩的上方侧壁固定连接有多个等距离设置的散热片。
优选地，所述灯罩和灯柱之间固定连接有防雨板，且防雨板中间固定连接有两个挡板，两个所述挡板分别位于风机和连接块之间。
优选地，所述移动杆位于圆槽内部的圆周侧壁开设有多个镶嵌槽，且多个镶嵌槽中固定嵌设有密封圈。
优选地，所述调节装置包括开设在圆槽底部的通孔，且通孔的两端均设置有挡肩，所述通孔的上端挡肩固定连接有弹簧，且弹簧的下端固定连接有挡片。
优选地，所述挡片远离弹簧的侧壁开设有安装槽，且安装槽中固定嵌设有密封垫。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.通过弹簧、挡片和通孔等，当圆槽中的气体在长期高压的情况下逸出圆槽时，当温度降低后，移动杆会向下移动，直到移动杆的挡肩与连接块上方侧壁相抵，此时圆槽内部气压小于外界气压，外界空气会推动挡片并压缩弹簧，从而进入圆槽内部，平衡圆槽内部的气压，保证下一次升温时圆槽内部的气体能够再次推动移动杆上升，保证设备长期使用的稳定性；
2.通过风道、风孔和风机等，当灯罩温度升高时，圆槽内部气体受热膨胀，推动移动杆向上移动，移动杆会抵住控制板的按钮，此时两个风机转动，外界的气流会通过其中一个风机进入其中一个风道，然后气流流过多个风孔，并吸收灯罩的热量，然后温度较高的气流会通过另一个风道和另一个风机排出灯罩，如此反复，实现灯罩的散热效果，当灯罩温度较低时，圆槽内部气体收缩，移动杆下降，控制板上的按钮脱离控制，风机停止转动，节约能源。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种高效散热的路灯灯头的整体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种高效散热的路灯灯头的灯罩底部结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种高效散热的路灯灯头的灯罩内部结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种高效散热的路灯灯头的调节装置结构示意图。
图中：1、灯柱；2、灯罩；3、风道；4、蓄电池；5、散热片；6、防雨板；7、挡板；8、连接块；9、风孔；10、风机；11、控制板；12、圆槽；13、移动杆；14、密封圈；15、弹簧；16、挡片；17、通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4，一种高效散热的路灯灯头，包括灯柱1、灯罩2和灯柱1上蓄电池4，灯罩2的上端侧壁设置成倾斜状，且灯罩2的上方侧壁固定连接有多个等距离设置的散热片5，该设置能够在灯罩2发热量少时，起到很好的散热效果，而且不会在灯罩2上积攒雨水，增加灯罩2的安全性，灯柱1和灯罩2之间固定连接有连接块8，且连接块8的上端开设有圆槽12，圆槽12底部设置有能够调节圆槽12内部气压的调节装置，调节装置包括开设在圆槽12底部的通孔17，且通孔17的两端均设置有挡肩，通孔17的上端挡肩固定连接有弹簧15，且弹簧15的下端固定连接有挡片16，当圆槽12中的气体在长期高压的情况下逸出圆槽12时，当温度降低后，移动杆13会向下移动，直到移动杆13的挡肩与连接块8上方侧壁相抵，此时圆槽12内部气压小于外界气压，外界空气会推动挡片16并压缩弹簧15，从而进入圆槽12内部，平衡圆槽12内部的气压，保证下一次升温时圆槽12内部的气体能够再次推动移动杆13上升，挡片16远离弹簧15的侧壁开设有安装槽，且安装槽中固定嵌设有密封垫，该设置使得挡片16的密封性更好，防止圆槽12内部气体逸出，圆槽12中滑动插设有移动杆13，且移动杆13的顶部设置有挡肩，移动杆13位于圆槽12内部的圆周侧壁开设有多个镶嵌槽，且多个镶嵌槽中固定嵌设有密封圈14，该设置使得移动杆13与圆槽12之间的密封性更好，灯罩2靠近连接块8的侧壁开设有两个风道3，且两个风道3对称设置，灯罩2的内部开设有多个等距离设置的风孔9，且多个风孔9的两端分别与两个风道3连通，两个风道3的开口处分别固定连接有两个风机10，且两个风机10转动方向相反，且风机10与蓄电池4电性连接，灯罩2靠近连接块8的侧壁固定连接有控制板11，且控制板11的下方设置有控制风机10启动的按钮，且控制板11位于移动杆13的正上方，灯罩2和灯柱1之间固定连接有防雨板6，且防雨板6中间固定连接有两个挡板7，两个挡板7分别位于风机10和连接块8之间，防雨板6能够为控制板11和风机10遮蔽风雨，防止设备损坏，而且挡板7能够将两个风机10分隔开，保证风道3的吹出气体与吸入气体的分隔开。
本实用新型中，当灯罩2温度升高时，圆槽12内部气体受热膨胀，推动移动杆13向上移动，移动杆13会抵住控制板11的按钮，此时两个风机10转动，外界的气流会通过其中一个风机10进入其中一个风道3，然后气流流过多个风孔9，并吸收灯罩2的热量，然后温度较高的气流会通过另一个风道3和另一个风机10排出灯罩2，如此反复，实现灯罩2的散热效果，当灯罩2温度较低时，圆槽12内部气体收缩，移动杆13下降，控制板11上的按钮脱离控制，风机10停止转动，节约能源；
