CN213682433U - 一种道路路缘石渗透装置以及海绵城市道路 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种道路路缘石渗透装置以及海绵城市道路，包括固定设置于路面两侧的截污块，截污块的顶面上开设有截污槽，截污槽的开口处盖设有可遮挡住截污槽开口的篦子，截污槽内可拆卸安装有截污挂篮，其特征在于：所述截污槽内安装有疏水转轮，疏水转轮位于篦子和截污挂篮之间；疏水转轮包括安装杆和固定设置在安装杆上的疏水叶片；安装杆转动安装在截污槽内，安装杆的转动轴线与安装杆的中心线相互重合；疏水叶片至少为两片且均不垂直于安装杆的中心线，疏水叶片远离安装杆的一端与截污挂篮高度的最低端相抵。本申请具有在道路路缘石渗透装置使用过程中，疏水转轮可疏通位于疏水转轮正下方部分的截污挂篮，使截污挂篮不易堵住，有效疏水的效果。

Description

一种道路路缘石渗透装置以及海绵城市道路

技术领域

本申请涉及道路排水系统的领域，尤其是涉及一种道路路缘石渗透装置以及海绵城市道路。

背景技术

随着城市的大力发展，城市发展面临着巨大的环境与资源压力，在城市开发建设的同时，一定程度上破坏了生态系统，扰乱了水文规律，致使城市在面临强降雨时仅能依靠市政管网排水，造成内涝灾害频发、径流污染严重，带来了水生态破坏、水安全风险、水环境污染和水资源短缺等问题，因此“海绵城市”建设理念应运而生。

基于海绵城市的建设理念，城市道路至少应该具有透水功能。为实现道路透水，道路施工时采用透水水泥、铺设透水砖，以使道路本体积水快速渗入道路本体下方土层中。

如公告号为CN207987674U的中国专利公开了一种道路路缘石渗透装置以及海绵城市道路，道路路缘石渗透装置主要包括截污槽和路缘石，截污槽设置于道路本体的侧边，截污槽上覆盖有篦子，截污槽内可拆卸安装有截污挂篮，截污挂篮可拦截篦子未过滤的杂物，当截污挂篮中杂物过多时，可将截污挂篮取出，倾倒其中的杂物后重新装入；路缘石设置于截污槽与道路的绿化区之间，路缘石上沿高度方向依次开设有溢流孔和排水孔；溢流孔和所述排水孔均与截污槽连通，溢流孔不低于所述绿化区的土壤表面。

针对上述中的相关技术，发明人认为目前的道路路缘石渗透装置在使用过程中，未被篦子过滤的泥沙和细碎杂物累积在截污挂篮上后，截污挂篮得不到及时清理易被堵住，不易疏水，从而使水汇集在路面上，影响日常出行。

实用新型内容

为了改善目前的道路路缘石渗透装置在使用过程中，未被篦子过滤的杂物累积在截污挂篮上后，截污挂篮得不到及时清理易被堵住，使路面上的水不易进入截污槽内，从而汇集在路面上，影响日常出行的问题，本申请提供一种道路路缘石渗透装置以及海绵城市道路。

第一方面，本申请提供一种道路路缘石渗透装置，采用如下的技术方案：

一种道路路缘石渗透装置，包括渗透装置本体，渗透装置本体包括固定设置于路面两侧的截污块，截污块的顶面上开设有截污槽，截污槽的开口处盖设有可遮挡住截污槽开口的篦子，截污槽内可拆卸安装有截污挂篮，其特征在于：所述截污槽内安装有疏水转轮，疏水转轮位于篦子和截污挂篮之间；疏水转轮包括安装杆和固定设置在安装杆上的疏水叶片；安装杆转动安装在截污槽内，安装杆的转动轴线与安装杆的中心线重合；疏水叶片至少设置有两片且均不垂直于安装杆的中心线，疏水叶片远离安装杆的一端可转动至与截污挂篮相抵。

通过采用上述技术方案，在道路路缘石渗透装置使用过程中，当水流至疏水叶片上时，由于疏水叶片固定设置在安装杆上，水的重力会使疏水叶片远离安装杆的一端向下运动，从而带动安装杆绕转动轴线转动；而疏水叶片远离安装杆的一端与截污挂篮高度最低的一端相抵，未被篦子过滤的泥沙和细碎杂物落到截污挂篮上后，疏水叶片可疏通疏水转轮正下方部分的截污挂篮网孔，使截污挂篮不易被堵住，有效疏水。

所述篦子的底面上固定设置有至少一组安装板，一组安装板包括两块安装板，同一组的两块安装板相对的两个面上均开设有安装孔，安装杆的两端分别穿设于两个安装孔内，当安装杆的两端分别穿设于安装孔内时，疏水叶片位于同一组的两块安装板之间。

通过采用上述技术方案，安装杆可转动安装在篦子底面上，相较于在截污槽内侧壁上设置安装座，在篦子底面设置安装座更易加工。同时，在安装座上开设安装孔相较于疏水转轮的其它安装方式，更简单方便，易于安装。

可选的，每根所述安装杆上固定设置有两个限位卡环，两个限位卡环均位于同一组的两块安装板之间且分别位于疏水叶片的两侧，两个限位卡环分别与同一组的两侧的安装板相邻，限位卡环的大小大于安装孔的大小。

通过采用上述技术方案，安装杆在转动过程中，易沿着远离安装杆两端的方向移动，导致安装杆在使用过程中易滑出安装孔。由于限位卡环设置在安装杆的两端且限位卡环的大小大于安装孔，所以安装杆的两端被限位，在转动过程中不易滑出安装孔，使疏水转轮正常工作。

可选的，所述疏水叶片远离安装杆中心线的一端均固定设置有疏水海绵。

通过采用上述技术方案，截污挂篮经过长时间使用后，截污挂篮网孔容易被泥沙和细碎杂物粘附堵住。而疏水叶片远离安装杆中心线的一端均固定设置有疏水海绵，疏水海绵与截污挂篮相抵，在疏水转轮工作时，随着疏水叶片的转动，疏水海绵随疏水叶片转动，可清洁疏通疏水转轮正下方部分的截污挂篮网孔，使水可正常通过截污挂篮，有效疏水；同时，疏水海绵具有弹性且材质较软，在疏水叶片转动过程中不易使截污挂篮被刮破，提高了截污挂篮的使用寿命。

可选的，所述篦子的底面上固定设置有引流板，引流板倾斜设置，引流板的最高端与篦子底面固定连接且位于篦子靠近路面的一侧，引流板的最低端位于安装杆转动轴线靠近地面的一侧且位于安装杆的上方，安装杆平行于引流板的最低边，引流板最低端与安装杆中心线的距离大于疏水叶片远离安装杆的一端与安装杆中心线的距离；在水平方向上，引流板与安装杆中心线的距离小于疏水叶片远离安装杆的一端到安装杆中心线的距离。

通过采用上述技术方案，水通过篦子后，流至安装杆的两侧的水量一样多时，安装杆两侧的疏水叶片受力平衡，不易转动，不易疏通疏水转轮正下方部分的截污挂篮，降低了疏水转轮的工作效率；引流板的设置可使通过篦子后的水汇集流至靠近路面一侧的疏水叶片上，使该侧的疏水叶片受力大于另一侧的疏水叶片，从而使疏水转轮正常转动，提高了疏水转轮的工作效率。

可选的，所述疏水叶片上开设有集水槽，当疏水叶片转动至靠近路面的一侧时，集水槽开设于疏水叶片靠近篦子的一面上；当疏水叶片转动至远离路面的一侧时，集水槽开设于疏水叶片远离篦子的一面上。