当圆槽12中的气体在长期高压的情况下逸出圆槽12时，当温度降低后，移动杆13会向下移动，直到移动杆13的挡肩与连接块8上方侧壁相抵，此时圆槽12内部气压小于外界气压，外界空气会推动挡片16并压缩弹簧15，从而进入圆槽12内部，平衡圆槽12内部的气压，保证下一次升温时圆槽12内部的气体能够再次推动移动杆13上升，保证设备长期使用的稳定性
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种高效散热的路灯灯头，包括灯柱(1)、灯罩(2)和灯柱(1)上蓄电池(4)，其特征在于，所述灯柱(1)和灯罩(2)之间固定连接有连接块(8)，且连接块(8)的上端开设有圆槽(12)，所述圆槽(12)底部设置有能够调节圆槽(12)内部气压的调节装置，所述圆槽(12)中滑动插设有移动杆(13)，且移动杆(13)的顶部设置有挡肩，所述灯罩(2)靠近连接块(8)的侧壁开设有两个风道(3)，且两个风道(3)对称设置，所述灯罩(2)的内部开设有多个等距离设置的风孔(9)，且多个风孔(9)的两端分别与两个风道(3)连通，两个所述风道(3)的开口处分别固定连接有两个风机(10)，且两个风机(10)转动方向相反，且风机(10)与蓄电池(4)电性连接，所述灯罩(2)靠近连接块(8)的侧壁固定连接有控制板(11)，且控制板(11)的下方设置有控制风机(10)启动的按钮，且控制板(11)位于移动杆(13)的正上方。
2.根据权利要求1所述的一种高效散热的路灯灯头，其特征在于，所述灯罩(2)的上端侧壁设置成倾斜状，且灯罩(2)的上方侧壁固定连接有多个等距离设置的散热片(5)。
3.根据权利要求1所述的一种高效散热的路灯灯头，其特征在于，所述灯罩(2)和灯柱(1)之间固定连接有防雨板(6)，且防雨板(6)中间固定连接有两个挡板(7)，两个所述挡板(7)分别位于风机(10)和连接块(8)之间。
4.根据权利要求1所述的一种高效散热的路灯灯头，其特征在于，所述移动杆(13)位于圆槽(12)内部的圆周侧壁开设有多个镶嵌槽，且多个镶嵌槽中固定嵌设有密封圈(14)。
5.根据权利要求1所述的一种高效散热的路灯灯头，其特征在于，所述调节装置包括开设在圆槽(12)底部的通孔(17)，且通孔(17)的两端均设置有挡肩，所述通孔(17)的上端挡肩固定连接有弹簧(15)，且弹簧(15)的下端固定连接有挡片(16)。
6.根据权利要求5所述的一种高效散热的路灯灯头，其特征在于，所述挡片(16)远离弹簧(15)的侧壁开设有安装槽，且安装槽中固定嵌设有密封垫。
Priority Applications (1)
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| CN202022515110.5U CN213686571U (zh) | 2020-11-04 | 2020-11-04 | 一种高效散热的路灯灯头 |
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| CN202022515110.5U CN213686571U (zh) | 2020-11-04 | 2020-11-04 | 一种高效散热的路灯灯头 |
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| CN (1) | CN213686571U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116036340A (zh) * | 2023-02-14 | 2023-05-02 | 南通米格半导体检测技术有限公司 | 一种基于led紫外杀菌的消毒杀菌装置 |
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2020
- 2020-11-04 CN CN202022515110.5U patent/CN213686571U/zh active Active
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| CN116036340A (zh) * | 2023-02-14 | 2023-05-02 | 南通米格半导体检测技术有限公司 | 一种基于led紫外杀菌的消毒杀菌装置 |
| CN116036340B (zh) * | 2023-02-14 | 2023-10-20 | 南通米格半导体检测技术有限公司 | 一种基于led紫外杀菌的消毒杀菌装置 |
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