通过采用上述技术方案，由于水流至疏水叶片上时易从疏水叶片的边缘处流走，停留在疏水叶片上的水产生的重力较小，疏水叶片不易转动。集水槽可使从引流板流下的水水集中至集水槽内，集水槽内的水的重力有效为疏水转轮提供动力，使疏水水轮转动。

可选的，所述截污槽的内侧壁上固定设置有挂设件，截污挂篮相对的两端设置有挂钩，挂钩挂设于挂设件上。

通过采用上述技术方案，挂设件易加工设置，截污挂篮通过挂钩挂设在安装柱上，便于取出和安装。当截污挂篮上的泥沙和细碎杂物堆积较多，需清理时，易将截污挂篮取出倾倒后再装回。

可选的，所述截污槽的底面倾斜设置，截污槽底面的最高端靠近路面，截污槽底面的最低端靠近绿化区。

通过采用上述技术方案，流至截污槽的水可从截污槽底面的高处流向低处，汇集到截污槽的最低端，而不易留在底面中间，有效集水。

可选的，所述截污槽底面的最低端沿侧边长度方向开设有引流槽，引流槽竖直的内侧壁上开设有排水孔。

通过采用上述技术方案，到达截污槽底面最低端的水可汇入引流槽中，从排水孔排出，有效集水引流。

第二方面，本申请提供一种海绵城市道路，采用如下的技术方案：

一种海绵城市道路，包括海绵道路本体，海绵道路本体的两侧均固定安装有渗透装置本体。

通过采用上述技术方案，海绵道路本体可有效渗水，路面上的水汇集至海绵道路本体的侧边处，通过渗透装置本体排出，有效蓄水和排水。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.疏水转轮可清洁疏通疏水转轮正下方部分的截污挂篮，使截污挂篮不易被堵住，有效疏水；

2.引流板的设置可使路面上的水集中汇集流至靠近路面一侧的疏水叶片上，使该侧的疏水叶片受力大于另一侧的疏水叶片，从而使疏水转轮正常转动，提高了疏水转轮的工作效率。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图。

图2是截污槽的结构示意图。

图3是图1中A的放大图。

图4是图2中B的放大图。

附图标记说明：1、渗透装置本体；11、篦子；111、引流板；12、安装座；13、安装板；131、安装孔；14、安装块；141、安装柱；15、排水孔；16、限位槽；17、引流槽；18、截污块；19、截污槽；2、疏水转轮；21、安装杆；211、限位卡环；22、疏水叶片；221、疏水海绵；222、集水槽；23、固定圈；3、截污挂篮；4、路缘石；41、排水导流孔；5、海绵道路本体。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种道路路缘石渗透装置。参照图1和图2，道路路缘石渗透装置包括渗透装置本体1，渗透装置本体1包括截污块18，截污块18顶面上开设有截污槽19，截污块18位于路面的两侧，截污槽19内安装有疏水转轮2。

参照图2和图3，截污槽19开口处盖设有可遮挡住截污槽19开口的篦子11。截污槽19竖直的内侧壁上固定安装有挂设件，挂设件包括两个安装块14，两个安装块14分别安装在截污槽19靠近路面的内侧壁上和截污槽19远离路面的内侧壁上，每个安装块14的顶面上均一体成型有一个安装柱141，截污槽19内安装有可遮挡住篦子11底面的截污挂篮3，截污挂篮3相对的两端各一体成型有一个挂钩，挂钩挂设于安装柱141上。

参照图2和图3，篦子11的底面上固定安装有两组安装座12，每组安装座12包括两块安装板13，疏水转轮2安装在两块安装板13之间。疏水转轮2包括安装杆21和固定安装在安装杆21上的疏水叶片22；疏水叶片22至少安装有六片且沿着安装杆21的外侧周向设置，疏水叶片22平行于安装杆21的中心线。疏水叶片22分别靠近两块安装板13的两个侧面上均固定安装有固定圈23，固定圈23的中心线与安装杆21的中心线重合；固定圈23使疏水叶片22更加牢固，不易损坏。每块安装板13上开设有安装孔131，同一组的两个安装孔131中心线共线，每根安装杆21的两端分别穿设于同一组的两个安装孔131内。安装杆21转动时，疏水叶片22远离安装杆21的一端转动至可与截污挂篮3抵接。

参照图3和图4，疏水叶片22远离安装杆21的一端粘贴有疏水海绵221，疏水海绵221可清洁疏通位于疏水转轮2正下方部分的截污挂篮3。安装杆21上靠近安装杆21的两端处各一体成型有一个限位卡环211，限位卡环211可使安装杆21不易从安装孔131中滑落，不易影响疏水转轮2的正常工作。

参照图2和图3，篦子11的底面上固定安装有倾斜设置的引流板111，引流板111的一端与篦子11底面靠近路面的一侧固定连接，该端为引流板111的最高端；引流板111的另一端位于安装杆21靠近路面的一侧且位于安装杆21的上方，该端为引流板111的最低端。安装杆21平行于引流板111的最低边，引流板111最低端与安装杆21中心线的距离大于疏水叶片22远离安装杆21的一端与安装杆21中心线的距离，使安装杆21转动时，引流板111与疏水叶片22互不接触；在水平方向上，引流板111与安装杆21中心线的距离小于疏水叶片22远离安装杆21的一端到安装杆21中心线的距离，使水可流至疏水叶片22上。疏水叶片22上开设有集水槽222，当疏水叶片22转动至靠近路面的一侧时，集水槽222开设在疏水叶片22靠近篦子11的一面上；当疏水叶片22转动至远离路面的一侧时，集水槽222开设在疏水叶片22远离篦子11的一面上。引流板111上的水流入集水槽222后，有效为疏水叶片22提供动力，使疏水转轮2转动。

参照图2，截污槽19的底面倾斜设置，截污槽19底面靠近路面的一端为最高端，截污槽19底面靠近绿化区的一端为最低端。截污槽19底面上靠近绿化区的一端开设有引流槽17，引流槽17的长度与截污槽19底面最低端的一边的长度相等，引流槽17可使截污槽19底面上的水汇集至引流槽17中，有效引流。截污块18的侧壁上开设有排水孔15，排水孔15与引流槽17连通，使引流槽17内的水可集中排出截污槽19。截污块18的顶面上开设有限位槽16，限位槽16位于绿化区与截污槽19之间，路缘石4通过嵌设在限位槽16内安装在截污块18上；路缘石4侧面上开设有排水导流孔41，排水导流孔41连通排水孔15，使截污槽19内的水可排至绿化区。

本申请实施例一种道路路缘石渗透装置的实施原理为：水通过篦子11初步过滤后进入到截污槽19内，而截污槽19内可拆卸安装有截污挂篮3，截污挂篮3可将水中泥沙和细碎杂物进一步过滤。而篦子11底面上安装有疏水转轮2和引流板111，流至引流板111上的水可在引流板111的引导下集中流入集水槽222中。集水槽222中的水在重力的作用下带动疏水转轮2转动，而疏水叶片22远离安装杆21的一端可与截污挂篮3的最低端相抵，疏水叶片22工作时可不停清理疏通位于疏水转轮2正下方部分的截污挂篮3，使截污挂篮3不易被堵住，有效疏水。

本申请实施例还公开一种海绵城市道路，参照图2，一种海绵城市道路包括海绵道路本体5,海绵道路本体5的两侧与两侧的绿化区之间均安装有渗透装置本体1。

本申请实施例一种海绵城市道路的实施原理为：海绵道路本体5可有效渗水，当水流至海绵道路本体5侧边的渗透装置本体内时，可有效蓄水和排水。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种道路路缘石渗透装置，包括渗透装置本体(1)，渗透装置本体(1)包括固定设置于路面两侧的截污块(18)，截污块(18)的顶面上开设有截污槽(19)，截污槽(19)的开口处盖设有可遮挡住截污槽(19)开口的篦子(11)，截污槽(19)内可拆卸安装有截污挂篮(3)，其特征在于：所述截污槽(19)内安装有疏水转轮(2)，疏水转轮(2)位于篦子(11)和截污挂篮(3)之间；疏水转轮(2)包括安装杆(21)和固定设置在安装杆(21)上的疏水叶片(22)；安装杆(21)转动安装在截污槽(19)内，安装杆(21)的转动轴线与安装杆(21)的中心线重合；疏水叶片(22)至少设置有两片且均不垂直于安装杆(21)的中心线，疏水叶片(22)远离安装杆(21)的一端可转动至与截污挂篮(3)相抵。

2.根据权利要求1所述的一种道路路缘石渗透装置，其特征在于：所述篦子(11)的底面上固定设置有至少一组安装板(13)，一组安装板(13)包括两块安装板(13)，同一组的两块安装板(13)相对的两个面上均开设有安装孔(131)，安装杆(21)的两端分别穿设于两个安装孔(131)内，当安装杆(21)的两端分别穿设于安装孔(131)内时，疏水叶片(22)位于同一组的两块安装板(13)之间。

3.根据权利要求2所述的一种道路路缘石渗透装置，其特征在于：每根所述安装杆(21)上固定设置有两个限位卡环(211)，两个限位卡环(211)均位于同一组的两块安装板(13)之间且分别位于疏水叶片(22)的两侧，两个限位卡环(211)分别与同一组的两侧的安装板(13)相邻，限位卡环(211)的大小大于安装孔(131)的大小。

4.根据权利要求1所述的一种道路路缘石渗透装置，其特征在于：所述疏水叶片(22)远离安装杆(21)中心线的一端均固定设置有疏水海绵(221)。

5.根据权利要求1所述的一种道路路缘石渗透装置，其特征在于：所述篦子(11)的底面上固定设置有引流板(111)，引流板(111)倾斜设置，引流板(111)的最高端与篦子(11)底面固定连接且位于篦子(11)靠近路面的一侧，引流板(111)的最低端位于安装杆(21)转动轴线靠近地面的一侧且位于安装杆(21)的上方，安装杆(21)平行于引流板(111)的最低边，引流板(111)最低端与安装杆(21)中心线的距离大于疏水叶片(22)远离安装杆(21)的一端与安装杆(21)中心线的距离；在水平方向上，引流板(111)与安装杆(21)中心线的距离小于疏水叶片(22)远离安装杆(21)的一端到安装杆(21)中心线的距离。

6.根据权利要求1所述的一种道路路缘石渗透装置，其特征在于：所述疏水叶片(22)上开设有集水槽(222)，当疏水叶片(22)转动至靠近路面的一侧时，集水槽(222)开设于疏水叶片(22)靠近篦子(11)的一面上；当疏水叶片(22)转动至远离路面的一侧时，集水槽(222)开设于疏水叶片(22)远离篦子(11)的一面上。

7.根据权利要求1所述的一种道路路缘石渗透装置，其特征在于：所述截污槽(19)的内侧壁上固定设置有挂设件，截污挂篮(3)相对的两端设置有挂钩，挂钩挂设于挂设件上。

8.根据权利要求7所述的一种道路路缘石渗透装置，其特征在于：所述截污槽(19)的底面倾斜设置，截污槽(19)底面的最高端靠近路面，截污槽(19)底面的最低端靠近绿化区。

9.根据权利要求8所述的一种道路路缘石渗透装置，其特征在于：所述截污槽(19)底面的最低端沿侧边长度方向开设有引流槽(17)，引流槽(17)竖直的内侧壁上开设有排水孔(15)。

10.一种海绵城市道路，其特征在于：包括海绵道路本体(5)，海绵道路本体(5)的两侧均固定安装有如权利要求1-9任意一项所述的渗透装置本体(1)。

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